看板 car作者 jin168chen (毛毛蟲)標題 [新聞] 國1汐止段嚴重車禍！男下車放故障標誌遭時間 Tue Oct 21 10:16:00 2025
國1汐止段嚴重車禍！男下車放故障標誌 遭撞噴對向「多車輾斃」
記者張君豪、黃資真／新北報導
國道1號北向12.4公里處汐止路段今(21日)清晨5時許發生死亡車禍！62歲高姓男子駕駛自
小貨車時自撞護欄， 下車查看擺放故障標誌時，遭後方轎車撞飛，拋飛到對向後又不幸
遭多車輾過，警消到場時高男已明顯死亡，另1輛貨櫃車駕駛受傷送醫，詳細肇事原因仍
有待釐清。
本案發生在21日清晨5時38分，一輛自小貨車不明原因自撞護欄後停於內側車道，駕駛高
男下車至後方擺放故障標誌時，遭後方的30歲傅姓男子駕駛的自小客車衝撞，噴飛到對向
內側車道，再度遭多部車輛輾過，當場死亡。
事發後，26歲賴姓男子駕駛營業用大貨車停在北向現場右後方幫忙警戒，渠料又遭後方48
歲徐姓男子駕駛的貨櫃車撞擊，徐男當場受困車內，警消獲報到場利用破壞工具將人救出
，送往內湖三總救治，所幸並無生命危險。
目前駕駛酒測值皆待檢驗釐清，現場事故占用內側車道，詳細肇事原因仍有待後續調查釐
清。警方呼籲，用路人應遵守交通安全規則，開車應隨時注意前方動態，發生事故後若無
人受傷車輛尚能行駛，應立即開啟危險警示燈、關掉引擎、所有人員儘速撤至護欄外或車
道外的安全處所、面向來車沿護欄外或內外路肩（建議穿反光背心）至車後方100公尺處
擺放車輛故障標誌、利用高速公路1968App警政報案功能（手機開啟定位功能後，系統會
自動判斷人員所在位置）或撥打110報案。待援時隨時面向來車，過程中隨時注意來車動
態，以避免二次事故發生，造成嚴重傷亡。
原文網址：
https://www.ettoday.net/news/20251021/3053723.htm#ettoday
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小貨車自撞後 駕駛下車放標誌 被後面的車撞飛到對向 之後再被輾過死亡
一個大貨車學長看到事故後 停車再後面警戒 結果又被另一個貨櫃車學長撞到
導致今天國一汐止段大塞車
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※ 作者: jin168chen 2025-10-21 10:16:00
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761012964.A.6E2.html
→ nama53: 各式各樣的事情混在一起3F 10/21 10:30
→ p806155: 吃便當玩手機沒空，啊前面也是大車，完了4F 10/21 10:35
推 ppp123: “自撞護欄” 被收掉少一個三寶上路6F 10/21 10:42
→ sdiaa: 一堆開車沒在看路的~7F 10/21 10:47
→ SSSONIC: 敢在鬼島拋錨的 都是勇者11F 10/21 11:11
→ Aixtron: 緩撞車放三角牌派表示........
其實等一下下，無照無良的託吊車就會來了！14F 10/21 11:22
→ bilibala: 某些高級車打開後行李箱直接秀三角警示標誌這做法不錯不過最大問題還是跟車太近跟不注意車前狀況啊......16F 10/21 11:27
推 wishmeGL: 到底要不要下來放三角警示 ??19F 10/21 11:32
推 Aixtron: 當然不要，你如果有無線電機叫，就算沒有，無牌無良的托吊車馬上到，您要注意的是車子不要給他拐上車了，到時也是痛不欲生！20F 10/21 11:41
推 hmt17: 難怪北上事故排除後，南下還有5台黃車停內線23F 10/21 11:43
→ Aixtron: 一堆人市區追撞都不放三角錐了！台灣是標準欺壓善良的！人壞一點，才能活得開心，更重要是才能活！24F 10/21 11:43
→ maniaque: 不放三角錐,出事要扛次要責任........26F 10/21 11:45
推 dlpai: 幸好有大車主動在後方警戒，否則這輛粗心的貨櫃車，又會造成更大的事故...27F 10/21 11:46
推 IanLi: 除非能到安全島或路肩外，車道上要求步行放警示牌根本是在自殺。剛發生車禍到車流緩慢下來之前，千萬不要在車道與路肩...33F 10/21 12:07
噓 jantin7491: 追撞前方警戒車的大學長沒死真可惜，早晚也是會被收掉37F 10/21 12:11
推 Aixtron: 次因？一堆路邊違停的都不怕了，欺壓善良的地方，拿生命講道理？
台灣有命都講不上道理，更何況沒命！38F 10/21 12:31
推 steel: 不放三角錐害後面追撞是不是也有責任啊? 之前不是有酒駕自撞,後面的貨車有停住,貨車後面遊覽車沒停住撞上去,死了兩個結果自撞得要賠後面追撞的那兩個死者...41F 10/21 12:35
推 td770715: 交通部根本死亡筆記本，照做的人死亡機率大增44F 10/21 12:48
推 as305602: 一堆白痴三寶連正前方都是盲點45F 10/21 12:49
→ fywei: 高公局必須給個確實的解決方案47F 10/21 13:05
推 henryeech: 不是有人要緩撞車後放三角錐嗎下場就是這樣48F 10/21 13:11
→ jenikl: 圓錐，三角錐，三角牌很難分辨嗎49F 10/21 13:14
推 h5566: 緩撞車那麼大一台都能撞了 三角錐能幹嘛 一堆眼睛沒在看路50F 10/21 13:14
→ angel2210: 這邊的行車動線 造成嚴重塞車
不然三線道 理論是夠舒緩的51F 10/21 13:26
推 rinkai: 真的幹嘛放，反正拖吊車回來幫你擋啊53F 10/21 13:29
→ GXIII: BJ GO
馬自達讓您晚到了54F 10/21 13:41
推 lwecloud: 這個就是放三角錐被撞死，新聞最後還在叫人下車放56F 10/21 13:43
推 shaoju: 放三角牌的法規要不要改一改？太多這樣枉死的58F 10/21 13:50
推 MangoLi: 警示牌一定要放 但要有後車隨時追撞上來的安全意識60F 10/21 14:14
→ MangoLi: 後車目洨撞上來不該是不放警示的理由阿
更大機率是因為有放警示或沒放 導致後車緩衝不足而撞上62F 10/21 14:16
推 computerqqq: 如果車上有其它乘客，請他幫你按喇叭，幫你爭取被注意到的機會。65F 10/21 14:19
→ MangoLi: 另外放的距離也要夠遠 高速看過只放車後3~5公尺67F 10/21 14:20
→ MangoLi: 放夠遠 即使後車撞上來也是警示牌撞到有聲 有機會煞停69F 10/21 14:23
推 computerqqq: 法規要放100公尺，來回跑等同於200公尺，蠻可怕的… 只能盡可能做到。
我打算去買會閃燈的那種，不夠遠就用燈光去補足。70F 10/21 14:25
推 kajiyou: 上週去日本玩，導遊說日本事故發生後是丟警示煙
不知道台灣可不可行73F 10/21 14:28
推 SamWhite: 下去放真的是賭命ㄟ 太多這種被收頭的75F 10/21 14:29
推 linkmusic: 為了放警示，本來人沒事一出車外就被撞死的新聞好像很多，即使停路肩好像也看過瞎眼的撞上來的新聞。76F 10/21 14:36
推 e2000: 開後霧燈刺激一下不長眼的後車，看能不能增加1%的生存機率78F 10/21 14:37
→ linkmusic: 我覺得在中內線事故還敢下車放警示的人真是太有勇氣了。79F 10/21 14:39
推 speady: 內線下車真的找死
應該等警車來幫忙的81F 10/21 14:41
→ GXIII: 這是大愛 他人生命財產安全 需要您來守護84F 10/21 14:46
推 yesyesyesyes: 凌晨去放三角錐? 這很有勇氣
還有動力的時候慢慢滑去路肩吧85F 10/21 15:07
推 f051372: 別放了吧各位 躲出車道外比較實際
真的出車禍了等整體車流都慢下來你也沒必要放三角錐了87F 10/21 15:34
推 sodes: 好可怕89F 10/21 15:41
推 Aixtron: 晚上竟量不要上路，白天要學會裝死！90F 10/21 15:55
推 monwedfri: 早上北上時經過，看了怵目驚心… R.I.P….91F 10/21 16:26
推 woodghost: 沒放罰錢 放了人飛到對向 誰愛放誰放93F 10/21 16:59
推 clvmomo: 之前被撞，在平面車流量大的放了都覺得怕94F 10/21 17:11
推 jaceda: 之前國道拋錨,幸虧剛好塞車+停在外線才敢去放三角錐95F 10/21 19:58
推 ziuko: 下車可能有事，不放三角錐害後車追撞也會有事，人生好難。96F 10/21 20:31
推 DUSTWAVE: 今天早上一堆人看到腸子...
R.I.P97F 10/21 20:31
推 Betterdays: 今天早上往汐止 國三國一62南下北上還有平面道路直接塞到癱瘓== 7點出門 塞了一個小時運氣好 還有人七點出門塞到快十點還沒到汐止99F 10/21 21:13
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