東京移動展上 Honda 宣布當家休旅 CR-V 以 e:HEV 油電動力重返日本，並於 12 月 12
日展開預售，擁有 RS 版外型以及豐富配備，售價為5,122,700 日圓到 5,779,400 日圓
（約 103 萬到 116 萬元台幣），不過經過預購第一個周末後，日媒詢問 4 大通路後，
目前接單量竟是零。

根據日媒報導，Honda 全新 CR-V e:HEV 重返日本後，預購迎來第一個周末，媒體詢問
Honda 主要經銷商，得到的預購數據卻是令人意外的「0」張，消費者普遍表示「先考慮
一下」、「這次先不買」，主要原因是價格太高。

日規 CR-V e:HEV 搭載 2.0 升 e:HEV 油電混合動力系統，擁有 204 匹、34.2 公斤米的
綜效輸出，搭配 E-CVT 無段式變速箱，而前驅車型能繳出 19.8km/L 的平均油耗，四驅
車型也有 18.0km/L 水準，配合 57 公升油箱，分別能提供 1,128 公里與 1,026 公里的
續航表現。

外觀皆採用 RS 運動化造型設計，而日本專屬的 RS Black Edition 特仕版搭載 RS 紅色
尾徽飾與運動化空力套件之外。內裝配有 10.25 吋數位儀表、9 吋中央觸控螢幕，而 RS
 Black Edition 特仕版則再新增電熱方向盤、雙前座通風/加熱、後座加熱、全景式玻璃
天窗等。

台灣市場方面，CR-V 也準備引進 e:HEV 動力，近日已有民眾捕捉到測試車，有望在明年
第一季登場，動力採 2.0 升自然進氣引擎與雙電動馬達，至於是否比照日規導入 RS 版
本則有待台灣本田宣布。

日本買Honda Freed 油電只要70多萬台幣，odyssey油電100萬台幣，這兩台的使用環境
可能比較適合日本，且這次是中國東風本田生產製造，再逆輸入到日本市場販售，後續
銷量還要再觀察。