看板 car作者 fyuex (馬力馬力)標題 [情報] 總統府公報時間 Fri Sep 5 09:32:33 2025
https://www.president.gov.tw/File/Doc/5e14749c-d944-4557-9daa-143bd201851c#Gaz
ette
第十二條之五
自中華民國一百十四年八月二十九日修正之本條文施
行之日起至一百十九年十二月三十一日止，購買汽缸排氣量在二千立方公分以下小客車並
完成新領牌照登記者，該小客車應徵之貨物稅每輛減徵新臺幣五萬元。但應徵稅額未達新
臺幣五萬元者，減徵稅額以應徵稅額為限。
————————————————————————-
有什麼車子會應徵稅額未達五萬呢
最終是2000c.c內的油車大獲全勝吧？
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 194.195.89.253 (日本)
※ 作者: fyuex 2025-09-05 09:32:33
※ 文章代碼(AID): #1ekZsp-7 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1757035955.A.F87.html
→ segio: 最近行政院應該比較乖不會再提覆議吧....?2F 09/05 09:35
推 ides13: 油電己有減徵？3F 09/05 09:35
推 budda: 請問若是舊換新，即是舊車減五萬+新車減五萬是嗎？4F 09/05 09:36
→ fang2tu: 油電油耗超過19km/l減半 啊買獅子是不是退不滿阿5F 09/05 09:38
推 thezi: 「8/29修正之本條文施行之日起」，9/5公布，那就9/7生效？7F 09/05 09:41
→ mtc5566: 客貨仔是不是被排擠阿ww
如果是這樣 末代CX5不就是最大贏家9F 09/05 09:44
推 jefflin035: 末代CX5 淬煉版 如果舊換新 可能80就有了11F 09/05 09:47
推 jevin: 消化一些碼頭車14F 09/05 09:56
推 morrishh: 還好KUGA有客車版可以買 +10萬剛好拿全部補助去換就有15F 09/05 09:57
推 finasoul: 客貨車表示：有鐵桿很棒啊 還可以停貨車格17F 09/05 09:58
推 reallocust: 福特好像要引進1.5T+油電的休旅取代苦瓜18F 09/05 10:00
→ mussina27: 意思是稅額繳不到五萬的就是繳多少退多少20F 09/05 10:03
推 hsiung9: 馬自達CX5非2.5T 馬三 CX30全部都是21F 09/05 10:05
→ DSB520: 謝謝立院 沒擋這條22F 09/05 10:05
推 skyhome: 會不會覆議或是釋憲嗎？23F 09/05 10:06
推 toasl: 所以買60萬新車只能有三萬額度是這樣嗎24F 09/05 10:06
→ hsiung9: 台本幾乎全滅 CRV客貨 HRV FIT CIVIC油電應該都退不滿5萬26F 09/05 10:06
推 lskqre456: 超爽的啦 本來要降5萬 現在車商爽拿納稅錢5萬28F 09/05 10:07
→ baa783: 可以知道為何台苯退不了5萬?29F 09/05 10:08
推 chigo520: 影響最大應該是客貨吧，感覺上就是少扣5萬30F 09/05 10:08
→ GLUESTICK: CRV客貨車本來就有減免貨物稅 只是賣價太高31F 09/05 10:12
推 Ec73Iwai: 這個就朝野共識通過 扯覆議是柵欄出來亂的嗎32F 09/05 10:13
推 kenny771011: CRV本來有貨物稅減免啊沒有減五萬很合理只是賣太貴33F 09/05 10:14
→ dslite: 油電100w以下本來貨物稅就減半了
這樣搞是鼓勵買純油車？34F 09/05 10:15
推 Ec73Iwai: 客貨車一開始貨物稅就比較低 不然有些牌子要掛客貨是為了什麼 賣不贏就自己該檢討36F 09/05 10:16
推 mtc5566: CRV有減免貨物稅沒錯阿 只是台本沒讓利給本質迷阿 被看沒有阿38F 09/05 10:17
推 tswen: 有呀 小picato 之類的40F 09/05 10:18
推 rex0707: 要怎麼知道新車貨物稅有沒有超過五萬呢?41F 09/05 10:18
推 Ec73Iwai: 這不是針對CRV 而是說在座客貨賣不贏RAV4的 都是XX42F 09/05 10:19
推 a186361: CRV國產+客貨賣的跟RAV4差不多，賣不贏很正常好嗎43F 09/05 10:19
→ a186361: CRV至少溢價20萬以上45F 09/05 10:19
→ Ec73Iwai: RAV4還多吃17.5%就知道某些客貨利潤抓多高46F 09/05 10:20
→ mtc5566: 笑死還敢推picanto 去看小施最新的影片
我只能說 哎呀～47F 09/05 10:20
→ csgod1325: CX-5 最搞笑 以後2.5T沒人要 2.0反而賣爆50F 09/05 10:21
推 kenny771011: CRV國產+小客貨賣比進口RAV4還貴根本欺負消費者51F 09/05 10:21
推 a186361: 國產客貨賣得跟進口休旅一樣價格，真的笑死52F 09/05 10:22
推 Ec73Iwai: RAV4在廣義休旅車19連霸不是沒理由的 就連下神壇都是輸給自家的CC53F 09/05 10:24
推 SAKIEr: 看得出來是針對某廠55F 09/05 10:25
推 Ec73Iwai: 與其說針對不如說海水退潮吧 大家都適用這條啊
不調整策略被消費者用腳投票那也只是活該56F 09/05 10:26
推 aliangh: 本質迷有信仰阿 可以多賺為啥不賺??稅率比照1.8比起RAV458F 09/05 10:28
→ Ec73Iwai: 而且很人道走廊了 沒有說小客車比照客貨一律抽15%59F 09/05 10:29
推 csgod1325: 看一下Kuga售價就知道CRV溢價多少了60F 09/05 10:29
→ aliangh: 差2級欸 每年還可以省2筆呦61F 09/05 10:29
推 rtoday: 客貨車本來就是貨物稅25%變15%的既得利益者，這中間有10%的利潤空間可以操作，這根本是不公平的競爭。62F 09/05 10:29
→ segio: 台苯佛心賣車阿.願者上鉤.64F 09/05 10:30
→ junnn: 進口比亞迪 多選擇多競爭 讓市場健康多元不好嗎?
以下開放 護航政商結構的網軍 阻止百姓有健康多元的車市場65F 09/05 10:30
推 Ec73Iwai: 而且哪天川皇不滿意還要出重拳(他要的就是小客車)市場掛客貨的就真的找不到褲子穿67F 09/05 10:32
→ dslite: BYD進場不會多元 因為他有政府補貼所有車廠都不會是對手70F 09/05 10:40
→ segio: 台灣政府應該不會補助BYD.71F 09/05 10:42
→ dslite: 當然是中國政府 裝傻喔72F 09/05 10:43
→ segio: 笑死.中國政府補貼台灣會讓進?誰在那邊裝傻.
整天在那邊恐中.先抓抓自己口袋的銅板吧..74F 09/05 10:48
→ maniaque: 那就是下周一or 二開始了?76F 09/05 10:51
→ segio: 利用恐中情結做車商打手.這畫面是經常見到啦..77F 09/05 10:51
→ maniaque: 未達五萬? 電動車啊,短腿特斯拉只有七八千可以退
長腿好像也不到五萬還是接近五萬
只是這次直接寫死排氣量,等同電動車直接劃X78F 09/05 10:51
→ maniaque: 公布日期9/5,保險T+2的是下周二
也就是9/9新領牌就算了82F 09/05 10:55
推 alan86819: 超爽的 跟電費一樣直接稅金補貼財團84F 09/05 10:55
推 Ec73Iwai: 84樓這種理解能力只能說車子貴只是剛好85F 09/05 10:57
→ maniaque: 12-5一項基於法條競合,自然得照舊換新這樣註記退原稅額86F 09/05 10:57
噓 mynews: 車商還沒有自救方案 政府就先補助了 爛貨87F 09/05 10:58
→ maniaque: 畢竟兩者是併行的,有人直接扣5,有人有舊車又扣5
同一台車會有疊扣情事88F 09/05 10:58
推 Ec73Iwai: 那都別退稅吧 汰舊五萬也不要 自己去跟業代扳手腕90F 09/05 10:59
→ maniaque: 根據現有規則,退稅也是最終退給購車人91F 09/05 10:59
推 g10: 漲10萬92F 09/05 11:00
→ maniaque: 稅負鼠應該也是舊換新的流程基礎上,多修正一個新車退的流程吧93F 09/05 11:00
推 Ec73Iwai: 人們最終會配得 與其德行思辨等值的待遇95F 09/05 11:00
→ maniaque: 至於會不會跟漲? 那也要業者自己自律,免得讓銷量down下96F 09/05 11:01
→ Ec73Iwai: 連這條也要靠北真的是人牽不走鬼牽扣扣走97F 09/05 11:01
推 occw0721: 是不是沒買過冰箱冷氣啊，自己上網退稅啊
車廠一樣要繳貨物稅啊...98F 09/05 11:02
→ Ec73Iwai: 應該都還在騎勁戰吧 勁戰可能也是家人買的 不然有買過車怎會不知道這筆是進自己戶頭100F 09/05 11:03
噓 mynews: 這有漏洞阿 人頭車102F 09/05 11:06
推 ksword: HS-10萬 銷量有機會提升回來嗎104F 09/05 11:06
→ mynews: 應該設立人頭車檢舉獎金105F 09/05 11:06
推 Ec73Iwai: 我不懂 那相信有人更懂 願聞其詳106F 09/05 11:07
推 gigiabc: 牌價50萬的車 貨物稅差不多就10萬了
這五萬應該都能減好減滿吧107F 09/05 11:08
推 zeze6666: CRV上個月賣超爛 應該可以降了吧109F 09/05 11:09
→ gigiabc: 最直觀就是拿板上那些單 直接-5萬才不會被盤110F 09/05 11:10
推 ImCPM: 所以生效了？111F 09/05 11:11
→ Brucetk: 會換的就會換，但大部分消費者還是會等公佈關稅後的價格112F 09/05 11:11
→ dslite: 怎麼窮鬼特愛嗆人口袋沒錢啊？113F 09/05 11:13
推 snooopy: 搭版徵一台CC領牌車114F 09/05 11:14
→ mynews: 車輛出廠價格不是售價以及已經享有減半徵收 所以不一定能減滿吧116F 09/05 11:15
推 morrishh: 客貨車賣那種盤子價 加上 撞測又爛 賣不好怪消費者?118F 09/05 11:15
推 noar: CC油電的貨物稅不知道多少119F 09/05 11:16
推 poeoe: 不錯啊 超過2.0的要哭了120F 09/05 11:18
→ mynews: 應該讓消費者知道 買這台車實際繳了多少稅收121F 09/05 11:20
推 gigiabc: 出廠價格40萬 貨物稅25%=10萬122F 09/05 11:22
推 chigo520: 看到版上說才想到hs有機會重奪cp值王了123F 09/05 11:22
→ segio: 台灣消費者真的可憐.政府補助車商就起價.毫無辦法.
鯰魚跳進來就被按頭斬腳.然後同流合汙.倒楣的還是消費者.124F 09/05 11:29
推 ben6204jacky: cc油電能減多少應該問業務最準，他們應該都已經上完課了，只是會不會老實講就不知道了XD126F 09/05 11:30
→ mynews: 消費者 完全不知道實際課多少稅金128F 09/05 11:31
推 Ec73Iwai: 用se的邏輯 是不是哪天稅率砍到零也是"補助車商"？
車板真的一堆邏輯很糟的 退稅退給誰都不會分129F 09/05 11:31
推 gigiabc: 出廠價格 x貨物稅25% x營業稅5%=定價 回推一下就知道131F 09/05 11:33
→ mynews: 車商會想辦法把這部分差價拿回去 你放心
不準吧 還要算車商利潤132F 09/05 11:33
推 Ec73Iwai: 車商如果想凹這塊肉也是市場機制的結果 不然用同樣的邏135F 09/05 11:37
推 ru04hj4: 是政府退給消費者吧 到底？136F 09/05 11:37
→ Ec73Iwai: 輯 普發現金也會造成哄抬物價 所以我才說 有些人嫌車貴137F 09/05 11:38
推 maniaque: CC油電稅率減半為12.5%,138F 09/05 11:38
→ Ec73Iwai: 就是自己活該 因為言行總是跟願景背道而馳139F 09/05 11:38
→ maniaque: 10萬的最高額稅金,油電要出廠報稅價格80萬才扣得到
反正接下來,每台省油車的報稅額基本上就跟潮水退了一樣會被一一探出來(和泰表示:發抖ing )
CC油電,Altis油電,這兩台車市價都在80 90那邊
兩個稅額減免就會打開出廠價真面目了
我是估7萬稅額啦140F 09/05 11:38
推 mynews: （出廠價格x貨物税25% +車商利潤）x 營業税 5%？
就是要讓價格明朗 消費者應該知道自己繳多少稅146F 09/05 11:41
→ maniaque: 至於最便宜的VIOS跟C+,還有其他市價在60附近的車種
也都會被探出出廠價
當然,若是還扣得完,只能反推出場價高於多少148F 09/05 11:42
推 Ec73Iwai: 同140樓 所以才想說怎會有人腦補這條只爽到和泰 雖說那篇看起來是自刪了151F 09/05 11:43
→ maniaque: 若兩扣退不回10W ,也可以得知出廠報稅價153F 09/05 11:43
推 gigiabc: 車商利潤要自己抓在出廠價格裡吧154F 09/05 11:44
→ maniaque: 只要有賣車都有爽到,除了那些掛曬衣桿,跟排量>2000的155F 09/05 11:44
→ Ec73Iwai: 中低價 中低排氣不管哪牌都是受益者156F 09/05 11:44
→ maniaque: 車商利潤? 成本中心怎可能用出廠價去算利潤???157F 09/05 11:44
→ maniaque: 把工廠當成生產端,那邊批給經銷多少,就是出廠價
車"商"利潤,則是拿到貨之後,疊加價格上去的
工廠這邊賺多少,那是工廠的事情160F 09/05 11:45
推 gigiabc: 貨物稅-5萬跟舊換新-5萬一樣 車商不會少拿錢163F 09/05 11:46
→ rex0707: 是不是829三讀跟今天公布之間用以往折金額扣訂車的賺到?165F 09/05 11:48
推 Ec73Iwai: 少拿錢的是政府(就還稅於民的概念) 再來就是看市場機制下業代會想要來分食多少166F 09/05 11:48
推 Miyagi13: 等一下…我等等要去交新車…..有這五萬嗎169F 09/05 11:49
推 skybin: 看領牌日吧170F 09/05 11:50
推 alek: 客貨CRV吃不到171F 09/05 11:50
推 gigiabc: 拿板上單來看
CX5兩個等級大概87萬、95萬就能辦到好
有舊換新的話再-5萬
那些客貨車要讓利更多才有辦法競爭172F 09/05 11:51
→ maniaque: MAZDA CX-5,MG HS , 牛頭RAV4 ,卡新...還有那些乖小孩176F 09/05 11:55
→ maniaque: 自吸/渦輪 2.0以下的,不用曬衣桿省稅的,都會受益到178F 09/05 11:56
推 Ec73Iwai: 實行後小客車價格不會動(因為車商一樣被抽25%) 但你上網申請時變成5(汰舊)+5(換新)179F 09/05 11:56
→ maniaque: (MX5 表示:me too )181F 09/05 11:56
→ Ec73Iwai: 但如果是想分食的業代 就會找理由漲價 整件事就這樣182F 09/05 11:56
推 gigiabc: 8/29後領牌就有扣了183F 09/05 11:56
→ maniaque: 退稅流程要等賦稅署修正新版的出來,但時間點已經明確184F 09/05 11:57
推 Miyagi13: 問業務了 他說有剛好卡到 開心185F 09/05 11:57
→ maniaque: 8/29是立法三讀通過日,法規寫"施行日",186F 09/05 11:58
→ Ec73Iwai: 頂多是客貨有良心發現的會降價(因為沒有5+5誘因)
Miyagi 恭喜發財187F 09/05 11:58
→ maniaque: 若已經領牌.......那.......反正有真多退新車5W就好.
別過一個月打電話說退錯了,要你補五萬回來.....:D
那就很尷尬了190F 09/05 11:59
推 Ec73Iwai: 對啊 "頂多是有" 可以預設成沒有194F 09/05 12:00
推 gigiabc: 有些客貨車＋10萬變小客車的
現在+5萬就能升級了 有人要買單嗎195F 09/05 12:04
推 eric118: 原本訂新車一直還沒到港消息覺得很幹，現在突然多賺到5萬XD197F 09/05 12:07
推 Killercat: 很多啊 其實以前後驅版Model Y就沒徵滿了201F 09/05 12:15
推 p1227426: 汽油車退多少 油電車退多少202F 09/05 12:52
推 oocooc: 大型SUV可以掛客貨車牌根本就是投機取巧，跑去停卸貨格造成交通問題203F 09/05 13:01
→ wondtty: CRV 會在台灣推出2.0油電吧？207F 09/05 13:44
→ lovecut: 垃圾客貨車去死吧哈爽208F 09/05 14:05
推 sirthe: 剛打去國稅局問了，要9/7以後領牌的才有209F 09/05 14:07
推 ack0011: 難怪福特要這麼快送測Territory，因為KUGA幾乎都客貨車吃不到這五萬,Territory 1.5四缸渦輪油電加上比較大的空間,就能和那個仗著有渦輪油電很囂張拔配備漲價的客貨TUCSON L打212F 09/05 14:45
推 Miyagi13: 當作我什麼都不知道好了嗚嗚216F 09/05 14:47
→ maniaque: 若國稅局報T+2 是9/7 ,那就是總統府公報,T+2
但T+2,9/7,是禮拜天,沒上班
而我算的期日是扣掉六日(保險起見),9/9是保證沒問題的那......9/7之前承諾可以退新車5W的廠商跟業務,這下GG了217F 09/05 14:49
→ Atwo: 可以領牌了222F 09/05 15:08
→ wild2012: 車商有漲價五萬的空間了 (放煙火225F 09/05 15:51
→ maniaque: 趁這兩天去談好價錢,因為總公司可能還沒有下令收回福利跟議價空間,換言之,只要現在談好價錢,領牌拖到下周
消費者可以最大化優惠範圍226F 09/05 15:52
推 friberg: 好奇買領牌車的話，要原車主去申請嗎?229F 09/05 16:10
→ iamyauyau: 舊換新也是退貨物稅，所以合起來共10萬233F 09/05 16:44
推 csgod1325: 商用客貨車GG CRV/Kuga/Tucson 變受害者234F 09/05 16:54
推 gigiabc: 2000cc以下小客車貨物稅25%
客貨車貨物稅15% 受什麼害==235F 09/05 16:59
推 hsiung9: 客貨車哪來受害者 要說是爽很久吧237F 09/05 17:03
噓 bloodzzero: 車商漲3萬多賺 再用你的稅金補5萬給你 開心238F 09/05 17:12
推 wujunda: crv客貨買的下去真正有錢人239F 09/05 17:25
推 Ec73Iwai: 應該是要說客貨車的好日子結束了 之前過太爽240F 09/05 17:27
→ segio: 總統公告軍人加薪然後呢?241F 09/05 17:47
推 maniaque: 那張ppt 是和泰教育訓練的ppt 吧,我抓的金額還滿準的耶~軍人加薪??是 表決三讀 還是 宣讀三讀???
8/29貨物稅三讀,是宣讀三讀,執政黨黨團都簽字了
而且最終三讀版本也是二讀會那邊喬完定稿才有2000cc的小客車才有5W退新車稅
這是"有共識的法律修正案"243F 09/05 18:06
推 westmoney: 買的時候被少折五萬就好了吧，最大贏家：車商249F 09/05 18:18
推 z1288: 車商的門神都去喬好了，看看那個車商得利最多，就知道誰去請門神去喬的250F 09/05 18:19
→ zyy930: 森林人油電QQ252F 09/05 18:41
→ asdfg567: 8/22剛交車，恭喜等等黨254F 09/05 19:02
→ dostey …
推 dostey: 連這版都滿滿中國人kmt網軍255F 09/05 19:29
→ tdc: 爽到車商，本來折10萬給你現在還是10萬，政府幫忙出一半，爽減稅前菜單一毛都不加再扣五萬的才值得談，其他的都在吃豆腐260F 09/06 09:57
噓 jazzprozac: CRV定價就是把台灣人當智障 你吃了客貨車稅務減免了還價格歧視 現在這個優惠吃不到根本是很公平好嗎262F 09/06 11:08
推 asdfg567: 剛交車的真的QQ，不過8月初就知道只是以為明年才適用TT264F 09/06 15:27
→ maniaque: 在國民黨幾位立委提案,就有新車的退稅補助,只是草案方向各有不同,而且貨物稅才剛修完(無糖飲料),這次真的很快啦265F 09/06 17:32
--