看板 作者 BEN600 (BEN)標題 2023第一季HONDA銷售受電動車崛起嚴重下滑20%時間 Sat May 27 09:02:28 2023
※ 引述《BruceLuo (7137)》之銘言：
: 2023 年全球第一季的新車銷售，第一名的不是 Toyota Corolla，也不是 RAV4，而是 Te
: sla Model Y！
: Tesla 執行長馬斯克（Elon Musk）去年 8 月的年度股東大會上就曾預言，Model Y 有機
: 會成為 2023 年全球最暢銷新車，不過當時價格仍然偏高，但在後來的價格調降之後，也
: 引爆 Model Y 的銷售潛力。
: 來自 JATO Dynamics 根據 53 個全球市場的數據，以及其他資訊等估算，2023 年第一季
: 的全球新車銷售，Tesla Model Y 以 26 萬 7200 輛成為冠軍，光是中國市場就佔了 35%
: ，而美國市場也有 31% 佔比，在歐洲市場，Model Y 也是最暢銷車款。
: Toyota Corolla 則以 25 萬 6400 輛位居第二，該數據包含四門轎車、旅行車與掀背車
: ，雖然 Corolla 一直是全球熱賣車款，但 Corolla 的銷量其實持續呈現下滑狀態，中國
: 市場衰退 29%，美國市場衰退 10%，但這或許也跟 Corolla 在 2018 年 3 月就推出，已
: 無當年的新鮮感有關。
: 儘管第一名被Tesla奪走，不過 Toyota Hilux、RAV4/Wildlander 與 Camry 分別佔據三
: 、四、五名，連同第二名的 Corolla，Toyota 在前五名仍強勢霸佔四個席次。
: https://auto.ltn.com.tw/news/22926/
: 非常了不起的成就
: 希望能全年累計超越油車，一統江湖
: 不過以Model Y的車價
: 該抖的應該不是一般平價車品牌
: 而是中高價位的豪華品牌?
要回答上述的問題，
可從以下數據來分析。
https://www.focus2move.com/world-cars-brand-ranking/
2023 年第一季全球最暢銷汽車品牌前 10 名分別為
Toyota 1.874百萬輛(-0.4%)
Volkswagen 978,319(-5.7%)
Hyundai 894,843(+10.5%)
Honda 816,211(-20.0%)(下滑最嚴重)
Nissan 688,932(-5.7%)
Kia 686,460(+3.4%)
BYD 501,896(+80.8%)
BMW 501,121(-1.5%)
Chevrolet 486,291(+11.0%)
Mercedes 468,307(+1.4%)
從以上前十名的銷售漲跌數據來看，
BYD上漲幅度最大，
Hyundai也積極推動新款電動車上市，
排名也躍升至全球最暢銷汽車品牌第三大。
Tesla的排名雖然未擠進前十名，主因是推出的車種還不夠多，
不過以Model Y已經成為全球新車銷售第一名來看，
同時也是全球最暢銷的SUV，
Model Y已打趴了RAV4和CRV等過去最暢銷的SUV。
只要Tesla未來能持續推出新車款，
Tesla應該很有機會擠進全球前十大最暢銷汽車品牌。
反觀Honda，
雖然第11代Civic、第6代CRV、第11代Accord等全球戰略車已陸續大改款，
並已經陸續在全球最主要市場銷售，
但是Honda的2023第一季全球總體銷售仍然嚴重下滑20%。
從以上分析看來，
電動車的崛起，
包含Modle Y成為2023第一季全球新車銷售冠軍，
Model Y同時也是全球SUV銷售冠軍，
因而導致影響最大的汽車品牌是
"Honda"。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.76.242 (臺灣)
※ 作者: BEN600 2023-05-27 09:02:28
※ 文章代碼(AID): #1aSLQc07 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685149350.A.007.html
推 hanchueh: BYD也賣PHEV跟油車 其他講的沒錯1F 05/27 09:12
謝謝提醒，已更新
推 WORLDKING56: 本田又自以為平價品牌中的高價品牌，出一堆性能車價格又拉高，除了少數死忠的，那個價格幹嘛不買bba ，又把台灣人當盤子當次等國民，不意外2F 05/27 09:33
→ cityport: 本田沒車賣..一堆零件缺貨..美國產線很多停擺5F 05/27 09:34
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根本和電動車無關?
現在都已經是2023年了，
2023第一季的Honda銷量大跌20%，
電動車銷售所增加的量，
怎麼不會影響其他品牌車種的銷售?
和電動車無關?
推 dai26: 當電車銷售比例再提高，第一名的豐田跌幅會變得非常驚人8F 05/27 09:35
※ 編輯: BEN600 (1.200.76.242 臺灣), 05/27/2023 09:59:41
噓 Innova: 台灣人死忠劣根性就在那，台苯有恃無恐10F 05/27 09:38
→ fck01: 本田的問題是賣太貴吧？看國外網友也在靠邀這點。11F 05/27 09:42
推 good5755: 就好比很多人在攻擊toyota 其實溢價最嚴重的是honda12F 05/27 09:43
→ DYE: 豐田加子公司加商用車才1000萬出頭13F 05/27 09:47
推 hanchueh: 本田在美國跟豐田比其實只貴個一兩千鎂
根本原因還是因為現在大家都要油電跟電動14F 05/27 10:06
→ cityport: 沒車賣你是聽不懂歐..非要去硬扯電動車18F 05/27 10:25
噓 TAZUSA: 明明有honda e 那種令人驚豔的車，偏偏要給垃圾...19F 05/27 10:25
→ cityport: 現在美國本土生產的就只有本田落賽產線停擺
本田去跟台GG簽採購..就是因為現在只有他還在缺晶片整天扯電動車..你是三教主歐20F 05/27 10:26
推 jack9558: 真的跟電動車無關啊…改款都是換湯不換藥，只會往上加價，盤子車一堆23F 05/27 10:34
推 aliangh: 全球怎樣不好說 台本也許賣得少 但錢可沒少賺呢！25F 05/27 10:34
推 hanchueh: 別人都不缺 電車也不缺 就一家缺晶片？不用再騙了26F 05/27 10:45
噓 afune12369: 本田市值也才豐田的1/4 而且明白講減產20% 不想搭上缺車潮而增產 以免重返歷史 自然銷售下滑20% 你硬要扯電動車也不是不行 就是看圖說故事 每個人都會
別人也可以說無關啊 又不是你講的就對==27F 05/27 10:46
推 Yench: 大家在等跟黑科技SONY可以碰出什麼車款32F 05/27 10:48
推 JANYUJEN: 看人家特軟體越更新越好你本田全速域特地用軟體鎖住34F 05/27 11:05
推 sazabik: 本日最大的笑話：根本與電動車無關
不說我還以為Model Y裡面有一棵引擎35F 05/27 11:11
推 qiryimvjp: type r 出phev應該會很不錯吧37F 05/27 11:13
推 geniusw: 本田魂不同意 Honda 世界一38F 05/27 11:18
推 saobing: 這也叫分析？有沒有了解後端 以及產品分佈 還有其他地區的銷量yoy，就憑一個新聞然後幾個簡單的數字就叫分析？那分析師應該門檻很低吧！ 這頂多叫看圖說故事，畢業專題或論文都比你好39F 05/27 11:28
→ dslite: 他的意思是不買本田的都買特斯拉了44F 05/27 11:52
推 indoman: 現代＋起亞就第二大了耶 有點猛45F 05/27 12:02
推 candy234: 台苯沒事沒事 在台賺大錢那是他國事46F 05/27 12:04
推 iamhm: 這真的是他國事務 我們家台本沒這問題47F 05/27 12:16
推 mingdao: 在台灣繼續愚民就可以賺錢了 何必進步?48F 05/27 12:17
推 n7593111: 沒事沒事，他國事務，台苯繼續大賣次等公民車49F 05/27 12:24
→ sallyna123: 我在說一次 邪不勝正 韓車那種爛貨不要拿出來說嘴51F 05/27 12:34
→ VSshow: 賣這麼貴誰要買 車子就是消耗品52F 05/27 12:35
推 taiki39: 邪不勝正？歪L表示？53F 05/27 12:36
推 ru04hj4: 純粹是本田經營有問題
台灣市場小 豐田 馬自達 現代 都還很認真經營56F 05/27 12:41
→ supereva: 我記得去年某段時期bmw在美國總體銷售也是小衰退
但電車部分是大幅成長58F 05/27 12:43
推 easy618: 車價是滿盤的 年輕人不愛 只剩老人懷味60F 05/27 12:44
推 taiki39: 本田就是車界老師傅，技術不錯，但不太想改變61F 05/27 12:44
推 ru04hj4: 狗眼看人低的垃圾車廠 倒掉也是剛好62F 05/27 12:48
推 easy618: 新車跟沃爾沃真的好像 不知道誰抄誰63F 05/27 12:49
→ mingdao: 台本就是在吃那群老人的喜美情懷 繼續擺爛就好68F 05/27 13:18
→ Leon0810 …
推 Leon0810: 現在的本田產品完全不本田啊。70F 05/27 13:31
推 milichang: 跟電動車無關吧？前陣子馬自達才宣布升級豪華車廠，現在就傳出這樣的消息，你覺得是巧合嗎？肯定是原本客戶看到同等價格可以入主豪華車轉陣營了吧！72F 05/27 13:48
推 madeinheaven: 韓國的雙龍被KG集團收購後轉虧為盈銷量也起來了
未來超越日本比較小的車廠不是問題
然後雙龍電動車用的是BYD的電池75F 05/27 13:51
噓 LiamTiger: 本田缺車阿，美國訂也要好一陣子才拿的到車79F 05/27 14:10
→ orzzz: 本田是否受特斯拉影響我不知道，我只知道那篇最後的問句答案是否定的
特友常拿來嘲笑的三個豪牌，EV都正成長，保時捷更創下Macan 23% Cayenne30%成長
更正: Macan 30% Cayenne 23%82F 05/27 14:32
推 iem2000: 歪H打爆正H的時代87F 05/27 14:39
推 mdHsieh: 本田現在就真的沒什麼車可以買啊88F 05/27 14:53
推 KayRoe: 氫車 油電 傳統日系德系品牌即將彎道超車特斯拉89F 05/27 14:58
推 ray5607: BYD+80%超猛92F 05/27 15:50
噓 QuentinHu: 垃圾分析garbage in garbage out93F 05/27 16:06
推 gostt: 台灣本田一樣賣你超級貴 civic150萬95F 05/27 16:17
噓 sallyna123: 去查查crv出產的時間好嗎吉利沃爾沃中國爛車才是超Honda的
我只聽過中國抄別人沒聽過別人抄中國啦96F 05/27 16:41
推 ccc73123: 跟電動車無關 是HONDA自己車交不出來99F 05/27 17:14
推 hyk32166: 不只貴 看那個缺車狀況 從上到下都有問題吧100F 05/27 17:19
→ benptt: 本田不死，只是凋零101F 05/27 17:23
推 gaussjordan: 當年就是少年仔五專打工就能買的飆仔車 k8 k6 搖身一變精品車103F 05/27 18:03
推 delaluna: Honda現在就是比Toyota還boring的品牌106F 05/27 18:13
→ davidtoldyou: 本田就當台灣人次等種族啊，用亞大鋼沒管你性命，價格還超貴， 但還是一堆火山孝子107F 05/27 19:46
噓 Zeroro: 缺料=賣不好？109F 05/27 20:13
→ DYE: 打工仔就能買車是美好年代110F 05/27 21:08
推 kobe7785075: t牌要威脅豐田 一台先賣100萬再說 不然豐田根本沒威脅性111F 05/27 21:49
→ hanchueh: 國外Model Y已經賣贏RAV4或Corolla了
這不是威脅 什麼才是威脅113F 05/27 22:24
推 numbtch236: 現代+起亞 銷量猛猛
CRV6車側有夠貨車味115F 05/27 23:39
推 lijim: 等到馬斯克推出平價電動車，豐田差不多可以下台了117F 05/28 02:57
→ cityport: 你看到RAV4的PHEV那價格..肯定也是秒選特斯拉
豐田不像本田有信仰溢價..賣那麼貴根本找死118F 05/28 03:40
噓 ss88812: 本田的策略就是送給其他車廠超車啊
豐田也算是在吃老本而已......120F 05/28 07:43
推 leaveleft: 本田豐田在美國都還要加價買，我買個美系還能殺價，3年後再賣也爽，或是買個3線豪華品牌，價格跟加價後的本田豐田差不多！馬自達宣稱自己是豪華品牌，CX90最高階，去打BMW X5最低階，價格還沒重疊到，內裝是比的上啦！行車品質還是輸，馬自達有沒有想過，低價+堆好料就能幹掉BBA的話，凌志、Acura
跟Genesis 就不會這麼辛苦了...122F 05/28 11:33
→ cityport: BBA裡A不知道..但雙B很多在美國生產..其實也很便宜130F 05/28 12:32
推 AirLee: 台本的6代還是1.5t 加課貨車，真的很爛131F 05/28 18:32
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