看板 car作者 recloud (無敵小翰翰)標題 [問題] 長期持有,BMW i4 or 4GC ?!時間 Sat Aug 30 23:34:47 2025
由於撐過4月股災想對自已好一點~
最近一直在思考補一台買菜Fun Car
預計長期持有8年以上(目前坐駕BMW休旅也10年了)
每年里程不超過一萬km
在相同的BMW 4系外型下, i4 e40 還是 420iGC 很有興趣
i4當然動力較好,直接對標430以上,甚至不怎麼需要保養
但八年保固到期後,如果電力系統要維修會是很大問題,電池也應該是很貴!
然後八年後,可能沒有殘值XD
420iGC,動力雖入門,但買菜也是夠用
只是每年保養維修少不了,雖然BMW保固後外場都能處理,但還是冷不防來一條大的...
八年後,預計還可以賣個幾萬這樣XD
想聽聽看網友的看法,謝謝大家的意見!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.168 (臺灣)
※ 作者: recloud 2025-08-30 23:34:47
※ 文章代碼(AID): #1eineQsm (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1756568090.A.DB0.html
推 barryinncku: 我認為是看你的使用里程高不高 偏高的話選電車
抱歉 後來看到一年不到一萬里程 那感覺油車會比較適4F 08/30 23:49
→ recloud: 無須抱歉,還是很謝謝你的建議^^6F 08/30 23:54
推 topaaron12: 上面不是有一篇修電池30萬的
而且電車二手價 會哭的很慘7F 08/30 23:54
推 GOPOL: I4 電動車開起來爽度很夠 420I 8年後二手價也是很慘啦9F 08/30 23:56
→ recloud: 我就想說八年後...應該差不多,只是油車還能修XD10F 08/30 23:57
推 mtc5566: 你看上一篇米漿油電維修文 你還敢買哦？ 壞電池說不定比你股災還慘勒14F 08/31 00:15
推 qsc753: BMW電車之前脆上有分享停露天停車場 過熱不給發動的 現在有解決嗎？16F 08/31 00:17
→ Dcpp2015: 長期持有肯定不考慮電車，因為電車時間到那顆大電池就是耗材。
i8二手價錢那麼差就是它那個電池。18F 08/31 00:26
噓 wang56: 你沒錢預算不足就不要硬買BMW，一分錢 一分貨
買車就是要享受，沒錢維修什麼的，去買1樓推薦的Rav4就好BMW電池有分大顆小顆，便宜的18萬就有，又不是每顆都30萬連基本電池費用都換不起，真的買國產車就好
要不要去看特斯拉一顆電池多少錢，怎麼不敢評論？22F 08/31 00:54
→ recloud: 我現在就開BMW了,是在噓幾點的...27F 08/31 01:11
推 griffon569: 既然是要買fun car的話，如果家裡方便裝充電樁就I4吧10年的BMW應該是油車，所以買台電車自然是好玩很多28F 08/31 01:12
推 qsc753: 黑單他就好 就想求關注而已30F 08/31 01:22
→ morrishh: 十年其實不用考慮那麼多了吧？開爽就好32F 08/31 01:32
推 mtc5566: wang56就特粉 黑單就好 什麼都要扯特斯拉33F 08/31 01:39
→ wang56: 能開的起又養的起BMW，幹嘛開特斯拉?
預算不足可以考慮特斯拉，但要品質跟操控，BMW電車首選，唯一缺點就你的口袋而已
而BMW油車，直接6缸以上，預算不足在考慮4缸
6缸以上BMW>電車BMW>4缸BMW34F 08/31 01:42
推 dtfg: 長期持有BMW還想省錢XDDD40F 08/31 02:22
推 ack0011: 同樣價格買Supra at才有fun car感吧，四門只有180匹快4米8的車很不fun啊41F 08/31 02:32
推 features: 買BMW持有10年還要殘值？
那你買頭又大就好了啊43F 08/31 03:50
推 itachi08: i4一票 考慮cp值的話 2手更好45F 08/31 06:30
→ dslite: 重量慣性還是在 尤其油改電的i4很重51F 08/31 08:06
推 kevin8847: 8年後電池不一定貴吧 用現在的價錢看8年後我覺得有點想太多了52F 08/31 08:12
→ everfit: 開8年就不需要考慮殘值,因為這8年內肯定還會碰到股災54F 08/31 08:13
→ dslite: i4 40比430i gc重400kg56F 08/31 08:14
→ akirapai: 全球利多噴利空噴到創新高超過5年了…除了大家都當
神外，現在有跌就叫股災…57F 08/31 08:34
→ skthree: 你的長期要是夠長的話，就別選電動車了
8-10年這種的就還行，應該不至於太快討錢60F 08/31 08:56
推 Rudolph0726: 一個整天反串、一個開swift整天笑人、還有一個反指標整天被打臉，車板真的有趣62F 08/31 08:58
推 lisanick: 8年後420應該還可以賣個60吧64F 08/31 09:19
推 callmedance: 就是有人沒水準整天在網路上自以為是的教訓人
勸原PO別來這裡問，這裡多數是酸民跟看笑話的
買得起的其實沒幾個又愛在那邊裝逼吠整天65F 08/31 09:39
推 kerbi: 4雙門 不要GC68F 08/31 09:41
推 zzyzx: 八年後我要接手你的車 十萬收70F 08/31 09:51
→ infinity0124: 會想東想西就420, 反之i4、能接受二手可以找低里原廠的i4M50，CP值不錯72F 08/31 10:14
推 bug945: 個人淺見買i4，1.因為你打算持有8年以上（原廠電池保固8年或160000公里）i4電池是模組化設計，哪個壞掉換哪個就好 2.你每年里程不超過一萬，保養維修費應該省下不少 3.你買油車，持有8年的油費保養維修稅金等也耗掉不少（即使你1年開不到1萬）4.8年後要賣車的話，油車二手價應該也不會好到哪裡加上持有8年的所有花費，持有成本應該比電車高了不少。電車雖然二手價差，但至少持有成本低。74F 08/31 10:24
推 HAHAHUNG: Fun car 就去試乘 喜歡哪一台就直接選
最後選油車的話就4 coupe 比4GC帥多了84F 08/31 10:52
推 chandler0227: i4現況是二手市場不好賣 看看BMW BPS上i4跟4GC數量不過8年兩部車都不太可能保值87F 08/31 11:32
→ Bashar: 原PO有講到殘值 那i4二手超難賣 要注意一下89F 08/31 11:36
推 miku5566: 當年的s400 現在換電池有便宜嗎？ 並沒有90F 08/31 11:40
推 j32072: 直六是FC最好的選擇92F 08/31 11:55
推 griffon569: 老實說買420 GC要花兩百多萬，結果零百跑輸Camry...我覺得我很難簽下去。美國最低階430 GC MSRP$51,775再加上八年後的殘值扣掉潛在維修費用，也是沒價
如果沒有充電困難的話，這兩台我想不出理由不牽I493F 08/31 11:57
推 ymx3xc: 長期持有 當然買4GC油車，除非不缺錢再考慮電車97F 08/31 12:46
推 Tars: 樓上鍵盤車手 油電CAMRY實測都輸420d快1秒 何況是和420i比98F 08/31 13:13
推 linleex: 4系列雙門比較保值99F 08/31 14:38
推 derekevin: 長期持有就不用考慮殘值問題了 就操駕而言電車一定比較好開 馬力也大很多 20i的馬力就不要討論趣味性了100F 08/31 14:56
→ RaiGend0519: 長期持有唯一推薦Toyota
Z4雙生車Supra如何？102F 08/31 15:37
噓 mixmix: 長期持有不買板上最推的Toyota NX200嗎？104F 08/31 15:46
推 tkkchang: 4GC 水箱護罩比i4好看105F 08/31 15:52
→ utrustcj: i4好。光享受10年純電質感就值得。106F 08/31 16:50
→ tutuan: 最近也在看4GC, 我討厭電車所以…107F 08/31 19:41
推 shepherdd35: 喜歡直接加速推背感i4, 喜歡開山路就4 gc
一樣的價錢i4加速感差很多，但是車重也重很多
i4 還有一個前提就是你家必須能裝充電樁108F 08/31 19:47
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