看板 car
作者 beekaaachu ()
標題 [問題] 被後車追撞,最佳修復方式請益
時間 Sat Oct  4 20:57:07 2025

 
各位車板前輩好
 
小弟昨日返家途中,前方回堵降速,減速過程中,遭後車以時數約50-60的速度追撞
 
初步查看車況,保險桿內鐵、備胎室皆有變形情況,整體車身結構狀態尚不確定,但C柱
與後車門等,目測皆正常
 
車款為24年式Subaru Forester
買不到一年…..
 
後防撞鋼梁、後門會請原廠更換全新件
 
在不考慮換車、二手車價減損的情況下
 
想請問備胎室要用哪種方式處理,對於未來不幸再次遭受撞擊時,能夠最好的、盡可能的
保有原本的安全性和吸收能量的強度?
 
1. 使用板金方式拉回
2. 切割方式更換原廠件
 
以下附上受損照片
https://i.imgur.com/QQxNv4t.jpeg
https://i.imgur.com/84Y8lkQ.jpeg
https://i.imgur.com/ezJUwSs.jpeg
 
https://i.imgur.com/pgvYpgM.jpeg
*上為後保桿內鐵
https://i.imgur.com/XMj01JI.jpeg
*上為備胎室
 
再麻煩各位前輩建議了,了解不管怎樣都很難恢復原廠的安全性,但小孩即將出生,希望
可以找到比較好的處理方式
 
但若真的影響很大,也不排除換車就是了..
會使用車價減損鑒定盡可能減少損失QQ
 
祝大家中秋快樂,出遊也都平安順暢!
 
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.110.101 (臺灣)
※ 作者: beekaaachu 2025-10-04 20:57:07
※ 文章代碼(AID): #1euHcbCI (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1759582629.A.312.html
hsiung9: 往好的地方想 若你當初是買其他連後內鐵都沒有的車 搞不好人都出事了1F 10/04 20:59
nbarepeat: 夠硬3F 10/04 21:03
我是被私人垃圾車撞的..看了一下他的噸位是8.8…好在有換車,上一台是小車,人平安
最重要!
hy654: 備胎室看起來還是變形蠻嚴重的 硬拉當然可以 但你要安全性的話還是備胎室切一切吧 你都說安全性為主了4F 10/04 21:06
我的想法是就算是拉回,感覺車價和切的方式比起來,都是事故車差不了多少,想找個比
較好的方式來跟車廠溝通
 
我原本還以為備胎室沒有太嚴重,只是稍微皺掉XD
※ 編輯: beekaaachu (36.227.118.120 臺灣), 10/04/2025 21:11:57
hy654: 因為你沒有拍備胎室正下方而是從後面拍 看不太清楚 但能看6F 10/04 21:14
nbarepeat: 森林人好車 可惜代理商…7F 10/04 21:15
真的是好車啦,至少目前配合的業務我覺得很給力,上次後軸承出保原廠也是蠻阿莎力的
;我懷胎七月的太太還在車上,好險人都沒事
hy654: 到兩個排水孔都疑似變形了 應該是蠻凹的了8F 10/04 21:15
你沒說我還沒注意到,真的變形的頗嚴重
airmoto: 台灣原廠都用最快的方式修理 是我會要求用拉的不要切9F 10/04 21:18
這個待料跟等待維修的時間也是很阿雜,會是考量的因素之一..
※ 編輯: beekaaachu (36.227.118.120 臺灣), 10/04/2025 21:26:20
weiting0801: 大梁有受損嗎 沒有的話拉一拉就好了 一定要求償車價10F 10/04 21:28
目前不太確定,要等假期後技師檢查了,不過昨天車禍後我有先把車開回家、今天再開去
車廠,過程中暫時沒有感覺到晃動異音或是不穩的情況~
※ 編輯: beekaaachu (36.227.118.120 臺灣), 10/04/2025 21:35:09
tingiy: 這撞擊受損竟然才50-6011F 10/04 21:45
畢竟對方是垃圾車..我其實不太確定當時時速,我只記得我那時候時速大概80開始往下煞
停,對方有煞車的話,可能時速50-60吧
 
剛好行車記錄器故障,很不巧的完全沒有影響,超囧
※ 編輯: beekaaachu (36.227.118.120 臺灣), 10/04/2025 21:47:17
william826: 不保持安全距離的垃圾 別放過他
開大車有經驗及人品不要太差的 依照自己噸數都知道安全距離是多少12F 10/04 21:48
司機大哥下來第一句話:我剛剛撞到你了嗎..?
我實在是無言以對
justin332805: 大概先拉回大變形釋放銲點應力
然後把有皺摺跟變形量大的鈑件
照原出廠銲點鑽除(並非直接切除)15F 10/04 21:50
hsiung9: 人沒事就好 至少買新車安全保護到你們18F 10/04 21:50
真的,最阿雜的是十月連假一大堆,沒有車超不方便XD
justin332805: 接著把新的結構鈑件重新依照
原鈑件重疊&銲點位置點銲回去
https://youtu.be/1VsjQjUTa9019F 10/04 21:50
謝謝J大,超專業的分享,我來看看影片
Jamne8937: 會去原廠的話…不太可能保留原鈑就是了22F 10/04 21:58
還在保固內,也只能回原廠了XD
※ 編輯: beekaaachu (36.227.118.120 臺灣), 10/04/2025 22:19:19
※ 編輯: beekaaachu (36.227.118.120 臺灣), 10/04/2025 22:28:33
tingiy: 對喔  對方的車比較硬  辛苦了 加油23F 10/04 22:38
acchiang2000: 備胎室不要切,影響車價巨大~ 行李箱後護板可切,這塊本就是焊上去的。24F 10/04 22:52
orange0319: 後門後保桿都要全換了吧26F 10/04 23:30
rifinah: 我當初求原廠用拉的27F 10/04 23:38
foxbrush: 我會求償車價減損並且換車,備胎室變形,修好結構強度也不一樣了,錢其次,老婆小孩的安全比較重要28F 10/04 23:59
eric19850629: 千萬別切,賣車會被當重大事故車。30F 10/05 01:09
感謝大家的建議,我會先確認大樑是否有損傷,再跟技師討論處理方式

雖然已經有疙瘩了,但速霸陸的掉價狀況,經濟考量實在沒辦法隨意換車

後續有什麼更新,也再分享給各位前輩!
 
※ 編輯: beekaaachu (36.227.118.120 臺灣), 10/05/2025 02:14:40
achieve: 有點嚴重啊....好在人平安,祝順利解決31F 10/05 03:52
lightmei: 撞成這樣本來就重大事故了…這樣還想鈑,難怪說二手車水很深32F 10/05 06:22
gg8n8nd34ss: 其實不管切還是拉 車體結構強度都不會和原廠一樣了34F 10/05 07:31
reborn6229: 記得賠償要要求車價減損的錢,回原廠估計是用切的了35F 10/05 08:53
Erechtheus: 我也被推撞過一次,只能說修好之後,開起來一切都不一樣了,最後還是決定換車36F 10/05 09:09
gn02173629: 直接換車,弄好,心理疙瘩38F 10/05 09:15
ez111111: 我們是鈑金師傅嗎?回原廠評估最準!39F 10/05 09:53
motokare: 幫QQ40F 10/05 10:07
AerobladeIII: 金屬折過再拉平,強度能一樣?笑死41F 10/05 10:11
annzheng81: 出車體險全原廠修復不要跟對方談維修方案,再做價值減損評估索賠,再重買一台
就算不換車也記得找汽車工會評估價值減損42F 10/05 10:24
jim94157: 我是認為撞這樣修復對安全性沒啥影響 後尾板與備胎室本來就不硬 更換後尾板很常見 不用聽某些人在那邊嘴重大事故 建議是直接換 如果要硬鈑 後尾板備胎底板都不會漂亮別人頂高就看得出來鈑過了 這種鈑件更換是挖焊點 整塊起來 新料再用對焊機焊回去 再烤漆跟上車身膠 原廠都有sop 工法上不用擔心 然後你左右後門縫隙沒跑掉的話 基本上車尾就沒歪 頂多可能大樑尾端輕微損傷 不算很嚴重 你唯一需要克服的只是你心裡的疙瘩45F 10/05 10:26
hy654: 備胎室就不是一個平整的造型 不是像一般鈑金這樣拉平敲平就好 撞凹硬拉怎樣都會有痕跡的53F 10/05 10:47
smallkop: 其實速霸陸的二手價跟渣一樣,你到時候重大事故跟報廢舊換新可能差沒5萬不用煩惱這麼多55F 10/05 11:08

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