看板 car作者 Rudolph0726 (中壢梁朝偉)標題 [新聞] 2025 年 6 月台灣新車銷售數字 (速報)時間 Tue Jul 1 13:20:11 2025
●2025 年 6 月台灣新車掛牌 34,320 輛，較去年同期衰退 17.5%。
●2025 年累計掛牌 198,967 輛。
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（因內容圖片較多，只放幾個被大家常見的分類，詳細可見新聞來源）
※本資料為數據交換資料，含部分繳銷、註銷重領之車輛，因資料來源之分類認定不同，
可能產生誤差，故僅供參考，如有出入應以實際狀況為準。若各品牌針對上述資料有疑慮
，歡迎提供數據指正。
新聞來源：
https://www.7car.tw/articles/read/112135
心得：
6月受到買家觀望關稅議題，新車掛牌數較同期顯著減少，另外進口車部分Model Y有1357
輛，超過RAV4，實屬不易。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.160.39 (臺灣)
※ 作者: Rudolph0726 2025-07-01 13:20:11
※ 文章代碼(AID): #1eOt0DA1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1751347213.A.281.html
※ 編輯: Rudolph0726 (61.231.160.39 臺灣), 07/01/2025 13:21:06
推 YOHOpig: 請問這種統計數字有包含營業用車嗎？謝謝1F 07/01 13:21
推 sdd5426: 中車粉吹爆的MG沒人買了2F 07/01 13:21
推 zebirlin: 下個月更便宜的話會去展示間鬧嗎?3F 07/01 13:21
推 maniaque: 特斯拉船班到港只要當月全交完不跨月,壓過RAV4不難吧4F 07/01 13:22
→ game0502: Model Y 又大殺四方了5F 07/01 13:25
推 genurso: CC掛3794難怪七月優惠長這樣6F 07/01 13:26
推 ppp123: CX5有通風 直接大賣11F 07/01 13:31
推 maniaque: 至於特斯拉,搞不好台灣賣半年,就抵過全日本賣一年了12F 07/01 13:32
→ dslite: 車市哪裡冷清了13F 07/01 13:32
推 bbogod: 不夠冷 大家繼續R14F 07/01 13:32
→ maniaque: 每次看到有人在抱怨日本特斯拉賣這麼便宜,真的是只能笑15F 07/01 13:32
→ dslite: 今年至今每個月都比去年少 看起來關稅影響不大16F 07/01 13:32
→ maniaque: 日本一年汽車銷售量超過四百萬台,但特斯拉一年銷量
還抵不過台灣的銷售量.......17F 07/01 13:33
推 morrishh: 國產中大型SUV KUGA僅次於CRV 太強啦 重返榮耀19F 07/01 13:35
推 dai26: KUGA大促銷有收到效果了，木法沙可以破300台，太神奇了傑克！？20F 07/01 13:37
→ sammy98: 車板還以為Toyota Nokia化 沒人買24F 07/01 13:40
→ hydra7: MG怎麼變這麼慘？25F 07/01 13:42
推 zx2751206: 車版反指標前輩們：不發展電車一定Nokia化，早晚烙賽。現實：銷量世界第一&台灣第一，怪了操……28F 07/01 13:45
推 wiabc: kuga哪有什麼效果，每個月都在400台左右30F 07/01 13:46
→ maniaque: MG ? 連還沒進來的BYD都已經揚言封殺了，MG能有多少????31F 07/01 13:48
推 EPIRB406: HS國外改款不知道多久了，台灣賣舊的誰要32F 07/01 13:48
推 SEEDA: 本田現在整個月賣不到1600台，又是產能不足嗎？？33F 07/01 13:49
推 ryu38: 某M在吹MG PHEV不輸RX459h只賣34台34F 07/01 13:50
→ ryu38: maniaque你吹的MG PHEV 怎麼只賣34台36F 07/01 13:52
→ chi17: 看水桶以為跌了87%結果17%37F 07/01 13:52
推 shang0614: 408 600多台怎麼沒有在資料上38F 07/01 13:53
→ ryu38: 樓上有啦39F 07/01 13:54
推 XR125: 台本快點倒一倒40F 07/01 13:54
推 Ec73Iwai: MG就活該 沒自製就乖乖去當進口車攤提關稅43F 07/01 13:56
推 n7593111: CRV以前可以月月破千，現在整個涼掉月月六百，單純就資訊流通起來，消費者都知道你有客貨減免還賣比進口貴44F 07/01 13:56
推 film12: 木法沙2.0不討喜，油耗也不漂亮…
2.0買CX5就好46F 07/01 13:58
推 a51062004: 木法沙如果是1.8 能拿到2倍銷量吧50F 07/01 14:03
推 kazami: 今年是不是每個月都衰退啊？52F 07/01 14:09
推 Ec73Iwai: 52樓 5月是31910 所以這個月稍多於5月55F 07/01 14:19
推 yoyolife: 上個月狂吹苦瓜跟吐桑的那群也........56F 07/01 14:20
→ Ec73Iwai: 5月衰退率也比較高(23%)
不負責猜測是有人不想等還是先買了57F 07/01 14:20
推 bh0527: ptt跟外面現實一直都是兩個世界59F 07/01 14:26
→ Hakodate86: CRV只有600多 等ehev上可能就破千了60F 07/01 14:31
推 dai26: 木法沙能贏kicks真的不簡單，也或許是新車蜜月期吧61F 07/01 14:32
→ poz93: 看起來有沒有多冷啊62F 07/01 14:33
→ jingping: 木法沙當初說要打CC~結果銷量.....Y66F 07/01 14:54
→ learnbao: 木法沙應該是輸在價錢太硬砍不動跟2.067F 07/01 14:56
推 StarburyX: N7怎麼又300台而已 這樣撐的住嗎？68F 07/01 15:00
推 JER2725: mufasa賣個70萬元才對，那個價格註定無法和corolla cross比69F 07/01 15:09
→ laechan: CC 3794是怎麼回事其它車還給不給活71F 07/01 15:13
推 KHYMT: 仙草真的是死要硬撐
就剩那個量還不把價格帶拉回70萬一戰
拉到70萬那個科技感跟內裝質感還是很能打的72F 07/01 15:13
推 Mickey2001: sienna只比sienta少兩台 三倍價格76F 07/01 15:16
→ laechan: 順便問一下townace是歸類在哪一種？77F 07/01 15:16
推 syterol: 早說降價沒牛頭的事，牛頭客群完全不在意關稅78F 07/01 15:17
→ laechan: kicks epower若是去年就早點降價我早就選它了79F 07/01 15:18
→ KHYMT: 現代這幾年開價膨脹得很嚴重 踢個鐵板回去檢討吧80F 07/01 15:18
推 NEWinx: 才10幾%，觀望的根本沒多少81F 07/01 15:19
推 Ec73Iwai: mufasa配2.0有造成一些觀望 反過來想 豐田要是休旅都改1.2~1.5T就真的直接一桶漿糊
除了CHR那個失敗設計之外82F 07/01 15:21
推 chigo520: 以前一堆賣破千現在只剩cc85F 07/01 15:26
→ azurbbb: 現代是後勤的問題比較大吧86F 07/01 15:40
推 deedreet: 買MG 救MG ZS連YC的零頭都不到 早點收一收騰出廠房87F 07/01 15:42
推 qoo10067: 木法沙的配備隔音大贏CC，身爲CC車主，只有油耗88F 07/01 15:49
推 dick929: 沒想到有一天特斯拉能擠下牛頭牌Rav489F 07/01 15:52
推 cy7872322: 哀 一堆車廠不爭氣 垃圾牛頭都賣輸94F 07/01 16:10
推 TaiwanNeko: Toyota果然不行了早就說Toyota = Nokia95F 07/01 16:14
推 dai26: 木法沙就算配1.5引擎給他也不可能贏CC的，能夠破千就要謝天謝地了96F 07/01 16:15
推 chimouse: 我家透天 整個社區好像只剩我沒買tesla了 = =98F 07/01 16:18
推 giunrz: 馬有賣到進口總銷量第6 算蠻好的99F 07/01 16:20
推 LianD: mufasa的ta本來就不是cc那群100F 07/01 16:23
推 mynews: 去年獎金12個月 看起來今年打8折還有10個月 誰在跟你們過寒冬101F 07/01 16:52
→ kimiso: 有關稅話題CC都還可以賣破3000真的是沒對手，一堆阿斗扶不起103F 07/01 16:57
推 mynews: 8891提到可能會降關稅 美製車 有意購車 請再等等105F 07/01 17:01
推 tokight: 不是，為什麼cc每個月都3000多台？市場都不會飽和？車子又不是衣服褲子，有高有低正常 但每月都快四千台很難相信到底誰在買107F 07/01 17:06
推 Brioni: 一堆車開3-5年顧路，久了大家當然還是信牛頭110F 07/01 17:11
推 aqeghkmb: 終究要牛頭的何不一開始就牛頭111F 07/01 17:23
→ Snowman: 難怪牛頭的7月促銷就那樣 人家用不環保耐用零件 不操車的硬體設定 穩穩的113F 07/01 17:49
→ tsppguy: 10年之前Altis也平均單月賣3000多台啊
就愛情轉移到CC上 而且現在也沒Sienta了116F 07/01 18:09
推 finasoul: 繼續鬼扯都是計程車和不懂車在買啊，最好每個月都好幾千台沒有老司機換車買118F 07/01 18:13
推 weijinsusu: 計程車平均一個月500台，又不是全toyota,也不是全買單一車款120F 07/01 18:20
推 adeson: 乘用車大多都會觀望關稅的走向，商用車就影響不大了
J Space同樣賣贏Town Ace，中華這塊餅也算越吃越涮嘴了122F 07/01 18:24
推 finasoul: 要不是有town ace 競爭，jspace也不會進化吧
市場就是要競爭才對消費者有利，HRv ehev加油124F 07/01 18:33
→ lfk: RAV4學特斯拉一季交車一次，可能在當月連CC都不會是對手129F 07/01 19:13
推 NEWinx: 嫌養車麻煩的，頭又大的確是好選擇，不過要選進口頭又大130F 07/01 19:20
推 CCOOGG: 你不買 我不買 明天cc賣60萬
台灣車商黑心暴利爽太久了131F 07/01 20:07
推 n7593111: 一台進口車銷量可以把國產車銷量第一名以外的的都巴下去根本不正常，而且還是長期現象，代表這國家國產車盤到消費者不太想買
比國產多背了20%關稅debuff，還不能用國產客貨優惠buff國產車還能輸是真的不簡單133F 07/01 20:13
推 snailking: 笑死，去路上看看CC到底誰在買啊138F 07/01 20:34
推 joe51408: JS箱車交差不多一千台 一定有擠壓到6-70萬的自小客市場139F 07/01 21:04
推 E6300: vios都賣贏fit140F 07/01 21:33
推 NEWinx: CC路上一堆，想知道誰在買，車窗搖下來問一下，或在國道服務區停車場路訪141F 07/01 21:44
→ morrishh: CC誰在買? 上面Volvo那位大大就考慮換CC了143F 07/01 21:48
推 WiLLSTW: 居然有一台corvette144F 07/01 22:23
推 cury: RAV4 國產小RAV4(CC) 迷你RAV4(YC)
CC還沒出來時，RAV4史上第一個賣破三萬輛的休旅車。CC出來後有價格優勢145F 07/01 22:40
推 yoyoboy1: CRV繼續滯銷，難怪折20萬了。 再撐一下eHEV就出來哩148F 07/01 22:50
→ ActionII: 凱美瑞怎前兩個月大量交車，又變成這種死人交車量149F 07/01 22:51
→ ariesd: 特斯拉是累積幾次一次賣大量，RAV4是每月穩定賣152F 07/02 00:01
→ happyendless: 韭菜很多. 新model y 6月交車只有兩週
7月就見真章了153F 07/02 01:31
噓 esienhour: 小日迷：電車不重要...
本版窮追猛打的HRV果然賣爆，應該沒策可獻了...155F 07/02 07:19
推 Mikli: 才少17% 看來車商還是撐得住157F 07/02 07:55
推 woula: kicks e-power那麼賣？159F 07/02 11:43
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