看板 car作者 yoyoman1992 (李子)標題 [討論] 坐油電計程車差點吐時間 Thu Jan 4 11:58:31 2024
遇到一個司機 一路上一直踩油門再放油門
我整趟路一直身體往前 身體往後
整個胃裡面的食物差點被震盪出來
然後司機長的很流氓 沒有跟他講
這是為了電量回充嗎?
不懂這樣做的理由是什麼
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.58.148 (臺灣)
※ 作者: yoyoman1992 2024-01-04 11:58:31
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推 EPIRB406: 哪台油電?牛頭的放油門沒有減速效果,你坐到電動車吧4F 01/04 12:03
推 adampolo: 司機沒煞啊!他只是放油門而已6F 01/04 12:03
→ g31421173: T牌車的話...你看他儀表是紅的還是藍.綠的,紅的是競速模式,如果不是神之腳很容易發生你說的情形,放油門會有點擋煞感,不怕的話跟他說可以換模式嗎?7F 01/04 12:03
推 EPIRB406: 電動車放油門才會有明顯的減速感11F 01/04 12:05
→ zzahoward: 電動車也有可以把OPD關掉的車好嗎13F 01/04 12:08
推 timk7: 可能是踩煞車,曾經坐過計程車是沒有腳不踩踏板選項的開法14F 01/04 12:10
噓 pzztt: 司機個人行為 其他車種也有可能遇到 什麼標題?16F 01/04 12:10
推 sqr: P&G技術太差 技術好的乘客根本無感17F 01/04 12:14
→ L9m: 你是做夢還是搭錯車18F 01/04 12:16
推 hmt17: 台灣職業駕駛通常跟畜生沒兩樣19F 01/04 12:17
推 eulbos: 以前搭WISH就有司機這樣幹了XD20F 01/04 12:19
噓 huhusir: 又不反應 上網路討拍?21F 01/04 12:19
推 Rael5657: CC太晃 這個坐過真的很不舒服22F 01/04 12:24
推 ga3322165: 不是油電問題吧 是不是豐田你自己說24F 01/04 12:36
推 zstan2008: 油電反而是不踩剎車,讓他自然減速,距離越長,回充才會多,踩煞車是縮短距離,回充不會多27F 01/04 12:41
推 jason0814uj: 坐過純油車一樣加速煞車加速煞車,直線坐到暈車,結論是個人行為,直譯是不會開車。29F 01/04 12:50
噓 supertjf: 關油電屁事 你去坐公車一堆這樣開的 單純是駕駛問題31F 01/04 12:56
推 truelove356: Benz E53 坐過一次過幾個紅綠燈低檔頓挫 也是這樣耶34F 01/04 13:03
推 alimama: 遇到油車剛轉油電的新手駕駛吧,坐uber遇過一次真的幹,其他油電司機都開的很順,應該是司機的問題36F 01/04 13:07
→ yaomac: 這跟油電無關 一堆油車計程車也這樣開38F 01/04 13:09
→ dslite: 有馬達輔助 起步比油車快41F 01/04 13:21
推 RichardHan: 覺得跟油電有關係的 肯定都沒開過油電
油電開法跟油車一模一樣 還多了絲滑起步47F 01/04 14:20
推 s0991192568: 你是不是在台北坐的車?一個大頭貼穿車行藍黃的polo衫的阿伯呢?一個月前我去台北玩叫到的,當時他的UBER評分4.8以下50F 01/04 14:33
→ carllace: 我哥結婚前開車也這樣啊,大油起步,前車距離很近才重踩煞車53F 01/04 14:41
→ kazami: 就只是開車習慣很差 這給他開啥車都一樣55F 01/04 15:12
噓 ca1123: 當你個版?56F 01/04 15:14
推 Simian: T牌的回充不是可以設定? 大概司機開車習慣本身就爛58F 01/04 15:33
推 fu908301: 司機問題,之前遇過一個開sienta的也這樣開真的是有病59F 01/04 16:13
→ HRyan: 這個是司機的問題62F 01/04 16:24
→ Coma: 電車更多這種急開急停的65F 01/04 17:57
→ MikeLow: 還以為只有一般的小黃愛急煞呢66F 01/04 20:20
→ jeffle: 搭個油電車就要吐,身體該去檢查一下嘍68F 01/04 21:36
推 inuwanwan: 電音打看,一起搖起來,看誰先受不了69F 01/04 22:30
推 lijim: 為所欲為品牌你敢嘴?!70F 01/05 03:25
推 biopdm: 油電轉電車駕駛的通病,我第一次開電車也會這樣
差別是油電要滑行,油門盡量放。電車電門不能完全放。踩踏習慣混亂就會變成這樣71F 01/05 07:39
推 ganjuro: 牛頭牌切到B檔就會了74F 01/05 08:17
推 reallocust: p&g的重點在滑行,還有煞車力道在馬達回收限度下,頂多快慢範圍大,但不會急快急慢75F 01/05 14:08
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