看板 car作者 david841015 (Wayne)標題 [新聞] Volkswagen T-Cross改款上市優惠價88.8萬時間 Wed Feb 21 14:08:40 2024
原文連結:
https://racingcharger.tw/?p=46807
原文內容:The new T-Cross 230 TSI Life 建議售價 94.8 萬元、上市優惠價 88.8 萬元,230
TSI Tech 建議售價 104.8 萬元、上市優惠價 98.8 萬元。
而 230 TSI Style Design 建議售價則為112.8 萬元、上市優惠價 106.8 萬元,5 月
31 日前領牌,即可享限時限量上市優惠價,敬邀消費者前往 Volkswagen 展示中心試乘
,立刻將 The new T-Cross 非比尋常化為日常擁有。
心得/說明:(30字以上)
T-Cross感覺被Opel的Mokka車展的價格嚇到,之前跟T-Roc的價位感覺太接近,很多人
都直接買T-Roc了,T-cross路上似乎不多見
*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*
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※ 作者: david841015 2024-02-21 14:08:40
※ 文章代碼(AID): #1brPDgVF (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708495722.A.7CF.html
→ youkisushe: troc好看太多
美型cuv 應該排行前幾名3F 02/21 14:12
推 ko232: 這台後廂空間真的不太行,太小了5F 02/21 14:17
→ eddisontw: 而且T CROSS後座還可以往前滑 放大後車箱空間11F 02/21 14:21
推 A80211ab: 後坐出風口補上了嗎 沒有就是爛車13F 02/21 14:24
→ A80211ab: 外型跟T-ROC 猛一看差不多15F 02/21 14:24
推 Brioni: T-roc細節設計好很多17F 02/21 14:32
推 SAKIEr: 中間那一根煞車 真的很醜18F 02/21 14:33
→ Brioni: 兩台實際看差不多大就是
不過這個價格已經靠近某些消費者門檻,能談優惠應該會有不少量19F 02/21 14:33
噓 a187: 100萬買德國yaris?22F 02/21 14:41
→ a187: 這車位燈怎麼回事..... X____X24F 02/21 14:42
推 Brioni: 不過我看這88.8萬不會長期,漲回去就打回原形27F 02/21 14:46
→ benson502: 88.8很吸引人欸,福斯的車其實前幾年很好開,剛性又夠
時間到賣掉就好30F 02/21 14:55
→ youkisushe: 你要買mg你去啊 還可以體驗頭下腳上的刺激感36F 02/21 14:56
推 Yuubari: 後座真的窄還沒出風口 杯具中的杯具38F 02/21 15:03
推 kobe741107: cross就1.0 roc就1.5跟2.0 根本就不同是在比殺小= =39F 02/21 15:06
推 tyantmf: 五年時間到剩下三折賣掉嗎?40F 02/21 15:06
推 MaxScherzer: 這價格跟德國真的沒差多少了,日本車來台灣有些根本是翻倍賣,比如ignis41F 02/21 15:12
推 kingfly: 三年後等撿中古 爽43F 02/21 15:19
→ cluster: 這入門車應該私下再殺殺價,85左右就不錯44F 02/21 15:21
→ pippen2002: T ROC的後車箱因為斜背的關係比T-CROSS小??
不是在修車~~就是在修車路上?啥變速箱?引擎?47F 02/21 15:32
推 chucky: 三綱1.049F 02/21 15:41
推 STi2011: 這跟fabia差在哪?51F 02/21 16:11
→ alex00089: 福特表示
小鳥和福斯就造型不一樣而已吧52F 02/21 16:15
推 SEEDA: 我感受起來質感比kicks還差54F 02/21 16:22
推 idkon: 觀望59F 02/21 17:55
推 ken86084: 很好奇有多少人去看過實車,至少我不覺得後箱小60F 02/21 18:02
推 Statham: 後座比想像中來的好坐 操控也還OK 就是家庭入門車開這價位 應該會吸引很多國產客群轉頭看看61F 02/21 18:03
推 lancelot123: 拿閒錢買了改款前的給老婆當買菜車開,迴轉半徑很小,市區好鑽好停車,不過我實在不太喜歡這具變速箱的調性,輕踩沒力 踩深又有暴衝感64F 02/21 18:57
推 todd7622: 開過,就是一台普通的買菜車,搖搖晃晃67F 02/21 19:05
→ youkisushe: dsg剛開始開真的不習慣 久了就滿喜歡 不要遇到上坡+嚴重塞車都好 不然會聞到燒焦味
但是舒適性跟油電車沒得比 動力損失很小很好加速68F 02/21 19:50
推 tmtm39: tcross真的醜,這個價錢不如買focus71F 02/21 20:24
→ blackmamba24: 拿國產MG跟Focus來比進口車?笑死
國產沒進口稅還賣那個價,買的是幫人家發年終嗎
XD 台廠老闆感謝你~74F 02/21 23:23
推 cluster: 雖然是入門車,VW的剛性和安全性依然是值得信賴
通勤要經國道的這台降價後不錯~~77F 02/21 23:42
推 keney963817: 跟台灣沒什麼價差,但兩邊人民的薪資收入好像差蠻多德國人薪資來看這台小車就很便宜,但台灣人薪資來看就還是很便宜,我這樣說應該沒有貶低台灣人薪資吧81F 02/22 07:24
→ youkisushe: 那你要不要看日本車 薪水比你高 車還比你便宜
日本fit我記得50萬就有84F 02/22 10:23
→ akirapai: vw和skoda在台灣和外國價差算很小….86F 02/22 10:24
推 kote0534: 現在進口小車能壓在90萬以下都很有吸引力,更何況是安全性更高的德系,國產價格也沒有差到哪裡去,一樣的錢當然選德系進口88F 02/22 14:01
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