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看板 car
作者 usnavyseal (usmarine2008)
標題 Fw: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時
時間 Thu Oct 26 22:40:54 2023

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1bEdfnFK ]

看板 Gossiping
作者 usnavyseal (usmarine2008)
標題 [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時大幅
時間 Thu Oct 26 22:40:47 2023

偏心式左轉提高路口效率2.5倍！　數據顯示壅塞時間由2小時大幅縮為45分鐘
https://cars.tvbs.com.tw/car-news/150217
偏心式左轉提高路口效率2.5倍！ 數據顯示壅塞時間由2小時大幅縮為45分鐘 | 地球黃金線
先前道路設計為國人詬病的是，內側道路直行到路口時，突然變成左轉專用道，或是沒有設計偏心式左轉專用道，這使得路口的壅塞蔓延至其他路段，通過效率降低之外，也容易造成車流衝突。不過這些狀況可能在未來會越來越低，根據台南市交通局指出，雖然台南是古都，路寬有線的前提下仍積極規劃左轉專用道與專用時相，目前已經陸 ...

 

2023 年 10 月 25 日
TVBS
李中豪

https://i.imgur.com/uQn1T14.jpg
偏心式左轉可以提高路口效率，配合專用時相更能提升安全。(示意圖，圖片來源/ TVBS)

先前道路設計為國人詬病的是，內側道路直行到路口時，突然變成左轉專用道，或是沒有
設計偏心式左轉專用道，這使得路口的壅塞蔓延至其他路段，通過效率降低之外，也容易
造成車流衝突。不過這些狀況可能在未來會越來越低，根據台南市交通局指出，雖然台南
是古都，路寬有線的前提下仍積極規劃左轉專用道與專用時相，目前已經陸續完成左轉專
用車道30多處，提高了交通的順暢度。


https://i.imgur.com/J5mV8iC.jpg
偏心式左轉的設計越來越多地區採用，能提高車輛的通過率。(示意圖，圖片來源/
Google Maps)

桃園市交通局也發現設置偏心式左轉的路口，車流通過的效率明顯提高，以桃園區的大興
西路與文中路口來說，今年四月增設偏心式左轉，同時移除路口分隔島之後，交通尖峰的
壅塞時間從2個小時大幅縮短至45分鐘，顯見此設計具有良好的分流功能。此路段同時計
算直行車的通過數量，從400輛躍升至1,200輛，比起以往增加了3倍有餘，左轉車數量也
從240輛提高到400輛，整體路口的通過效率比起以往提升250%。


不過高雄卻表示並非所有的路口都適合設置偏心式左轉，需要注意左轉進入巷口的車流量
與路口寬度，還需要了解設計之後是否會影響到對向車道通行，想要設置還需要經過評估
。話雖如此，當局在明誠四路與美術東二路口都有新增偏心式左轉與專用道設計，主要是
因為鐵路地下化之後，周遭的蓮池潭、左營舊城、內惟埤美術館文化園區等重要景點串聯
，車流量增加了約10%，因此設置偏心式左轉之後，側撞發生的比例能減少15%。


https://i.imgur.com/gsjYsFV.jpg
偏心式左轉讓駕駛不需要不斷變換車道，達到更安全的用路環境。(示意圖，圖片來源/
Google Maps)

目前高雄統計今年1至8月，已經在15個路口重新調整並且新增左轉專用道，未來還會持續
改造標線，為用路人提高順暢與安全的用路環境。而偏心式左轉道的優點是可以讓車輛可
以準確的分流，並且加快通過車輛的速度，不只減少車流交織，更讓駕駛不需要與對向直
行車爭道。


6.備註:
台灣怎麼慢那麼久，在國外這種都是標配，不知道那些官員去考察都看了什麼
搞得台灣比其他開發中的國家還爛
早在1999年就有研究提到，請問交通部到底在幹嘛
https://i.imgur.com/sqEX3xZ.png
--
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※ 同主題文章:
Fw: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時
10-26 22:40 usnavyseal.
Re: [新聞] 偏心式左轉提高路口效率2.5倍！數據顯示壅塞時間由2小時
10-27 10:09 jimmy12332.

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: usnavyseal (36.231.161.194 臺灣), 10/26/2023 22:40:54
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推 CrazyMika: 交通部就是坐領乾薪的代表1F 10/26 22:45
推 UMChen: 發現新大陸了！！2F 10/26 22:47
推 relaxcloud: 台灣已知用火…大家歡呼哦~~~3F 10/26 22:48
推 decom: 公鹿局已知用火4F 10/26 22:48
推 inuwanwan: 太棒了,總算不用一直吃生肉了5F 10/26 22:48
推 kazami: 美國用超久了…6F 10/26 22:50
→ Lowpapa: 鬼島7F 10/26 22:53
推 tomas765: 交通部…8F 10/26 22:53
推 aikensh: 國外都用多久9F 10/26 22:56
推 john09935087: 美國要找沒有偏心的路口還真不好找10F 10/26 22:59
推 frank3986: 看看哪個天才設計的中清路11F 10/26 22:59
推 leo255112: 沒這個一台硬要左轉的可以卡住整條車流12F 10/26 23:01
→ wiiseen: 汽車發明了一百年終於已知用火13F 10/26 23:01
推 PR58: 已知用火14F 10/26 23:01
推 simdry: 幹你娘中清路真的是垃圾狗屎標線15F 10/26 23:02
推 gtcw: 我們交通部發現了火16F 10/26 23:02
推 libramog: 那個跟機車道搶位置左轉道算偏心嗎？17F 10/26 23:02
→ leo255112: 自己體驗過之後發現某些大路禁左真的是德政18F 10/26 23:03
推 t88002: 廢物鬼島意外嗎19F 10/26 23:04
推 apps9661509: 是不是可以準備喊難以致信的工程創舉啦20F 10/26 23:04
推 sevtwosnake: 機車道廢掉加上車道瘦身
每條兩線道都可以做偏心式左轉吧21F 10/26 23:04
推 wujunda: 豐原大道標線最白癡23F 10/26 23:04
噓 NeihuSnape: 恐龍政府 這個只要上路開過車的人都懂的道理也要搞那麼久24F 10/26 23:06
推 matonw: 疫情三年多出不了國 現在都只是報復性考察26F 10/26 23:07
推 zsxa1234: 新竹台一線什麼時候要改 現在根本跟垃圾一樣27F 10/26 23:08
推 jbleedkai: 這種抄作業的東西還弄那麼慢28F 10/26 23:09
推 darren8221: 美國的話，芝加哥有不少非偏心的路口29F 10/26 23:10
推 stemcell: 已知用火30F 10/26 23:10
推 zsxa1234: https://i.imgur.com/tmnyxrl.jpg 這種白癡設計當然每天塞31F 10/26 23:11
→ cokecolatw: 已知用火，低能交通公務員33F 10/26 23:12
→ samuelyen: 竹北中華路，極品XDD34F 10/26 23:13
推 lota: 交通部終於發現，台灣交通最大的問題就是原本的車道根本就是亂畫35F 10/26 23:13
推 toast122: 低能公務員終於學會用火37F 10/26 23:13
推 kerbala: z大那個根本就極品XDDD38F 10/26 23:14
噓 kerkerdog: 已知用火的鬼島
早早改善的話都不知少死多少人了39F 10/26 23:17
→ andynew: 你知 我知 他知 就是政府不知41F 10/26 23:18
→ PPSEED: 是喔 真的假的！！！！？！？！？！42F 10/26 23:21
噓 syldsk: 但機車還是要兩段式左轉43F 10/26 23:21
推 freshbox7: 歐美日都用多久了，台灣現在才已知用火，可憐44F 10/26 23:23
噓 foxbrush: 台灣官員是從石器時代來的嗎？已知用火能當新發現45F 10/26 23:24
→ freshbox7: 這些公務員出國考察都假的，爛死46F 10/26 23:24
推 f06123k: 低能 再繼續睡啊47F 10/26 23:29
推 BalancePoint: 早就該這麼做了，交通部一堆過時智障設計擺爛不改，讓檢舉達人跟用路人互相內鬥廝殺，政府壁上觀稅金罰單收爽爽48F 10/26 23:33
→ Anikk: 先看看地上畫的線...以及用路人習慣51F 10/26 23:34
推 pinCC: 台中市繼續睡52F 10/26 23:35
推 suntex: 有長腦的用路人開車上路繞一圈就知道的答案，交通官員要花50年才意識到53F 10/26 23:37
推 Akulamaru: 其實印象中以前台灣就有，只是不知為何就消失了55F 10/26 23:37
→ chi17: 30年前很多舊路都有,重鋪拓寬之後就不見了56F 10/26 23:40
→ babyMclaren: 這不是常識嗎57F 10/26 23:41
推 king9122: 但很多做半套變扭扭路 一堆車無視偏移擠壓隔壁車道58F 10/26 23:44
推 oldling: 台灣最白癡的道路設計就是要明明直行卻要一直不斷變換車道 故意製造車流交織59F 10/26 23:46
推 Benefits: https://i.imgur.com/wIh0kwM.jpg
土木工程最懂交通管理
交通運輸最懂觀光61F 10/26 23:51
→ GiantChicken: 媽的智障 要學也不學好 人家是有完整道路用地
你他媽的已經缺手缺腳還想要飛? 操你媽的智障設計64F 10/26 23:51
推 dodoning: 這小學生都知道吧...66F 10/26 23:55
噓 iPadProPlus: 幹 總算發現了嗎67F 10/27 00:13
推 joverKJ: 這是好事啦 至少再改了68F 10/27 00:15
推 tapiyake: 官員出國就只會玩回來還要指示顧問公司去研究，那還要你去幹嘛69F 10/27 00:17
噓 zxcbrian: 恭喜，終於發現，已知用火，交通專業一大進步71F 10/27 00:19
推 gary82gary: 對不起，官員有警察開道跟司機72F 10/27 00:23
噓 ansonptt: 刪除禁行機車，不強制待轉會更順73F 10/27 00:25
→ lewisk: 已知用火74F 10/27 00:27
推 mtf0310: 醒了是不是，幹你娘交通部75F 10/27 00:35
推 high1234: 直走突然變左轉道還能開你一張左轉道直行76F 10/27 00:36
→ RiverMan1: 「交通部」就一堆老人站著茅坑不拉屎77F 10/27 00:39
推 passengerkk: 笑死 已知用火78F 10/27 00:56
→ dslite: 就地不夠大啊79F 10/27 00:57
→ hanchueh: 美國很多路是三線 中間只能左轉用80F 10/27 01:00
→ hubertmax: 不是始作俑者是都市發展局嗎？地都他們先畫81F 10/27 01:03
推 GoodDonkey: 各縣市交通官員真的夠屎82F 10/27 01:05
推 kodakala: 台南一堆這種，直行到後面突然變左轉專用道，然後83F 10/27 01:06
→ GoodDonkey: 這種垃圾交通設計多久了才想到要改84F 10/27 01:06
→ kodakala: 路口設科技執法85F 10/27 01:06
噓 thaleschou: 很多年前就在高雄九如路看過這種車道設計了，現在看到這個新聞跟留言簡直莫名其妙86F 10/27 01:08
推 showercold: 說地不夠大的真的是很好笑 雙向兩車道就可以做左轉附加車道了 加上台灣的車道普遍都偏寬 還附加一個超大路肩 不能做的路反而還不多咧 左轉道2.7米就夠了88F 10/27 01:09
推 hanchueh: 台灣真正的問題是路中間必須做實體分隔島
不然很多駕駛會亂來隨意跨雙黃線迴轉
這才是真正沒有空間做偏心第0道的原因
https://i.imgur.com/vE4Ujfc.jpg
不然像美國這樣整條路都能左轉多方便91F 10/27 01:15
推 showercold: 問過交通局了 真正原因他們都推給左轉需求比率不足所以才會弄出一堆左轉直行混合車道的垃圾 一台左轉車卡全部 事實上除了鄉間小路或是車流量很少的地區市區大多數車道都很需要96F 10/27 01:24
→ kenmore: 試辦都不會的單位100F 10/27 01:37
→ Feriohan: 重畫請把舊線清乾淨，不然就刨除柏油整個重鋪，用油漆把舊線塗掉過不久只會讓整條路看起來超級花，讓人不知道該走哪條線101F 10/27 02:00
推 eulbos: 多一道真的順很多104F 10/27 02:02
推 missin: 已知用火105F 10/27 02:10
推 Ric360: 已知用火106F 10/27 02:13
推 andreas022: 已知用火107F 10/27 02:27
推 MagicYif: 選舉要到了 可以開始做事了108F 10/27 02:47
→ wild2012: 鑽木取火109F 10/27 03:46
推 kobe7785075: 趕快改啦幹110F 10/27 04:10
噓 gk1329: 大家都知道 就交通部不知道111F 10/27 05:09
→ jimmyyang: 這種交通規劃能力 乾脆外包給民間算了 用交通案件賠償金來計算獎懲金額112F 10/27 06:14
推 Tahuiyuan: 然而桃園火車站前幾條新增左轉附加車道的路，普遍存在漸變不足的問題。另外，除非路中間本來就留有一線槽化，否則漸變段不建議以槽化方式呈現，台灣的槽化線不能壓，用雙黃線和高快速出口車道的粗短虛線比較符合台灣現行法規與多數用路人認知。114F 10/27 06:47
推 E103A6: 慘輸日本離島沖繩~119F 10/27 06:56
→ heinzblack: 人走到馬路車停在路邊馬路當然不夠用120F 10/27 07:12
推 rainsilver: 重點是全台不通用 各地縣市政府不同步121F 10/27 07:17
噓 Sciarra: 交通部真的有夠廢 要不要裁掉好了122F 10/27 07:37
推 birdman4368: 已知用火123F 10/27 07:37
推 timchenpqrs: 就算左轉車不多 沒專用道一輛就可以擋住後面一整排希望各縣市都好好看清事實跟上124F 10/27 07:46
噓 chsterry7238: 台灣交通部真的可以去死一死了，連沖繩島路小人稠一開始就這樣設計了，台灣現在才知道？是落後100年嗎？126F 10/27 07:49
→ icemonkey200: 公路總局根本可以廢了129F 10/27 08:12
→ poco0960: 已知用火130F 10/27 08:12
推 YJM1106: 廢話 多一個車道 這早就驗證過的事131F 10/27 08:31
噓 DukeGD666: 台灣交通單位真的低能132F 10/27 08:31
→ syldsk: 而且一堆到路口才煞車打方向燈要左轉的，後面為了閃又擦撞造成塞車133F 10/27 08:43
推 aowen: 腳痛部：哦哦哦是喔135F 10/27 08:45
→ syldsk: 再來可以設計專用燈號又可以避免直行跟左轉車禍136F 10/27 08:45
推 andyeva: 你知我知 就交通部不知137F 10/27 08:48
→ LUDWIN: 左轉專用道就是防止某些搶快開內線然後到紅綠燈才想回中線的路障使用人
說不會開的建議全程高速，下交流道後立刻換手138F 10/27 08:49
→ godchildtw: 沒有偏心車道，一台左轉車就擋住後面幾十台車，台北內湖路應該只留大路口可以左轉，其它小巷全部禁止左轉，左轉的自己多繞路。141F 10/27 09:13
推 j198811: 早該這樣，但不是每個路口都夠大條可以這樣畫，反正不要畫成直行車道要偏都可以，144F 10/27 09:22
推 kianlee0228: 你知道我知道獨眼龍也知道，就是我們的交通部不知道146F 10/27 09:25
推 xohawke: 為什麼中華民國交通單位蠢到這種程度回去唸幼
稚園好不好148F 10/27 09:31
→ a1281241: 選舉要到了就突然懂了150F 10/27 09:36
→ sing60905: 但實際上就算有偏心 很多直行低能兒也是到路口才切低能的也不只公總 多數用路人自己也低
真的是不知道為什麼你可以開去那邊又想直行= =
是左腦還是右腦壞了嗎151F 10/27 09:39
→ Oggy: 臺中路口 https://i.imgur.com/3lldTnA.jpg155F 10/27 09:42
噓 ksk0516: 國外一堆給你抄不抄一定要玩自己的，智障156F 10/27 09:42
→ Oggy: 直行車要打左轉燈 右轉車不用打右轉燈
真不曉得是哪個人設計的157F 10/27 09:42
噓 ttlun: 台中路口真的廢到笑159F 10/27 09:56
推 longkiss0618: 連我這個高中畢業的都知道 就你政府不知道160F 10/27 09:59
推 john668: 現在才發現 有夠落後161F 10/27 10:03
→ afune12369: 台中路口＝台式偏心路口 跨越國際設計162F 10/27 10:08
推 lewisgb: 竹北中華路讚讚讚163F 10/27 10:17
噓 LiamTiger: 太晚才發現啦 白痴交通部164F 10/27 10:22
→ Expend …
→ Expend: 鬼島沒分隔島機車2輪猴會各種橫向亂鑽 很口怕165F 10/27 10:31
→ Expend: 行人穿越猴都會爬分隔島了 沒了那不就到處亂鑽
→ Expend: 說到底就是鬼島人民素質問題 想當然會選出辣雞政府
→ Expend: Oggy那個台中路口設計 來南部大概99.99%都是這樣搞
→ Expend: 甚至一堆直接懶了直行兼左轉但還是有左轉專用燈唷
→ Expend: 前面只要卡一台直行車那左轉號誌直接無用 因為是
→ Expend: 直行兼左轉道 沒違規後面也拿他沒轍 在台南很多嘻嘻
推 cbj1992a: 智障交通部，簡直是停留在原始時代172F 10/27 10:40
推 ZincAllure: 直行走一走變左轉車道真的超不爽173F 10/27 10:46
推 zyx12320: 哇 已知用火174F 10/27 10:49
推 Gwendaline: 台中路口最好笑的是連新的重劃區也這樣搞 不思長進175F 10/27 11:03
推 fish880731: 基本到不行的東西交通部當政績在宣傳，真是服了這廢物單位176F 10/27 11:05
推 ayyayy6512: 交通部真的有夠爛 為啥部長臉皮這麼厚 還有臉繼續待在位置上178F 10/27 11:07
推 JER2725: 南二都的交通越來越爛
明明是交通地獄，可是死忠仔對交通的滿意度很高180F 10/27 11:14
→ leo255112: 大家都在亂騎亂開而且習慣了，滿意度當然高囉
認真抓肯定跟警察拼命182F 10/27 11:26
→ yulo: 幹 還需要你發現喔 全世界都在用了184F 10/27 11:28
推 castorfi: 已知用火！185F 10/27 11:33
噓 qwe172839: 台中這種偏心路口我沒看過幾個 真他媽爛到笑186F 10/27 12:04
推 zxcv3147: 前交通部長還耶魯的187F 10/27 12:09
→ speedythief: 2023年才發現喔,讚188F 10/27 12:16
噓 TomChu: 都2023年了才發現喔189F 10/27 12:24
→ Keney99: 已知用火？190F 10/27 12:29
噓 e04bank: 幾百年前就有的設計，交通部都是薪水小偷嗎191F 10/27 12:30
推 tomroy: 媽的真的有夠可悲 去沖繩開車玩回來覺得台灣真可憐192F 10/27 13:02
推 HS316229: 已知用火193F 10/27 13:27
推 SAKIEr: 實體分隔島一樣可以做吧？用紐澤西護欄不就夠了
還有分隔島種植就是一個智障設計，封內線在那邊修剪194F 10/27 13:33
→ abm311: 交通主管機關終於已知用火196F 10/27 15:02
推 mp60707: 哇 發現新大陸197F 10/27 19:18

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