看板 car作者 PeterHu0827 (6讀生)標題 [閒聊] 全新改款CX-5時間 Wed Oct 29 10:01:02 2025
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這螢幕變太大了吧
好不馬自達
後座說不是魔術小空間
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https://i.imgur.com/rs98qnH.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.125.211 (臺灣)
※ 作者: PeterHu0827 2025-10-29 10:01:02
※ 文章代碼(AID): #1f0NLXUD (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1761703265.A.78D.html
推 slluu2: 準備幹掉嘻嘻1F 10/29 10:03
推 YOHOpig: 讓地球微笑?讓地球人笑5F 10/29 10:10
→ eric19850629: 也沒辦法,市場趨勢就是這樣,CX5又是銷售主力,下一代馬三估計也是類似設計。9F 10/29 10:17
推 dai26: 螢幕這樣好突兀,日式美學吧16F 10/29 10:21
→ daviddogtw: 新世代的內裝我覺得蠻敗筆的
我反而覺得以前的比較好看17F 10/29 10:22
推 Snowman: 終於趕上這世代 可是歐洲又在推把空調實體鈕改回來了20F 10/29 10:23
推 cometfr: 2500C.C排氣、更耗油、141匹馬力更小、引以為傲的實體按鈕改螢幕???22F 10/29 10:24
→ lgs123: 改平板 一整個走味 狗才買25F 10/29 10:25
推 Snowman: 減排量應該是降cc不是降馬力吧..26F 10/29 10:26
推 gigiabc: 建議台馬爭取現行款cx5繼續賣27F 10/29 10:27
→ gigiabc: 新款只有2.5完全沒競爭力29F 10/29 10:27
推 joiedevivre: 歪風之作 馬自達你的堅持呢?唉
整個中國風的介面 四不像31F 10/29 10:29
推 bebyjimmy: 沒賣點 大cc 降馬力 外觀沒變...買什麼 質感?35F 10/29 10:33
推 hygen: 這台2500cc,魔術小馬力141匹的車子,在台灣有什麼賣點嗎?36F 10/29 10:33
→ fck01: 內裝被新款的RAV4按在地上摩擦38F 10/29 10:34
→ asn2819: 2500才這馬力,是在哈囉41F 10/29 10:40
→ yspb: 螢幕可觸控的話, 不就自打臉囉42F 10/29 10:44
推 j198811: 外觀還是沒啥改,但至少肯改內裝了給推43F 10/29 10:50
推 ss70239ss: 2500cc註定是悲劇,從稅金到二手價。2000cc也要到2027才有,只能說要買現行款的手腳要快46F 10/29 10:54
推 Lexus: 78佛欸 幫你付好幾年稅金了53F 10/29 11:01
→ wang960615: 這就歐規吃偷的規格,但是這台的動力架構都是6代的
2.0NA應該也會出現,現款會繼續交車到2654F 10/29 11:01
推 CakeCola: 實體按鍵都不見了,都不會影響安全了56F 10/29 11:01
→ wang960615: 我覺得還很有得拖
23年剛好是舊車機的最後一年 可憐57F 10/29 11:01
推 aikensh: 這螢幕不會擋視野嗎62F 10/29 11:09
推 tndh: 大螢幕就是爽67F 10/29 11:13
→ kalmia: 現行款要買的要快了哈哈68F 10/29 11:14
推 elzohar: 螢幕是變大了 但是我感覺不到精緻感耶...70F 10/29 11:16
推 yiyin330: 這個位置的螢幕我還是覺得長條的好,要這種大小的適合放下面一點73F 10/29 11:23
推 TC0430: 我覺得給中國設計可能還比較好…76F 10/29 11:28
推 fold7: 歐規Lancer的馬力 Forester的油耗 Defender的稅金
更正一下Defender 3.0是柴油
2.5汽油稅金更貴79F 10/29 11:33
推 WheeIn: 為什麼方向盤和車尾都要改拼音 logo不好看嗎82F 10/29 11:34
推 fold7: 好像最近流行車尾全名 我納又領先了83F 10/29 11:36
→ p20162: 2.5注定在台灣會Q去84F 10/29 11:39
推 SimACC: 內裝是長安的形狀了….85F 10/29 11:44
推 JEON: 中國車了86F 10/29 11:50
推 NXT0614: r&d是被中國拿走了嗎?87F 10/29 11:52
推 j0930162: 馬粉又要改一套說詞了,哈哈88F 10/29 11:57
推 jewish123: 永遠的醜外觀 永遠的大稅金小馬力小空間89F 10/29 11:58
推 j0930162: 自豪的實體按鍵怎麼通通沒了??90F 10/29 12:07
推 autoexecbat: 2.5 馬力沒破200是吸引誰買?買真皮座椅送引擎喔?91F 10/29 12:07
推 yoiverson: 車頭根本沒改吧 不過還是蠻好看的啦92F 10/29 12:08
推 austin0353: 動力是歐規暫不用看。方向盤能控制空調的話沒實體沒差93F 10/29 12:08
噓 vans24: 台馬有種繼續鎖觸控啊94F 10/29 12:08
推 ppp123: 看不出來改在哪96F 10/29 12:09
推 Miyagi13: 買2.5 馬力141….我不懂98F 10/29 12:12
推 eric19850629: 是不是歐盟有什麼140馬限制?我看歐製的KIA SPORTWAGON也被降到140P。102F 10/29 12:22
噓 queen1983: 可以觸碰了吧?
2.5、141比保濕還盤104F 10/29 12:24
噓 TigraBoy: 之前說觸控危險堅持要旋鈕,結果這次直接改成全觸控?人格分裂是不是108F 10/29 12:29
推 kenro: 外型沒什變,但內裝還不錯117F 10/29 12:42
推 flexin: 141是打錯膩,真這樣也太悲劇118F 10/29 12:43
噓 Sciarra: 要買真的要買這一代 原本還有內裝可以說 現在只剩下烤漆了121F 10/29 12:57
→ Jokering5566: 除了螢幕外,其他內裝設計怎麼感覺Cx 60 ctrl+v複製過來的,然後再把車室空間還一點回去123F 10/29 12:59
推 omanorboyo: 內裝滿滿的納味
而且螢幕硬要歪一邊是怎樣 不怕有人強迫症發作嗎126F 10/29 13:07
→ fck01: 螢幕大到沒辦法置中 超可憐
但我相信馬粉到時還是會自動歸隊 各種真香128F 10/29 13:11
推 lirresa: 現在沒有大螢幕贏不了對手了,大家都愈做愈大130F 10/29 13:11
推 omanorboyo: 這時候又可以全屏觸碰了 說好的行車安全呢135F 10/29 13:37
→ fck01: 真的欸 看來是拿ES的來改而已 好慘138F 10/29 14:06
推 lightmei: 這台又不是歐洲進口,跟著歐盟鎖幹嘛?2.0就165了,2.5 141真的是找死140F 10/29 14:11
→ howzming: 台灣老掉牙的稅制都沒人要動?143F 10/29 14:17
推 aa960415: 樓上 這台是有說過就是歐洲版先搬去日本車展展示的144F 10/29 14:22
推 fold7: 動什麼稅制 1.8再戰20年145F 10/29 14:50
→ wondtty: 突出的螢幕 撞到不會危險嗎?147F 10/29 15:00
推 meikkk: 樓上不繫安全帶的嗎?
以前大家笑特斯拉 現在發現人家走太前面 只能開始追148F 10/29 15:07
推 Snowman: 左歐真的把自己的汽車工業砸爛151F 10/29 15:29
噓 iMANIA: 以前就說了馬粉在那護航半殘螢幕操控 未來94被馬自達打臉152F 10/29 16:23
推 biaw: 黑歷史製造機155F 10/29 16:40
推 ha3810996: 不說大改款還以為是小改,車燈很像要把其他樣式硬塞是156F 10/29 16:55
→ dslite: 魂動已死 有事燒紙157F 10/29 18:28
推 mercedeces: 銀幕好辦事吧,學T或L旁邊放兩個旋鈕就可以了159F 10/29 18:43
推 yulbin98: 尾燈看起來太屁,重回8+9行列160F 10/29 18:50
推 shyshyan: 這款就各種觸控拔掉實體 準備假賽161F 10/29 19:19
推 asdewspp01: 全觸碰螢幕已經是安全機構認證的不安全裝置了,馬自達現在才要開始在安全性倒退嚕?163F 10/29 20:01
→ shuuptt: 現在的內裝好醜,而且每個車廠都長一樣,卻是高科技象徵?呵呵166F 10/29 20:55
推 idisagree: 台灣自己燃料稅用排氣量分級夠智障 卡一個2.5直接跟世界潮流脫鉤 一堆人在那邊罵車廠168F 10/29 21:06
推 coolsparrow: 我覺得馬自達贏特斯拉贏在實體按鍵 這樣豈不是被model y屌打了170F 10/29 21:12
→ fuki: 舊款要持續熱賣了 還不搶購172F 10/29 21:17
推 aaboutt: 最大的問題還不是排氣量,而是2500cc只有141匹馬力,滿載上山不會重拖嗎?173F 10/29 21:19
推 Lowpapa: 好像 Nissan175F 10/29 21:54
→ rulDD: 這代引擎真的自廢武功176F 10/29 22:33
推 STi2011: 以前的virage就140 現在還在140阿?177F 10/29 22:43
→ DirkMavs: 人家都要改回實體按鍵 你才在中控大螢幕179F 10/29 23:02
推 torpp: 笑死的平板183F 10/29 23:51
推 gbd37: 版上果然一堆反指標,在臺灣還不是賣超好187F 10/30 08:40
→ cometfr: 樓上,賣超好是現在的85萬促銷CX5189F 10/30 09:57
推 Adonis7088: 會講141的 不是笨就是壞 稍微有研究就知道歐盟特殊款刻意渲染這點 明顯是惡意造謠 買個車也能搞政治手段睪丸想就知道 現今在賣的2.0 都165了 引擎根本沒變過191F 10/30 10:42
噓 ghost610: 講141的是不是都勁戰仔?194F 10/30 11:41
推 aaboutt: 為什麼歐規就要小馬力141匹?RA4台灣和歐規的不都一樣馬力?為什麼馬自達到歐洲就要減小馬力?其他車廠也是嗎?我從沒看過歐規車,這麼大2500cc排氣量卻只有141匹這麼小馬力。歐規車有第二款車這樣嗎?195F 10/30 12:32
推 seti: 我的1.4T也才少他1匹馬力199F 10/30 12:49
噓 queen1983: 我的225/46,夠資格酸141了吧201F 10/30 13:08
噓 j0930162: 141的休旅,怎麼開,根本不會動吧202F 10/30 15:31
推 aadsl: 我覺得線條變少了,少了運動感205F 10/30 22:49
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