看板 car作者 david841015 (Wayne)標題 [新聞] Luxgen n7正式價格出爐,續航升級505km!時間 Thu Oct 12 10:51:01 2023
原文連結:
https://racingcharger.tw/?p=43965
原文內容:「Luxgen n7 5人純粹版」,標配12.3吋數位儀錶板+15.6吋中控螢幕,續航里程505公里
、零百加速7秒內以及ADAS Lv.2+的智慧自動駕駛輔助功能,正式售價為99.9萬元,以及
五人亮點版129.9萬、七人亮點版134.9萬共三車型。
心得/說明:(30字以上)
中央兩個螢幕看起來質感還行,505公里續航加上百萬內售價,納智捷是不是要上打Taycan
下打Model 3了?
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※ 作者: david841015 2023-10-12 10:51:01
※ 文章代碼(AID): #1b9ryO-v (car)
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[新聞] Luxgen n7正式價格出爐,續航升級505km!
10-12 10:51 david841015.
→ joe931: 505估計是非常老舊的那個算法4F 10/12 10:53
推 ziff: 重點在於價格夠便宜,航程短對日常使用還可以接受吧6F 10/12 10:54
→ PeterHu0827: 505是NEDC測的 先打八折吧
ettoday寫NEDC7F 10/12 10:56
推 poeoe: 這價格應該有競爭力 等著實測了10F 10/12 10:59
推 basterds: 沒有汽油引擎的台灣保時捷即將解除封印11F 10/12 11:00
推 enjoy8041: 99.9萬 實際續航有400,也算不錯了14F 10/12 11:01
→ hank12332: 真的,99.9萬續航實際給你400算可以了16F 10/12 11:02
→ hank12332: 只是那個前環景跟中央前出風口...想吐槽18F 10/12 11:03
噓 AirCondition: 快充規格可以的話,NEDC500賣不到一百萬絕對賣爆啦,ptt就是一堆規格控,不是好規格就是好產品欸,堪19F 10/12 11:03
推 kyo33: 電動車記得140萬以下免貨物稅?26F 10/12 11:04
推 heavenkdc: 505 4顆雷達 百萬內 不是鐵圈 屌虐特斯拉27F 10/12 11:04
→ kyo33: 電動車沒台廠不擅長的引擎跟變速箱應該不會爛到哪去吧...感覺可以買30F 10/12 11:05
推 volcom: 電池容量????33F 10/12 11:05
推 abc5588646: 納智捷要靠電車翻身了嗎,沒有油車耗油引擎的問題35F 10/12 11:05
推 poeoe: 電車時代就是台廠更有機會的時代36F 10/12 11:05
推 giunrz: 若是妥善變好+里程打折沒太多 這價格能賣40F 10/12 11:06
推 hanper: 好心動 樓下買10台43F 10/12 11:07
推 TCdogmeat: 進階版12顆雷達 第三排空間好像不錯45F 10/12 11:07
推 JJBOY: 不是長程版的,繼續等46F 10/12 11:07
推 volcom: CCS1還是CCS247F 10/12 11:08
推 max005: 便宜治百病48F 10/12 11:09
推 kilof: 賣爆50F 10/12 11:10
→ dslite: nedc 505km 實際大概300~350km51F 10/12 11:11
→ sam749: 看充電孔照片應該還是CCS153F 10/12 11:12
推 KarlMarx: nedc測505,打六折剩300....55F 10/12 11:13
推 alwang: 打七折350也很夠用56F 10/12 11:13
推 LIONDODO: nedc打折算其實不太準,用電池容量換算目前會比較準59F 10/12 11:14
推 TRYING: 好了吧 電動調整通風椅都請來了 你各位可以買了60F 10/12 11:14
推 Preaz: NEDC對照的之前的626,實際里程應該會很慘,但同樣價錢的電車好像也差不多。61F 10/12 11:15
→ dslite: 350km市區的確夠用 高速多跑一兩趟快充64F 10/12 11:16
→ hanasiro: 505*0.8=404 可能還行吧67F 10/12 11:17
→ THCxyz: 看99.9w的會有幾台68F 10/12 11:17
推 volcom: 看電池容量就知道續航了70F 10/12 11:17
→ joe931: 感覺買99.9萬得比較值得規格也少一些功能而已71F 10/12 11:17
→ yspb: 一度電5km去算就好了, 管它啥測試72F 10/12 11:18
→ volcom: 嚴凱泰離開以後 LUXGEX搞得風生水起74F 10/12 11:18
推 onlyone23: 99.9萬買400km實際里程超猛75F 10/12 11:19
→ dslite: nedcx0.7 wltpx0.8 epax0.9 大概是這樣76F 10/12 11:19
推 catson: 終於不會被嘴高油耗了!77F 10/12 11:19
→ volcom: 其實有350KM就可以了 model 3 SR也差不多這樣78F 10/12 11:19
推 yameiday: 不知道能不能破壞一下電車市場行情80F 10/12 11:20
→ LimYoHwan: 不能裝充電樁的老舊大樓更沒競爭力了 崩崩81F 10/12 11:20
推 LIONDODO: 直接打折他會有一個曲線收斂,數字愈大誤差愈大82F 10/12 11:20
→ dslite: 電池大概60kwh83F 10/12 11:20
→ LIONDODO: 所以626才會跟實際差那麼多84F 10/12 11:20
→ volcom: 電動車越普及 公用電樁越多 不一定要買新大樓86F 10/12 11:22
推 rqm: 家裡有慢充 這里程一樣很好用88F 10/12 11:22
推 DirkMavs: 這個505km實際上只有300左右吧89F 10/12 11:23
推 occw0721: 原本規劃不是129.9長程版 續航700km? 不然多30萬不90F 10/12 11:23
→ LimYoHwan: 回到家裡就能充就是高人一等 一坪多5萬91F 10/12 11:24
→ OtterMan: 家裡可以裝充電樁才是王道啊,睡個覺起來又是滿電出門94F 10/12 11:24
推 k268185: 這台要變成不是在充電就是在去充電站的路上了嗎96F 10/12 11:24
推 asn2819: 十年不限里程保固、電池出保無條件換新,才有市場97F 10/12 11:24
推 s609747: 在此宣布公有J1772充電樁搶奪格鬥賽正式開始98F 10/12 11:25
噓 renovar: 差的配備沒29萬價值的感覺100F 10/12 11:25
→ dslite: 七人版續行目前原廠沒給數據 不知會給更大電池還是縮里程101F 10/12 11:25
→ s609747: 各大樓管委會文革開始103F 10/12 11:26
→ dslite: N7有frunk耶 屌打雙B VAG
你model3載七個人給我看108F 10/12 11:28
噓 DirkMavs: 99萬很有賣點 但電動尾門卻沒有腳踢感應???112F 10/12 11:30
推 loat: 板上有人要當第一批車主?114F 10/12 11:30
推 iceteeth: 350現在變夠用了? 沒辦法北高耶117F 10/12 11:31
推 alwang: 999要之前有預購的才有 應該限量生產而已119F 10/12 11:31
推 tswen: 起飛了!120F 10/12 11:32
噓 panda04056: 車機UI大概還在android 2.0年代121F 10/12 11:32
推 Alllllogo: 七折350,百萬內,各位不支持一下?122F 10/12 11:34
推 aikensh: 左踢特斯拉右打保時捷124F 10/12 11:39
→ tw411001: 特斯拉殺手問世了,你各位特還不讓開?125F 10/12 11:40
推 Lowpapa: 130幹嘛不買特斯拉就好126F 10/12 11:41
→ zzahoward: 中控上方冷氣孔那設計真的有點....128F 10/12 11:45
推 fransiceyho: 國產還賣這麼貴 有競爭力?
這種價格沒多久又要被下架了130F 10/12 11:45
推 kobe7610: 呵呵 看來應該納牌遺作了133F 10/12 11:47
推 JOHN2188: 99.9很ok啊,不然說說看能買到什麼
125~139的LEAF,139.9的MOKKA,149.9的2008,148的KORANDO,153的eC4136F 10/12 11:51
噓 L9m: 99.9是預購會員專屬 不是正式價格139F 10/12 11:53
噓 zsa123: 99.9 買納我不如買CC油電拉140F 10/12 11:54
推 JOHN2188: CC是落後油車,等出電車再來比吧142F 10/12 11:56
推 ShaNe1993: 129.9不是長程的話真的沒人會買..143F 10/12 11:56
推 mqhung: 這牌我個人是有生之年系列之 絕對不會買。144F 10/12 11:57
→ zzahoward: 然會我對加速官方數據會有點保留XDDD145F 10/12 11:58
噓 zsa123: CC都跟你說油電版了還在落後油車,眼睛還好嗎?146F 10/12 11:58
→ zzahoward: 目前沒看到車重 假如2噸配172kw加速絕對很普通149F 10/12 12:00
→ JOHN2188: 純油跟油電都落後油車啊,沒毛病
都要2024了還覺得油電很先進,也太慘150F 10/12 12:03
推 narotic: NEDC626去查一下打幾折就知了152F 10/12 12:04
推 LIONDODO: 嘿現在才發現居然有支援V2L車外供電155F 10/12 12:09
推 cpm25: 會不會出現不是在充電就是在充電的路上呢157F 10/12 12:12
推 zyx12320: 買99就好 漲價後+10萬賣掉158F 10/12 12:13
推 JOHN2188: 就便宜治百病套路啊,99.9 LV2,V2L。估計MG4也是這套路159F 10/12 12:13
→ sing60905: 阿斗至少會聽相父的 嚴凱泰聽過誰的161F 10/12 12:15
推 driftinsky: 內裝的用料看起來非常差… 好歹也要一百多萬欸 有必要這樣cost down嗎164F 10/12 12:15
推 bigbill: 這個價格沒對手阿166F 10/12 12:16
推 allenz78: 這台哪有多先進,置中還30KM才啟動,納還是油車概念167F 10/12 12:16
推 NXT0614: 雖然討厭裕隆 但還是希望台灣品牌可以做起來啦170F 10/12 12:19
推 leo255112: 現在在講純電,拿油電跟油車出來說嘴的是不是文盲這不好說171F 10/12 12:20
推 joshau: 配備很簡單,跟其他家功能上比較顯得很普通173F 10/12 12:21
→ JOHN2188: 要納價格更有競爭力,那就是開放中國車整車進口,174F 10/12 12:21
→ leo255112: 光電池成本應該就不少了,內裝精簡再精簡應該是意料中的事177F 10/12 12:23
→ JOHN2188: 所以它對手就是2008,MOKKA,LEAF,KORANDO這些加起來一個月賣不到50輛的咖179F 10/12 12:23
推 rebai: 反正我是不會上當啦181F 10/12 12:23
→ JOHN2188: 所以N7跟MG4基本上勝之不武,因為對手太廢了XD182F 10/12 12:24
噓 chpses: 這牌不期待拉184F 10/12 12:26
推 gary82gary: 中國的雜牌電車10萬人民幣,台灣的雜牌賣100萬一堆人好棒棒....185F 10/12 12:26
→ peterkan: 充電孔在右前,真不方便.187F 10/12 12:30
推 barrylaw: 以它的售價,這樣的內裝可以接受188F 10/12 12:31
→ fantasystar: 電池太小了 = = 不過也沒賣多貴,稱職的買菜車189F 10/12 12:32
推 dylantu: 這是黏腳的那台嗎 噹麻尬 黏丟咖190F 10/12 12:35
→ joe931: 長里程版本在哪???191F 10/12 12:43
推 kaojet: 納智捷憑什麼賣130?192F 10/12 12:46
推 icome: 我ok你先買 坐等心得194F 10/12 12:47
推 A80211ab: 祝福大賣 我還是希望能挺國產195F 10/12 12:48
噓 jansan: 如果是NEDC的505公里 那可以收一收了199F 10/12 12:56
推 ShaNe1993: 129.9的規格賣99.9才剛好吧,這台還免貨物稅欸..200F 10/12 12:57
推 supermni: 除了跟BYD及寧德時代,想不到會跟誰買電池,LG就
備選名單,比較有可能是在等台塑的電池廠完工201F 10/12 12:59
推 zark07222: 別人的NEDC大概打6折,我納加上品牌光環加成,一定會不負眾望,直接打成3折給大家應該差不多,請各位203F 10/12 13:02
推 syterol: 便宜治百病,100萬若真的買到60度電就是俗啦205F 10/12 13:02
推 carson1997: 內裝沒很好看 不過賣百萬內也沒什麼好嫌的了207F 10/12 13:03
推 supermni: 休旅車最少都70度電池,而且更成本考量磷酸鋰鐵電208F 10/12 13:05
→ supermni: 池不可能買寧德時代新出來的電池210F 10/12 13:06
推 Tr3vyy: 其實百萬內這規格還可以耶211F 10/12 13:07
噓 ak47g78: 垃圾菌什麼爛車還沒倒喔212F 10/12 13:07
推 call032ss: 照NEDC 626的實際表現來看這續航非常慘吧214F 10/12 13:16
推 SEEDA: 哈哈 就算便宜也不會改變垃圾的事實215F 10/12 13:19
推 Merkle: 換電動車是個辦法 不然那顆古董爛引擎是能用嗎216F 10/12 13:20
推 marcus176: 和泰被關稅保護幾十年 啥時才有自己品牌車?220F 10/12 13:48
推 chbio: 汽油國產車也不便宜了222F 10/12 13:53
→ k23210000: 99.9可以?台灣人的錢真好薛XD223F 10/12 13:53
推 acesslai: 跟中華那台電動貨車有得拼224F 10/12 13:53
推 g44619: 不錯,推一個226F 10/12 14:06
→ Expend …
噓 Expend: 吸了那麼多年血還不忘收盤子?227F 10/12 14:07
→ supereva: 還可以吧 505就算六折也有300 當買菜車用很不錯但我還是不會買 等他賣個幾年沒啥問題再考慮232F 10/12 14:16
推 ymx3xc: 太神拉 LUEXGEN234F 10/12 14:17
→ supereva: 價格夠低 很多就能接受 目前就沒有百萬內電車235F 10/12 14:18
→ ymx3xc: 保時捷傳統貫尾燈超帥!!236F 10/12 14:19
推 banbanzon: 300公里…差不多跑250就要找充電樁237F 10/12 14:19
→ supereva: 這車長4695 空間應該不小 可不是電動小車
300公里新竹來回台北ok了238F 10/12 14:22
→ supereva: 之前626實測正常高速我記得有400 那這台應該有320241F 10/12 14:28
→ zzahoward: 還有車重和馬力重量比的問題 我不太信納可以做很輕這牌車子重拖是日常了XD242F 10/12 14:31
推 LIONDODO: 從60度電池去換算就好了,nedc幾乎不用看
至少還是比e-2008那幾台好…244F 10/12 14:31
推 j198811: 置中沒全速域不給過 用ccs1以後變孤兒246F 10/12 14:32
→ supereva: 高速巡航主要影響的是風阻 車重就還好247F 10/12 14:34
→ zzahoward: CCS1以後可以去買Volvo出的轉接頭吧XD
Volvo明年好像會有官方出的轉接頭可以上NACS248F 10/12 14:40
※ molsmopuim:轉錄至看板 EV 10/12 14:42
→ supereva: 都沒有官方要出ccs1轉ccs2的 因為全世界只有台灣兩個都有…250F 10/12 14:42
推 kncc31: 仔細看入門沒有車載充電地圖 軟體而已這也偷252F 10/12 14:49
推 Dontco: 好香 便宜治百病254F 10/12 14:55
→ dog29635841: 99.9萬除了內部設計依舊醜到靠北以外沒什麼好嫌的255F 10/12 14:56
推 ccc101419: 七人座純電車不到140,還有電尾門通風座椅跟V2L,這根本是新一代露營神車吧!257F 10/12 15:00
推 vic4807: 還可以吧,幹嘛先噓259F 10/12 15:07
→ supereva: 充電地圖還好 你最後還是用plugshare260F 10/12 15:08
噓 z1231002: 一百萬為什麼不買頭又大?261F 10/12 15:08
→ zzahoward: 不過現在CCS1再台灣反而充的人少 突然變優點了262F 10/12 15:09
推 bigbill: 一百萬內油電車跟這台比有競爭力嗎?264F 10/12 15:28
推 benboy: 純市區有競爭力吧 XD265F 10/12 15:29
推 fasco: 又要儲值1萬元 還看不到展示車 !?267F 10/12 15:32
噓 r30385: 浪費地球資源268F 10/12 15:37
推 Killercat: NEDC差不多是7-8折間啦 沒那麼差
CCS1好啊,現在CCS2被使用率遠高於CCS1270F 10/12 15:47
推 arcross: 車版反指標 這台現實早已賣爆272F 10/12 15:52
推 volcom: 60度電 電耗5.5就好 起碼有330KM273F 10/12 15:58
推 TSUBO: 這價格還是爽買進口車吧274F 10/12 16:06
推 carllace: 預購要繳1萬…所以是100.9萬?275F 10/12 16:07
→ iamandre: 太貴了啦
人家比亞迪中階賣多少278F 10/12 16:15
→ Zaqjim: 誰要花100買小傑281F 10/12 16:18
推 capirex: 醜醜的L廠徽拿掉 給讚283F 10/12 16:32
推 KIDJETER: 這種車也敢端出來喔?壟斷60年的技術就這樣???呵呵呵284F 10/12 16:43
推 LIONDODO: 在電車這車格中這開價已經是入門平價了288F 10/12 17:16
→ ffbbhh: 去頭去尾再六折,剩下100多公里可以開289F 10/12 17:45
推 CHYYP: 認真說 還是希望拉郡可以賣得好,但前提是要爭氣啊290F 10/12 17:52
推 b09134: 笑死,繼續吹292F 10/12 18:00
推 k85564: 一統糨糊294F 10/12 18:17
推 lesnaree2: 捏112(一點)上Model Y295F 10/12 18:20
→ qscgg: 505是bz4x那個算法嗎299F 10/12 19:14
噓 ozaki1986: 自己去開車廠賣更便宜的車啊
相對便宜就夠了,不買的人還是不買301F 10/12 19:50
推 dearjohn: 真香 www 可惜我有車了。304F 10/12 19:54
推 gillie: 怎麼有點期待306F 10/12 20:11
推 asiu: 油耗進步很多!! 可以期待307F 10/12 21:03
→ dppdick: 他們家汽油車油耗很差,說不定有機會靠電車翻身308F 10/12 21:23
→ n10617: 現在還有人會買納智捷???309F 10/12 21:38
噓 sformosa: 所以我的稅金養出這東東?310F 10/12 21:46
噓 kobe7785075: 油車都做不好了 電車會多好 沒看牛頭轉電車也做得2266 這車絕對一堆問題 車主沒多久就會上ptt靠腰了311F 10/12 21:59
→ richard42: 這牌子你還要講求啥? 能開就行了吧313F 10/12 23:32
推 j3: 不能靠北引擎了317F 10/13 00:31
推 sos88: ㄟ, 推一個319F 10/13 01:08
→ Crios: 如果不看品牌 這規格和價錢可以阿320F 10/13 03:27
噓 lijim: 到底要秀下限到什麼程度啊?連626還不如321F 10/13 03:43
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