看板 car作者 sagatgod (本佛渡你)標題 [電車] 訂單滿手 BMW：對打價格戰沒興趣時間 Wed Nov 8 17:30:32 2023
https://ec.ltn.com.tw/amp/article/breakingnews/4479445
訂單滿手 BMW：對打價格戰沒興趣 - 自由財經
〔財經頻道／綜合報導〕德國汽車製造商BMW週五（3日）預測Q4銷量強勁，並表示2024年頭幾個月的訂單滿手，Q3業績基本上符合預期，顯示BMW較競爭對手相比更為樂觀。BMW高層補充稱，他們沒必要 ...
BMW高層認為，他們沒必要像一些競爭對手那樣，在電動車上實施價格戰。圖為BMW i7電
動車。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕德國汽車製造商BMW週五（3日）預測Q4銷量強勁，並表示2024年
頭幾個月的訂單滿手，Q3業績基本上符合預期，顯示BMW較競爭對手相比更為樂觀。BMW高
層補充稱，他們沒必要像一些競爭對手那樣，在電動車上實施價格戰。
《路透》報導，當被問到BMW是有認為有必要透過降價，來刺激電動車需求，特別是在市
場競爭越演越烈的中國時，BMW執行長紀普斯（Oliver Zipse）表示，這種做法並不在BMW
的策略中。
紀普斯說：「我們沒有興趣透過降低價格來獲得市占率，這不是我們的策略，正如你所看
到的，即使在可接受的價格範圍，我們仍能實現大幅成長。」
BMW純電動車銷量在Q3占總銷量的15.1%，超過BMW所設定的15%目標，高價位的車型，像是
7系列、改款的X7、X5和X6，也推動了銷售成長，這些高售價及純電動車款的表現，推動B
MW的Q3營收達到385億歐元，年增3.4%，高於LSEG調查的8名分析師預期。
雖然淨利減少了7.7%，不過這主要是BMW在去年收購中國合資公司華晨寶馬多數股權的影
響，導致基期較高。
BMW估計汽車部門今年息稅前利潤（EBIT）為9.0%至10.5%之間，今年迄今預計將實現10.3
%。
BMW股價週五上漲2.04%，至92.95歐元。
奇怪，不是說高利率時代大家買電動車變保守，連毛利率之王特斯拉都要降價求銷量
傳統車廠不跟著降價競爭就是等死
怎麼BMW說他們訂單太滿了根本不用降價？
所以是誰在買？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.204.2 (臺灣)
※ 作者: sagatgod 2023-11-08 17:30:32
※ 文章代碼(AID): #1bIrKwkm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699435834.A.BB0.html
推 H2: 泛德：好的，未到岸訂單繼續加價2F 11/08 17:32
→ sagatgod: 中國寶馬是油車降價，電車沒降吧3F 11/08 17:32
推 rogergon: 比起那個特斯拉，其實我也想買BMW。4F 11/08 17:33
→ Killercat: 其實大多數BMW的電車車主都是想買電但不喜歡特 XD這塊市場其實超乎想像的大，我覺得他們評估是沒問題5F 11/08 17:33
推 aimlin: 還沒被特斯拉教訓夠吧7F 11/08 17:34
→ aimlin: nokia化了11F 11/08 17:35
推 aimlin: 油車包袱太大13F 11/08 17:38
→ kivan00: 文字的藝術 他可沒跟你說他設定的供給量是多少14F 11/08 17:43
推 joiedevivre: 特斯拉也滿手訂單 但還是一直打價格戰
應該是想弄死其他平價車廠19F 11/08 18:02
推 kazuo: BMW 的電車買家就是在等 BMW 的電車21F 11/08 18:03
推 a1280547: 不是只看訂單 還要看產能 特斯拉產能高訂單少時降價其他傳統車廠目前電動車產能根本跟特斯拉沒得比
不然訂個iX跟i4怎要等這麼久 買S跟X兩個禮拜就到了23F 11/08 18:12
推 Brioni: 特斯拉本來目標就是吃下豐田、福斯、通用這些
目標是1千萬台，明顯就不是奢侈品牌路線26F 11/08 18:15
推 supereva: bmw不錯 我社區兩台ix28F 11/08 18:16
推 a1280547: 本來就不是啊 等墨西哥廠產能出來 應該是下一波降價29F 11/08 18:22
推 a1280547: 供不應求幹嘛降價?所以這篇沒毛病啊 BMW產能趕不來特斯拉哪次降價不是庫存過高才開始降價的31F 11/08 18:24
推 nk10803: 特斯拉打不贏沒差 屌虐賓士電車就好33F 11/08 18:25
→ yaomac: 路上幾乎沒有bmw電動車 高層還在睡34F 11/08 18:25
→ ASKA: 等 Model S/X 降到跟 Model 3/Y 價格相近還不跟再說35F 11/08 18:26
推 j32072: 不是台灣吧 排行榜都進不去笑死38F 11/08 18:48
推 zebirlin: 台灣前20名都排不進 到底誰在買?40F 11/08 18:58
噓 gostt: 不會買BMW電車41F 11/08 19:00
推 gso1987: 德國人什麼時候變這麼唬爛42F 11/08 19:00
推 toasl: 對岸的bmw有兩家44F 11/08 19:18
→ DYE: 中國BMW電車折扣是全車系裡次大，僅次於1er。iX 定價75萬起，實際成交價低於50。
i3e40 標38萬，成交低於26萬。
中國BMW只有一家45F 11/08 19:27
→ Crios: 台灣BMW電車漲價賣阿49F 11/08 19:33
推 everwait: 盤子這麼多沒有降價的理由！50F 11/08 19:37
→ wondtty: 美國的價錢跟台灣的能比嗎？51F 11/08 19:39
→ greenx: 在台灣真的可以這樣啊 雙B可是身分地位象徵呢55F 11/08 19:46
推 jinshun: 等半年 是正常的德訂時間 不是賣得有多好 你去看它們倉庫就知 現車多的很61F 11/08 20:24
推 jack0216: 盤子太多 不用降 降了有失身分63F 11/08 20:28
→ eryaniso: 這不是嘴秋什麼才是
BMW電車就少少賣，價格壓不下來，賣鐵粉68F 11/08 21:03
推 ohlong: iX除了充電沒那麼快 其他真的完美
打不贏特的科技 用豪華CP值輾壓71F 11/08 21:23
噓 lester38: 笑死，一堆人還在以台灣看世界喔！75F 11/08 22:13
推 Infinair: 笑死，產能那麼少降價搶市占幹嘛，有訂單也生不出來76F 11/08 22:19
推 ws643908: 有錢的買BMW, 沒錢的買特拉…
有錢的買S/X, 沒錢的買Y/3
好喜歡i4但要等好久77F 11/08 22:38
推 rifinah: 因為油車妥善率太低乾脆買他家電車80F 11/08 22:44
推 ozaki1986: 特斯拉降沒多少錢也叫價格戰，呵，特斯拉成本就高，特開一堆產能結果成本不會降，BMW策略比較好
特爛車不意外84F 11/08 23:36
推 XXPLUS: bmw訂單滿手？這不是明著打電黑的臉嗎？89F 11/09 00:09
推 leaveleft: 看這版以為BMW全球銷量跟凌志一樣...90F 11/09 00:25
→ lijim: BMW：以前路上我電人，現在都被別人電91F 11/09 04:30
推 EChien: 台灣的BMW電車沒有到很少見吧？路上看過蠻多次iX的92F 11/09 04:31
噓 Best5566: 很多ix？唬爛不打草稿，連iX1都沒幾台93F 11/09 06:04
推 alger: ix真的不少 也比ix1多94F 11/09 09:45
推 JEON: 想當年教主還在的時候瘋狂宣傳特斯拉會搶到雙b生意95F 11/09 12:54
推 kikukuki: 特斯拉電車毛利是最高的 特的成本算高 其他車廠都去撞牆好了 不喜歡特沒關係 不要亂黑一通96F 11/09 13:08
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