看板 car作者 epili ()標題 [討論] Nissan TOYOTA Volkswagen 麋鹿測試時間 Tue Dec 19 09:42:36 2023
大陸車評麋鹿測試
打破眾人眼球的
日本車大勝德國車
日本車不是很船嗎?
大陸版的仙草竟然能71km通過麋鹿測試
神A70KM緊追在後
反觀版上吹操控的福斯
僅拿下66KM
呵呵
Nissan Sylphy 71km
TOYOTA Alitls 70km
Volkswagen Lavida 66km
https://youtu.be/Fu8e8euxm_E?si=0-J1eI3aqeEC2Vcp
https://imgur.com/zj1Oy9d
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.210.104 (臺灣)
※ 作者: epili 2023-12-19 09:42:36
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推 mtc5566: 德粉這下還有什麼好說的?1F 12/19 09:45
推 eulbos: 問就是ESP系統的介入程度2F 12/19 09:48
推 STi2011: 我跟你說 歐洲車操控 (下略5000字3F 12/19 09:59
推 gaiod: 只有大陸才有的車型有參考價值?6F 12/19 10:24
→ cityport: 影片中有一點很有趣..軒逸後懸吊是扭力樑10F 12/19 10:36
推 bon362: 說好的歐洲車操控最好!?13F 12/19 11:01
噓 cutbanana: 朗逸是上汽自主研發生產的,這樣也能高潮腦補我也是佩服14F 12/19 11:02
推 facebookig: 歐洲車操控性並沒有比較好,但是底盤反應出色很多,山路過彎至少比日系車更穩重。16F 12/19 11:07
推 PPAPwww: 台灣路上轎車越來越少了,2021和2022銷售最好的都是休旅車,比一下休旅車麋鹿測試19F 12/19 11:09
推 hanasiro: 尼桑上下限差很多 記得x翠可以80通過但kicks快翻車22F 12/19 11:52
→ mema: 歐洲車操控23F 12/19 11:54
推 weijinsusu: BMW,BENZ很多台KM77都只有65左右25F 12/19 12:17
推 class1st: 好 樓主祝你一輩子開Altis 恭喜26F 12/19 12:18
噓 dylantu: 駝鹿啦 麋鹿撞下去都沒事有什麼好測31F 12/19 12:44
推 SEEDA: 只有大陸才有的escort當初還不是一堆福祿仔吹捧32F 12/19 12:55
推 yoyoboy1: 因為x-trail 是用雷諾底盤, kicks當時是專賣南美34F 12/19 12:59
→ yoyoboy1: ,用料就是節省成本下去設計的,雖然都是Nissan 但其實差很大36F 12/19 12:59
推 Brioni: 有什麼穩定性測試是歐洲車屌打日系?我看大多半斤八兩,網路上都屁股測試儀吧
光是車胎規格影響就很大了,日系車上個好一點的胎路感變化就很明顯38F 12/19 13:05
推 GymRat: Ptt就反指標 雙福安全排行也被牛頭牌壓在地上43F 12/19 13:58
推 supereva: 神A仙草這麼棒的車就讓你們開了45F 12/19 15:37
推 ericcyc0194: ===法國車能過糜鹿測試嗎?號稱山路之王===
我自己是開Peugeot46F 12/19 15:37
推 SALEENS7LM: 法國車屌的是雪鐵龍吧,那魔毯堪稱軟懸吊的極致48F 12/19 16:53
→ hanasiro: 現在榜首的不就法國車 雪鐵龍xantia 時速85通過50F 12/19 17:18
推 yiangluen: 版上平價德國車米超愛酸日系車真的跟小學程度一樣 好像只要德國車不論操控安全都無敵 整天吹好像是車廠大股東一樣51F 12/19 22:32
推 truelove356: BMW,BENZ很多台KM77都只有65左右
德國造車工藝就是吹啊 加上來台灣賣得又貴 台灣盤最吃貴這一套 什麼都高潮了54F 12/20 00:35
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