看板 car作者 charles0939 (charles0939)標題 [新聞] 周佳正醫師過斑馬線遭公車撞死 衛福部桃時間 Sat Jul 19 18:07:49 2025
周佳正醫師過斑馬線遭公車撞死 衛福部桃園醫院震驚不捨：無可取代的損失
欣欣客運致歉 承諾負責到底
Yahoo奇摩（即時新聞）
更新時間2025年7月19日 週六 下午12:57
台北市愛國西路、總統官邸旁今天（19日）發生一起行人遭公車撞擊後死亡車禍。警方初
步調查，60歲周姓男子走在行穿線時，遭轉彎公車撞擊，周男受困前輪，送醫搶救後不治
，警方表示，公車前方的擋風玻璃中間有撞擊點，公車駕駛與乘客未受傷，不排除是視線
死角釀禍。
台大醫院證實，死者是衛福部桃園醫院的乳房外科主任級醫師周佳正，到院前就已經沒有
生命跡象，急救後宣告不治。
衛福部桃園醫院稍早發布聲明表示震驚哀痛，已由副院長即刻趕往現場慰問與關懷家屬及
提供協助。院方表示，周佳正醫術精湛、為人謙和，長年投入乳癌外科領域，深受病人信
賴與愛戴；除臨床專業外，周佳正更肩負外科部協調重任，他的離世，對部桃而言是無可
取代的損失。
https://i.imgur.com/aRRvhdV.jpeg
台北市愛國西路附近19日發生公車與行人車禍案，60歲周姓男子遭公車撞擊後卡在左前車
輪，送醫搶救後不治，警方初查疑似為視線死角，但詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
（翻攝畫面／中央社）
欣欣客運表示，對此事件深感遺憾，對家屬非常抱歉，一定會依照家屬需求，全力協助後
續事宜，負責到底，同時已安排肇事駕駛長暫時停止駕駛勤務，配合調查。
欣欣客運表示，肇事駕駛長63歲，今年3月退休後，於5月再重回職場服務，已在欣欣客運
服務超過15年，過去皆無不良紀錄，但影像顯示此案發生前，駕駛疑未落實路口停讓及指
差確認，若確認違規，將處分。
台北市警消上午8時47分左右獲報，中山南路與愛國東路交叉口發生車禍案。初步調查，6
0歲周姓男子走在行穿線時，遭一輛轉彎的欣欣客運公車撞擊而受困前輪，送醫搶救仍宣
告不治。
消防員動用器具救人，傷者被救出時已OHCA（到院前心肺功能停止），隨後救護員把傷者
送往醫院搶救，但經搶救後宣告不治。轄區警方初步調查，60歲李姓司機駕駛欣欣客運行
經肇事路段時，疑不慎撞擊走在行穿線的60歲周姓男子，周男遭撞擊後，受困於左前輪。
警方表示，公車前方的擋風玻璃中間有撞擊點，公車駕駛與乘客未受傷，不排除是視線死
角釀禍，詳細車禍原因，仍待進一步調查釐清。
台北市公共運輸處表示，此案為發生在斑馬線上的事故，查證後一定會依《公路法》第77
條第1項處分業者，金額最高新台幣9萬元，後續將啟動公車行車事故專案輔導實施計畫，
要求業者確實檢討原因、提出改善計畫與策進作為。
交通部表示，日前公告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，駕駛不
停讓行人致輕傷，罰鍰調高至1.8萬元，重傷比照現行致死調至3.6萬元，且另有刑責，6
月30日已上路。
交通部表示，針對不停讓行人，導致行人輕傷，原本吊扣駕照一年，後續將修法提高為吊
扣一到兩年，若導致行人重傷或死亡，吊銷駕照原三年不得考照，擬提高為四到五年不得
考領，修法法案已送行政院審查，並以本會期送立法院審議為目標。
衛生福利部桃園醫院聲明全文如下：
沉痛哀悼周佳正主任辭世 本院深切不捨 永遠懷念
本院外科部主任周佳正醫師，於7月19日因交通意外事故不幸辭世。噩耗傳來，全院同仁
無不震驚與哀慟，對他的離世充滿無限不捨，本院已由副院長即刻趕往現場慰問與關懷家
屬及提供協助。
周主任醫術精湛、為人謙和，長年投入乳癌外科領域，陪伴無數患者走過治療與復原的艱
辛歷程，深受病人信賴與愛戴。他始終秉持「視病如親」的精神，是病人眼中最溫暖可靠
的依靠。
除臨床專業外，周主任更肩負外科部協調重任，為醫療流程與跨科整合默默付出，是外科
團隊間溝通與連結的重要推手。他也積極參與急重症創傷醫療團隊的推動與發展，第一時
間投入搶救，守護無數生命。
他的離世，對本院而言是無可取代的損失。我們不僅失去了一位傑出的醫師，更失去了一
位溫厚堅毅的夥伴與領航者。這份精神與身影，將長存我們心中。
周主任住院病人由院方安排其他主治醫師接續照顧，預定排程手術先取消，門診亦由院方
協調其他主治醫師代診。希望對病人權益影響降至最低。
本院將全力協助家屬辦理後續事宜，並擇期舉辦追思儀式，邀請醫界同道及病友共同緬懷
這位令人敬愛的醫者。
周台英今天鄭重向受害學生、社會大眾道歉，她說這項研究是希望以運動科學幫助球員，
但執行過程思慮不周，忽略學生感受，並造成傷害，她在記者會中除強調，要為這次事件
對女足的影響，以及對女足隊員簡奇陞等人，深深感到非常抱歉，並哽咽地向所有球員說
「教練對不起你們，沒有把教練職位做好，希望你們能原諒教練。」
（責任主編：莊儱宇）
https://reurl.cc/3M59EV
真的覺得太離譜了！行人走在斑馬線上本來就是最基本的安全保障，公車司機怎麼會沒注
意，還直接撞上去，把一位救過無數病人性命的名醫撞死，這完全不能接受。
視線死角不是藉口，駕駛應該更謹慎、慢看停，尤其在市區轉彎，這種悲劇讓人心痛，也
凸顯台北市公車行車安全問題嚴重，相關單位一定要徹底檢討，不要再讓無辜的人命枉死
！司機也該負起責任，嚴懲到底！
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※ 作者: charles0939 2025-07-19 18:07:49
※ 文章代碼(AID): #1eUsvtGq (car)
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推 DarylMorey: R.I.P. 這垃圾駕駛賠得起嗎？周醫師是個人很好的醫師2F 07/19 18:13
推 mtc5566: 這時候就覺得首都和三重執行路口停車再開時個好政策了3F 07/19 18:15
推 godog: 我過馬路都會回頭看 注意轉向來車 看過事故影片後
我認為司機和行人兩方都有責任5F 07/19 18:21
→ JY1102: 那個方向還看不到行人，真的沒用眼睛在開車，那時候不知道7F 07/19 18:23
推 hollowsex: 大車職業駕駛應比照救護車路口一定要停再起步8F 07/19 18:33
→ mussina27: 希望交通部可以開始正視公車司機各種大大小小違規造成的公共安全問題9F 07/19 18:39
推 chucky: 行人責任？哈哈哈哈哈11F 07/19 18:42
→ dslite: 兩邊都誤判 一個覺得枕木超過三個 一個覺得會讓快點過12F 07/19 18:43
推 miniey: 交通部就是不願號誌分流13F 07/19 18:46
噓 susyuan: 說行人有責任的是沒看影片嗎？這根本是駕駛沒在看吧15F 07/19 18:54
→ thigefe: 學長賠不起啊，多少患者還在等著治療16F 07/19 18:54
→ Nutslarry: 步車分流 就不需要在路口算枕木數了 車輛不用停等行人 行人也不會因為視線死角被大車碾過 交通號誌設計有這麼困難嗎？18F 07/19 18:56
→ Nutslarry: 車流量大的路口 行人穿越道的綠燈秒數和車道一致 更是奇耙的設計24F 07/19 18:59
→ hcshin: 之類的。車板看久了都會知道酸民要講什麼幹話26F 07/19 18:59
推 Reki1351: 走太慢也被嘴跑起來也有責任，大爺太難伺候了吧27F 07/19 19:01
→ hcshin: 酸民比較難侍候啦，一下子酸品牌，一下子酸地區，很無言!28F 07/19 19:03
推 k7881683: 公車司機殺醫生 三輩子來換都不值人家命29F 07/19 19:07
推 Civil: RIP30F 07/19 19:07
推 kira925: 去找台北市交通局拉 整天只會逃避責任洗交通部
法規本來就允許你做 地方交通局不做 就知道洗交通部32F 07/19 19:10
推 Yatta: 行人跟車輛各有專屬交通號誌真的這麼難嗎?35F 07/19 19:13
推 cor1os: 改燈號麻煩,情勒比較簡單
本來就是車輛在走的時候人不該走,人走的時候車不該走
如果87人類擅自闖馬路,也要改撞死無罪,帝王只有在斑馬線36F 07/19 19:14
→ SSSONIC: 震驚什麼 不就台灣日常39F 07/19 19:16
推 sm981512: 哈欠 這不是每天都在發生的事嗎40F 07/19 19:17
噓 yiyin330: 行人那不叫責任，你頂多說他沒注意到來了一台垃圾駕駛的41F 07/19 19:17
推 warrigal: 行人有責任的話交通部整個燒掉好了 行人路燈走在斑馬線線有三小責任43F 07/19 19:20
推 bluewaft: 台北市公車蔣萬安當市長就爛了 脫班等超久+各種逼車違規45F 07/19 19:22
推 ms0088688: 周醫生人真的很好，今天看到這新聞真的很令人難過…46F 07/19 19:23
→ bluewaft: 歷任20年各屆市長努力維持的成果像一把火燒光了47F 07/19 19:24
推 ALL1217: 吊扣駕照到底有什麼屁用，沒有沒入車輛都沒用啦50F 07/19 19:31
推 childay: 操，行人綠燈過斑馬線都可以有責任，是什麼畜生能說出這種垃圾話。51F 07/19 19:31
推 childay: 影片很明顯周醫師有看到公車啊。 大概是他以為公車會停讓，所以才小跑步加速通過，用意是不想擋住公車太久。 他要不是這麼為人著想的人，慢慢的過馬路反而就不會被撞到了。55F 07/19 19:33
推 lalune: 警察又會被叫去站崗守靈了63F 07/19 19:45
推 atlaswhz: 欣欣客運不意外,人家首都司機過馬路會停下左右比手勢66F 07/19 19:54
→ windlll: 不願意做，聽聞一個理由是說：單獨行人號誌，可能會造成後方車流堵住，所以還是再商量68F 07/19 19:59
→ cliche: 公車早就該禁了71F 07/19 20:13
噓 Pilger: 這是台灣明天大概就忘72F 07/19 20:16
推 a58805082: 反正還不是罰錢了事 人命不值錢主任醫師也一樣73F 07/19 20:19
→ soy5566: 交通大執法 交通安全月76F 07/19 20:27
→ brella: 垃圾駕駛
我幾年前在八卦板提人車號誌分流
就被嗆說車輛會回堵77F 07/19 20:32
推 frf2pujols17: 看這篇還有人能檢討行人就知道交通部的垃圾洗腦多成功了XDDDD80F 07/19 20:39
推 ihczfu: 行人沒闖紅燈的話100%不是行人的責任83F 07/19 20:44
推 maniaque: 四大皆空還撐著的醫師-1
這種基本上就是駕駛自恃老班A所以偷懶不確認85F 07/19 20:57
噓 GetMoney: 鬼島高官：洋人跟國外媒體沒講就不用去管88F 07/19 21:09
推 kobe58105: 行人綠燈走在斑馬線有什麼責任？四輪大爺看到斑馬線有人停下來很難嗎89F 07/19 21:11
推 cyora: 司機怎麼會沒發現醫師開始小跑步？醫師又怎麼沒發現公車沒減速？91F 07/19 21:20
推 nisi0773: 周醫師人真的很好 可惜了 願一路好走94F 07/19 21:27
推 korsg: 高官法官沒被撞死幾個才不會修法勒95F 07/19 21:33
推 yha: 怎麼看都是公車的問題96F 07/19 21:42
推 zark07222: 台灣交通讚啦～客運公車整天撞死人、垃圾交通部全部官97F 07/19 21:56
→ utrustcj: 以往生者的年薪計算，民事該求償幾億?98F 07/19 21:56
推 MIKE44: 他是好醫師耶....100F 07/19 21:59
→ ahg: 不會是最後一個101F 07/19 22:04
噓 OhmaZiO: 呵呵 台北市三姓市長又失蹤了喔102F 07/19 22:05
→ Bozhi: 北部的公車不是會到斑馬線急煞然後才起步嗎 這台怎麼沒有104F 07/19 22:20
推 mynews: 乾 這種交通 你我遇上都是掛掉105F 07/19 22:25
推 vatog: 垃圾駕駛沒在看路 不把行人當回事造成的106F 07/19 22:27
推 maniaque: 司機可能一開始有看到行人(周醫師),以他的行走速度
套到公車的距離差距,認為不會碰撞到,就沒做最終確認
而周醫師在進入人行道幾公尺後,開始加速小跑步通過
或許心裡也想著快快通過,讓公車司機不要因為自己而停等變成司機認為的安全距離,因為周醫師的小跑步加速
而消失,因此造成憾事,
司機大概也很納悶,明明抓的間距是夠的,為何人突然出現在車頭動線?107F 07/19 22:57
推 KaedeFuyou: 大概判賠也沒多少錢 一個救了多少人命的醫師在鬼島就這樣被踐踏115F 07/19 23:07
噓 oftheday: 最後一段出現周台英是著猴嗎？117F 07/19 23:07
→ ice4564: 說個笑話。臺灣職業駕駛118F 07/19 23:19
→ wetor: ...怕 雙北還是等行人走完再動好了119F 07/19 23:33
推 hcshin: 酸民的邏輯:發生在中南部就是中南部不意外，北部就是跟北部沒關係120F 07/19 23:35
推 wallowes: 我也覺得周醫師不該跑步過馬路的
他明明可以等公車先過
而且他是走到一半，開始用跑的
確實有可能公車一開始覺得周醫師用走的就想先過
結果兩邊各有各的盤算...122F 07/19 23:37
→ nikidd: 北部？是司機問題。南部？市長還在睡。127F 07/19 23:40
推 wallowes: 他不用等啊，他用走的過就沒事了，那個距離
結果用跑的剛好遇到公車左轉彎130F 07/19 23:47
→ KY1998: 以公車缺員的狀況，這種事以後還多著132F 07/19 23:56
噓 PHME317: 垃圾四輪大爺還在檢討行人133F 07/20 00:00
推 TAKEZOU: 看影片真的是行人捍衛路權犧牲了 公車肇責100%也沒用137F 07/20 00:45
噓 aortic: 捍衛個屁，捍衛就不用跑步140F 07/20 02:29
→ yunf: 再科際執法嘛
早就根你們說過科技不是這樣用的沒人理141F 07/20 02:53
→ chiu: 在台灣走斑馬線馬路要東張西望，並且隨時保持被害妄想症
預設轉彎車不會禮讓的態度才比較安全。眼睛只看前方不東張西望，脖子都不轉動的過馬路我還真的不敢，因為這是台灣
很多優秀的公車根本不需要考慮車先走後和行人有沒有安全距離只要行人踏上斑馬線，優秀的公車司機就是停，慢慢等行人，行人剛進入斑馬線兩端點也是一樣，慢慢等人走143F 07/20 02:59
推 lovelva00: 要不要直接規定公車以後斑馬線沒人也要停個幾秒149F 07/20 03:24
→ pf775: 下輩子投胎在歐美日本吧150F 07/20 03:36
推 lovelva00: 我記得日本斑馬線沒人也是會停一下再開，覺得台灣可以規定公車照做151F 07/20 03:48
噓 kiogy: 怎麼看都人的問題，車來了還跑過去，想投胎也別害司機153F 07/20 05:35
推 royli: 這司機的鍋，遠遠的就要停讓行人。不是讓半套154F 07/20 05:49
推 mio10000: 我相信他是看到公車才用跑的，因為純粹不想要讓公車等他，結果沒想到這公車司機不講武德本來就沒打算要停讓155F 07/20 06:21
推 sgxm3: 有些人真的有病，這個例子還硬要強加罪名在行人身上。這些網路張獻忠可不可以去死一死啊？159F 07/20 07:27
噓 alevy: 就行人地獄無誤～161F 07/20 07:48
推 cado: 100%是公車的錯，双方都以為對方要讓過，都加速。行人千萬不要跟車拼，拼輸一次就沒了，還什麼行人帝王條款，條羚羊啦。162F 07/20 08:06
推 HAPPYDOLL: 行人綠燈走在班馬線還能有責任？某些留言真的該下164F 07/20 09:20
推 suzza: 公車的過錯 哪有人停讓一半的 根本做做樣子 要停就要等到行人走完好嗎167F 07/20 09:23
噓 liko7676: 又在幫忙視線死角 可悲犯罪鬼島169F 07/20 09:31
推 kalapon: 交通部也認為無可取代嗎171F 07/20 09:59
推 lolicat: 在台灣過馬路要先看路 別以為開車的都會看到你172F 07/20 11:01
推 taisam23: 行人走在斑馬線上 他的號誌又是可通行燈號 當然行人最大公車司機百分之百肇責173F 07/20 11:01
→ OhmaZiO: 車板有一個ID前陣子哭夭南部行人地獄 台北天堂啦 對啦台北直接送你去天堂 溫馨讚175F 07/20 11:08
推 InTheLAR: 每年交通意外死亡人數近3000起177F 07/20 11:11
→ esienhour: 李姓討論，有時候帝王條款過了頭，行人覺得他最大，都不看車；也有很多老人過馬路不看車的。這兩種都給人一種感覺：有種你來撞我啊！不一定說這案就是這樣，請魔人、魔鳥息怒！178F 07/20 11:38
推 yha: 開車不會車禍不會傷人是基本要求 做不到就別開車了 這個案例行人在行人穿越道上順著燈號走 還爭執的人 觀念很有問題 不適合開車182F 07/20 12:06
推 niou: 改燈號人車分流就可以減少這些問題185F 07/20 12:09
推 wallowes: 你會不會開車跟別人會不會開車完全是兩碼子事
我都是假定別人不會開車來過馬路的
說真的啦，一堆人活得像個行屍走肉
你真的覺得這些人都有在思考?186F 07/20 12:11
推 luuluu: 這一兩年開車有覺得公車變兇
本來幾十年來感覺台北公車滿安全的191F 07/20 12:24
推 issac: 行人跑不過車子的 一定要轉頭確認 車子靜止 再通過193F 07/20 12:27
→ a88152660: 不只公車 所有駕駛轉彎都應該放慢車速看清楚再通過194F 07/20 12:45
推 TsBC: 車慢心不慢,管越多駕駛越兇,台灣人開車就是兇
心情快樂,緩和,舒服,才能長命百歲,交通也適用
否則不會年年大執法,事故數卻還居高不下195F 07/20 12:50
推 woost: 說不定轉彎突然停下來又有人要檢舉猝停又被後車叭不會開車，行人只好犧牲一下了198F 07/20 13:03
推 yur: 職業駕駛都這種的嗎200F 07/20 13:09
推 dapple: 現在公車轉彎不是都要指差確認嗎 這台明顯沒做201F 07/20 13:41
→ bugmus: 欣欣殺人客運202F 07/20 14:07
推 sniper72: 路上有些公車司機開得跟玩命關頭一樣，超速；貼前車；急轉彎樣樣來204F 07/20 14:27
推 Rujki: RIP 他的病人也很可憐206F 07/20 14:36
推 jeuxiet: 不是說監視器都拍到公車根本沒先停下，真的惡劣207F 07/20 15:47
推 PHME317: 檢討行人的祝你全家都被車撞208F 07/20 18:35
→ Phrodite: 檢討路人真的很令人費解欸210F 07/20 19:13
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