看板 car作者 super1314159 (你有多久沒看台灣團體了?)標題 [閒聊] Opel 2025年度銷量統計時間 Sun Dec 28 12:22:15 2025
大家好我是歐寶稽查員啦
直接說結論:被寶獅海放10倍
https://i.mopix.cc/X0k3M1.jpg
(因為12月還沒過完,所以可能會有些微變化)
Opel過去兩年的掛牌數
112年: 703
113年: 291
在112年剛進來的時候,勉強還能算是跟寶獅打平
結果從113年開始打折賣,反而賣得更爛
到114年砍到骨折,銷量還是完全不見起色
反倒以前常被笑說佛系經營的寶獅
在今年有感降價以後
銷量直接成長到過往3倍以上
明明是同一個系列的車,命運落差這麼大
感覺Opel現在已經走到死局了
降價沒人買,賣貴更不可能有人買單
整個品牌形象直接爛掉沒救
還要機會起死回生嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.62.117 (臺灣)
※ 作者: super1314159 2025-12-28 12:22:15
※ 文章代碼(AID): #1fKB1wBV (car)
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推 jaiyo: 給saab的商富代理一定能起死回生1F 12/28 12:29
推 F15EX: 全部交給寶嘉代理,就這樣3F 12/28 12:43
推 shenmi: 給寶佳代理我也不想買阿 獅王的兄弟車都這麼帥 歐寶內外觀都很老氣4F 12/28 12:46
推 permanent27: N7一台銷量就3000多,看來納智捷好像也沒那麼差?6F 12/28 13:01
推 LeeFrank: 寶獅沒進308 Astra 唯一能打的還賣成這樣 真的是很可憐7F 12/28 13:33
→ satff: 平心而論 買opel的客群有一半都是情懷 另一半看價格 比寶獅差不多價格,為啥選小代理商8F 12/28 13:53
推 soulllful: 跟寶獅一模一樣的東西,沒有一點贏寶獅,價格還不便宜點10F 12/28 14:00
→ FATDUDU: 第一年的領牌數 懂的就懂 還不用說自有的租車公司喔13F 12/28 14:17
推 CheerWesley: 開價盤 後面打折賣噁到原買家
大家發現賣很差 擔心變末代放生車 更不敢買14F 12/28 15:26
推 lalune: 跟法國病喵一樣都那顆三缸1.2的…慘16F 12/28 16:18
推 OSLA: 那麼多車可以買 你偏偏要選最硬的19F 12/28 17:09
推 kimpo: 奧迪到11月還小輸寶獅,12月不知道有沒有機會翻盤,真夠慘的22F 12/28 18:10
→ DYE: 之前敲碗opel換代理商進口的鄉民呢,怎麼沒買?23F 12/28 19:01
推 Benefits: Stellantis內的歐洲品牌, 只有寶獅跟Fiat比較穩健, Opel有點吃集團奶水撐著, 但還不到被處分的高風險程度24F 12/28 19:05
→ maniaque: 歐吉或許可以派工讀生來ptt去翻翻三年前Opel的相關文章然後對於當時很想買的那些人做精準推銷26F 12/28 19:09
推 SEEDA: 自找的 看看那什麼爛價格爛配備30F 12/28 20:59
→ SIL: 連廣告錢都捨不得花、沒人曉得的牌子是要怎麼起死
回生31F 12/28 21:01
推 asher02: 我之前開過corsa,雖然懷念,但那時corsa也是被206壓著打37F 12/29 07:51
推 zipupup: 這證明便宜不是治百病,要看品牌的,以前有人說便宜買一台通勤沒零件也沒關係的不知道死哪去了?39F 12/29 08:05
推 JER2725: 以前國產化時期路上還算常見,現在純進口又定位定價不明誰敢買來當孤兒車41F 12/29 08:08
推 meikkk: 毆吉的王騰漢看起來就沒料阿43F 12/29 10:47
推 mingchaoliu: 歐吉玩不下去丟給尚騰代理算了,反正都是Stellantis旗下品牌44F 12/29 10:58
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