看板 car作者 Kent9743 ()標題 [新聞] Clio 車系換標而來 全新一代 Mitsubish時間 Sun Jun 11 15:46:16 2023
原文連結：
https://bit.ly/3J6VEUb
原文內容：
by林翰言
Mitsubishi 自 2022 年初便預告全新 Colt 車系即將回歸市場，經歷多次預告之後，近日
官方終於公開新一代車型的資訊，原廠計劃將於 9 月開始在土耳其布爾薩工廠進行生產，
最快秋季正式在歐洲市場上市。
https://i.imgur.com/sMdSp9o.jpg
Mitsubishi Colt 車系在車格設定上依舊為傳統 B-Segment 掀背車，不過基本上全新 Colt
車系可視為 Renault Clio的換標車型，因此整體設計依然維持 Renault 的原始設計元素
，比如頭燈、窗框、車身腰線等設計均與現行 Renault Clio 相同。但是在車頭部分，Mits
ubishi 仍透過水箱護罩以及霧燈區域的設計禁形變化，展現出了品牌的特點。此外，根據
車型等級不同，新款 Colt 將搭載 15 吋至 17 吋的胎圈配置，後煞車也將根據等級不同搭
載鼓式或碟式煞車。
https://i.imgur.com/hrmP5Tx.jpg
https://i.imgur.com/lENubpy.jpg
進入車內，可以看到整體鋪陳相當熟悉，僅有方向盤換上 Mitsubishi 的廠徽，中控台上的
懸浮式觸控螢幕則將根據車型等級提供 7 吋或者 9.3 吋，儀表板內部的液晶螢幕也分別搭
載 7 吋或者 10 吋。配備表現上，頂規車型則配有前排無線充電，9 顆揚聲器 BOSE 音響
系統以及方向盤加熱等功能。
https://i.imgur.com/f8ZM6gI.jpg
https://i.imgur.com/mGeOn5t.jpg
https://i.imgur.com/PRq5HWA.jpg
動力方面，Colt 車系與 Clio車系共享，最入門的動力採用 1.0L自然進氣三缸引擎機，最
大輸出為 67匹馬力、峰值扭力 95牛頓米，搭配 5速手排變速箱；另一款動力則為 1.0 升
三缸渦輪引擎，搭配 6 速自排變速箱，可發揮 91匹最大馬力及 160 牛頓米扭力。另外最
頂級的車型則搭載 E-Tech Hybrid 油電系統，其由1.6 升引擎搭配電動馬達組成，綜效輸
出達 143匹，官方公布 0-100km/h加速時間為9.3秒。
https://i.imgur.com/3PJ4oNO.jpg
https://i.imgur.com/XLw5bvq.jpg
心得/說明：
新的Colt果然和Asx一樣變成雷諾的形狀了，台灣連Outlander都進不了，這台可能性就更低
了；難道三菱在台灣都要靠這些老態龍鍾的車勉強撐著嗎？而中華以後都要指望MG嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.14.3 (臺灣)
※ 作者: Kent9743 2023-06-11 15:46:16
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※ 編輯: Kent9743 (101.136.14.3 臺灣), 06/11/2023 15:54:10
推 fujihara: 三菱的車頭nissan 的車身Suzuki 的車尾？2F 06/11 15:54
※ 編輯: Kent9743 (101.136.14.3 臺灣), 06/11/2023 15:55:34
※ 編輯: Kent9743 (101.136.14.3 臺灣), 06/11/2023 16:13:56
推 kira925: 三菱母廠都跟死了一樣 當然不會給...
這件事情上中華車倒沒什麼好嘴的...7F 06/11 16:16
推 cajole145: 可以國產最好了…不然國產小車沒一台能買10F 06/11 16:24
→ gn01914120: 1.0T 三缸 91馬，歐洲人受得了鄉民可受不了，滿載是要怎麼爬山？Clio跟Polo價位差不多，一台三菱仔小車進口要賣到Outlander的價位，誰敢提？國產？隔壁MG賣爆沒空搞這個11F 06/11 16:25
推 swxx: 拉皮車繼續再賣二十年16F 06/11 16:51
→ ymx3xc: 昨天有看到資訊 覺得蠻有吸引力的 不知道價格怎定17F 06/11 16:53
推 v66leo: 這車頭美學..有點中二阿..20F 06/11 17:14
推 SALEENS7LM: 這換標換得超敷衍，甚至原本放雷諾標的那個大凹槽都懶得修21F 06/11 17:17
→ macings: 台版colt +也是超猛，全世界都停產不知道幾年了，就台灣特式不斷魔改死不停產，造型也全球獨一無二23F 06/11 17:19
推 atlaswhz: 中國有賣的話,才有機會國產化26F 06/11 17:29
推 LnBeIsFgDn: 1.6油電+17吋胎 來台會很有競爭力 可惜了27F 06/11 17:32
推 undeadmask: 遮掉車標的話還滿好看的….
但加上去真的好醜30F 06/11 18:00
→ dppdick: 以前開雷諾clio 1.4 還不錯32F 06/11 18:07
→ LnBeIsFgDn: 真的打算引進再討論啊
對現在的台灣車市不會抱太多期待33F 06/11 18:14
推 qscgg: 這連好複雜...
臉35F 06/11 18:41
→ Tahuiyuan: 他國事務，台灣只會跟Delica一樣舊車繼續賣37F 06/11 18:43
→ ac8628: 最近很多3缸辣雞產品？38F 06/11 19:09
→ pf775: 有贏韓國車嗎39F 06/11 19:15
推 losel: 推文圖笑死42F 06/11 19:57
→ fenderrb: 中華三菱連outlander 都放棄更新了...
應該這台也沒機會....44F 06/11 20:21
如果是真的，那某方面來說也所睽違已久，雷諾再度導入台灣，但很令人懷疑就是了~
※ 編輯: Kent9743 (101.137.239.242 臺灣), 06/11/2023 20:41:25
→ ASKA: 台灣的三菱客車收一收好啦...50F 06/11 21:12
→ jarsar: 有ACC嗎51F 06/11 21:30
→ poco0960: 你喪=雷諾=米字必須 像是正常的53F 06/11 21:56
推 austin0353: 要看法規要求及小鴨停產釋出的市場有無操作空間56F 06/11 23:18
推 wadechen: 就跟Clio一模模一樣樣呀
來搞一台scenic換標好嗎58F 06/12 02:24
推 bla: 醜死了，三菱原廠設計師是腦袋撞到嗎？60F 06/12 07:41
推 foxvera: 是說小車入門市場現在競爭越來越少，這台頂規油電如果70應該是很棒。61F 06/12 09:16
推 mingchaoliu: Tiida也是Clio底盤，只是其他都日產自己設計63F 06/12 09:47
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