看板 car作者 yamatobar (747-8I)標題 [新聞] 2025年Peugeot在台灣的銷售成長率為353%!時間 Tue Jan 6 22:07:34 2026
https://auto.ltn.com.tw/news/30532
寶嘉聯合 2025 年繳出震撼成績單 創歷史新高！Peugeot 成長率 353%
自 2024 年完成管理團隊調整後，寶嘉聯合在 2025 年繳出一張驚人成績單，本身經營許
久的 Peugeot 引入多款話題新車、Citroen 穩定成長，同時讓 Jeep 與 Alfa Romeo 重
返台灣市場創造下半年最大話題，最終以 4,200 輛創下歷史新高。
寶嘉聯合 2025 全年總領牌數達到 4,253 輛，比起 2024 年成長 2 倍之多，創下自
2007 年承接品牌代理權以來的歷史最高紀錄，成功讓過去台灣市場能見度較低的法系品
牌翻身，更反映出其多品牌策略已成功在台灣市場紮根。
Peugeot 在 2025 年領牌 3,405 輛，成長 353% 之多。
身為寶嘉聯合的銷售主力，Peugeot 在 2025 年的成績相當亮眼，全年領牌 3,405 輛，
相較 2024 年成長 353% 之多，主要歸功於 2008、3008、5008 及 408 等新車創造高話
題性，並以 P2 Hybrid 油電系統切中台灣消費者需求。
Citroen 主打家庭市場，維持穩扎穩打策略。
而 Citroen 則持續穩扎穩打，全年領牌數為 719 輛，比起 2024 年成長 13%，雖不像
Peugeot 表現亮眼，但 Citroen 在國內定位深耕家庭市場與商業用途，多功能車款逐漸
受到台灣消費者青睞，接下來還有多款家庭休旅準備上市，有望再創銷量新高。
Jeep 與 Alfa Romeo 重返市場堪稱寶嘉聯合 2025 年最大動作。
另外寶嘉聯合在 2025 年最大動作就是讓 Alfa Romeo 與 Jeep 重返台灣，其中 Alfa
Romeo 在 9 月回歸後，高性能旗艦 Giulia Quadrifoglio 僅 4 天就完售，同時後續還
有多款新車陸續上市。
美系越野代表 Jeep 則在 12 月發表，指標車款 Wrangler 接單數量已經突破 200 張，
後續同樣有豐富車款陣容陸續登場，有望以粗獷強悍的實力為寶嘉聯合再添一把火。
---------------------------------------------------------------------------
然後反觀那個沒有人買,連2024年份的車子都清不掉的OPEL(總代理是歐吉)
股市三萬點,連以往被許多人視為盤子才買的法系車,也有許多人願意購買,呵呵!
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.86.232 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2026-01-06 22:07:34
※ 文章代碼(AID): #1fNHSf1G (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1767708457.A.050.html
推 wang56: 法系車不會盤吧？C P值很高不是嗎1F 01/06 22:12
※ 編輯: yamatobar (114.24.86.232 臺灣), 01/06/2026 22:13:54
※ yamatobar:轉錄至看板 Gossiping 01/06 22:14
→ l5161216: 一個尾門22萬 你說盤不盤？2F 01/06 22:24
推 IMISSA: 208 308該進了吧 不要都SUV啊3F 01/06 22:26
推 TigraBoy: 會覺得cp高是因為之前賣太貴吧4F 01/06 22:26
→ poz93: 車主變多後 考驗才開始
以前沒什麼災情是因為賣得少 現在車主大量出現11F 01/06 22:43
→ poz93: 妥善率後勤沒跟上 就還是會下去14F 01/06 22:44
→ mingchaoliu: 之前寶嘉是姜太公賣車，現在換尚騰就不是這樣了
新版208會重新引進，308可能不進口，因為有408替代(去保養時業務講的，姑且聽聽就好)17F 01/06 22:56
→ SilverFocus: 一年三千台講得好像多厲害！CC 一個月就超過，笑死！20F 01/06 23:14
推 apple94: 希望能進308 QQ 讓我明年在208和308之間苦惱吧22F 01/06 23:24
推 Jimmy74: Peugeot舊一點（P2出來之前）的車養護很便宜呀，大概就RCZ的特定車身零件貴一點。308 gti原廠小保養不刪單也是四五千而已，比forester還便宜。23F 01/06 23:45
推 Richun: 印象中法國車零件不算貴，因為有開放給大家做所以有本土的但是能修的人不多，設計邏輯跟日德的都不一樣容易被拆壞。28F 01/07 00:31
推 PIECE0939: 證明沒有賣不出去的產品只有賣不出去的價格30F 01/07 00:46
→ enzoler: 當年買庫存1年的308 社團裡大家自嘲是300壯士33F 01/07 04:51
推 dream6789: 後勤是考驗+1，前陣子開家裡的wrangler到某間服務廠詢問後續的保養，技師說升降機設備還未更新。34F 01/07 08:11
推 zipupup: 等他後勤起來再說吧，現階段來看實在覺得後勤不怎樣36F 01/07 08:16
→ SCYAzure: 就酸葡萄啊，買不起，只好找一堆理由來酸車爛
降價了，口嫌體正直的人就多了，嘻嘻38F 01/07 08:38
推 Cathay: 適合有錢有閒的人買43F 01/07 09:55
推 edl2000: 別買三缸, 吃機油吃的可怕45F 01/07 09:57
推 loloool: 房買寶佳，車買寶嘉，人生贏家48F 01/07 11:40
→ korsg: 寶佳建設真的4...51F 01/07 12:42
→ windom: 車展看到那個3008 5008真的有夠香的 超棒
內裝質感跟那個全景天窗真的超棒的 小小車身又是7人座52F 01/07 12:44
→ Brucetk: 全車系一整年4000台？打不贏頭又大一個月的某一款車54F 01/07 12:45
→ windom: 才150幾萬耶55F 01/07 12:45
噓 yaomac: 哇賣了四千台大漲350%56F 01/07 13:01
推 u987: 冷門車還是法國的,還是算了...57F 01/07 13:49
→ TRYING: 跟森納美很像 吃到車子改款新世代紅利 接下來套路應該
也是一樣 原本比人家厲害的優點會開始施展刀法
然後價格 也會透過各種方式 一層一層堆上去
說他要搶市占嘛 基本不可能 就是營造給想買的人一種穩定感 好像車子越賣越多 後市比較不慘 但實際就是毛利會越墊越高 只跟你談成長 不會跟你談總排名
所以 想買的人 千萬不要有錯誤的期待 這就是一個冷門牌
選擇你所愛 愛你所選擇就好60F 01/07 15:24
推 sma24934721: 原廠導航是講法文，保養時問廠長說語音包還沒好，但carplay 跟android auto 還是中文的68F 01/07 20:38
--