看板 car作者 sammy98 (軍)標題 [電車] 美國發現電動車太重了 有新的問題時間 Tue Feb 13 15:24:05 2024
美國發現電動車太重了 有新的問題
目前的高速公路圍欄
無法支撐電動車的重量
https://youtu.be/D67dVkdkDAw?si=IriUGm4irM1P6tlD
測試結果直直的給他撞下去
沒有把車子拉回原有的道路
這樣的測試結果蠻危險的
美國人提出問題了
觀望美國會怎麼解決問題了
看來車重不只對於老舊的停車場造成問題外
連防護設施也是個負擔
這時間大家戒急用忍吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.163.203 (臺灣)
※ 作者: sammy98 2024-02-13 15:24:05
※ 文章代碼(AID): #1bonaNcD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1707809047.A.98D.html
推 Gusteau: ota一下 叫車子不要撞圍欄就ok1F 02/13 15:29
推 levy: 隨便一台皮卡都更重吧!2F 02/13 15:35
噓 ca1123: 早就知道了不是,鬼島還免收燃料費(道路使用費),笑死3F 02/13 15:36
推 benptt: 圍欄拆惹,就不會被撞惹5F 02/13 15:36
推 camryvvti: 下次版本更新patch 護欄重量增加6F 02/13 15:36
→ benptt: 其實 sienna 也是兩噸。7F 02/13 15:37
噓 ppokok: 笑死,重力加速度之下,現在光一台BMW M3催下去護欄也擋不住,不用說是電動車了.8F 02/13 15:37
噓 leutk: 喔是喔 所以那些卡車貨車客運都比電動車輕喔10F 02/13 15:38
Model3 也是
https://youtu.be/ZLwMroMmpC4?si=N-lF_Dt_XDQB_2cg
你的問題很好
有可能護欄挑車子
https://youtu.be/jLQJwRgZnOs?si=5bNS1pvMVvxjJjQc
https://youtu.be/acBy8FysHZo?si=BmJ9_BvUlHiGCZoJ
推 dahIia: g = 9.81m/s^212F 02/13 15:46
※ 編輯: sammy98 (42.75.163.203 臺灣), 02/13/2024 15:55:54
→ SIL: 比較好奇一堆立體停車場結構強度能到多少14F 02/13 15:56
→ SIL: 尤其像台灣一堆幾十年的老公有停車場
後續電車普及率增加,老建築樓地板結構到底能不能承受16F 02/13 15:59
推 arcross: 重力+速度=2178個營養午餐19F 02/13 16:01
推 Neil000: 我爸也算是幾十年的老公 怎麼沒有停車場20F 02/13 16:10
推 CCOOGG: 電車上路不曉得幾年了還在全民公測....21F 02/13 16:10
推 arcross: 我媽也是 已經當了幾十年的老婆23F 02/13 16:22
→ ahlolha: 呆丸腦:關政府啥事 車自己不要撞護欄不就好26F 02/13 16:38
推 Js1233: 不可能!我電車天下無敵,只有它撞人,沒有人撞它的29F 02/13 16:48
推 daliares: 澱粉表示再重也沒35噸的學長重30F 02/13 16:50
推 icome: 車重導致輪胎耗損 製造一堆廢輪胎 更不環保32F 02/13 16:58
推 lamune: 8樓有當記者的天份33F 02/13 17:06
推 ShaNe1993: 特殊案例只能慢慢更新,也沒什麼好擔心的,現在車越做越重另一方面也是安全性提升35F 02/13 17:13
推 hanchueh: 台灣有一台Model Y撞護欄的 結果是車子解體37F 02/13 17:16
推 Q00863: 比起護欄 機械停車場是否可以承受全部都是電動車的重量也是疑問38F 02/13 17:18
→ Arashi0731: 電車重心低車子又比一般車重的關係,那些大車重心很高才有辦法靠護欄拉回40F 02/13 17:21
→ iamandre: 要不然能怎樣 護欄用水泥做嗎42F 02/13 17:25
推 dick929: 這明顯不是電動車的問題44F 02/13 17:33
推 ohlong: 裝機翼啊 喊忍者就搞定惹45F 02/13 17:33
推 PPTer: 這樣聽起來model y 超爛欸 居然會解體 笑死47F 02/13 17:42
推 stareil: 車不是買來撞的.jpg49F 02/13 17:46
推 cluster: 這個我知道怎麼嘴回去,車子是買來開的,不是買來撞的50F 02/13 17:50
推 iamyaha: 車越來越重怎麼會提升安全性54F 02/13 18:18
推 lavign: 那個重是電池重,不是安全結構重
卡車是相對少,電車要普及是相對多57F 02/13 18:27
推 devin0329: 重力加速度哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
這幾則影片有的雙層護欄有的單層,撞擊角度15度、45度、90度,有沒有制式標準可以參考?59F 02/13 18:33
→ devin0329: 貨車大而重、電車小而重可以類比嗎?63F 02/13 18:37
推 devin0329: 拿貨車卡車自我安慰有比較好嗎wwwww,跟學長一起衝出護欄65F 02/13 18:42
推 TigraBoy: 好在台灣一直都有問題,沒有影響67F 02/13 18:51
推 Zodiac10: 卡車貨車客運速度限制跟電動自小客又不一樣......1.提高護欄強度 2.標記護欄承受動量上限70F 02/13 19:14
推 frioandy: 居然還有人說重力加速度,哈哈哈,這國中物理是國文老師教的嗎?72F 02/13 19:22
→ chi17: 台灣會在護欄內種樹沒這問題啊卡車都扛的住74F 02/13 19:27
推 jinshun: Model Y大概1900kg 跟我油車SUV相同 但歐洲很多車廠出的電子垃圾幾乎都2300 2500 甚至還有2800的 這已經不是重量問題 純粹是技術太差76F 02/13 19:40
推 toon885: 電動車會重就是因為電池79F 02/13 19:41
推 louis61113: OTA 一下不要撞就好了,是瞧不起我特的實力嗎?81F 02/13 19:48
推 eulbos: OTA付費升級輕量化82F 02/13 20:08
推 JustinLYS: 說重力加速度真的超好笑,我物理不算太好也知道不能這樣用。83F 02/13 20:20
推 lokuyan: 電車比較自由 不用攔86F 02/13 20:34
推 leutk: 原來有人覺得撞護欄了還會遵守速度上限呢87F 02/13 21:06
推 babyMclaren: 隨便不負責查,澳洲數據是平均車重2.05頓
皮卡大概2.6頓91F 02/13 21:47
推 leaveleft: 不是吧,美國全尺寸SUV動輒2.5噸耶!93F 02/13 22:49
噓 eryaniso: 遇到電車議題都無腦了? 砂石車聯結車很輕?99F 02/14 11:09
推 GimO: 還好吧 大卡車大貨車也一樣啊100F 02/14 11:11
推 qaz630210: 全尺寸電動suv、電動皮卡都三噸起跳101F 02/14 11:25
推 uwptd: 還在重力加速度喔103F 02/14 12:40
推 lavign: 特開始裁員了104F 02/14 12:42
推 hanchueh: 我的Model X才2.6噸 3噸起跳?天天造謠105F 02/14 13:40
推 RTA: MY一台2000KG, XC60也是2000KG, 所以開電動車一定要被拖出來檢視?107F 02/14 17:05
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