看板 car作者 linsl992 (Eason)標題 [心得] RX500h簡易開箱時間 Mon Nov 13 18:31:51 2023
交車到現在行駛了快10000公里,這台車當初其實不是我的第一選擇,只是剛好發生一些
意外,最終陰錯陽差購入了它。在這邊開箱並就一些使用心得與大家分享:
1. 外觀:
個人主觀是覺得運動版外觀頗帥,也很高興有保留四代的懸浮式車頂,車頭、尾燈都算滿
有辨識度的。而很多人詬病的鯨魚頭,其實實車觀看並不突兀。
比較苦惱的是運動版的格柵間隙其實不小,已經發現有些雜物、樹葉穿越格柵卡在裡面了
,暫時想不到簡單的方式可以清除。
2. 動力:
零百部分跟同級距的六缸渦輪比相對溫和,實測成績約6秒,原廠輪胎胎寬太窄全力起步
還會小滑一下。而高速再加速倒是能匹配六缸渦輪了,代價是大電電量掉的頗快,10秒大
約掉了兩格電(滿格8格,實際可用5格),不過一般使用情境下,大概是很難有一直全力
輸出的機會就是了。
動力模式差異算是很明顯,ECO非常軟腳,和緩的起步是建立在後面車輛的白眼中,我承
受不住那種壓力基本上不使用。Normal是最常使用的模式,油門反應相對線性,但重踩油
門的情境(上坡、超車),渦輪遲滯相當明顯,這時候就需要切到sport,動力傳輸會即
時很多,但因為同時持有一台性能取向的電車,習慣了那即時線性的感覺,對比之下還是
能感覺出些微的遲滯感。
3. 配備:
基本上算大滿配了,列出幾個個人比較喜歡的功能(1)後輪轉向:讓這台接近5米的車只
有5.6米的迴轉半徑,靈活度大增,對停車幫助也很大。(2)通風椅:前座有不稀奇,後
座有就不多了,搭配電控調整的椅背,基本上收穫所有後座乘客的好評。
(3)模擬聲浪:很多人嫌棄的雞肋功能,我自己倒是滿喜歡模擬出來的低沈渾厚的引擎
聲浪,很有大排量NA的感覺,能自嗨也不會吵到別人。
配備方面唯一覺得可惜的是沒有手機鑰匙,都什麼時代了還要帶鑰匙摸門,雖然和泰沒這
個一樣賣爆,但還是希望能好好研發軟體,相信在之後的時代多少會影響到購車意願,畢
竟是一個用過就回不去的好東西。
4. 油耗:
我的用車方式不是偏向節能,因此起步與煞車行程都比較短,相信一定很多人的油耗數字
好過於我。以下是各個情境下的油耗。
(1)市區:約7-8KM/L,這個數字是平均,但大電虧電跟滿電差很多,虧電加塞車就是最
悲劇情況,這情境下沒什麼回充機會,基本上都是一直靠引擎發動充電,這時候油耗甚至
只有~6KM/L。塞車但有電或不塞車大約落在8-10KM/L。
(2)郊區:約11-13KM/L,因速限較市區高基本讓引擎在一個不錯的轉速區間,且車流狀
況允許滑行因此回充機會也多,油耗差距主要是在道路速限以及紅綠燈多寡。
(3)高速:這部分我想風阻是最大的影響因子,因此決定油耗的主要是行車的速度,時
速90-100是最佳甜蜜點,大約可以到14-15KM/L,時速100-110,約12-13KM/L,時速120約
11-11.5KM/L。
不說跟油電車比,就連一堆油車的油耗都比這優異,但對這一輛又大又重且標榜性能的車
而言,能有這樣油耗,我已經很滿足了。
5. 操控:
雖然已經是車型中強調性能的車款,但整體依舊偏向舒適,個人主觀認為舒適:操控大約
是7:3。
一般高速行駛與換道都相當穩,會讓人沒意識到已經超速不少。但山道中哪怕是切到spor
t mode,過彎能很明顯感到車重與高重心,就算側傾有被抑制在一定的幅度,依舊讓人信
心比較不足,不會想去挑戰極限。
轉向有點虛位但算精準,而得益於電控四驅,只要不去追求極限,開山路算是滿有樂趣的
,某些情況下會帶點後驅車的感覺。
6. 舒適:
隔音算是非常優異,停等紅綠燈時基本上只有改管的機車能破防將噪音傳進來,高速行駛
也沒有什麼風切聲,反而是PS4S的胎躁聲較明顯。
避震只分成normal跟sport兩種模式,normal偏軟,遇坑洞大概是兩次上下起伏才會結束
行程,遇到大段爛路或是左右輪路況不一致時頗船;sport很Q不死硬,遇到坑洞表現是一
次上下起伏就結束,算很乾淨利落也不會有癲的感覺。
此外這台車雖然沒有50:50配重,但透過電控四驅,急加速與急煞時車頭俯仰幅度不大,
對比坐親友四代RX300急煞像翹翹板一樣,算是一個很大的進步。
7. 科技:
這項從來不是豐田集團的強項,整體科技氛圍還略輸上一代的雙B,像是還停在7寸的儀表
,只能聽固定指令的智障語音助理,像小畫家畫出來一樣的車輛資訊介面,旁邊沒車可以
參照就停歪的自動停車。
更不用說AR實境導航、自動倒車輔助系統根本沒有。只能安慰自己妥善率就是用過時的東
西,經長時間的驗證換來的。
感謝大家有耐心的將這篇不專業開箱文看到最後,最後曬一下車車照片
https://i.imgur.com/x1ffu2o.jpg
https://i.imgur.com/2MemdQy.jpg
https://i.imgur.com/Lle1uNO.jpg
https://i.imgur.com/FWz1mTV.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.112.23 (臺灣)
※ 作者: linsl992 2023-11-13 18:31:51
※ 文章代碼(AID): #1bKViPQq (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699871513.A.6B4.html
推 nervrain: 文章太長了。跳過。這台稅金要5萬嗎?2F 11/13 18:40
→ nervrain: 又是民雄星巴克,我在後面的鐵軌旁邊拉過屎4F 11/13 18:41
→ nervrain: 這個是大林化妝品城堡。那個漁港估計是東石漁港對吧6F 11/13 18:42
→ gw00086: 牌照燃料稅才1萬7 真好8F 11/13 18:44
現在還在交去年的單,聽說目前訂要等3年
推 SALEENS7LM: 這代車頭很帥,立體又充滿肌肉,不過比起運動版我更喜歡旗艦版的金屬色澤飾件就是12F 11/13 18:51
同感,這代的肌肉線條很棒,在與四代輪廓相似下,又能有鑑別度
推 a885669: 皇冠皇家版孿生兄弟14F 11/13 18:52
→ skthree: 上週有去看RX350h旗艦,真的是很舒服的一台車16F 11/13 18:54
推 eulbos: 推推 這動力稅金舒服呀18F 11/13 19:13
推 KrisNYC: RX500h ?! 這車很少耶...膜拜25F 11/13 19:44
推 yiyin330: 怎麼這車被你講得不太ok的樣子..28F 11/13 20:01
我盡量以客觀的角度分享,其實目前我對這台車評價算高喔
推 gx9900824: 還以為450已經是RX王了 RX王給尊重29F 11/13 20:03
一直在我心中,希望幾年後大改款一樣能發一篇開箱文xd
推 s880036: 居然是RX 王,太神了32F 11/13 20:27
推 KrisNYC: RX有eco mode 他這油耗一定是把eco mode關掉了
eco開出來大概所有數字x 1.2~1.334F 11/13 20:42
這個油耗是normal 60%+sport 40%
→ everfit: 今天在路邊看到一台黑色的,才知道原來還有RX50039F 11/13 21:07
推 Mentor: RX王無誤41F 11/13 21:10
能不被名字束縛遵循心中所愛很好啊xd
推 kazuo: 狂46F 11/13 21:21
推 patrickc: 今天才知道有500 一直以為450就是頂了 感謝分享 頂規就是讚47F 11/13 21:23
→ PPTer: 第一次知道有50058F 11/13 22:48
推 clark1767: 好帥,該不會昨天在仁義潭看到的這台RX王60F 11/13 22:51
推 ymx3xc: 777777777777777777777762F 11/13 22:54
推 fox123: 帥 還沒看過500的實車64F 11/13 22:57
推 mxr: 比馬自達好多了71F 11/14 00:14
推 xru03: 推72F 11/14 00:15
沒折價,有折價的可能改款了都還拿不到車…
推 Morphee: 我還在民雄鬼屋把過空姐妹子75F 11/14 00:41
推 simbr: 請問~ 大電池在滿點情況下 26度冷氣怠速到需要引擎回充 大概可以撐多久?76F 11/14 00:46
夏天時冷氣24度,電器基本全開,音響音量一半,這樣約4分鐘掉一格電;引擎怠速約快2
分鐘充一格
推 wryyyyyyyyyy: 二樓真的怪人一個 人家分享美車 你在那邊公共場合違規拉屎 是演哪一齣?78F 11/14 00:55
推 lijim: RX500h推一個81F 11/14 03:28
推 QmaxQ: 心得好真實83F 11/14 07:37
※ 編輯: linsl992 (36.230.128.223 臺灣), 11/14/2023 07:52:40
要節能選350h,要性能選500h囉
推 reallocust: GS社團有人是買皇冠2.4T+h,據車主說性能和GS450h差不多,油耗正常開或善用P&G開法接近GS300h,但亂踩的話平均油耗大概只剩10
不過那位皇冠車主倒是很滿意,因為開以前GS450的動力,現在只要等同2000cc的稅金,然後GS300h的油耗89F 11/14 09:58
車重差200公斤能開到10應該是超級大腳
推 JuanWang: 好奇問問P&G開法是什麼?94F 11/14 10:19
隔熱紙是3M極黑,其實看出去很清晰
推 snailking: P&G就是利用油電車特性開發出的省油開法,不建議學97F 11/14 11:04
推 simbr: 感謝解惑 大電池怠速時間感覺沒變長 我開三代450h98F 11/14 11:16
推 sqr: 請教一下 2024年式的RX算第幾代?99F 11/14 11:34
2023開始都是5代
※ 編輯: linsl992 (114.137.53.29 臺灣), 11/14/2023 11:49:50
推 yojhi: 訂車等三年!!!101F 11/14 12:50
推 ac8628: 不是有電子限速,上不去20格?102F 11/14 12:59
推 nekomo: 恭喜 推 RX300開四年了也是最常用N和S模式 ECO太軟103F 11/14 13:51
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