看板 car
作者 jiern (jiern)
標題 [討論] 今天全台灣還有比南迴更塞的路段
時間 Mon Jan  1 22:24:41 2024


今天全台灣各地區有那個路段
比南迴公路還要塞
到現在仍然塞車
車潮最高峰整路塞到台東太麻里段


現在路況畫面截圖
(1月1日22:23)
https://i.imgur.com/2k44r9u.jpg
https://i.imgur.com/ysdVzgy.jpg
https://i.imgur.com/872yByQ.jpg
  

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.31.143 (臺灣)
※ 作者: jiern 2024-01-01 22:24:41
※ 文章代碼(AID): #1baiihhO (car)
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EyesOnMe: 南迴路越開越大條,但也越來越塞,神奇1F 01/01 22:29
卡在屏東
墾丁車潮+東部車潮
整條屏東省道塞爆
加上沒有事先規劃北上調撥車道
與其花大錢搞種樹百里
不如楓港到國三
蓋條快速道路做連結
alex00089: 限速40表示2F 01/01 22:47
eulbos: 瓶頸就在那3F 01/01 22:51
※ 編輯: jiern (223.138.31.143 臺灣), 01/01/2024 22:53:13
m9229003: http://i.imgur.com/HVndmGp.jpg
北宜塞的長度比國道五號還長4F 01/01 22:54
gx9900824: 連假不出門才是正確的6F 01/01 23:10
rtoday: 連假不出門+17F 01/01 23:29
Takeshi: 連假出國才是對的8F 01/01 23:31
ishikawa: 那是因為「南橫高速公路」沒有開建,所以高雄到台東才會需要繞行南迴公路。不開的原因是大武山自然保留區,環評不過關,要不然原規劃從來義進去太麻里出來9F 01/01 23:37
hank9527: 當初說高速公路會造成環境劇烈影響,現在塞成這樣對環境有更好嗎12F 01/01 23:43
ishikawa: 回應原PO,高工局在1995年就有規劃,沒蓋原因如上14F 01/01 23:44
jason0814uj: 阿就十次車禍九次快這句幹警語搭配限速40害的15F 01/01 23:51
chh312: 還好吧速限40而已,只有飆仔才覺得塞16F 01/01 23:57
sm981512: 沒車了吧17F 01/02 00:25
bandon: 連假不出門!18F 01/02 00:47
AcuraTL: 原來都塞在這裡,國一北上頗順。19F 01/02 01:33
JER2725: 連假不要開車出門找自己麻煩20F 01/02 06:56
wvotyyj5: 種樹百里的重點是埋太陽能饋線,黨的金庫,跟路沒關係21F 01/02 08:13
LUDWIN: 很正常,國十鼎金系統本來是緩解楠梓加工區車潮
結果現在比原先的楠梓交流道還塞XD23F 01/02 08:15
keineAhnung: 再國旅阿 哈哈你看看你25F 01/02 08:21
royli: 難解,墾丁跟台東兩大車流匯集處26F 01/02 08:54
majongson: 去台東就算了,冬天又不能下水一堆人去墾丁當盤子27F 01/02 09:05
weldom0830: 連假不出門+1...寧可平日請假太全家出去玩,品質又好28F 01/02 09:24
xxdern: 屏東縣政府這次完全不知道在幹嘛,從草埔出來的7-11違停佔用外車道直接塞到台東去,有夠扯29F 01/02 09:31
wudd: 冬天去墾丁真的無聊~31F 01/02 10:08
occw0721: 還想降稅,人手一台大家一起塞32F 01/02 10:57
BruceLuo: 不是路太小條,是車子太多33F 01/02 11:27
iceonly: 屏南快被打好幾次槍的結果34F 01/02 11:35
azu58790: 昨天在那邊塞到快不行了35F 01/02 12:10
mrnegativetw: 塞車才是先進國家的象徵 你不懂?36F 01/02 12:19
airandy1102: 還在扯百里種樹37F 01/02 13:18
a20350567: 真的很可惜南橫高沒有蓋起來
文資法修了好幾次始終沒有改「不得變更現有樣貌」明明最佳路廊就是要穿越大武山自然保留區38F 01/02 13:37
okay1993: 就智障環團不給建國三延伸啊41F 01/02 13:51
wl00669773: 當你覺得塞車,你就是問題原因之一42F 01/02 14:29

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