看板 car作者 Supergreen (Hi)標題 [新聞] 記點制度是為淘汰不適任駕駛！Cheap轟交時間 Tue Feb 20 21:04:40 2024
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記點制度是為淘汰不適任駕駛！Cheap轟交通部「微罪不記點」很扯
2024-02-20 17:21:00 聯合報 記者周彥妤／台北即時報導
檢舉達人存廢長期掀起熱議，違規記點路後，再掀民怨，並引發職業駕駛強烈反彈。交通
部長王國材表示，交通部目前研議「微罪不記點」，檢討罰款1200元以下交通違規不記點
。關注行人改革的網紅Cheap說，台灣交通工程、教育幾乎付之闕如，連執法也開倒車。
台灣摩托車友協會也說，此舉和交通改善背道而馳，等於迎接大違停時代，讓道安走回頭
路。
王國材接受Yahoo TV「齊有此理」節目專訪，今天中午預錄播出。提到違規記點機制，王
國材表示，大部分駕駛或職業駕駛都遵守規則，此項制度初衷目標是針對「累犯」，因總
是有些人認為，繳完錢就可了事，不斷持續違規。
王國材表示，每年有400個行人遭撞身亡，交通部必須和時間賽跑，執法是「短期教育」
，「政府也不是缺錢」，否則時間一拉長，仍用過去宣導方式，3年才會看見效果，開罰
6000元上路後，馬上停讓行人效果隨之出現。
他說，目前已經有些項目免記點，交通部將研擬「微罪不記點」，例如1200元以內罰款不
記點，若民眾交通違規被罰600或1000元就不會記點，現階段已在討論相關方向。
Cheap表示，記點制度是為淘汰不適任駕駛，讓不具備安全駕駛能力的人，不再繼續侵害
其他用路人，交通部這項主張，令人非常遺憾，方向完全錯誤，工程、教育都已完全不作
為，連執法都開倒車，可預見未來台灣交通仍不會改善。
台灣摩托車友協會（TMRA）秘書長劉成謙指出，若交通部因面臨其他團體壓力放寬，讓不
合規定的違規常態化，喪失政府該維持的立場，變相放寬違規停車，等於「大違停時代」
來臨。
他也說，外側違停將影響駕駛人安全視野空間，尤其路側違停開門，導致後方摩托車騎士
遭撞飛，本來時有所聞，往後恐怕更加嚴重。
心得/說明：(30字以上)
台灣駕照取得太容易了, 不具足夠的交通教育就可以拿到駕照上路當三寶
工程規劃也有值得檢討的地方
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.13.137 (臺灣)
※ 作者: Supergreen 2024-02-20 21:04:40
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推 donvito: 真的沒什麼好說的，幹你娘交通部1F 02/20 21:07
推 ayuhb: 今天才被一台聯結車逼車= =2F 02/20 21:19
推 mouz: 完了又要被死忠的出征了，咦我怎麼說又3F 02/20 21:24
→ tvbic: 整天到處蹭，看了討人厭4F 02/20 21:27
→ Killercat: 他一直有在這塊發聲 怎麼會說他「蹭」
某些程度來講他也算是先行者發起人之一了6F 02/20 21:29
推 TllDA: 一直?8F 02/20 21:33
推 baboosh: 這個真的不適任 趕緊彈劾吧9F 02/20 21:41
→ hakkiene: 就大家一起塞住啊 反正職業駕駛講話才夠大聲11F 02/20 21:53
→ cva2000: 沒事兒，哪天又有小朋友被撞飛，部長又要轉彎了。13F 02/20 21:54
推 louisnan: 他說的有不對嗎 交通部本來就在開倒車16F 02/20 22:00
噓 ca1123: 看到一個網紅就噓一個17F 02/20 22:05
推 PPPGGG: ㄏ 戳到痛點18F 02/20 22:09
→ Killercat: 根據他前兩任的經驗，得一次性獻祭許多人命才有機會把他攆下來，不然他位置坐的可穩了21F 02/20 22:30
推 lihogan: 大貨車聯結車不敢管24F 02/20 22:50
→ everfit: 寧願被PTT罵,也不要被小黃罵XDD
這要是選前就改,估計黨還可以贏更多票,這就是現實25F 02/20 22:50
→ flybow: 這傢伙比OPPO還誇張 這種人竟然能當交通部長?27F 02/20 22:52
→ sammy98: 是歐 不知道檢舉了多少 路口機車慢慢乳動鑽車縫不打方向燈的騎士 嘻嘻28F 02/20 23:03
推 rainy870623: 有一說一，他在這方面早就發聲很多次了，而且交通環境確實在倒退沒錯31F 02/20 23:12
噓 nk10803: 便宜哥是車版最討厭的黑紙仔欸 他媽的貼超黑33F 02/20 23:25
→ leo255112: 大部份駕駛跟職業駕駛都遵守規則？ 亡部長有自己開過車嗎？ 還是睜眼說瞎話自己也是個三寶？34F 02/20 23:40
推 smfy: 每天台灣8個人轉生異世界，亡部長還在討好違規仔..36F 02/20 23:44
推 allhiyo: 他的車哪來的黑紙 側窗比我貼35還透..........37F 02/20 23:46
→ knik119: 可憐阿
魔人太多，不得不38F 02/20 23:46
推 ajim36: 大家早就習慣政策買票了 可悲40F 02/20 23:50
噓 meac: 這個噓，現在交通都在大亂了41F 02/20 23:51
→ kintaro1219: 交通部要不要乾脆請這些所謂的交通網紅當顧問試試看，感覺每個都很厲害，有他們來解決交通問題好棒棒44F 02/21 00:06
→ flybow: 那些網紅再差也不會輸部長啦46F 02/21 00:16
推 pleasepo: 支持cheap一直為交通發聲，哪有蹭流量，人家是為了你我用路人安全發聲，酸民眼中只有政治。47F 02/21 00:22
推 oujames: 很多網紅舉得出例子呀，至少考察能力比王大部長好49F 02/21 00:22
→ kintaro1219: 所以贊成請他們當顧問之類的啊，實際參與讓大家知道到底是政府真的無能？？還是實際執行沒那麼容易？？52F 02/21 00:34
推 ayuhb: 我是挺好奇的隔熱紙管制有什麼難度
前檔禁止貼 直接不用管幾%了吧54F 02/21 00:45
推 carllace: 一直不懂這樣放寬幹嘛不直接把紅黃線改白線就好了58F 02/21 01:05
推 sylviehsiang: 計程車隨意上下客
公車一轉彎就比阿們阻礙車流
行人闖紅燈是最大隱藏黑數
機車刷卡超車想轉就轉逆向無後照鏡
電動輪椅逛大街上高架橋
不全體召回重考駕照台灣交通依然沒救
最近看到台北的電子看板都會寫著「行人不應闖紅燈」，笑死人，你都知道行人才是闖紅燈的最大族群，你有整治過嗎？59F 02/21 01:10
推 veryyung: 樓上應該以身作則，看到闖紅燈的就撞下去，教育這些違規仔68F 02/21 01:32
→ gopath: 選票考量，因為違規垃圾最支持綠色72F 02/21 05:53
推 jansan: 推 說得沒錯73F 02/21 07:31
推 Zodiac10: 希望有政黨可以邀請他來參政...才有實際的力量78F 02/21 07:50
噓 royli: 這咖黑掉了79F 02/21 07:53
推 ULISS: 就是敷衍放縱81F 02/21 08:07
→ zo6596001: 行人闖紅燈在各國都是日常。 但其他國家的交通還是比台灣好。82F 02/21 08:18
推 AoWsL: 國材兄學得是經濟 講得一口經濟 交通部長身份是斜槓85F 02/21 08:25
推 ryu38: 4、5樓就是來出征的86F 02/21 08:35
推 kokohihi: 護航交通部的是有病嗎...想讓交通更爛就是88F 02/21 08:43
噓 Sciarra: 解決事情最快的方式就是解決提出問題的人91F 02/21 09:16
推 j32072: 微罪本來就不該記 便宜整天站在交通部對立面有夠無聊92F 02/21 09:45
噓 DSB520: 隔熱紙貼很黑的網紅95F 02/21 10:02
噓 ciser: 先改工程規劃 考照制度98F 02/21 10:42
推 ken720331: 他講的其實都沒錯怎麼會一直被四輪大爺出征100F 02/21 10:58
推 hanktan: 上面的綠腦寧願為黨出征，也不願改善交通讓家人脫離危險。102F 02/21 11:45
推 visa829: 推Cheap講法正確104F 02/21 11:52
→ horb: 不是微罪不計點。是幾乎都不計點
幾乎常見的違規都沒在記點的
好吧 倖存者偏差。及是因為不計點。大家才很放心的違規110F 02/21 13:31
噓 Xconqueror: cheap交通部這麼大，你小老百姓不是應該低頭嗎?114F 02/21 13:48
推 iMANIA: 落後國家就要有落後國家的樣子115F 02/21 13:51
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