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看板 car
作者 Vincent0312 (SantiagoTW)
標題 [情報] MG G50 Plus不用100萬就能入手?
時間 Fri Sep 19 12:13:26 2025

來源:超越車訊FB
https://meee.com.tw/pr4xg15.jpg

MG G50 Plus正式售價:108.5萬元
貨物稅減免5萬元
舊換新5萬元
最低98.5萬元即可入手

心得:原價雖然跟預售價降幅差沒多少 但貨物稅折抵與舊換新這樣下來
百萬內入手似乎會打動不少消費者? 各位覺得呢?

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→ lzwyuse:航母移動能快過飛機嗎  飛機都可以打下來 航母有啥難的
彈道飛彈可以打下飛機 就跟金正日拿小石頭可以打下美國間諜衛星一樣

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.145.49 (臺灣)
※ 作者: Vincent0312 2025-09-19 12:13:26
※ 文章代碼(AID): #1epDXggg (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1758255210.A.AAA.html
推 AustinRivers: 左岸表示
80就算了 哪來一百萬的想法1F 09/19 12:16
推 newconfidenc: 70都嫌太貴3F 09/19 12:20
推 atbhao05: 笑死 取消發表會還說是甚麼迫害
結果現在還靠政府補助助攻4F 09/19 12:31
→ utrustcj: 等試駕看變速箱聰不聰明了。聽說Custin的很笨又易壞6F 09/19 12:33
→ hanasiro: custin變速箱有易壞？7F 09/19 12:43
→ CORSA: 這價位 寧願選ZINGER比較實在些8F 09/19 12:45
推 ICDD: 同事有下訂一台 業務說月底可以交車9F 09/19 12:47
→ maniaque: 拿Zinger 比這台???
那跟拿C+ 跟 HRV 比類似10F 09/19 12:49
推 tonybk: 樓樓上 zinger旗艦版也是接近百萬哦12F 09/19 12:51
推 aikensh: 奢華版勁哥13F 09/19 12:52
→ a9564208: 就等Noah了14F 09/19 12:57
推 dai26: custin會被重擊15F 09/19 13:03
推 SamWhite: 哇 居然大修價格 超好笑16F 09/19 13:04
推 zipupup: 來台灣沒賣祖國價？差評！你要你多買幾台吧17F 09/19 13:15
推 sorkayi: 專門來打custin的18F 09/19 13:17
噓 ccc101419: 售價在那邊把舊換新算進去的我都先噓再說19F 09/19 13:22
推 CaymanS: 沒滑門是敗筆！20F 09/19 13:26
噓 chimouse: 真佛 當台灣消費者都盤子?21F 09/19 13:26
推 tonybk: custin的滑門跟天窗大概值30萬 不然油耗一樣爛
就看需不需要多花30萬的智商稅啦22F 09/19 13:31
推 hsmeal: 用過滑門回不去了24F 09/19 13:33
推 dai26: custin目前還有幾個優點給消費者參考：1.第三排座椅空間可能稍微再好一點還有第二排舒適度 2.電動滑門 3.2.0T引擎動力25F 09/19 13:37
推 touyuan: 我以為80左右28F 09/19 13:40
噓 aal: 先付10萬 再說車價減10萬29F 09/19 13:44
→ GLUESTICK: 大一咪咪的zinger30F 09/19 13:49
推 eddisontw: 這價格很可以啊31F 09/19 13:50
推 dai26: custin長4950，相對G50 的4830，相對反映在乘坐空間32F 09/19 13:50
推 Benefits: 樂見競爭33F 09/19 13:53
→ Hakodate86: 沒有滑門的MPV34F 09/19 13:53
推 annzheng81: 又在用舊換新的額度做廣告真的難看35F 09/19 13:53
推 dai26: G50的車長大概是5+2的SUV而已36F 09/19 13:54
→ GLUESTICK: zinger雙A臂後多連桿後驅 贏這麥花臣扭力樑前驅了37F 09/19 13:56
推 dai26: 目前市場看起來價位上還是有區隔：100萬G50，150萬custin，200萬或以上Carnival/Sienna38F 09/19 14:00
推 andy80067: 好讚40F 09/19 14:00
噓 xing1007: 拜託不要再把舊換新算進去41F 09/19 14:02
推 daae: 這台底盤比較低吧 zinger後座其實不好上下車42F 09/19 14:03
噓 wings0713: 原本要鬆綁的車價因為政府的政策又沒了43F 09/19 14:08
→ dai26: CUSTIN現在策略大概就是只能1.5T版本降價，或是再推一個廉價版，抓110萬內，才能避免被瓜分太多市場44F 09/19 14:09
推 t865209101: https://i.meee.com.tw/c4DLsya.jpg
這個廣告是不是吃相就變好看了
沒車賣得贏cc啦 駐版業務不用一直上來發這麼噁心的雙標推文46F 09/19 14:15
推 childish01: 這台比較像SUV,實際去展間看過實車,離地高度真的不像MPV,或許是我身高不夠高(168),後座我稍微需要踮腳尖才好上車,車頭也很短,個人感覺比較像SUV而不是MPV50F 09/19 14:22
推 gogohc: 對岸一台不到50萬台幣的車，來台灣變百萬名車？53F 09/19 14:23
推 vt1009: 百萬中國車54F 09/19 14:30
推 maniaque: Zinger 應該是廂型車驗證吧
廂型車會比較高一些55F 09/19 14:32
推 linchihsiang: 什麼不用百萬 不是人人都汰舊換新
如果104 搭貨物稅 比較多人可以接受57F 09/19 14:34
推 aliensbo: 第三排的空間其實出乎意料的舒服59F 09/19 14:37
推 Madao0149: 哪台車對岸不便宜的 專講些沒意義的東西60F 09/19 14:38
→ mike1124109: 有一些吠吠要不要所有車都講一遍對岸比較便宜多少啊笑死61F 09/19 14:40
→ cy7872322: 聽別車板的 買了過幾年直接孤兒車63F 09/19 14:44
→ maniaque: 要說孤兒,可能某O開頭的更有可能吧......64F 09/19 15:09
噓 DYTwu: 到底一天到晚把舊換新5萬元算進折扣是在？？65F 09/19 15:09
→ maniaque: 馬亨達都還沒倒~66F 09/19 15:10
噓 wmaf: 跟對岸比配置超爛，不可能買67F 09/19 15:10
推 kuominj: 太貴了吧，90萬差不多68F 09/19 15:24
→ timk7: 用補助價格的目的已經達到，看看本篇抬頭XD69F 09/19 15:31
推 cgs99999: 對岸只要半價…70F 09/19 15:41
→ maniaque: 對岸只要半價? So ?71F 09/19 15:45
噓 SALEENS7LM: 50萬都嫌貴72F 09/19 15:59
→ GLUESTICK: 對岸52萬買賓士捲起來73F 09/19 15:59
推 maplefoxs: 這台沒滑門確實只能跟zinger比74F 09/19 16:10
→ c856181002: 說寧可選Zinger的是不是沒看過實車或照片
光第三排空間G50 Plus明顯大很多
同樣旗艦滿配+七人MPV比隔壁國產Custin
足足便宜了40幾萬（對岸兩台價格差不多）
比對岸沒意義但在台灣起碼比Custin合理多了75F 09/19 16:11
推 gg8n8nd34ss: Custin軸距3米 空間應該不是同一個等級80F 09/19 16:13
推 akito117: 日本韓國對岸的車都很便宜，台灣的車真的太貴
對面50萬可以買到七人座，台灣能買到什麼嗎？81F 09/19 16:17
→ Fiztcc: 靠補助才壓在百萬內還拿出來說嘴真的頗呵83F 09/19 16:23
噓 AlphaMC: 任何車子拿舊換新當廣告就是噓，不是人人都能真的買到百萬以下84F 09/19 16:24
噓 dgreen: 跟HS同顆引擎能源效率4級的鳥車 阿斗計畫通爛引擎一直用86F 09/19 16:31
推 hzhz5566: Zinger雙a臂開起來體感很差87F 09/19 16:33
噓 senac: .88F 09/19 16:35
推 kuominj: 這車有市場嗎？89F 09/19 16:36
→ maniaque: 有沒有市場,大概也要看10月銷售報告吧90F 09/19 16:41
→ trashBF: 果然猜中了，近百萬(補助後)91F 09/19 16:44
→ alex00089: 勁哥貨車感咩92F 09/19 16:47
推 Anyotw: 100跟150差距蠻大的93F 09/19 16:49
推 GymRat: 會打到卡斯丁嗎 本來沒對手欸94F 09/19 16:52
→ Sciarra: 可憐95F 09/19 16:56
推 akito117: 等試開才知道好不好，不過有便宜的車刺激車價還不錯96F 09/19 16:58
→ maniaque: 1.5T 能源局均耗 13.6 就差不多,97F 09/19 16:58
推 siegfriedlin: custin絕對有影響，7人座買家會看價格98F 09/19 17:00
→ maniaque: KUGA 1.5T 是14.6
對於預算較為緊的7座需求消費者,不到100,有什麼問題呢難道要去買 Outlander 嗎?99F 09/19 17:00
→ niuniucat: 覺得沒市場的要不要去看看當納智傑第一台車是甚麼車型不是客群的一直喊沒市場，就跟去喊RR沒市場一樣102F 09/19 17:06
推 internate100: 是政府優惠，他媽又不是超商
講錯，是車商104F 09/19 17:17
推 n74042300: 超商 讚106F 09/19 17:23
推 hungmaxy: custin 變速箱8AT 反應算快的，而且對岸修車的都說跟AISIN妥善率差不多，反而都說不要買雙離合107F 09/19 17:47
→ jack1st2001: 原本應該降到103.5的 現在有政府 賺到 現拉到108.5zinger貨車吧 很醜109F 09/19 17:56
推 capirex: 便宜治百病111F 09/19 18:01
推 jack1st2001: kuga沒辦法14.6啦 同事買了後面也不開了呀 通勤市區 7
對比Custin C真的更盤112F 09/19 18:01
推 jackie0414: 巨型工業拉基115F 09/19 18:34
→ andy80067: 便宜好開116F 09/19 18:34
→ maniaque: 14.6 要跑高速才會有.....市區沒靠油電很慘的117F 09/19 19:23
推 tonybk: 百萬內 讓家人在第二排舒服的坐 應該會有市場
然後現在哪個車商不是用10萬打廣告 我就問118F 09/19 19:54
推 dick929: 百萬內～前提是你要有舊車可以換XD120F 09/19 20:13
推 dahIia: 應該會賣爆吧121F 09/19 20:32
推 whoisfeng: 百萬七人座，沒幾台，絕對賣爆122F 09/19 20:45
推 ferrari293: 實用推！！123F 09/19 20:54
→ queen1983: Custin真的盤124F 09/19 21:03
推 delhuang: 頂規當地60萬出頭 來台躍升百萬俱樂部125F 09/19 21:04
推 visa829: 對岸有的車款在台灣哪個不是差價很大的...126F 09/19 21:28
→ royalroad: 就算打不到卡斯丁，這個價位帶有對手嗎？127F 09/19 21:54
→ occw0721: 看內裝就知道是7,8年前上個世代的MG
清庫存囉~~~ HS國外大改款一年了，台灣沒消息128F 09/19 22:55
推 dick929: Zinger 瑟瑟發抖130F 09/19 23:22
→ ywchenz: 中國車，五折都不收131F 09/19 23:29
→ esienhour: 然後默默去獻策？132F 09/20 00:30
噓 Ericcws: 舊換新、貨物稅是政府的，干定價啥事133F 09/20 04:32
→ xixixxiixxii: 滑門好用134F 09/20 10:57
推 ivar258: Zinger商用 G50客用 不解為何都要放在一起比.. 兩個都中華的 車商會笨到左手打右手嗎135F 09/20 13:03

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