看板 car作者 samuel2013 (Samuel)標題 [討論] 四輪傳動與安全性的關聯時間 Fri Sep 22 17:41:26 2023
之前一直都覺得汽車的驅動方式跟操控感還有油耗比較有直接的關聯
直到有一次走國道下大雨時坐朋友四傳的車
才發現原來四傳在這種極端天候開起來還是很有信心
反觀我平常開家裡的前驅車的時候，光是地濕就有點怕怕的了…
現在有很多休旅車都有四輪傳動
像是Tiguan的話，我就不會看330以下沒有四傳的版本
Kuga的話也是會直接往有四傳的等級去看
不知道你們會不會也覺得車子有沒有四傳真的差很多？
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※ 作者: samuel2013 2023-09-22 17:41:26
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[討論] 四輪傳動與安全性的關聯
09-22 17:41 samuel2013.
→ ymx3xc: 我覺得好胎因該比四傳重要1F 09/22 17:45
輪胎確實也蠻重要的
推 bursty: 柏油路不超速應該還好吧，輪胎比較重要3F 09/22 17:47
下雨真的有差
推 venon0916: 傳動方式+輪胎極限，本來就是環環相扣的4F 09/22 17:49
推 Adonis7088: 車爛就不要出來講 type-R Gti都前驅 穩的很5F 09/22 17:50
不好意思我車太爛XD
→ lota: 現在的車，山路或極端路面才感覺出來比較有差，都在市區其實還好6F 09/22 17:52
→ venon0916: 很多人都說這種「城市四驅」無用，它主要就是為了增加操控，而不是越野，實際到車友社團詢問，8成以上都會建議你直上四驅，光是過彎、雨天就很有感了當然也不是四驅無敵8F 09/22 17:53
朋友說開起來信心感會比較好
→ venon0916: 畢竟影響操控的因素不止一個，應該比較同款車不同傳動方式影響才有意義13F 09/22 17:57
這麼說好像也是
→ sjerrysss: 長得一副能越野的樣子 卻沒有四輪驅動16F 09/22 17:57
推 sammy98: 4輪傳動 本來就比二驅安全
操控四驅大於二驅17F 09/22 17:57
推 Adonis7088: 多數人開的那種速度跟操駕根本離極限遠的很
勤加換輪胎還比較實際點22F 09/22 17:58
確實～
推 venon0916: 某些四驅確實意義不大，像某家的電動後輪驅動，實測在操控輔助真的有限25F 09/22 18:01
推 alaokj: 有在爬產業道路/露營、爛泥路，四驅非常有感27F 09/22 18:03
路面不佳的情況更能凸顯四驅的優勢
推 lota: 都在市區通勤的，四驅就相對耗油，所以才一堆都市28F 09/22 18:04
※ 編輯: samuel2013 (49.216.185.85 臺灣), 09/22/2023 18:08:23
→ lota: 休旅推二驅，油耗也是比較項目之一29F 09/22 18:04
→ alaokj: 多數正常公路使用者、輪胎顧好比驅動方式重要
輪胎跟驅動方式都重要、要比高下就看使用情境30F 09/22 18:04
→ lota: 最終還是看自己選擇，要安全跟操控那就上四驅，不然有些人看油耗就轉別的，不然Rav4跟CC也不會買這麼好32F 09/22 18:05
→ alaokj: 路面極度濕滑時、無論幾輪帶動都該小心駕駛35F 09/22 18:06
推 venon0916: 為什麼要開到極限的人才選四驅，不打算撞車就不需要選撞測分數高的車嗎？在意外發生時多一線希望也可以啊36F 09/22 18:06
推 eulbos: 斯巴魯沒這問題39F 09/22 18:09
推 PaiDaSing: 總是會有人說好胎比較重要，是不能四驅配好胎嗎40F 09/22 18:11
推 hungmaxy: 公路行駛甚至有鋪裝的彎曲山路，個人覺得前驅車最安全，四驅不覺得穩定度有比較好41F 09/22 18:12
推 Adonis7088: 可以啊 但是好胎順位>四驅 台灣又不下雪 少在那邊..更別說四驅 比較貴 比較重 比較耗油等缺點43F 09/22 18:12
→ hy654: 同樣都是休旅車 二驅四驅當然差很多 但若是一般房車下雨也不會多難開吧 休旅車是重心高 下雨會怕正常47F 09/22 18:29
推 Adonis7088: 又來台灣世界最極端氣候論了嗎? XD 台灣雨根本還好50F 09/22 18:34
推 lamp1355: 全時四驅才有用。rav4和地瓜kuga都是適時四驅等到51F 09/22 18:35
→ lamp1355: 需要介入太慢。輪胎還是比較重要53F 09/22 18:35
→ poloman02: 抓地力雨天跑高速比較穩打滑機率降低54F 09/22 18:39
推 MansonShih: AWD就是爽啊，但是AWD強的就那幾家，其餘都是廢物...55F 09/22 18:42
→ sammy98: 例如 MG AWD系統就屬於強項的57F 09/22 18:43
推 FSWIN1278: 有這種體感的人,我都一律建議,拜託先換胎,否則雨天時別出來害人58F 09/22 18:45
噓 fck01: 你的有信心是憑感覺嗎？不太懂前驅車哪裡沒信心？下雨開國道我只覺得前擋看不清楚而已。60F 09/22 18:46
推 ssabjm: 以前開impreza，現在開wish，大雨就照速限慢慢開62F 09/22 18:52
→ ChungLi5566: 我就是坐過四驅回不去了
前驅車轉方向盤變道都有一種拉扯的感覺63F 09/22 18:57
推 csyminer: 輪胎捨得換才是重點 前驅或四驅真的還好65F 09/22 18:58
推 venon0916: 4WD加上雨抓A+等級的胎，加上前擋鍍膜，不是想開快，只為了多一點安全66F 09/22 19:00
→ btpeter: 噢 安捏偶….起步快 比較不容易失控 修車也貴 一堆東西要換的 耗油 對一些CP值的人 不適合…68F 09/22 19:06
推 fenderrb: 城市四驅的功能主要是提升車穩70F 09/22 19:16
→ Bimmer3698: 如果沒有常跑山路、沒有常高速行駛跟過彎，多數人應該幾乎沒什麼差。71F 09/22 19:20
推 Adonis7088: 95%的人根本沒差... 都開一百匹的車是在那邊...74F 09/22 19:40
→ poco0960: 在這邊最越野的誰有下去過？大白山礦場跟中央號誌站都看過神A出沒了75F 09/22 19:52
推 kazami: 開車跟坐車感覺就會有差了 更別說車種、輪胎等差異77F 09/22 20:14
→ v550237: 開不出來佔大多的話，那他就是多花錢，更多有機會故障的零件而已，油耗也會差一些79F 09/22 20:51
推 bursty: 雷暴雨時最該擔心的是視線，放慢車速下，四驅哪有那麼重要？81F 09/22 20:52
推 levy: 停車場濕磁磚上坡起步時，就會很有感了83F 09/22 21:02
推 SuperLight: 大家都酸 Subaru 配備差又貴，但其實它是少數中等價位就能入手的進口真 AWD
多數車廠的適時/智慧 AWD，通常都綁定中高階款式，價格更高但效果也沒比較好84F 09/22 21:16
推 energizer: 我第一次買四驅的車子,以後換車一定只買四驅的 ：）88F 09/22 21:25
推 hzhz5566: 好胎四驅穩中加穩，爛胎四個溜冰鞋89F 09/22 21:29
推 alaokj: 話說....大家是不是從一樓就開是歪樓了XDD
回應樓主主題：對、在其他條件相同的前提下
四驅當然相對穩定度會比同款非四驅好些
但是所謂的其他條件、即：輪胎。也是重要因素
修正錯字：開“始”91F 09/22 21:55
推 beoneg: 輪胎比較重要96F 09/22 22:14
推 jdkcupid: 一堆人難道假設四傳都會裝爛輪胎嗎？
會這樣問當然是假設其他條件都一樣啊，
不然乾脆說都跟技術有關好了，幹話一堆97F 09/22 22:52
→ ststLiang: 保險也不一定會用到 但是有保險總比沒保險好一點100F 09/22 23:22
推 j32072: BMW只有四驅版本沒得挑101F 09/22 23:24
→ ststLiang: 一樣的開車方法 四個輪子在驅動當然比兩個輪子驅動更穩定 這是物理的必然 有什麼好懷疑的102F 09/22 23:24
推 relaxcloud: 前陣子天天瞬間豪大雨，最好是沒用…極端路況隨時可見，沒預算限制當然直上，那個拿喜美R來說的根本不用理他…104F 09/22 23:39
推 Adam6613: 市區行駛那個油耗真的悲劇 但就每個人各有取捨107F 09/22 23:47
推 bursty: 104樓，你倒是說說看有用在哪裡啊108F 09/23 00:14
→ nimaj: 你對你的四個輪子抓地力越有把握的就越安全
所以當然四驅會更好
然後亂開車的就不用提了 開啥車都危險110F 09/23 01:52
推 Glacier319: 真要開到spin的話 前驅不會比較難救吧 何來沒信心113F 09/23 02:21
推 shuuptt: SUV重心高真的要四驅才安全，下雨天全車型都四驅才安全114F 09/23 06:02
→ OSLA: 很明顯沒關聯116F 09/23 06:07
推 dai26: Tucson 4wd開暴雨路面及山路真是信心感十足118F 09/23 07:22
推 issac: 信心不夠 建議先換輪胎 濕抓好一點的120F 09/23 10:00
→ bursty: 所以118樓在信心滿表的情況下是開多快啊？121F 09/23 10:00
推 JOHNJJ: 有沒有四驅有這麼嚴重嗎？我開了二十幾年FR車從來沒有什麼水漂困擾…那些能開出水漂的人我真心覺得強。
國道上碰到大雨一般來說車速也快不到哪裡去了吧？當然全時四驅肯定是比較安全沒錯啦，但我不認為台灣的路況前後驅有這麼不安全啦…122F 09/23 10:25
推 yyyy: 目前開斯巴魯四驅，下台車還是希望買有四驅128F 09/23 10:40
推 paselalps: 美國有統計數據四驅就是比前驅安全129F 09/23 11:13
推 ahlolha: 四條腿能動肯定比較穩的啊 不然要四條腿都能動幹嘛? 但就是比較耗油 純看個人選擇
什麼車速輪胎的 其他條件都一樣時 四驅就是比較穩只是對大部分人前驅+好胎就夠用 也能省油130F 09/23 11:21
→ Gunslinger: 你坐的四驅是哪一台 大部分四驅都不是全時四驅
你感覺到的與其說是四驅 不如說是輪胎底盤避震差異134F 09/23 12:39
推 ludwig0201: 不是全時四驅的，都是心理作用，高速開暴雨路面根本無用，山路更不用說
我也是誤會家裡的rx450h好幾年
適時四驅只有打滑才會作動136F 09/23 12:51
→ Adonis7088: 心理全時四驅啦 XDD
說難聽點搞不好盲測的話 有多少人能感覺出來什麼驅140F 09/23 13:42
→ nimaj: 在那邊四驅無用論幹啥啦
結論四驅可以掌握四輪抓地力 確實有比較好
這就是答案了啊 人家想要四驅是他家的事
一直在那邊講四驅怎樣怎樣
啊如果有一天你開了四驅 赫然發現真的很棒怎麼辦？要打臉自己嗎？
所以沒必要跟人爭到這樣 那沒有意義142F 09/23 16:06
推 bursty: 美國平地會下雪，我同學在美國唸書是為了怕在雪地打滑才買legacy，不然根本不用買到四驅150F 09/23 20:53
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