看板 car作者 ihl123456 (雨風評)標題 [新聞] 中華車MG賣到缺車 原廠吃驚時間 Thu May 25 10:21:04 2023
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/10871/7188667
原文內容：
2023-05-25 02:15
經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
中華車（2204）賣MG出奇兵，業績超預期，原廠吃驚。裕隆集團包括中華車、裕隆、裕日車三家公司昨（24）日分別舉行法說會，對於中華車旗下代理英系品牌MG賣到缺車，都引起投資圈好奇，以為晶片又缺了。
中華車MG品牌車款去年第4季上市後即因供車輛數不敷所需，造成交車時程長達五個月，目前交的車還有些是去年底就已下的訂單。
對此，中華車指出，之所以缺車、交車時程拉這麼長，並非車用晶片短缺，且原廠量能本來就是對應全球所需，要調撥更多配額給中華車不難，確實是因為台灣賣得超預期的好，中華車自己沒料到，原廠也措手不及。
由於車用晶片短缺問題逐步改善，裕隆集團的產線也作好調整，準備在今年新車訂單挹注下將全力拚量，其中，中華車今年的量能更是滿滿，可望創下十年新高的交車數量。
另外，裕日車指出，過去兩年受車用晶片短缺的影響，新車供應嚴重短缺，造成裕日車的新車銷售也受衝擊。晶片短缺的問題在今年首季已略見改善，接下來可能不會缺那麼嚴重。不過裕日車x-Trail e-Power因晶片短缺配額嚴重不足，已向日產積極取由600輛提升至900輛，持續爭取中。
至於納智捷2.5萬輛的預接訂單受矚目，裕隆旗下準備的產能是單班5.5萬輛，若以兩班生產，可達11萬輛，因此要同時供應裕日車與納智捷不成問題，換言之，裕隆、裕日國內組裝產線，暫時不會有缺車的問題。
心得/說明：(30字以上)
其實現在在路上已經都可以看到越來越多台MG在跑
而且現在晶片供應逐漸越來越恢復正常
產能也不斷在提升當中
感覺交車的速度應該會越來越快
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※ 作者: ihl123456 2023-05-25 10:21:04
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推 FaFaFaT: 是不是大家不想再買和泰了嘻嘻1F 05/25 10:22
推 QuentinHu: TOYOTA＋和泰就把台灣人當韭菜割啊。看你是要當日本韭還是買會被本粉酸爆的中國車4F 05/25 10:28
推 DASHOCK: 就便宜大碗阿 其他國產車整天罵和泰無助銷量6F 05/25 10:28
→ PtT0615s: 這價位挑甚麼當然大賣，你用同價位去看別台只有更爛當一堆爛蘋果放一起的時候你當然也會挑比較不爛的吃9F 05/25 10:29
→ DASHOCK: 預算不多的消費者才沒有品牌迷思11F 05/25 10:29
→ DASHOCK: 買品牌是有錢的事情13F 05/25 10:29
→ PtT0615s: 所以別嫌這不好那不優，因為整籃都是爛貨14F 05/25 10:30
→ DASHOCK: 你福你尼同價位競品降個十萬 和泰不會有壓力?15F 05/25 10:30
→ Dcpp2015: MG就直接一堆選配的都標配了，賣得好也不奇怪吧？16F 05/25 10:34
推 iamandre: 所以中國車全面引進 豐田本田絕對不讚成19F 05/25 10:37
→ THCxyz: 到底是中華產能的問題，還是原廠供應量問題？23F 05/25 10:39
推 sammy98: MG便宜又大碗 路上已經出現一堆24F 05/25 10:39
推 JiaSaiLa: 吃驚這麼貴還有人要買 台灣人真是盤25F 05/25 10:42
→ zaku7777: MG中國今年賣超爛，那可能缺料。27F 05/25 10:42
推 renovar: 就是要有這種價格破壞者來威脅一些和泰28F 05/25 10:42
推 nn1975: 直接全配，不用搞一堆特式款就是香30F 05/25 10:42
推 poeoe: 早該有這種有競爭力的車款加入市場了31F 05/25 10:46
→ asn2819: MG配備和底盤大概都比和泰好32F 05/25 10:47
推 morrishh: Rain4跟CRV有因為MG銷量明顯衰退? 感覺其他牌子更怕33F 05/25 10:47
推 chigo520: 覺得是好事阿 讓廠商知道台灣人就是愛配備滿滿的35F 05/25 10:51
推 ar109982: 中國市場內卷這麼嚴重MG當然爛阿，何況MG本來就是外銷為主。
台灣市場自己活該畸形才造就MG賣爆根本不意外吧37F 05/25 10:53
→ joe931: 中國用量制價能力還是全球第一...40F 05/25 10:54
推 Brioni: 便宜治百病，這個規格在這個價位帶沒對手42F 05/25 11:03
推 t340081231: 推MG 和泰跟其他國產車根本把台灣人當韭菜割44F 05/25 11:03
推 dslite: 中國人兒真行！45F 05/25 11:04
→ ROTFL: 撞測如何？46F 05/25 11:04
推 Brioni: 苦瓜開一個90同樣配備一樣賣翻48F 05/25 11:07
推 ronanhu: 因為台灣其他客貨車太貴了49F 05/25 11:07
推 taiki39: 便宜配備又夠，只要不要太爛，台灣人接受度就高，雖然是中國車還是一樣吃香50F 05/25 11:07
推 maniaque: MG 在西台灣市場,上汽有自家品牌榮威在cover
至於賣得好不好? 有空看一下最近剛辦完的上海車展吧52F 05/25 11:08
→ taiki39: KUGA都越賣越少了，MG像走跟小米一樣的CP值路線55F 05/25 11:10
→ maniaque: 把上汽的 MG 跟 榮威 兩邊比較一下 展覽規模57F 05/25 11:11
→ domago: 到時候從修車賺回來58F 05/25 11:11
→ maniaque: 看一下 MG 展覽區多大, 榮威展覽區 多大59F 05/25 11:11
→ maniaque: 從這角度去思考,一家品牌在這秀肌肉的國際車展上61F 05/25 11:12
推 barrylaw: 因為國產車太貴啊，坐等CRV開價62F 05/25 11:12
→ maniaque: 只會拿著 MG 在西台灣銷量在嘴,只會被當井中蛙65F 05/25 11:13
→ taiki39: 中國自己市場太多廠牌百家爭鳴，那種競爭程度又不一樣了，買車還搞買一送一呢...66F 05/25 11:13
推 arcross: 銷量會說話 我們光一個CC就是你整個品牌的好幾倍
中國車業務繼續酸 賣不好繼續怪缺車吧XDDDDD68F 05/25 11:14
推 bbbb25487: 中國再多幾家這種模式進來 日系車可以收一收了72F 05/25 11:17
推 preisner: 就沒預估會賣那麼多,組裝產線不夠多74F 05/25 11:17
→ bbbb25487: 就別說到現在國產品牌電動車連影都沒有75F 05/25 11:18
推 ShaNe1993: 這價位就是看誰便宜而已，Kicks剛出也是便宜又大碗才賣這麼好76F 05/25 11:18
推 lef1986: 消費者的眼睛是雪亮的79F 05/25 11:21
推 Azabulu: 感謝台灣畸形的汽車市場吧80F 05/25 11:23
噓 tagodbless: 買不起真正的歐洲車的就買假英國真中國車啊，這個集團一直都是毒瘤，當初關稅不就為了保護他，結果毫無成就，之前搞代工，現在直接變成中國車規避禁止進口的組裝工廠82F 05/25 11:24
推 chigo520: 跟手機一樣除了蘋果之外，大部分消費者就是愛便宜大碗，唯一能阻止的方式就是禁止上市86F 05/25 11:26
推 banbanzon: 上汽通用五菱別克怎不進進?怕太便宜動搖車本?89F 05/25 11:27
推 oiolo: 只能說 過幾年再看看囉90F 05/25 11:28
→ maniaque: MG 在海外已經賣好幾年,才開始進入東台灣市場
新品牌初期的車輛品質?東台灣算也就躲過學習期~91F 05/25 11:29
推 syterol: 特黑哭，特黑哭，特黑哭完MG黑哭~94F 05/25 11:32
推 youGG: 自己是不會買，但希望大量低價車進來教訓國產95F 05/25 11:33
推 kyo33: 河太吃屎吧 薛台灣人這麼多年 賣一堆爛車97F 05/25 11:33
推 leo255112: 妥善不要太差就好了，除非一台要開15年98F 05/25 11:33
推 Brioni: 進口RAV4 起價也才100，其他國產不知道在貴啥99F 05/25 11:34
推 youGG: 不然一堆國產車進口價在賣，看了就不爽100F 05/25 11:35
推 Linjax: 缺點應該是客車認證吧 不是都有固定酸的沒來102F 05/25 11:43
推 fix78: mg照妖鏡104F 05/25 11:44
推 good5755: 和泰銷售量又沒有影響 推文不知道在悲憤什麼107F 05/25 11:49
→ good5755: 連今年要停產的yaris 銷售量都屌打MG
真正受影響的只有kuga 和xtrail109F 05/25 11:49
推 Eclipsy: 我就看今年神A到底要不要把EPB還來
整天偷料的垃圾國產車企111F 05/25 11:50
推 PIECE0939: 路上還看過用英國牌框架的XDDD114F 05/25 11:52
推 mingdao: 大多人買車就是價錢配備先決 品牌次之117F 05/25 11:54
→ Altair: 英國logo中國車 應該會有其他車廠跟進這種模式118F 05/25 11:54
→ mingdao: 車版三大小丑就是韓黑特黑和中國黑119F 05/25 11:54
推 ryu38: 苯質迷悲憤當然拖牛頭下來120F 05/25 11:57
推 Atlantean: 和泰出一堆爛車就要人家買單的時代要過去了121F 05/25 11:57
推 osnq: 市場機制。沒有賣不出去的車，只有無法成交的價格。122F 05/25 11:58
推 Zeroro: 好車值得更多人擁有123F 05/25 12:00
推 good5755: 說到爛車有誰知道u5和s3死去哪裡了嗎
喔 停產了啊124F 05/25 12:02
推 hcshin: 笑死，看看自己台灣的樣子，還有臉笑中國次級車，暈126F 05/25 12:06
→ poco0960: 中國就規格控，什麼都輸就是帳面上的不能輸128F 05/25 12:08
推 Richie1105: 常笑中國，看到便宜還不是乖乖掏口袋
影響最大的應該會是福特129F 05/25 12:08
→ poco0960: 台灣規格控通常都不會買雙田好嗎131F 05/25 12:12
→ a24606: 我規格控我驕傲 至少不是盤子控135F 05/25 12:26
推 timk7: 自家其他品牌爛成這樣，MG能突起不意外XD137F 05/25 12:26
推 allyourshit: MG車主 開了快7000KM 還蠻滿意的 對得起價位
而且配備都很實用 包括我很愛的全景天窗
明亮的開車環境94爽 除了會亂叫的雷達之外都很好
CC神A看了快一年買不下去 那根粗黑的手排桿跟腳踏手138F 05/25 12:27
→ leo255112: 本來規格跟配備就一翻兩瞪眼，妥善這種玄學只能自求多福，看數字跟配備表買車沒什麼不合理144F 05/25 12:30
→ a24606: 我買了MG後還在下雨天特別去看天蓬有沒有水漬，還打開引擎蓋看車內有沒有外掛水冷系統，結果都沒有，氣氣氣氣148F 05/25 12:33
→ mingdao: 八年前的照妖鏡是馬自達 現在是MG151F 05/25 12:33
→ cobal: 台灣車市的競爭沒有懸念,車商當然不會降價或端牛肉152F 05/25 12:35
推 steel: 中國人都驚呆了153F 05/25 12:36
→ SCYAzure: 笑了，講得好像賣很好，和泰表示：嘻嘻156F 05/25 12:53
推 ste07336: 買頭大牌，數學要很好，一大堆不同版本157F 05/25 12:54
噓 NEX4036: 因為在座的你各位國產車都是垃圾160F 05/25 12:57
→ zzzyyan: 原廠只是沒想到台灣車市這麼廢161F 05/25 12:57
噓 neil0611: 上修飛機下修錶 榮威名爵修不了162F 05/25 12:58
推 Linjax: 沒必要幫車商護航 民間主打妥善率不還漏水163F 05/25 12:59
推 zzzyyan: 又不是什麼新科技的東西 台灣外廠一堆會修
只是新車大多回原廠 小塞車正常164F 05/25 12:59
推 jamison04: 覺得台灣的新聞稿看看就好 真實銷售數字也只有他們自己知道 上次忘記是哪家車廠不就被戳破新聞稿都在灌水166F 05/25 13:00
推 aowen: 鬼島車市被西台灣韭菜笑死169F 05/25 13:00
→ zzzyyan: toyota 626嗎170F 05/25 13:00
推 sammy98: MG就是帥 而且妥善率高174F 05/25 13:12
→ love9: 其他國產車該檢討了吧175F 05/25 13:18
推 allyourshit: 檢討之後的對策就是加價賣 順便拔配備 EPS up up176F 05/25 13:25
推 BlueJet0501: 比較不缺晶片了，但Nisson_Juke的acc還是沒裝～XD177F 05/25 13:26
→ JOHN2188: 中國電車MG4一來，MOKKA、LEAF、E2008、KONA、KORANDO這些電車都可以收一收了
事實上上面幾台非MG電車一個月掛牌量可以跟超跑媲美，代表這種規格價格的電車台灣絕大多數消費者根本不買帳181F 05/25 13:39
推 chigo520: 笑對岸規格控那台灣是盤子控麼？什麼都沒有只有價格比國外高186F 05/25 13:43
→ JOHN2188: 要推廣平價電車只能靠MG跟我納了188F 05/25 13:43
推 ck517: 中國車引進說不定大賣191F 05/25 13:46
推 ATand: MG一進來，頭又大就會跟FB一樣是老人在崇尚的品牌了192F 05/25 13:48
→ Carmelo3: 中國車進來保證大賣阿 BYD便宜電車一堆193F 05/25 13:48
推 CORSA: 上汽要是直接讓中華引進五菱就好玩了194F 05/25 13:49
推 JOHN2188: 台灣國產品牌幾乎都日系，日系電車又很弱，能救台灣平價電車市場的方式就是像MG這種CKD模式
看有沒有廠商CKD比亞迪、蔚來、小鵬、理想XD196F 05/25 13:51
推 Carmelo3: 引進中國電車 和泰一定第一個反對199F 05/25 13:56
推 JOHN2188: 像接下來第三季寶嘉引進的eC4的價格一定又是自我感覺良好笑死人
一堆盤子電車對手，MG4進來真的是蒿吐露死
同理其他中國電車CKD進來也是蒿吐露死，一句話日系電車就是廢完全沒辦法反擊201F 05/25 13:57
推 JER2725: 國產客車賣的比客貨車還便宜207F 05/25 14:15
推 b18902040: 等中國車進來打爆國產車啊，你看看那個和泰股價209F 05/25 14:18
推 PalmAngels: 台灣人喜歡配備多 自然賣得好 如果這台車把電熱椅改成通風座椅 環景畫質處理一下 一定賣爆210F 05/25 14:19
→ onlySN: 中國貨pass 噁噁噁213F 05/25 14:23
推 ohlong: Mg4能壓到120以內真的一桶漿糊215F 05/25 14:23
推 KCKCLIN: 不錯阿 雖然我賭爛裕隆，但如果這樣能逼迫其他廠商尤其垃圾和泰(市佔第一2023還不給EPB罵垃圾剛好)
當初也是被三代馬三打到神A安全配備補齊216F 05/25 14:25
推 allyourshit: 已經抬價抬過一次啦 一月的時候 從89.9加價到91.5所以現在還在消化漲價前的訂單 一月中前的訂單220F 05/25 14:28
推 JOHN2188: MG4 CKD國產我估入門51度標配100萬、中階64度標配110萬、高階64度THROPY頂配120萬
說是標配其實配備也不差了，雙螢幕雙A、LV2、V2L這些重要的都有
THROPY主要就多了環景、外觀套件等222F 05/25 14:39
→ marx0126: 中國車引進豐田本田哪有差 和泰有差而已 割不到韭菜227F 05/25 14:42
→ JOHN2188: 不到一統江湖畢竟有些人無法家充，但一個月200~500輛有機會（中華產能夠的話）229F 05/25 14:44
→ JOHN2188: 至少每月有一定量，不像MOKKAe那些超跑銷量純碎來喝咖啡的232F 05/25 14:45
推 teget: MG現在只能被酸中國車了嗎?? VOLVO表示：恩????234F 05/25 14:51
→ DMM: 中國規格控+1 但沒美感236F 05/25 15:01
推 KrisNYC: 事實證明嚴陳莉蓮經營能力很部錯237F 05/25 15:06
推 elvis30901: byd該來了吧，雖然現在byd應該沒空理台灣的小市場238F 05/25 15:08
推 indolentcat: 90萬M牌中國車: 噁噁 不敢買! 200萬中國V牌:讚讚!239F 05/25 15:11
推 ptrpoint: 什麼蘋果，他是梨子了，更大顆又便宜240F 05/25 15:12
推 sammy98: MG大爆賣 這個月銷量有機會超過CC241F 05/25 15:15
推 lancechance: 想買中國車的消費者除了吉利沃爾沃又多一個好選擇了244F 05/25 15:27
→ DMM: BYD 仰望過來我一定...買不起..250F 05/25 15:54
推 ymx3xc: 可是說實話 我到現在路上還沒看過實車251F 05/25 16:03
推 seamask: MG跟現代兩個在台灣誰賣得比較好一點？
皇冠都有人買單了，最近看到三四台，有錢人真的都開牛頭牌252F 05/25 16:13
推 seamask: MG賣得比土桑好?
板上狂吹的韓國車銷量比中國車還不如257F 05/25 16:49
→ segio: 由此可知其他國產車賺多大了...260F 05/25 17:06
推 freshbox7: 新聞一出，就是漲價的開始，下一波漲十萬壓壓驚261F 05/25 17:12
推 Brioni: 土桑跟HS那個價差太大262F 05/25 17:13
→ Crios: 別說T牌銷售量贏MG了 T牌就算餵屎也是一堆人舔爆263F 05/25 17:20
推 OSLA: 中係吧，怎麼說英係264F 05/25 17:41
推 Brioni: 考量養車成本跟二手價差距，同級沒跟牛頭拉出10萬價差就是送分給牛頭265F 05/25 17:53
推 xmanhman: 感覺路上MG好像比土桑L多一些268F 05/25 18:33
推 cser945: 便宜銷量自然起來270F 05/25 18:55
→ cser945: 然後保養再賺你一筆272F 05/25 18:56
推 geniusw: 原廠: 台灣車這麼不耐打?273F 05/25 18:56
推 MK47: 其他車廠坑太大啊 難得有比較不坑的 預算低的人想試試看很正常吧274F 05/25 19:21
推 lijim: 和泰表示：開始擔心了277F 05/25 19:32
推 u92202: 和泰股價還不是你們這群低能韭菜供出來的278F 05/25 20:20
推 sonyeric928: 開過了 就普普啊 滿配有些功能也用不到有用嗎 不如買福特281F 05/25 21:06
推 SEEDA: 大陸人當然吃驚阿 因為在大陸賣不好283F 05/25 21:11
→ S522: 過幾年再來看MG妥善率285F 05/25 22:07
→ CleverKY: 中國MG這種末段班都能賣 大陸其他車廠不就躺著賣286F 05/25 22:17
→ cobal: 如果中國車廠的售價也是向頭又大看齊也很難躺著賣吧看看其他家車廠的售價就略知一二了
同級車至少要比龍頭廠少個15~20萬才有一拼之力287F 05/25 23:10
推 TaRoMak: 台灣人根本不管這牌到底是不是支那的 完全應證台灣人只要便宜就好的概念291F 05/26 00:27
推 soulllful: 我討厭中國，但是看到CC那種鳥樣和鳥價，選MG車格高一階，配備還更多
台灣薪資對比車價是真的貴啊，不要每次都拿新加坡和日本停車位證明來說嘴，真的很膩了，中美德英法澳怎麼不比一下295F 05/26 01:11
推 jjos: 妥善還有待觀察300F 05/26 01:31
推 cheng0120: MG進來後這級距、價位、配備其他國產沒一個能比的…302F 05/26 03:17
→ super1314159: 在中國賣的爛又怎樣 不就只能證明連中國吊車尾的都可以屌虐台灣盤子市場 還沾沾自己 可憐哪
*喜306F 05/26 05:48
→ machiner: 有競爭 和泰才會緊張 啊那個國產車就繼續旁邊玩沙吧309F 05/26 06:47
推 syterol: 原來有人買車是參考中國銷量啊，CC310F 05/26 06:58
推 KITAN: 嘻嘻我們等兩年後在討論311F 05/26 07:04
推 yaritai: 英系車款就是潮啊312F 05/26 07:23
推 xfta0267x: 開酸都業務吧，這種明顯對消費者大利好的東西哈哈315F 05/26 12:25
推 koushimei: 和泰跟車美仕拜託改革一下 不然CP值高的中國品牌會慢慢的佔據台灣市場316F 05/26 12:45
推 wheat1130: 我已經看到很多台mg在路上跑了。318F 05/26 16:59
推 yeng1217: 應該連U6都打死了 笑死320F 05/26 17:52
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