看板 car作者 sjerrysss (Jerry)標題 [討論] 歐系車四缸引擎運轉品質是不是不太好?時間 Fri Aug 11 13:04:48 2023
我自己的車是米漿N14引擎
運轉的時候噪音很多
還伴隨不小的震動
還有路上很多的賓士汽油四缸車
也是都有噠噠噠噠的引擎噪音
反而家裡一台車齡7年跑18萬公里的日產
一樣四缸引擎
運轉沒什麼噪音 震動也很小
不開冷氣還會以為車子沒發動
一樣都是汽油引擎
歐系車四缸引擎是不是性能很好
但是運轉品質不如日系車?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.30.126 (臺灣)
※ 作者: sjerrysss 2023-08-11 13:04:48
※ 文章代碼(AID): #1arS5os2 (car)
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日產那台好像還沒換過引擎腳
我的車已經要換第二輪了
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/11/2023 13:07:06
可是日產那台也是缸內直噴耶
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/11/2023 13:08:13
推 jfw616: audi表示3F 08/11 13:10
EA888可能比較好吧
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/11/2023 13:11:27
推 sammy98: 蠻好的啊 x5 30D讓我想起開悍馬車的回憶4F 08/11 13:12
柴油當然嘍
我這邊指的是汽油引擎啦哈哈
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/11/2023 13:14:20
但是汽油四缸我覺得蠻大聲的
就汽油引擎來說
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/11/2023 13:14:56
推 DJZwei: 是mini那顆N14嗎?還是F世代116i/118i/316i的N13?換台BMW B48的你應該就沒這困擾了7F 08/11 13:18
橫置的N14
跟N13應該只有擺放方向不同吧
下次會注意路邊的B48引擎聲
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/11/2023 13:21:28
推 zx2751206: 不是不好,那是高效率,不然bmw的2.0要怎樣184p零百跑7秒多,變速箱也快,只是耐用就會差了點10F 08/11 13:24
所以是為了榨性能嗎?
→ DJZwei: 咦?想問哪個型號的BMW用N14?12F 08/11 13:25
我的是法國車嘻嘻
PSA那顆萬年1.6T就是N14/N18
→ KusoPvt: B48運轉品質很好13F 08/11 13:25
真假
那賓士還真被碾壓
→ DJZwei: 還是你只是不管橫置縱置都N14不分那麼細14F 08/11 13:26
推 SA01: 直噴問題!15F 08/11 13:26
→ hanasiro: 日產引擎品質很好阿 尤其VQ系列真的經典16F 08/11 13:30
VQ已是經典
只剩QX60買的到了
※ 編輯: sjerrysss (118.232.30.126 臺灣), 08/11/2023 13:34:17
推 Brioni: 歐系運轉細膩度上到中高階也不錯17F 08/11 13:32
推 fafaro: 我的M256不錯18F 08/11 13:35
六缸當然順
推 DJZwei: 法國車N14知道是哪牌了謝謝 我以為BMW有放N1419F 08/11 13:38
推 Seattle995: 聽很多次GLC300和A250的,同一顆2.0T嗎,又吵又難聽20F 08/11 13:38
賓士四缸真的吵
推 QualTime: B48一樣很大聲,車外停滿明顯的,好幾次被問是不是柴油車22F 08/11 13:46
→ supereva: 就bmw n13b16是嗎 的確抖 這顆就這樣吧 但是性能好 remap就能到2xx ps24F 08/11 13:52
這顆有車友榨到4xx匹
推 lll156k1529: 你的車子訴求又不是質感 拉轉就變成日產吵又沒力
雙B四缸車內都蠻安靜的 震動一樣很少26F 08/11 13:53
日產就是CVT導致拉轉反應慢又無力
油門要踩更重引擎就變很吵
→ supereva: 怠速震 但油門踩下去運轉品質就不錯
拉到4000 5000轉也不會吵又震28F 08/11 13:55
→ dslite: 豐田的小聲 本田的大聲30F 08/11 14:06
→ samuelyen: B48冷啟動很大聲,但熱車完我覺得運轉品質不差啊32F 08/11 14:31
→ sorkayi: N20也很斗 米漿還是買六缸比較好33F 08/11 14:44
推 ws643908: 三缸B38呢?
很多品牌都有採用三缸引擎耶34F 08/11 14:56
推 NomadShu: EA888 evo4 熱開後還不錯啦36F 08/11 14:57
→ lusifa2007: B48啟動超大聲的吧 家裡一台48一台58 58比較小聲37F 08/11 15:01
B58真完美
推 benson502: 車裡面又聽聽不到,日產沒力當然運轉小聲38F 08/11 15:07
推 fzbike: B48被問過是不是柴油車 +139F 08/11 15:12
推 hakkiene: 缸內直噴的先天就是比較大聲40F 08/11 15:40
推 atbhao05: 還好吧 ae 系列都 有一點點大聲41F 08/11 15:44
→ fcsh309: B48 EA888都不錯吧42F 08/11 15:51
推 alaokj: B38也被問過柴油款XD、車室內倒是十分安靜
B48比38的聲音綿密一些、沒那麼“噠噠噠”43F 08/11 16:00
推 a68096809: GLC運轉品質真的很差XD
30045F 08/11 16:02
→ alaokj: 三缸特性無解啦、引擎腳也解決不了聲音問題
我到賣車前、車室內發動不開冷氣,還會以為沒發動可是車室外就是噠噠噠47F 08/11 16:02
推 starger: 賓士汽油四缸聽起來像柴油,開回來第一天我爸還問我你買柴油車喔?啃
對了這個聽起來是車外,車室內根本沒感覺50F 08/11 16:05
推 alaokj: 雙B特有設計、深怕別人聽不出來是雙B53F 08/11 16:10
推 supermni: 賓士現在六缸以上算完美沒愧對F1車廠之名,只是
為了省錢料件都變成便宜不耐用,現在的BMW雖然吵
妥善率可以跟頭又大爭第一,三缸引擎振動無解啦54F 08/11 16:27
推 choroq3: 法國車那要叫EP6吧 進化到Puretech 180其實運轉品質就不錯57F 08/11 16:30
Puretech 180算是N18的最終進化了
這顆引擎用這麼多年總該修正了吧
→ supermni: 現在的三缸大多拿四缸來改,再從新研發三缸59F 08/11 16:31
推 re340: BMW3缸又比4缸更像老拖車頭怠速的聲音60F 08/11 16:48
※ 編輯: sjerrysss (42.76.35.135 臺灣), 08/11/2023 16:58:23
→ delaluna: 聲音主觀上不喜歡 不一定代表"運轉品質差"吧?61F 08/11 18:14
推 a4cloud: B48熱車後聲音就小很多了62F 08/11 19:10
推 ujmrfv: 我的N42還好啊65F 08/11 20:23
推 jj840917: 賓士e class M274還好欸 我覺得比toyota四缸安靜66F 08/11 20:49
→ btpeter: N14是什麼車?感覺很鳥…. 我覺得看車型吧….當然直列六缸不能跟四缸比….67F 08/11 20:55
→ scoutking85: 還好吧 福斯集團常用的那顆EA888沒什麼噪音啊
但同集團的EA211 evo 1.5 tfsi 汽油高壓泵冷啟動時聲音很大 對這引擎不熟的人會以為車要壞了69F 08/11 21:29
推 AcuraTL: 不然你以為歐洲車引擎比較安靜嗎?74F 08/12 08:57
推 mibro: 個人使用EA888確實很不錯 原地怠速幾乎沒抖動75F 08/12 19:59
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