看板 car作者 HsinMichaelJ (硬派紳士)標題 [問題] RX350 &RX350h 抉擇的兩難時間 Wed Jun 28 00:05:32 2023
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想再問問板上的各位前輩意見（鞠躬）
上個月台股終於解套(感謝救世主)，對於換車也更有底氣了
第一次買百萬等級的車，原本直上買歐洲車，屬意xc90T8，但看到新款電車快來台，似乎
更安全更酷，就決定以後電車時代更成熟再換他(也省錢
本來就開尼桑日本車，這幾年對他的妥善和可靠一直印象深刻，因此在諸多因素考量下鎖
定日本賓士-Lexus，剛好家父喜歡看飛機起降，所以一開始就到松江國都看車
感謝國都人員的專業接待，雖然都有做功課，現場親切詳細的服務與講解還是備感尊榮 (
原來就是金錢的力量，這幾年沒白費，真香
試車路段，如果提前預約可以試林口坡，也是本次重點
第一台車試的就是350，2.4渦輪加速非常線性，渦輪遲滯根本感受不到且竟然低轉速就很
有力，由於是機械四驅傳動，和過彎和操作上非常輕巧犀利，側傾相比之前小很多，雖然
還是有，但是不至於會像前代讓人頭暈，引擎室隔音普普，但渦輪的聲音低沉好聽，反而
有一種爽感，爬林口坡頗輕鬆，雖然提速還好，但整體線性穩定。
第二台試350h，2.5NA搭配CVT，先說我之前不太喜歡CVT，畢竟尼桑CVT超沒力，但本款的
CVT明顯不一樣(T牌E-CVT跟CVT是兩種東西，謝車版提醒！)，提速推力隨叫隨到(沒開過
歐洲車)，過程體感時間甚至相比350少那麼一
點點，可能過程中與後軸馬達互相幫忙，但引擎的介入感受不出差異，雖然到一定速度後
幾乎都是前軸引擎在跑拉，但整體移動質感比350好一點，但就是有一點不太能接受，提
速至高速時(100-120)，引擎運轉的聲音跟我的尼桑有87%像，終於可以體會板上前輩所講
的運轉聲像哀號聲，雖然持續時間不長，但一想到都努力到價格三級跳的車，還聽到類似
聲音心裡
就有點OOXX，但是市區低速行駛的確是350h勝出，不過沒差很多，車室本來就很好，大概
就是350得85分，350h得90分這樣
想請教版上各位前輩，在五年後換車且不考慮油錢的前提下，考量養車費用和二手價
你們會選擇350旗艦還是350h旗艦款呢
ps 後座的通風座椅運轉聲有點大
更：
內心屬意油車多一點，渦輪聲好聽且切彎俐落
但假日我很愛帶家人趴趴走，一年里
程約2萬左右甚至以上，就怕養起來有負擔和五年後電車時代油車很掉價，小弟年薪100出
一咪咪而已
更二：
謝謝各位前輩指教（鞠躬）
週末會再試駕一次，考量養車和經濟，目前選350h的可能較大（熱血再說了xd），小弟也
衡量自己的能力，覺得五年換車太自大了，接下來會開好開滿，用車創造更多與家人的美
好回憶，後續再來拍開箱文，再次謝謝這位前輩的善心建議
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.107.117 (臺灣)
※ 作者: HsinMichaelJ 2023-06-28 00:05:32
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※ 編輯: HsinMichaelJ (42.73.107.117 臺灣), 06/28/2023 00:08:32
→ iterator: 選油電準沒錯..
ECVT 跟一般的 CVT 是完全不一樣的東西1F 06/28 00:07
推 Adam6613: 還有看你開高速跟平面的時間比例吧 不過應該還是無腦選350h 但就稅金多一點 看你在不在意3F 06/28 00:11
推 z85917131: Rx350除了f sport 其他都是前驅吧5F 06/28 00:11
推 pzztt: 350 到這個等級沒必要選油電6F 06/28 00:12
→ Barolo: 我印象油電車交不太出來 你可能要先問一下2者交期7F 06/28 00:12
推 atbhao05: 兄弟你文筆很好 推一下
如果你不在乎油電油錢問題 或無聲行駛的感覺
就推薦你2.4T的新RX 這顆引擎豐田集團新力作8F 06/28 00:14
→ Parhelia: 最近三個月350h的交車數比350多一點 交期應該還好?11F 06/28 00:16
→ atbhao05: 能選就選 而且稅金剛好在甜蜜點一年省500012F 06/28 00:16
→ HsinMichaelJ: 內心屬意油車多一點，渦輪聲和切彎較利落，但假日又很愛載家人趴趴走，一年歷程約2萬左右，怕養起來13F 06/28 00:16
→ atbhao05: 沒意外豐田集團會用這顆引擎下個10年以上15F 06/28 00:16
※ 編輯: HsinMichaelJ (42.73.107.117 臺灣), 06/28/2023 00:21:33
→ pzztt: 350H性能部分還是不及350 尤其沒電的時候 所以爬坡容易拉高轉速17F 06/28 00:17
→ Barolo: 稅金省5千沒錯 但油錢也差很多 一來一往下未必輸
油電在市區使用真的超猛 油錢差超多的19F 06/28 00:19
→ iterator: 還要考慮保養,油電保養比較省錢
油電能爽爽吹冷氣,就比油車要強多了....21F 06/28 00:20
→ Barolo: 1年2萬公里的話 油錢差距破萬元應該輕輕鬆鬆23F 06/28 00:22
推 pzztt: 350還省錢10萬不是？24F 06/28 00:23
推 simbr: 有要載女人或小孩的話 油電的舒適度 值得26F 06/28 00:27
推 jackliu: RX這個等級的車,純油跟油電舒適度差異不大
另外RX360旗艦版，不管是否是油電都是四驅27F 06/28 00:29
→ riripon: 保養還好吧 只是油電過保後要不要外場保養是個問題29F 06/28 00:34
推 trink: 這代油電跟純油價差這麼小，不選油電說不過去吧，油電可是豐田招牌30F 06/28 00:36
推 Coma: 東洋賓士不是SUBARU嗎XD32F 06/28 00:37
推 smaller: 只好買500H 一次滿足xd33F 06/28 00:38
→ Coma: 另外油電當你需要怠速等人或塞車的時候就知道差異另外就是牛頭牌的ECVT是行星齒輪...不是一般的CVT34F 06/28 00:38
如有輕度越野需求《Lexus RX350》298萬旗艦版才有「全時」四輪傳動
全新大改款Lexus RX車系即將於11月23日在台灣正式盛大發表，地點將會是在台南奇美博物館。不過個人並非想要歌功頌德一番，或者是PMPMP「拼命拍馬屁」好博得廣告預算！在此乃是要告訴讀者全新RX車系比先前發表的NX車系複雜許多，不只是車型動力、等級、配備的不同，基本上光是講RX車系的「引擎、變速 ...
→ jackliu: 這兩篇可以參考看看38F 06/28 00:39
推 GoogleZ: 我覺得還是XC90比較好40F 06/28 00:50
→ cabin2501: 你的里程還有用途就選350h,總體正本會比較低41F 06/28 01:06
推 eklcxo: 家裡長輩愛爬山，最後是選350旗艦45F 06/28 01:25
推 SALEENS7LM: 如果愛350沒h就真的不用油電，畢竟所謂「電車時代」其實根本永遠不可能到來，只是澱粉炒出來的噱頭幻想罷了，不過如果你怕很常開車導致油錢花的有點多也是可以買h啦46F 06/28 01:29
推 aaboutt: 小孩子才做選擇，你其實可以350渦輪+350h油電=500h。有350的加速快感，也有350h的寧靜舒適
500h這顆渦輪油電引擎超讚50F 06/28 01:41
推 marunouchi: RX500h才多60萬，你的股票放到這個星期五就有了53F 06/28 01:46
→ HsinMichaelJ: 小弟套房住太久，台股一回檔就秒速畢業了xd 買日本車買到360蛋蛋捏不下去啊54F 06/28 02:03
推 km612tw: 假日出遊塞車選油電就對了 渦輪塞車過熱傷零件56F 06/28 02:06
推 aaboutt: 你仔細看一下很有意思，500h稅金和350一樣，比350h一年便宜一萬五。而且500h超省油，比350省上更多，省油已經到350h的九成。但馬力370匹可是狠甩另外兩台好幾條街。大馬力、省油、省稅金，怎麼想都要捏下去
500h比350剩下的稅金和油錢，你一年兩萬公里可以省下三萬台幣吧。區區六十萬，多120匹馬力，值57F 06/28 02:07
推 simbr: 可惜和泰不愛進500h 總是拿原廠不給當藉口
下定要排個兩三年 wtf64F 06/28 02:12
推 aaboutt: 靠，排三年？好吧選350h66F 06/28 02:15
推 elnacongo: nissan 的cvt不是全部都沒力，250p的cvt還是很快的67F 06/28 02:59
推 zark07222: 原po說薪水100初頭，這樣等於砸了3年薪水進去。然後換了一台5年後大概只剩150左右的車，感覺這筆交易，挺虧的！然後我會選H的，畢竟你沒有每天跑山路，但是會常常載家人，H的寧靜舒適度真的很讚68F 06/28 03:34
推 lijim: 推360
更正……是35072F 06/28 03:36
推 a36464: 豐田的強項是油電，這品牌渦輪相關科技輸歐洲大廠一段距離74F 06/28 06:22
推 jackliu: 自己最後也是這兩台在選，後來選了RX350
想說都多花這麼多錢了,買h不就還是跟RAV4一樣的引擎RX350這顆引擎有279hp,應該不會下放到太平價的車種77F 06/28 07:18
→ skthree: 其實Lexus車很好養，不用擔心
如果你五年後要換車的話，就選RX350吧
上一代2.0L渦輪RX的中古價還是很好
2.0L渦輪比較相對馬力大、稅金低，而渦輪引擎相對改裝延伸也比較高，這些都直接影響中古價81F 06/28 07:48
→ proepi: RX350h太弱了拉 要RX500h才夠用86F 06/28 07:56
推 basterds: 電車時代等到大家都老了才會來，必翔老人代步車87F 06/28 08:14
推 orny: “後座的通風運轉聲有點大”，那應該是通風椅運轉的聲音。88F 06/28 08:14
推 linsl992: 說RX500h省油的大概誤會了什麼xd。油耗我平面大概9，高速大概11-14（看速度）。相較其他RX車款，畢竟是標榜性能不是節能。要省油就是350h。90F 06/28 08:21
推 aaboutt: 樓上的你買500h等多久？有版友說要等三年？500h比350省油，比350h不省油93F 06/28 08:38
推 linsl992: a大，目前交車的都是去年6月的單或是公關車。現在訂的確實要等3年。97F 06/28 09:05
推 wensety2007: 考慮二手價就一定是純油350 稅金檻+少大電池=穩100F 06/28 09:56
推 sam8585: 不只500h不給 渦輪350 旗艦跟F版交車也是遙遙無期 F版等七個月了….101F 06/28 10:22
推 jay0815: 大電池散熱風扇的風切聲在安靜的油電車真的意外大聲103F 06/28 10:25
推 ecwecwtw: 油電車不能爽爽吹冷氣，沒電了還是得引擎發電，要phev才能爽吹冷氣106F 06/28 11:13
推 dai26: 掉價又怎樣，你五年內就賣車？108F 06/28 11:21
→ greenx: L牌絕對是買油電，其他動力沒什麼優勢109F 06/28 12:23
推 pcad261: 年薪一百多買RX好像有點吃力?111F 06/28 12:52
推 aimlin: 不選油電不用選lexus Toyota
純油買德國車更好開112F 06/28 13:28
→ tyantmf: 德國哪一台車妥善堪比T跟歪L ?114F 06/28 15:16
→ HsinMichaelJ: 謝謝各位前輩指教（鞠躬）
週末會再試駕一次，考量養車和經濟，目前選350h的可能較大（熱血再說了xd），小弟也衡量自己的能力，覺得五年換車太自大了，接下來會開好開滿，用車創造更多與家人的美好回憶，後續再來拍開箱文，再次謝謝這位前輩的善心建議115F 06/28 15:42
※ 編輯: HsinMichaelJ (42.73.107.117 臺灣), 06/28/2023 15:45:26
※ 編輯: HsinMichaelJ (42.73.107.117 臺灣), 06/28/2023 15:52:13
推 krjr24: Lexus房車都沒這顆2.4T引擎…121F 06/28 18:39
推 SALEENS7LM: 沒有只是因為現在房車都還沒要大改而已，皇冠都用了，凌志不可能不用的125F 06/28 19:06
推 Quumm: 選誰都一樣5年後掉100萬127F 06/28 19:11
→ js52666: 高檔車沒在買油電的啦128F 06/28 19:12
推 krjr24: 期待IS大改配這顆2.4T129F 06/28 21:52
推 marunouchi: ES200、ES350、ES300h、ES500h130F 06/28 22:24
推 Federer4ever: 豐田不是已經放話Lexus2026要轉純電了
現有的油房車還會不會大改很難講
連camry都停產了
真的有心要轉電的話這代油車應該要是末代吧133F 06/29 11:38
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