看板 car作者 HisVol (他的體積)標題 [新聞] 鄭麗君證實「美規進口車0關稅」在談判時間 Mon Aug 25 18:26:39 2025
鄭麗君證實「美規進口車0關稅」在談判範圍 盼盡快總結性會議
TVBS
記者 劉庭宇 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間:2025/08/25 13:59
最後更新時間:2025/08/25 14:26
台美關稅談判進度與籌碼引起關注,各界關切談判是否觸及求開放整車市場零關稅議題,領軍談判小組的行政院副院長鄭麗君今(25)日證實,美規車進口不僅涉及關稅問題,更牽涉安全標準等非關稅貿易障礙,需要進一步協商,並對雙方制度進行對接,「這個都在談判的範圍裡面」,鄭麗君強調,8月後台美進行3次視訊會議,正推進最後的總結性會議,美國財長盼10月底前能與所有國家完成談判,「台灣希望越快越好」。
鄭麗君:本月台美3次視訊會議「推進總結性會議」
行政院正副院長卓榮泰、鄭麗君今天赴立法院進行「台美關稅談判之進程、方針、原則及台灣產業可能遭受之衝擊影響評估」專案報告。民進黨立委王定宇關切談判是否觸及求開放整車市場零關稅議題。
鄭麗君表示,政府將以產業利益、國民健康及糧食安全為考量進行討論。她強調,美規車進口不僅涉及關稅問題,更牽涉安全標準等非關稅貿易障礙,需要進一步協商,並對雙方制度進行對接,「這個都在談判的範圍裡面」。
鄭麗君續指,所有談判底定後,所有細節一定會向國會、社會完整說明。王定宇則追問「所以這在談判範圍內?」鄭麗君回應:「範圍之內」,目前都在技術性磋商過程,我方還沒達成協議,也還沒進行總結性會議,鄭麗君說,8月後台美進行3次視訊會議,正推進最後的總結性會議,美國財長盼10月底前能與所有國家完成談判,「台灣希望越快越好」。
https://news.tvbs.com.tw/politics/2970148
鄭麗君證實「美規進口車0關稅」在談判範圍 盼盡快總結性會議│TVBS新聞網
台美關稅談判進度與籌碼引起關注,各界關切談判是否觸及求開放整車市場零關稅議題,領軍談判小組的行政院副院長鄭麗君今(25)日證實,美規車進口不僅涉及關稅問題,更牽涉安全標準等非關稅貿易障礙,需要進一步協商,並對雙方制度進行對接,「這個都在談判的範圍裡面」,鄭麗君強調,8月後台美進行3次視訊會議,正推進 ...
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證實了美車0關稅在談判範圍之內
大概10月底就會知道了
好興奮呀好興奮呀
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※ 作者: HisVol 2025-08-25 18:26:39
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08-25 18:26 HisVol.
→ junnn: 年底前 車價沒七折 今後全面下架執政的1F 08/25 18:29
→ jforce: 真的有夠廢,有需要談這麼久?是不肯放手吧2F 08/25 18:30
→ lwamp …
→ lwamp: 談了半年還在談 廢到笑3F 08/25 18:30
→ zyy930: 我豪興奮RRRRRRR4F 08/25 18:32
噓 Proteiner: 無感.. 一堆國產車業務都開雙B 上班5F 08/25 18:34
推 cabiashi: 信不信寧可賠傳產+科技業也要保國產車7F 08/25 18:35
→ tn00210585: 現在的新聞標題跟新聞內容都不太相干了是吧...8F 08/25 18:36
推 webber951: 安全標準? 那還在這些美國車是怎麼
安全標準? 那現在這些美國車是怎樣?10F 08/25 18:37
推 Statham: 來看看港口那些車還要停多久12F 08/25 18:39
推 panlao: 可以視訊所以之前飛美國好幾次是去幹嘛的15F 08/25 18:42
推 SAKIEr: 就繼續保護國組車吧20F 08/25 18:44
推 beergap: 不是哦 不是這樣算的22F 08/25 18:49
推 Kappa: 樓下王56 請開始你的表演23F 08/25 18:49
→ tokeep: 等等黨勝利24F 08/25 18:50
推 matt0622: 真的蠻纏,可以給川普拖到10月底28F 08/25 18:54
噓 wang56: 市場供需,也要夠多人勇者跑去買大量普通品牌跟當外匯,29F 08/25 18:56
推 plice: 不重要 完全不覺得會降價30F 08/25 18:56
→ wang56: 讓豪華品牌沒人買,雙B保時捷才有機會降價31F 08/25 18:56
→ dslite: 這不需要她證實 被盯上的對美都變0關稅32F 08/25 18:56
→ wang56: 在台灣,除非都沒人要豪華品牌當門面,不然開總代理雙B保時捷這種有錢人身分地位的象徵很難降,一堆人寧可貸款也要有面子33F 08/25 18:58
推 lin1202: 真的0關稅 我就投民進黨36F 08/25 19:01
→ skyangler: 零件關稅都15%起跳,就算整車零關稅能降價?37F 08/25 19:02
→ d06: 不信談的成 希望打臉38F 08/25 19:02
推 senac: 業務都說會漲ouo41F 08/25 19:04
推 karaokstar: 美規車指的是美國進口,還是美國的車廠從其他國家進口的都算42F 08/25 19:06
推 Ukfe: 有夠久的…很誇張47F 08/25 19:10
推 TDKnight: 趕快0關稅啦 早就被看破了 還談判48F 08/25 19:11
推 sm3bp078: 0關稅結果車子售價沒掉 ==49F 08/25 19:15
→ utrustcj: 川普凹台灣那麼久都凹不到汽車零關稅,有夠掉漆。51F 08/25 19:16
推 pipi2: 還要等到十月,我看要拖到明年了55F 08/25 19:20
推 joy462110: 不是要漲價!太好了3萬輛過年份的車要漲價。61F 08/25 19:31
噓 amou1030: 安全標準?民進黨官員瞎掰能力真的是點滿66F 08/25 19:36
推 liusean: 沒事BMW先加價賣67F 08/25 19:36
推 hcshin: 我快笑死了69F 08/25 19:40
推 junnn: 年底前沒七折 就永遠下架詐騙黨 就這麼簡單 有什麼好囉嗦72F 08/25 19:46
→ junnn: 的?74F 08/25 19:46
→ bojan0701: 不急就等嘍! 美車關稅降0,也要有車商從美進口,等市面上要
有,大概要明年了吧!若加上國內外搶美車就要更久些。75F 08/25 19:47
推 jeff85898: 不是0關稅就會降價 不是喔 不是這樣79F 08/25 19:50
推 NEWinx: 放心,0關稅就會有便宜外匯車幫忙降價82F 08/25 19:56
推 junshinw: 喔喔喔!!!零關稅來啦!恭喜大家現省百萬83F 08/25 19:56
推 chungj: 笑死 七折 乾脆車送你還給你房子+女友好了89F 08/25 20:02
推 bang59487: 未看先猜 0關稅後 台灣車價先漲一波90F 08/25 20:03
推 ymx3xc: 香噴噴X6快來!!91F 08/25 20:05
推 molsmopuim: 應該只有不依賴經銷商制度的特斯拉 會回饋足夠的降幅95F 08/25 20:17
噓 jimmyso: 日 韓 中國 美國 歐洲都有車廠品牌 買車都比鬼島還便宜他媽的什麼垃圾鬼島96F 08/25 20:17
推 pptbleu: 哲學系的 大家別太苛求98F 08/25 20:21
推 wjes30325: 會不會連Corollasedan cross都改進口呢99F 08/25 20:21
推 junnn: 你百姓不團結 就等著繼續被政商結構當盤子102F 08/25 20:28
推 NEWG5: 沒關係 錢放在口袋一點壓力也沒有 明年再談完也不急 急的是車在保稅倉庫的車商 也可以學范德先漲價 關稅出來再降價就不賠錢嘍103F 08/25 20:34
→ ASKA: 等都確定了再買...108F 08/25 20:42
→ AirCondition: 說豪華品牌不會降價喔...那就買平價品牌高檔車如何?又不是只有BBAP可以買109F 08/25 20:42
推 JOHNJJ: 零關稅還有貨物稅阿...差二三十萬一台這樣吧111F 08/25 20:45
→ learnbao: 真的零關稅 讓我便宜買車我就投你112F 08/25 20:46
推 NEWinx: 特斯拉降就夠了,其他不重要,不過便宜特斯拉跟外匯車夾擊,我不信其他車商不跟著降113F 08/25 20:48
推 ttt1387: 美製日系車,有什麼可以買115F 08/25 20:51
→ hunchisin: 等代理跟車廠談好離岸價,超漲後在說0關稅吧116F 08/25 20:54
推 yoshilin: 不就是因為過去稅金太高 才造成減稅影響才大
KARMA is a bitch117F 08/25 20:58
→ aannasui: 明年有大選 一定先保護車商119F 08/25 21:00
推 junnn: 結論就是 年底沒七折 永久下架詐騙黨121F 08/25 21:03
推 Qoo20811: 奧迪不會降價 這樣BBA會變成奧迪最尊爵不凡嗎?122F 08/25 21:14
推 linleex: 不是喔 不是這樣124F 08/25 21:19
→ sorkayi: 到時一堆美製成車進來變拆車件134F 08/25 21:55
噓 yauaia: 有夠爛 又廢135F 08/25 21:56
推 h311013: 猜到年底才談好,港口車直接放一年137F 08/25 22:05
噓 pangyu: 這個政府實在爛139F 08/25 22:08
推 kohonen: 美規車,是指美國品牌,還是美國製造
廣義美規車是只要符合美國規範認證
那零關稅範圍就大了142F 08/25 22:21
噓 lskqre456: "美規車" 在玩文字遊戲 那美製非美規車還是要關稅
?146F 08/25 22:27
→ gw00086: 歐日車會不會也來施壓也要0關稅148F 08/25 22:28
推 jympin: 0關稅也不可能打七折 差不多九折而已149F 08/25 22:29
→ AcuraTL: 美規Acura快進來150F 08/25 22:33
→ kenro: 應是在美製造,純美國車其實就不多了151F 08/25 22:39
推 junnn: 你百姓自己不團結降車價 被當盤子剛好152F 08/25 22:45
推 liaox: 我想要牛頭美規5+2 highlander153F 08/25 22:45
推 yesu219: 一定是在美製造啦, 川普要收稅, 要企業在美投資154F 08/25 22:46
推 kentin: 二手車商這陣子一直信心喊話説關稅不可能降科科,這些二手車商我看要抖了155F 08/25 22:48
推 VSshow: 早就猜到了,就賣車的和賣車的業務整天在那邊壯膽!!!!!!
現金在手,反正有壓力的是車商又不在消費者 台灣的消費環157F 08/25 22:50
推 xkso: 明年還要汰舊換新10萬。業務還撐得住嗎160F 08/25 22:52
→ VSshow: 境就是欠川普教訓!161F 08/25 22:52
→ ring3730: 零關稅如果車價不降,美製車銷量也不會上升,川普有這163F 08/25 23:02
推 soulllful: 真的美規車0關稅,會有一堆貿易商進的,連同二手車也是164F 08/25 23:02
推 wuu831: 晚了就不要165F 08/25 23:05
推 oldling: 到底還要拖多久,早該開放了166F 08/25 23:11
推 lolwtfnow: 港口車看來要曬滿整個夏天的豔陽囉169F 08/25 23:13
推 houchenglin: 特斯拉不是超過140萬才課關稅嗎?
那應該不會降很多?170F 08/25 23:17
噓 ocwandu: 半年300場會議到底怎麼開的啊172F 08/25 23:18
推 steven8411: 是超過140萬才課一半貨物稅 關稅是完整17.5%173F 08/25 23:22
推 DamnIAmSucks: 牽涉安全標準等非關稅貿易障礙<=ARTC 廢物單位快關一關吧175F 08/25 23:42
推 a187: 按照這種甚麼都吞的無能政府 肯定超國87%0關稅177F 08/25 23:42
推 crazywill: 不是0 才要驚訝吧
日韓歐洲全跪了 台灣能不跪嗎179F 08/25 23:51
推 Js1233: 車價只會漲不會降,別傻了182F 08/26 00:01
推 wellzx: 不太理解還能再談什麼,直接是不敢面對現實183F 08/26 00:02
推 MTBF: 一個核心理念 川普目的就是要消弭貿易逆差 台灣美國車一定得降價而且還要有銷量 這樣才能反應在最終貿易額的成績單上 否則明年又要被開刀 所以不要看駐版業務恐嚇 台灣最終一定要有便宜的美國車買184F 08/26 00:03
噓 twlastgg: 到底要拖多久?好慘 不只汽車業,百業都蕭條了,廢物民進黨191F 08/26 00:40
噓 TWCHIEN: 推文中腦須看診的不少193F 08/26 00:43
推 CORSA: 回1樓 除非政府想開直接解禁成車進口產地限制 否則緣木求魚另外川普的目的並不是美國車降價 而是要強迫台灣人買美國車就像川普抱怨日本政府不強迫日本百姓買美國車一樣194F 08/26 00:58
推 yukiyama: 可以買美版特斯拉了沒?我不想要我的車有德國蟑螂197F 08/26 01:09
→ kaoru1203: 煞筆 全台灣才多少美國車 降了也爽不到鄉民啦199F 08/26 01:24
→ kirkwater: 只有說都在談判的範圍,沒有說一定是零關稅,況且這個問題應該還是需要再等等200F 08/26 01:42
→ Kenhon: 穩了 cc202F 08/26 01:52
推 Paul1990: 別給美國錢了,繳關稅,錢留著補貼昇級被影響產業,開拓其他市場,分散寡頭市場風險203F 08/26 02:16
噓 mynews: 降關稅 車價也不降 就別降205F 08/26 02:33
→ LAURANCE: 哈雷驗車還要手碰排氣管嗎?206F 08/26 02:35
→ avgirl: 川普要銷量的,哪個國家沒銷量,繼續調整關稅~
如果嘴巴講講就可唬爛到,關稅N+100%根本沒差
現在國內車商業務又要開始洗風向說 0關稅你們也買不到的不要再撐了(車商:趕快幫我接盤,不然漲價來嚇你們)207F 08/26 02:40
推 JC910: 好啦,關稅1%就好,對大家都有交代211F 08/26 02:43
噓 iamok329: 打臉一堆賣車業務跟二手車商 笑死212F 08/26 03:18
推 FsssZ: 看來可以期待年底特斯拉車價至少都降50萬起跳了213F 08/26 03:51
推 petshopboys: 在美國掛過牌 回台免檢驗直接上路 廢除VSCC及車檢
鬼島憑啥再驗美規車輛?頂多驗排氣SMOG可接受 其他都是刁難214F 08/26 03:51
噓 fastevil: 談到港口的車都要存放到海上去了啦217F 08/26 04:27
推 kncc31: 車商:美金/日元計價關係車價不變223F 08/26 07:43
推 rockhart: 汽車就是消耗品,賣這麼貴是要幹嘛,台灣人低薪真盤224F 08/26 07:52
推 jaceda: 洗不會降的id全都標起來,居心叵測225F 08/26 07:53
推 harryw: VSCC有一個規定美規新車審驗必須是台灣沒有同款歐規車227F 08/26 08:01
噓 kerbi: 跟保高端同樣邏輯228F 08/26 08:03
推 harryw: Sienna就是一個例子,和泰以歐規車型認證,貿易商就不能進口同款美規新車229F 08/26 08:06
推 junnn: 年底前 車價沒七折 今後全面下架執政的
別讓極少數 綁架多數百姓 讓百姓當盤子231F 08/26 08:08
→ Oo5566: 以這尿性實施日期可能要加2~3個月233F 08/26 08:15
噓 deathtrap: 0關稅+0貨物稅的美車對於稅金又沒什麼差234F 08/26 08:15
推 ddLimin: 0關稅價格也就折10-15%,喊七折的是危言聳聽嗎235F 08/26 08:27
推 xjapan329: 國外賣50萬台幣的進口車,過個水來台灣變120萬,70萬就是台灣價值236F 08/26 08:42
→ segio: 進口車降不降又不是消費者說了算。車商要賺你有法度?
紐西蘭鮮奶已經做好示範了.公平會也說正常市場機制.238F 08/26 08:53
→ kyo33: 零關稅的話可以自辦進口?240F 08/26 08:58
→ UltraKill: 又冒出鮮奶仔,還有沒有其他例子啊241F 08/26 09:02
→ kyo33: 還在鮮奶..差這麼多的東西就別拿來類比了242F 08/26 09:05
→ segio: 反正車商要不要降和關稅還沒太大關係.
自由定價.你能壓的了誰.244F 08/26 09:10
推 zipupup: 車商也是國民,還稅於民也適用車商(無誤246F 08/26 09:11
→ TRYING: 繼續提醒大家 關稅降 降的是資方的成本
有哪一家公司 降價原因是成本降低 所以降價的?
你各位只要捏不住 等等黨只要有人脫隊
別說降價了 漲價都有可能247F 08/26 09:12
→ rossitmax600: 港口的車可以租一艘船在公海轉一圈回來就變剛入港新車了~~~
我來亂的 抱歉251F 08/26 09:13
→ TRYING: 外匯車真的有這麼神嗎? 外匯車存在多久了 為什麼就現在254F 08/26 09:14
→ segio: 這東西談一談進口車不去壓國產車的空間就一樣維持高訂價255F 08/26 09:14
→ TRYING: 會乖乖配合降給你來"對抗"總代理? 再說 真的對抗的了嗎?256F 08/26 09:15
→ segio: 不過利潤變高而已.和鮮奶有啥兩樣.257F 08/26 09:15
→ TRYING: 全台外匯車商這麼多 每個車商的各個車款也都不是大量258F 08/26 09:15
→ segio: 還一直有人跳針差很多.商業邏輯根本一樣259F 08/26 09:15
→ TRYING: 外匯車商一台一台的賣 貼著代理商價格去賣 就能好好獲利用最低的庫存 賺最高的利潤 我何必自廢武功 降價然後進一堆車來庫壓 逼自己賣出銷量 把藍海搞成紅海?
再說 你單一外匯車商的車庫是能有多大? 車況又能有多穩?260F 08/26 09:16
→ segio: 在台灣車商地盤早都切完了.想當鯰魚.看看MG啥下場.264F 08/26 09:18
→ TRYING: 如果外匯這麼厲害 那現在應該就已經很多人買了才對265F 08/26 09:18
推 ethan90058: 為什麼外匯車商要貼著代理商賣?代理商是外匯車商
的爸爸嗎?266F 08/26 09:19
推 chris0725: 滿滿巨嬰,只要對自己有利的,其他都不關他的事,可悲268F 08/26 09:24
→ TRYING: 因為代理商就是外匯車的定錨 只要那個錨沒動
外匯就已經比代理便宜了 何必再自降毛利來求營業額?
目前唯一能讓資方或者說賣方降價的 不是幫它降低成本
而是讓他現有庫存被反向 溫水煮青蛙地提高成本
也就是這兩個月來等等黨集結後的成果 每個經銷商進車
一定有其周轉率要顧 只要慢慢的卡它庫存 它的成本就會提升否則 你在那邊幫它降成本 它就放到爛掉也不給狗吃
但別誤會 我並非反對降稅 而是更支持對岸在降稅後
也要進來軋一腳 這才比較有可能 最好不要再透過國內這些老屁股代理商 因為透過他們 一樣一台30萬的車給你玩到60萬 還簡配 還降智版車機 樣樣來
到時又跟韓系 或其他系車一樣 一台好好車 來台變殘廢
再被台灣人說成 XX系都爛貨 也沒去想 是台灣代理商才爛以上純屬臆測 如有雷同 純屬巧合 如有降價 樓下買10台269F 08/26 09:26
推 FFMay: 你不買我不買明天一起降500283F 08/26 09:53
推 faterosa: 在那邊死撐 都同意就好了 台灣賣台灣有台灣的玩法284F 08/26 10:06
→ SSSONIC: 最該送頭的產業還要撐? 進口車應該要補貼才對285F 08/26 10:31
推 chimouse: 最該主動去獻頭的就是台灣汽車產業
保護多久了 先不說進不進步問題 連台灣都賣比國外貴
需要靠道德情勒的產業 不可能會強大的286F 08/26 10:50
推 GODLP: 看YT 一堆大車商車早就賣光了 現在收也收低低289F 08/26 10:51
→ HisVol: 其他車商我不懂,但馬斯克的個性,降稅一定回饋給消費者290F 08/26 10:59
推 lotywin: 特斯拉一統江湖的好時機 其他車廠不跟著降 等著被特打爛291F 08/26 11:03
推 chigo520: 講牛奶的的到底有沒有搞懂牛奶阿?293F 08/26 11:24
→ HisVol: 牛奶是被通路壟斷,特斯拉想便宜賣有自己的通路可賣294F 08/26 11:25
推 yaeida: 本島關稅 奢侈税 貨物稅先調整吧297F 08/26 11:57
推 JER2725: 美規卡羅拉要來了嗎?298F 08/26 12:14
→ wildboar: 我是不太相信沒關稅代理商會便宜給消費者啦...車廠大絕是直接把代理談下來。299F 08/26 12:16
推 ethan90058: 牛奶好市多一樣降價了啊,是國產通路在壟斷303F 08/26 12:54
推 qq2109: 歹戲拖棚降就是了咩,DDP搞不出花樣了305F 08/26 13:07
推 ms01096: 百億稅金太香了,信不信寧可賠傳產+科技業也要保國產車306F 08/26 13:10
→ DSB520: 反正最後零關稅 也沒人在意假消息了307F 08/26 14:12
推 loveboa01: 還在低能牛奶,牛奶可以自辦進口嗎!?309F 08/26 15:40
噓 FANONE: 有人查過當官的誰在賣水貨車嗎?
我怎麼感覺一定有
最可笑的是現在開始洗美國車要漲價…..以為美國沒有官網定價歐….310F 08/26 15:45
→ hdw: 安全標準,到底在講啥315F 08/26 17:15
→ k798976869: 牛奶可以自己進口啊 很多飲料店或咖啡店早就自己叫貨櫃用便宜紐乳了316F 08/26 17:29
→ fonzae: 這還要談四個月? 早就知道的東西318F 08/26 21:28
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