看板 car作者 lienchi (...)標題 [問題] 為什麼台灣的車廠不會削價競爭？時間 Sat Jun 1 15:17:52 2024
撇除稅金因素，車廠越競爭，利潤不就越低嗎，但台灣好像大家說好似的，越競爭，車廠
不但沒削價競爭，反而一起越賣越貴，年年漲價，然後越賺越多，為什麼台灣車市會這樣
發展？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.207.203 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2024-06-01 15:17:52
※ 文章代碼(AID): #1cMiiYXE (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1717226274.A.84E.html
推 gx9900824: 當你知道盤子不會少 聯合漲價才是最棒的1F 06/01 15:19
推 kutkin: 因為把車子當奢侈品的比較多
在乎錢的會買二手2F 06/01 15:20
推 sorkayi: 台灣人太有錢啊 你看房子也是4F 06/01 15:22
推 Qmmmmmn: 台灣的盤子太多了，車廠、房地產、旅館業、餐飲業…許多行業都這樣5F 06/01 15:22
推 a1280547: 哪裡沒有?BMW以前F世代配備多爛都要德訂
後來被賓士拉開G世代以後標配都超好 電車也是 哪沒競爭11F 06/01 15:24
推 chenghow: 就跟你看建商怎麼不會削價競爭13F 06/01 15:26
→ a1280547: EQA剛出來配備也超爛 現在還不是乖乖配備加回去
沒買過車在那邊幻想沒競爭?14F 06/01 15:26
→ andyeva: 躺著賣 還需要削價？16F 06/01 15:28
推 loat: 因為沒啥競爭啊 幹嘛削價17F 06/01 15:29
推 ssabjm: 車價高才有尊榮感啊，太低價我可不買喔19F 06/01 15:32
推 mike81yc45: 對岸的削價競爭都是先求存活其次才是賺錢，台灣（或者說中國以外的國家）都沒有那種不是你死就是我活的環境，反正產品好都還是有人會買單20F 06/01 15:33
推 linleex: 台灣不動產跟車子只會每年通膨
台灣車價僅次於新加坡24F 06/01 15:37
噓 blueian: 因為貸款很輕鬆，加上利潤很高賣一台賺兩台26F 06/01 15:43
推 kingkinggod: 之前好像有個鄉民覺得被說盤會覺得很驕傲，超可憐的邏輯腦迴路27F 06/01 15:47
→ marxOO: 台灣哪個市場不是便宜的在海上?漲價就任意門?29F 06/01 15:50
推 junshinw: 國家保護以及市場規模小你看高端33F 06/01 15:54
推 kingkinggod: 國產客貨車賣進口價都有人覺得是神車良心價了，你是車商還不賺爆這些神邏輯的天才?35F 06/01 15:59
推 Benefits: 日本人民族性,日本各品牌授權給台灣這種市場組裝的一定只會是次級貨,即便直營的台本也是暴利導向,沒有好哪去37F 06/01 16:00
推 kevin0857: 賣不掉加價之後再特價是台灣流行的銷售手法39F 06/01 16:02
推 Benefits: MG加入,讓日本壟斷供應次貨的狀態有轉機40F 06/01 16:02
推 rainie78924: 「U6 NEO 環景勁化版」與「URX NEO 5人大生活家版」，搭配舊換新最低入手價格只要66.6萬起43F 06/01 16:12
推 jior: 有錢一起賺啊，你漲我也漲不就不貴囉47F 06/01 16:38
→ ceremonial: 因為沒有競爭啊 國產車和泰一家獨大其他喝湯 而進口車的車主在乎牌面 賣太便宜還覺得B格不夠不想買49F 06/01 16:50
推 Zodiac10: 因為台灣的消費者很有錢，價格是市場決定的。51F 06/01 16:50
推 PAYPASS: 你看台塑看似競爭 最後還是聯合 晚一小時調價就好52F 06/01 16:52
推 qazwsx6107: 因為進口零件.整車都是用美金
而且台灣人超有錢55F 06/01 16:56
推 occw0721: 經濟好啊，每年都加薪車越換越好57F 06/01 16:58
推 mmmmmmmmmmmm: 賣太便宜在台灣會被罵看不起人，買太便宜也很丟臉，太便宜誰敢買啦，肯定黑心產品58F 06/01 17:05
推 gostt: 因為沒人抵制 還是下手就買60F 06/01 17:09
推 Zodiac10: 車商當然賺盤子錢，難道賺窮人錢？XD61F 06/01 17:10
推 vt1009: 國內車商只要有品質跟客群就敢聯合壟斷哄抬車價
裕隆歐寶雪鐵龍這些一個月賣不到500台平價車款沒資格坐上壟斷桌當然只能削價求生，福特六合也只能站在壟斷桌旁巴望著坐下，這時一個中國人走進來先狂揍福特再掀了壟斷桌跟看戲的雙田打起來了。
馬自達自己端著盤子蹲在角落邊吃邊看轉子雙B，技術宅男62F 06/01 17:11
→ maniaque: 覺得做車有暴利,你可以揪團組公司啊
造車又不是特許事業,除非你要引進大陸資金才要投審會審資本利得的風險是投資者承擔,台灣造車造到倒閉的也是有要嘛你就期待建商開大槓桿,圈地建一千萬棟房子,搞垮經濟70F 06/01 17:16
→ hijacker: 等你去開一間公司來削價競爭74F 06/01 17:18
→ maniaque: 市場,市場一打下去,所有行業都蕭條下去,進入通縮模式
你就會看到車子天天降價賣了75F 06/01 17:19
→ maniaque: 當然,到那個時候,你敢不敢把荷包裡面僅有的錢錢換成車車還是要把錢錢換成撐日子的麵包,那就是另外一回事了78F 06/01 17:19
→ sted0101: 開台車跟朋友講只要60會被笑好嗎
面子很重要啊80F 06/01 17:20
→ maniaque: 當經濟崩潰時,除了錢,什麼東西都會變便宜
像日本一堆0元屋等著接盤,就是最好的例子
當然,你要是回嘴說那些都是在郊外鄉下,當然啊
台灣已經有一些沿海社區也已經慢慢走上那條路了
子女也都在外面,老家就剩老人守著老屋
等老人葛了,那房子就空著等著敗了82F 06/01 17:21
→ cocoi: 沒人管啊，當然一起漲。國外就是呆啊。多學學台灣經驗吧88F 06/01 17:23
推 sted0101: 貴就算了,還不能當大爺,車修不好也那車商沒辦法89F 06/01 17:24
→ maniaque: 削價競爭怎會沒有呢,天時地利人和湊在一起,就會降了
股市崩個一萬點,房產跌個三成,你問我車價還有本事開高嗎不然你以為對岸為何卷成這樣???92F 06/01 17:28
推 lizardc1: MG這不就來了嗎 車廠的好日子快結束了95F 06/01 17:31
→ Korb: 和泰的對手太弱，沒一個能打的
苦瓜是因為自己太弱，只能降價求售96F 06/01 17:32
→ maniaque: MG 都有人嫌貴了,要求對岸來的車都要照對岸價格賣...98F 06/01 17:34
→ linfon00: 大家一起有默契的割 才能天長地久的割啊 割喉戰只能割一 時99F 06/01 17:42
→ DMM: 可以貴賣為何要便宜賣101F 06/01 17:42
推 chiz2: 韭菜大家一起割104F 06/01 18:05
推 F5: 牛頭當時候萬年二安還不是賣翻105F 06/01 18:06
推 hollowsex: 因為臺灣公平會被看沒有 罰錢也是九牛一毛不痛不癢106F 06/01 18:15
推 lolicat: 呃 你知道這些業者會開會喝茶的嗎107F 06/01 18:34
→ Warez: 台灣是越貴賣的越好,買太便宜就是寒酸,被看不起111F 06/01 19:03
推 Windcws9Z: 台灣廠商很愛聯合漲價，行動吃到飽低於499的都快倒光了112F 06/01 19:06
→ Warez: 在台灣種種行為是教科書無法解釋的113F 06/01 19:06
推 yha: 換作是你 可以賣$100東西，你會賣$80嗎？
賣再貴 還不是賣到沒車賣？為什麼要便宜賣？114F 06/01 19:11
推 kutkin: 就寡占性競爭
台灣不是自由市場117F 06/01 19:13
推 fck01: 一直削也沒啥用，兩岸都一樣，狂砍價有賣比較好嗎？沒有。119F 06/01 19:16
推 Zodiac10: 哈哈哈台灣不是自由市場XD Jimny五門135萬都有人賣，想買什麼車外匯辦一辦就好^_^120F 06/01 19:23
推 kutkin: 台灣如果是自由 就不會那麼多車進不來了
外匯不就是因為管制才會有的嗎122F 06/01 19:25
推 humaisme: 因為台灣只是個鼻屎大的國家 可是車版都自以為泱泱大國
在真的大市場你不便宜搶市難道要高價搶市？124F 06/01 19:32
推 olddad40: 有錢一起賺，幹嘛打破行情？127F 06/01 19:36
→ sky0136512: 看看本田那種配備那種價格都有人買了，傻了才削價競爭128F 06/01 19:43
→ chi17: 因為現在是2024不是2008啊129F 06/01 19:44
→ ezalive: MG還沒進來前不可能，但現在確實有一兩間開始猶豫了，尤其手上產品比較沒競爭力的車商，大家心裡有數。130F 06/01 19:52
推 oldman7788: 因為品牌信仰在台灣搞得起來，台灣人愛面子132F 06/01 19:55
推 legendrl: 這種好問題，你該問裕隆這家老牌車廠134F 06/01 20:11
推 mtc5566: 本質迷阿 賣太便宜他們可不買單135F 06/01 20:14
推 austin8210: 當初馬3開那槍不就是了嗎？不然到現在各品牌的主被動配備都還是再擠牙膏吧136F 06/01 20:27
→ geniusw: 近年馬3算 MG hs算 後續看看還有沒有市場破壞者138F 06/01 20:34
→ gary82gary: 你開早餐店加蛋20元都賣得出去你會想賣10元嗎？
同樣工作能領4萬你會去領3萬嗎139F 06/01 20:39
推 vespar: 降貨物稅 開放中國車進口 還不給我捲起來141F 06/01 20:46
推 oldling: 因為大多人很蠢 廠商降價會覺得被割韭菜 廠商漲價覺得自己買到便宜好棒棒142F 06/01 20:46
推 zzyzx: 拉屎俊銷量差啊144F 06/01 21:02
推 mynews: 連蛋價都管理不好 你期待的太多了145F 06/01 21:13
推 alexgp02: 要減少車的總量，只能增加持有成本，越老的車稅越高，只是會掉很多選票沒人會做146F 06/01 21:19
推 zx2751206: 有種byd秦進來賣70萬啊，神A馬上降價給你看148F 06/01 21:21
推 dick929: 太便宜不敢買，看看最便宜的納智捷149F 06/01 21:23
推 kanehhh: 台灣人愛面子，車子是最直接的手段153F 06/01 21:53
推 chrischiu: 也只有福特納智捷降價，偏偏這二個品牌都比較那個...154F 06/01 21:58
推 defenser: 台灣人把車子當財產，價格太低等於宣告自己很窮155F 06/01 22:01
→ h921440: 台灣車市不是自由市場，無法發揮市場機制156F 06/01 22:01
推 vieri219: 因為新車絕大部分不會在網路上買賣，保有某種程度的資訊財。158F 06/01 22:15
推 morrishh: 送香水都有人會被吸引去買了，你會期望降價？160F 06/01 22:31
→ rexagi1988: 因為有錢人很多，自己買不起就說人家盤lol162F 06/01 22:32
推 saitoTK: CRV偷看MG表示...163F 06/01 22:32
→ cityport: 因為官商勾節，設下各種報關手續還有故意刁難的驗車程序，導致消費者很難自己從國外買車運到台灣，你要不給外匯削一筆，要不就只能乖乖買代理商或國慘車
台灣所有汽車製造廠跟代理商都是共犯，不只裕隆一個164F 06/01 22:34
推 a1e: 台灣現在早就是聯合攏斷的狀態了169F 06/01 22:50
推 KenSir: 賣不出去或是被打趴、庫存太多的時候就會落水式降價了170F 06/01 23:16
推 mellopaw: 對岸才會內卷
台灣盤子太多 現在MG終於有點作用了171F 06/01 23:21
推 yukai1216: 聯合壟斷 只是政府都無作為 坐看汽車漲上去174F 06/01 23:28
推 livewater: 其實MG引進後有帶動一點降價競爭的感覺175F 06/01 23:29
→ km612tw: 雙福爛成這樣都有人買 我是車廠我也坐地起價176F 06/01 23:30
推 d1438a: 島民都說太便宜你敢買177F 06/02 00:00
推 busters0: 買那麼便宜怎麼炫耀說我買多少179F 06/02 00:27
推 CORSA: 裕隆自己也不敢把自己投資的東風小客車引進台灣 會傷到自己180F 06/02 00:39
→ jdkcupid: 整天有車降價搶市 只是你不買而已181F 06/02 00:46
→ airnoon: 台灣大到可以教大家一窩蜂買車嗎？？？182F 06/02 01:12
推 Sharkdooo: 其實跟建商有點像是不是，哪個建商會削價競爭？聯合壟斷啊183F 06/02 01:15
推 juc: 20年來經濟最好，股市上兩萬一，你說呢185F 06/02 03:16
推 hank12332: 台灣跟中國不一樣，一些人很喜歡中國那種畸形的市
場189F 06/02 08:08
推 maniaque: 台灣農產盛產時就是削價競爭啊191F 06/02 08:29
推 chrischiu: 中國車在東南亞生產再進口，看能不能突破17.5%關稅的障礙
日系小眾品牌也可考慮這麼作192F 06/02 09:09
推 amurox: 材料進來也是漲好嗎 不要做夢了 有良心的太少了195F 06/02 09:19
推 syterol: 代理進口車沒有庫存壓力，少進一點飢餓行銷更好
希望其他車廠削價競爭，好方便你買便宜牛頭是吧197F 06/02 09:35
推 ayuhb: 車進少點沒庫存壓力
進的越少 少了能攤平成本的台數，然後又漲起來嘍199F 06/02 09:44
推 abc9gad: 雞蛋15元都不會降了，現在蛋價批發比以前還便宜202F 06/02 10:15
推 vt1009: 台灣的果菜農作物也是被菜蟲聯合壟斷漲價啊 台北人永遠不可能買到崩盤產地價，反而農民被菜蟲逼去死了203F 06/02 10:29
推 kuominj: 市場太小了，聯合攏斷，只有車廠是贏家206F 06/02 11:39
→ cser945: 在乎錢的早就買二手車了還買新車207F 06/02 11:41
噓 cor1os: 盤子太多
只能說不管任何物價 房價 車價等,大家都是大通膨時代
這年頭誰會吹就資產愈多,還在傻傻等降價求C/P的,才是韭菜有原po這種心態的,人家才不削賣你208F 06/02 11:48
推 andieschen: 因為台灣買車只分2種人 1種只買牛頭牌 1種絕對不買牛頭牌 你牛頭牌賣越貴盤子一樣一個個上車 智障才降價212F 06/02 11:54
→ hakkiene: Kuga:我降價都沒人注意到….214F 06/02 12:01
推 hcshin: MG進來得好，讓其他國產車廠感受到競爭壓力，不得不調整了215F 06/02 12:13
推 sy0928997: 隨便折個10萬當我乞丐？
台灣人的特性就是賣不掉加價賣216F 06/02 12:34
推 baseken: 台灣賣不出去喜歡加價賣221F 06/02 13:01
推 amurox: 加價賣不掉求政府補助222F 06/02 13:10
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