看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [討論] IIHS新版側撞測試,難度大幅提高時間 Wed Oct 4 23:44:20 2023
Cadillac XT6,在新版側撞測試的成績直接變成Poor
https://www.youtube.com/watch?v=9v8ep_fy6Nk
VolVo XC60在新版側撞測試的成績也只有Acceptable,而不是以往的Good
https://www.youtube.com/watch?v=keKC_fuG5PI
簡單來說,未來即將導入的新版側撞測試和後座撞擊測試
會讓更多車連TSP都拿不到
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.64.64 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2023-10-04 23:44:20
※ 文章代碼(AID): #1b7OXNAL (car)
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→ kira925: 皮卡是車高更高 這個假設SUV車頭高的測不出好壞吧10F 10/05 00:02
→ dslite: 就是高所以每次車禍都贏啊11F 10/05 00:04
推 SiFox: 未來大型車坦克化 XD17F 10/05 01:02
推 rmrmrmrmrmrm: 不是有TNGA Altis 側撞硬扛BMW3系 鯊魚頭全毀的文章嗎 一次讓歐車粉禁聲20F 10/05 01:34
推 roger18012: cx5根本坦克吧,不管規定怎麼改永遠都是good欸,反觀某田:2017年的車,用2023的標準來撞測不公平不公平23F 10/05 02:20
推 itforgo: 買cx5主要考量就是安全性29F 10/05 05:22
推 applesck: mazda這幾年安全性真的好31F 10/05 06:28
推 KITAN: cx5是不是偷看撞測項目啊34F 10/05 07:12
推 ABA0525: 這樣台灣CRV按照國際標準是1星
馬自達屌打也35F 10/05 07:48
推 PPPGGG: 至少知道CX5到台灣用2017標準不會拿三星就好37F 10/05 08:04
推 Tahuiyuan: 二樓XDDD
是說奧德賽算mini van?38F 10/05 08:08
推 leesuewon: 去年測的 小型suv確實只有cx5 一台測得G 不過12月又測了一個後座乘客測試拿P42F 10/05 08:18
→ Lowpapa: 爛車本來就該被淘汰 台灣該趕快引進45F 10/05 08:52
推 ETJohn: 二樓有點哭 XD47F 10/05 09:21
推 ezafine: 當美國皮卡越多,撞測高度只能更高48F 10/05 10:22
推 hungmaxy: 福特只有ESCAPE(KUGA)沒拿到G49F 10/05 10:24
推 devin0329: CX-5後來拿到Safety Pick但沒有Plus,沒有要吹啊50F 10/05 10:44
推 refgdata: 不大改就能五星了,大改後還得了52F 10/05 11:53
推 soulllful: 但台灣馬自達是日本進口 不是美國進口53F 10/05 11:54
推 qwe172839: 上次CX5測出一個後座P就找來一堆馬黑高潮噴汁 現在又閉嘴了54F 10/05 12:27
推 joiedevivre: 回副乙己 米國不敢測特斯拉 因為怕測出突破天際高分滿分五星特斯拉拿十顆 其他車廠又會活不下去 特又贏57F 10/05 13:06
→ cocoi: 台灣都沒這問題,因為都用舊的法規..
交待的過去就可以了...不能影響賣車...59F 10/05 13:18
推 ooxx123: Cx5後座P是Moderate overlap front: updated test,但這個測項iihs 在2023拿掉了61F 10/05 16:33
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