看板 car作者 JessicaKuo (JessicaKuo)標題 [閒聊]少子化人變少,路變多,但越來越塞,怎會這樣時間 Sun Sep 28 19:31:38 2025
每每到連假 或是上下班時間
該塞的路都是會塞 國道紅通通
往宜蘭 往基隆 塞塞塞
少子化人變少
大眾便利 照理說車變少
娛樂變多 照理說去郊區機率低
到底為什麼路上可以這麼塞
是不是現在都一人一車 買車便宜簡單 沒車等於斷腿 所以一家四口三台車..
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※ 作者: JessicaKuo 2025-09-28 19:31:38
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[閒聊]少子化人變少,路變多,但越來越塞,怎會這樣
09-28 19:31 JessicaKuo.
09-29 13:31 AirCondition.
推 springman: 錢變多吧！車子都賣給錢，路上跑的車子沒變少。1F 09/28 19:37
推 CheerWesley: 少子化是新生兒 路上的20~60歲是台灣人最多的時代5F 09/28 19:51
推 Miyagi13: 近幾年新車掛牌一直往上走吧…6F 09/28 19:57
推 zxc36mn7: 房價越來越高越來越多人被洗到外圍，但還得進市區上班，然後交通建設一樣破只好開車7F 09/28 19:57
→ maniaque: 很難理解嗎? 房子數量越來越多,人口越來越少
根本原因不就是每戶平均口數的降低所形成的?
同樣也是,買車又不難,又沒強制綁停車位
能開車的多半去開車了
現在基本工資3萬,一年半的錢就可以買C+新車
更不用講還有那麼多平價二手車可以選購
台灣又做不到像大陸一線城市那種幾環以內外車禁行政策新車銷量其實大概就持平,但是報廢車數跟新車數又沒1:1經濟許可家裡許可,基本上都會選擇買台車當保底用途
開車就是自由 啊9F 09/28 19:58
噓 hondasho: 封閉式道路塞車主因是佔用超車道、併排、不互讓20F 09/28 20:11
→ chi17: 花了三十年好幾兆努力建設汽車友善環境不開車對得起國家嗎23F 09/28 20:15
推 Brioni: 七八年級機車族都出社會當汽車族了25F 09/28 20:18
※ 編輯: JessicaKuo (122.100.93.247 臺灣), 09/28/2025 20:20:51
推 chigo520: 少子化的小孩都還沒不能開車吧…26F 09/28 20:23
推 KyotoHot: 你覺得沒生小孩省下來的錢都去幹嘛了27F 09/28 20:26
噓 rumblefish: 人哪有少多少 還是2300萬
2070預估到1500萬 才會有感28F 09/28 20:36
推 wayneshih: 10年來汽車從6百萬增加到七百萬成長20%，道路不變，所以交通時間也加20%30F 09/28 20:37
→ william826: 現在阿貓阿狗都有車 你看超速酒駕逼車的自私底層 駕駛下車不是底層精品猴就是老害32F 09/28 20:38
→ shaoju: 再過20年就知道了34F 09/28 20:40
推 orzzz: ptt m01負資產流派的宣傳不夠力，請多推廣「我是人，我不買車錢拿去投資」運動36F 09/28 20:52
噓 yiyin330: 人哪有變少？數字不會看是不是38F 09/28 20:54
→ dppdick: 就單純還沒反應開車年齡層的部分啊，時間還沒到而已39F 09/28 20:58
推 SEEDA: 全都一人汽車喔40F 09/28 20:59
噓 simon978: 人變少 ?? 數據都不會查嗎45F 09/28 21:02
→ lolicat: 等現在中生代死光就差不多開始會有感覺少子化的影響 所以 對我們現在沒影響46F 09/28 21:06
推 GOPOL: 車子越來愈多吧...前幾年上班7點出來不會塞車
這幾年開始 7點都塞到爆......媽的48F 09/28 21:07
→ GOPOL: 政府真的應該強制沒車位就不能買車......51F 09/28 21:09
噓 good5755: 少子化是1-18歲 塞車是18-60歲開始買車56F 09/28 21:29
推 TCdogmeat: 路邊隨處可停車 當然車子一直買
先解決路霸吧57F 09/28 21:30
推 NodeWay: 以現在的購買力來說 車子真的不貴了 20年前也是40-50萬基本的入門款
人手一台車是國家變富裕的象徵59F 09/28 21:35
→ JerryLian: 少子化是少小孩 啊 小孩出生就可以開車哦63F 09/28 21:50
推 miku5566: 買不起房 錢跑去哪了 想想就知道64F 09/28 21:51
推 Miyagi13: 桃園人塞車變化最有感吧….道路沒變 台北人一直洗進來65F 09/28 22:02
→ tazocin: 車輛掛牌數一直增加呀69F 09/28 22:12
→ tazocin: 再來氣候變遷，夏天騎車或大眾運輸太熱，開車點到點比較舒服(雖然長期來說還是讓地球變更熱的殺手)...71F 09/28 22:13
→ sdiaa: 市中心空洞化搬到郊區 總車時就不知道加多少去了74F 09/28 22:16
→ gopath: 少子化是個長期過程75F 09/28 22:23
推 final9711: 台灣人口高峰就是現在40~60歲這個族群 剛好是最有錢的76F 09/28 22:23
噓 ppp123: 都擠北部 東部沒人 自己去台東看看77F 09/28 22:24
推 CCOOGG: 全台灣2300萬人 6900萬台車子 怎不塞78F 09/28 22:27
→ TUCD: 上面數字怎麼來的? 可有來源? 印象中是差不多1比1
而且1:1是含機車的 扣掉機車應該汽車比人口少很多79F 09/28 22:31
推 sorkayi: 錢太多啊 你沒錢會買車回來囤嗎 丟路邊看也爽
台中 高雄 擁車率好像接近2了
人窮到有錢會是 會搭公車->騎機車->買便宜車->買進口車81F 09/28 22:34
→ mike1124109: 一堆阿里不達都開車，一堆裝B車，在歹丸社會在走，裝B開車只是基本，買不起車的還在哭車太貴的先檢討自己有多底層吧84F 09/28 22:37
→ sorkayi: ->囤車->囤進口車 現在台灣就是到囤車+囤進口車的狀態
桃園才對87F 09/28 22:37
推 Zodiac10: 是，只有便利的大眾運輸才能減少車輛。89F 09/28 23:20
推 j32072: 車就太便宜阿 300萬就有一台好開的休旅車 當然路上一堆90F 09/28 23:25
→ moonpaper: 壞人都去做詐騙了,雙B保時捷牛馬超跑一直買
路上新開的店家:娃娃機店,手機店,機車行,藥局,二手車行91F 09/28 23:34
噓 kilof: 這篇請人兩百年後再發比較有討論空間93F 09/29 00:04
噓 a123444556: 桃園塞車有感 從雙北被洗出來的人要進城不搭大眾運輸通通一人汽車 上下班塞得要死 拜託滾去搭大眾運輸啦94F 09/29 00:08
噓 sober921: 就都市化啊，不然你回鄉下務農看塞不塞？96F 09/29 00:39
噓 foxbrush: 因為目前主要開車人口3x-5x人數還很多，少子化威力至少等10年後再說99F 09/29 00:55
推 wpd: 以前多子 你小孩子群附近放放就好了
現在少子 要帶出門找點晃102F 09/29 00:59
→ jhay: 少子化的過程很緩慢 又不是彈指人少一半106F 09/29 02:32
推 mcgrady12336: 小孩要18才能開車老人可以一直開到死，少老化才會減少車子107F 09/29 03:00
→ LiamTiger: 少子化是這十年的嬰兒少，現在30歲的一年都還是30多萬人好嗎20歲的也至少一年20萬+這20年加起來都500萬人了109F 09/29 03:41
噓 soliyoli: （年輕人）怎麼少子化我的錢沒有變多 可惡112F 09/29 03:45
推 maximper79: 少子化的威力才正要開始 不過 到處開花的測速 區
間測速 就把你交通時間補回來了 所以就算車子少也
不會縮短交通時間113F 09/29 03:45
噓 final01: 少子化人有變少？116F 09/29 07:00
→ Henghengpig: 就算不討論外勞其實越來越多 台灣現在是總勞動力的巔峰期 少子化不是現在的事
是PTT客群進養老院之後的事
如果討論總人口(本國籍+外國籍) 台灣目前約住著2430萬人口 只有一些不涉及外國籍人士的地方才感覺得出少子化
不然光看總人數 台灣人口其實沒減少117F 09/29 07:14
推 Miyagi13: 現在缺工跟少子化無關….125F 09/29 07:55
推 eric61401: 少子化影響至少要再等個20年才看得出來126F 09/29 08:23
噓 hypoge: 算一下年齡很難嗎127F 09/29 08:46
推 kabukiryu: 少子化那些都還洨朋友還沒漲大，等老人死光，那些洨朋友長大開車，可能就噗1樣惹。128F 09/29 08:46
推 asdf70044: 去巷子口買東西都要開車阿 不然咧130F 09/29 08:48
推 q111175: 好沒常識的一則發文喔…131F 09/29 08:54
推 asdasd: 現在是老年化132F 09/29 09:14
噓 Zexion: 你有看到人口總數下降嗎133F 09/29 09:17
→ royalroad: 直接去查每年汽車數量就知道為啥了134F 09/29 09:37
噓 EKman: 抖音看多了才會整天少子化，然後車輛數據都不看
然後豪車滿街跑，家裡一人一台，再來說生活困苦經濟不好135F 09/29 09:46
→ CORSA: 現在國道上大貨車與貨櫃車數量也暴增 交流道都是大貨車排隊138F 09/29 10:35
噓 haopig: 八卦版少去，去多了就跟社會脫節139F 09/29 10:36
推 pppopp: 少子化這些人毛都還沒長齊是要開個鳥140F 09/29 10:48
→ PtT0615s: 等中老人死快點死光了就不塞了 少子化加油我願意等141F 09/29 11:07
→ sdiaa: 缺工主要是高危險高勞動高汙染 俗稱的3K在缺142F 09/29 11:32
噓 wju1230: 驚! 2007後出生的嬰兒，竟沒人滿20歲!144F 09/29 12:00
→ gn00152097: 你阿公年輕時沒車 你爸開始有車 你也有車 這是這樣
難道你家會因為你買車你爸就不開車了?145F 09/29 12:41
噓 wang56: 台灣會塞就紅綠燈測速一堆，免費停車格太少，跟少子化沒關係好嗎
政府本來就該知道車越來越多而準備更完善交通，不是把問題怪到用路人147F 09/29 13:53
噓 waterfall: 你知道台灣有多少外籍移工嗎？加上逃逸的，台灣人口是更多了，以前移工都騎車，現在也都開車了151F 09/29 14:31
噓 cor1os: 老人沒死153F 09/29 14:38
→ AlphaMC: 跟少子化哪有關係，跟同時上路車輛數才有關係，又不是只有台灣人能在台灣開車
另一個原因是絞痛部中心思想是慢等於安全以及補充政府財政，所以照相機密度全球最高以及區間測速隨意安置，讓人民花更多時間在移動上，不考慮其他因素154F 09/29 16:15
噓 mathrew: 少子化你算最近10年，這些也都還未成年不能開車
這議題，等20年後才有感159F 09/29 16:52
→ TRYING: 因為老人都開車161F 09/29 17:27
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