看板 car作者 alwang (暱稱回來吧)標題 [新聞] 快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭時間 Wed Jan 7 10:15:50 2026
楊梅不意外又出意外了 不過這次出事的地方倒很意外
這邊設計真的要趕快改 至少要改成不看路也不會出車禍吧
總不能要求大家上高速公路要一直看前面一直握方向盤
高速公路高架段直直開居然會撞到分隔島 有夠衰
新聞照片只看得出是油箱蓋在駕駛側
快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭「車頭不見」31歲男慘死
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1777399
https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410851-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410850-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2026/01/07/5410852-PH.jpg
31歲陳姓男子今（7日）凌晨1時許，開車行經國道1號五楊高架道南向70.9公里楊梅路段
時，不明原因自撞匝道分隔島島頭，整台車「車頭消失」嚴重變形，陳男受困卡在駕駛座
意識不清，經警消救出送醫，急救無效後死亡。
畫面中，陳男的白色轎車嚴重變形，安全氣囊爆裂，事故地點都是散落的汽車零件，陳男
卡在座位上意識模糊，消防局獲報後派遣人員到場救援，使用破壞器材將陳男救出，送楊
梅天成醫院院急救，於6時50分經醫院宣告急救無效死亡。
警方表示，陳男行經國道1號五楊高架道南向70.9公里楊梅路段，車輛不明原因自撞校前
路出口匝道分隔島島頭肇事，酒測值待檢測，詳細的肇事原因有待警方進一步釐清。
警方呼籲，用路人應遵守交通規則，隨時注意前方動態，保持安全距離，勿疲勞駕駛，行
經匝道處應放慢車速，以維行車安全。
補其他新聞台的事故照片
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-07/1024/20260107001488.jpg
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-07/1024/20260107001485.jpg
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※ 作者: alwang 2026-01-07 10:15:50
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[新聞] 快訊／奪命現場曝！轎車國1自撞分隔島頭「車頭不見」31歲男慘死
01-07 10:15 alwang.
→ maniaque: 至少鍋換成校前路去扛了~~~~2F 01/07 10:19
看輪圈是2021之後的Yaris沒錯
→ maniaque: 紙有夠黑,前面那盞燈照過去,幾乎沒光從後窗透過來5F 01/07 10:22
推 TCdogmeat: 規劃真的要改 正確規劃打瞌睡都不會出事6F 01/07 10:23
推 tswen: 小鴨怎麼扁光光了7F 01/07 10:23
→ maniaque: 而且小鴨也沒ADAS ,賴不了給輔助駕駛了8F 01/07 10:23
推 royli: tncap三星的鴨9F 01/07 10:24
→ rtoday: 唉……又準備要塞車了……10F 01/07 10:24
→ maniaque: 有黑輪拱,應該是 Yaris Cross 當時的高腳鴨吧
右後輪那張照片,輪上面的黑色是輪拱吧
歐,高腳鴨應該要叫 Yaris Crossover11F 01/07 10:25
推 AndyMAX: 不看路就不要上路==14F 01/07 10:28
推 royli: 哇 要怎規劃才有辦法打瞌睡都不會出事？
反串過頭，有人當真了15F 01/07 10:30
推 iceking: 達爾文天擇 自撞是好事 沒死別人17F 01/07 10:33
推 demo68: 頭又大 又是你19F 01/07 10:38
推 ftwing: 沒有防刮材質，是正常款的Yaris20F 01/07 10:38
→ lwamp …
推 lwamp: 規劃仔快出來發表高見21F 01/07 10:40
推 godchildtw: 用自動駕駛不看路睡覺看片玩手機，怎麼改都沒用，多收走幾個少幾個禍害。22F 01/07 10:41
綜觀以前的討論 1可以把這個出口拆了 反正前後都有出口
2. 可以在前面放交通錐或水桶 類似緩衝車前面要放交通錐一樣
推 roseritter: 分隔島從頭做到尾 就不會撞到頭啦~~~~鳩米27F 01/07 10:42
→ fit: 這一看就知道分隔島的錯,看到車來了也不閃開28F 01/07 10:42
推 fold7: 看起來是小鴨 非Cross 非Crossover29F 01/07 10:44
推 Lexus: 鋁罐車還不好好開30F 01/07 10:45
推 sorkayi: 開車不看前面握方向盤 是要看副駕的腿嗎31F 01/07 10:50
→ druu: 說到底就是人的問題 刁民只會在那邊怪東怪西38F 01/07 10:54
推 BDmaple: 想看怎麼撞的可以撞成這樣...39F 01/07 10:55
→ ASKA: 那個交流道取消掉就好了...
最早的五楊南下沒那個交流道
有了交流道後就有一堆交流道前減速仔42F 01/07 11:03
推 zipupup: 不看路也不會出車禍？哈哈哈哈改成睡覺也不會出車禍不是更好？46F 01/07 11:09
推 Js1233: 下輩子開慢點Q.Q48F 01/07 11:10
→ Crios: 楊梅交流道不管怎麼改為什麼都有人撞車49F 01/07 11:10
你這樣講感覺很陰 那拆楊梅段改省道 加紅綠燈試試?
推 alaokj: 看吧！果然是設計問題！改了之後就不會撞進休息站了
如果沒改、就又撞進休息站了
（別懷疑護航不看路派的神奇邏輯）50F 01/07 11:12
→ SIL: 凌晨一點…這要不開到睡著、要不靠勢沒車開快反應53F 01/07 11:17
其他篇新聞都是寫凌晨五點 監視器時間也是
→ SIL: 不及…高速上一堆小鴨/FIT心臟都在比大顆的。54F 01/07 11:17
→ kenny888: 我爸設計的路線不只打瞌睡不撞，還能閃避導彈55F 01/07 11:18
推 preisner: 笑死,改了一樣撞,還在怪休息站,笑58F 01/07 11:21
推 alaokj: 當時印象最深的一句是：好的道路設計本來就要容許分心XD59F 01/07 11:21
推 beoneg: 小鴨很多開很快 畢竟是曾國道挑戰過米漿M系列的失控小鋼炮63F 01/07 11:32
推 jack0520: 這車有安全性可言嗎?爛成這樣67F 01/07 11:38
→ chi17: 肇事原因有待釐清然後唸稿呼籲,推文通靈分析原因69F 01/07 11:40
推 aikensh: 不是gr鴨還能呸成這樣 厲害70F 01/07 11:41
→ kang127: 不看路也不會出車禍?我還以為是反串.....72F 01/07 11:45
→ PtT0615s: 撞成這樣就是開快又注意力不集中阿 怪東怪西就是不怪
自己，這種咖小不用當作一回事拉 亂生亂養長大就這樣74F 01/07 11:58
推 a206471: 這是規劃大師第幾次被打臉了XD76F 01/07 12:02
噓 RunPaPa: "總不能要求大家上高速公路要一直看前面一直握方向盤"
開高速公路就該一直握方向盤看前面好嗎!!!!!! 別積非成是原PO這句讓人傻眼77F 01/07 12:06
推 pzztt: 本來就是駕駛者智障 怪路 悲哀80F 01/07 12:08
推 lskqre456: 拜託把休息站給拆了吧 怎麼改都沒用= =81F 01/07 12:09
推 ivan761016: 這邊設計真的有問題 應該改成駕駛閉著眼睛都可開才對84F 01/07 12:20
推 hmt17: 翻個山頭直通關西服務區牛逼85F 01/07 12:24
推 KKKAO: 可悲規劃仔又要出來靠北交通部了笑死86F 01/07 12:26
推 Danto18: 根據這個板上道路工程設計專家和系統防呆除錯專家的高見，一定是規劃設計的問題，交通部要出來負責，台灣人開車只要撞車都是設計的問題，正確的設計優良的防呆至少要開車不用看路也能安然無事87F 01/07 12:26
→ auir: 記者很會取景...91F 01/07 12:30
噓 iqeqicq: 他版事務，請左轉Road板，要不八卦或政黑92F 01/07 12:31
噓 AirCondition: 好的道路工程是降低事故機率，不是說可以閉著眼睛開車好嗎？滑坡滑太大了吧
而且有人說撞到的人不用負責嗎？交通部也不用負責啊，只是後續可以優先改善這個地方的工程啊94F 01/07 12:46
→ trashBF: 設計專家的鍵盤要按不住了99F 01/07 12:50
推 qazxc312: 道路規劃不良，到底誰讓高速公路經過楊梅的100F 01/07 12:53
推 Danto18: 笑死人了開車不看路自己開去撞牆干設計規劃屁事，現在規劃仔不就是在要求設計要保障開車不看路也不會出事嗎???不然你的訴求是什麼???101F 01/07 12:56
→ Danto18: 開車不看路的白癡不斷開車去撞牆道路工程設計專家跟系統防呆除錯就開始出來發表高見叫政府負責，理由就只是一堆人在這裡自撞，跟那些撞行人庇護島的白癡出來吵庇護島設計不良有什麼差別106F 01/07 12:59
有可能是人先出意外 可能的情況很多 直接檢討人很不合理 檢討道路設計才對
好的道路規劃可以大事化小 小事化無 謀財但不害命
→ jazzprozac: 要用輔助駕駛也要好好監看，他有沒有幫你好好工作啊，不行就要接管112F 01/07 13:01
→ Danto18: 好的系統是降低事故機率，彰化行人庇護島造成一堆事故耶規劃仔怎麼不去抗議庇護島不防呆又設計不良害人撞車啊114F 01/07 13:01
推 summer08818: 可以撞成這樣 就不用先檢討道路設計了
今天是撞到島 沒有島就是高速撞人和撞車了117F 01/07 13:03
→ pzztt: 眼殘怪庇護島 怪東怪西 怎不撞測速？119F 01/07 13:06
推 DSB520: 看吧 測速照相沒用 撤掉吧120F 01/07 13:08
※ 編輯: alwang (125.227.140.245 臺灣), 01/07/2026 13:12:32
推 limulus: 我是建議下匝道口安插橘色裝水桶，這真的有幫助121F 01/07 13:15
推 wayneshih: 靠北 我本來預計要過年車多才會再有車禍 我畢竟是太高估台灣駕駛了嗎122F 01/07 13:16
推 WellyT: 設計不良，路要再大兩倍車道要寬一倍125F 01/07 13:17
推 love0819n: 之前休息站前有棒棒糖跟水桶也是一直被撞 不看路的人怎麼改都沒用129F 01/07 13:39
推 d1438a: 道路規劃一定要改，改成睡覺不會撞分隔島。撞學長131F 01/07 13:40
推 jizzyui: 可以升級新款的了！132F 01/07 13:46
推 mdk3500: 不知道有沒有iRent134F 01/07 14:09
噓 Qoo20811: 早就說了 台灣的駕駛素質才是最大的問題 一堆騎勁戰的在那高談闊論現在看起來真的是笑話 這條路原封不動搬到歐美日相信自撞仔比例一定遠低於台灣
現在最神奇的言論是 為了幾個智障所以要把整個便民設施給移除掉 這種反智的言論能出現在台灣 完美的體現整體國民素質還有進步的空間135F 01/07 14:10
推 yesyesyesyes: 當初我在楊梅文就嘲諷過規畫大師,大師的說法就是
"國道設計應該要讓眾人的傷亡率降低"
結果,不管怎麼改就是會出事,規劃大師通通裝死啊141F 01/07 14:28
推 Danto18: 楊梅本來的設計就沒問題，只要有盡到一個駕駛基本的責任跟義務，就是開車看路，根本不會撞車，最多你不專心分心你會不小心開進休息站裡，但根本不會撞車
會撞車就是只有開車不看路的傢伙，這種人有什麼資格要求保障，現在改這樣全台灣人一起塞爆然後還是一樣撞車
規劃仔的臉真的不知道要放哪去笑死人了144F 01/07 14:31
→ Qoo20811: 晚點規劃仔估計會說 這台又沒有用輔助駕駛 所以證明更改設計後能讓輔助駕駛安全通過這才是好的設計150F 01/07 14:39
推 Danto18: 放心好了接下來這個板的道路工程設計專家和系統防呆除錯專家一定會說楊梅休息站本身規劃設計有問題，然後開始吵要拆掉，不然會害開車不看路的傢伙自撞，所以問題是休息站不是開車不看路的白癡153F 01/07 14:56
推 howow: 怎麼沒碼廠標，不認真157F 01/07 15:22
推 LAURANCE: 想到要求用國際法制裁川普的記者跟網宏XD 真棒158F 01/07 15:23
→ kgkg0057: 這回要又怪蝦子還是怪acc...分隔島：）...看來楊梅簡易休息站只就剩封了一途159F 01/07 15:23
→ wpd: 校前路出口該拆了............161F 01/07 15:28
推 hmt17: 校前路到底是要拆啥啦笑死 送貨師傅從五楊下來直上桃23鄉道 回來右轉回雙北夭壽方便163F 01/07 15:35
→ yesyesyesyes: 車板真是臥虎藏龍,應該去應徵交通部
交流道太多才出車禍啊,拆掉就對了165F 01/07 15:35
→ hmt17: 他走了上千趟都沒事 就這隻把自己撞死 笑死167F 01/07 15:36
推 pttabs: 楊梅休息站可以拆掉了吧，尿褲子和一直交通不順暢一直出事故，該選一下了吧168F 01/07 15:37
推 venon0916: 腦殘眼瞎的下賤垃圾 又要出來哭夭了171F 01/07 16:33
推 snoopy5566: 這個是交流道分隔島 跟休息站有什麼毛關係
之前還有人那邊講要改成下校前路才能進休息站
結果事實證明會撞的人還是會撞172F 01/07 16:37
推 dick929: 本事故地點為出口匝道
本事故地點為出口匝道
本事故地點為出口匝道
考量到某些人看到楊梅就高潮，所以要說三遍
本事故地點為出口匝道
本事故地點為出口匝道
本事故地點為出口匝道
https://i.mopix.cc/GqqPaT.jpg
楊梅出口匝道的設計如同大多數出口匝道
都是外擴式出口匝道
所以事故發生原因如果要戶滑坡到「設計規劃」上面，難謂有理
所以某些人跳針式反串，嘲諷規劃設計
不知道在爽幾點的～
明明跟楊梅休息站是風馬牛不相干的事情
不知道各位不惜滑坡也要扯到楊梅交流道，有什麼秘辛嗎？178F 01/07 17:17
噓 ezalive: 好的，開車不看前面194F 01/07 17:24
推 luweber88: 記者可能要多畫平面圖才知道撞在哪 拍車毀的照片看不出來是哪段路195F 01/07 17:26
推 dick929: 不如把所有國道事故都滑坡到楊梅休息站好了
每個高速公路交流道都是同樣外擴車道設計，反觀楊梅休息站與其他休息站相比就是與眾不同，事故率也大幅增加
裝睡的人叫不醒，繼續護航楊梅休息站設計沒問題的人，晚上能安睡嗎？197F 01/07 17:26
推 hmt17: 路上大概有上百萬三寶不知道國道變方格線是匝道吧202F 01/07 17:33
推 dick929: 每個交流道閘道設計都是一樣，說不知道會不會太偏激了點交流道相同設計之下，事故率低，偶發事故也沒有數據上的獨特性
楊梅交流道設計與眾不同，事故率高，數據上呈現高度集中這樣也能繼續護航楊梅休息站？我也是笑笑而已203F 01/07 17:35
→ maniaque: 也沒有什麼與眾不同,就地取材而已......
當然你看不到跟楊梅休息站長的一樣的休息站
先去弄清楚楊梅休息站的前世今生,討論 與粽不同 沒意義你拿原生標準交流道,去吐槽這種疊床架屋的地區
不覺得有點奇怪???208F 01/07 17:40
推 dick929: 如果連楊梅休息站入口設計與眾不同都不承認，這就沒什麼好討論的
楊梅休息站就是台灣公家單位便宜行事的產物213F 01/07 17:44
→ maniaque: 與眾不同什麼的? 眾 在哪??? 你先找其他收費站改休息區點給大家看啊,笑死人,就你最會講,便宜行事?給錢啊.....216F 01/07 17:46
→ dick929: "說了你又不聽，聽又不懂，懂又不做，做又做錯，錯又不認，認又不改，改又不服，不服也不說，那叫人民怎麼辦?"218F 01/07 17:47
→ maniaque: 講都馬很會講,公家單位最懶的難道不知道嗎?
還不就是死老百姓一天到晚要這個,要那個
你行你來啊,簽名蓋章拿命拿身家去賠啊
說得好像自己很專業一樣哩~
好歹去國外拿個領域博士在回來吐槽也還比較有公信力220F 01/07 17:47
推 zzyzx: 撞分隔島總比撞停車位好225F 01/07 17:49
推 dick929: 原來要博士學位才能批評政府？好喔～228F 01/07 18:03
推 SH56: 有些人只是想罵而已 開車不看路最好都自己撞一撞230F 01/07 18:57
推 kingkinggod: 笑死，又一個天才在跳針設計不良，不會開車就包一包回去種啦，可憐231F 01/07 19:08
推 SEEDA: 他又不是第一天發病 可憐很久了233F 01/07 19:14
推 Danto18: 如果連有認真開車看路的駕駛開楊梅這段根本不會有任何問題都不承認這就沒什麼好討論的
在楊梅會自己開去撞牆就是連一個駕駛最基本該盡的義務和責任都不遵守的產物234F 01/07 19:40
推 snailking: T牌不是都內線龜車嗎怎麼可能會撞成這樣240F 01/07 20:21
推 T8: 有沒有別台引擎室能做到同代車體引擎反置？
2014與2019引擎放法不同。241F 01/07 20:28
推 nutrino: 笑死惹 開車還要看路 那誰要開車啊246F 01/07 22:02
推 familycut: 會這樣撞的代表他不適合上路，不要都怪給設計247F 01/07 22:06
→ anajal: 不管啦 就是設計不良 叭叭 反正不看路開車就是沒錯248F 01/07 22:08
→ calendario: 這種開法不管怎麼規劃都可能會撞吧?XDD249F 01/07 22:44
推 korsg: 笑死 還在那說設計不良的勒?250F 01/07 23:00
推 kiopl: 我覺得需要區間測速251F 01/07 23:02
→ Sciarra: 明明就人的問題 一堆人在那邊怪設計不良跟休息站一樣 大家不會撞就你會撞 要不要怪馬桶歪好了252F 01/07 23:17
推 startupownbs: 全台灣這麼多休息站，就楊梅死一堆人，設計明明就有問題，整天怪死去的車主真的不曉得啥心態254F 01/08 00:17
→ f11IJ: 出事先罵政府再說，這很台灣人256F 01/08 00:18
→ alchemy123: 每天這麼多車經過 就少部分猴子自己撞死 不怪車主不曉得啥心態257F 01/08 00:42
噓 littlebonnie: 真希望你能幫忙改善交通去放交通錐
高速公路不用一直看路 那怎麼不去死 還少害幾個人259F 01/08 00:45
→ Sciarra: 覺得設計有問題自己去開看看 看會不會跟猴子一樣撞死261F 01/08 07:06
→ smallpig02: 國家幫你駕照檢定,無法過關的代價就是死,根本佛心
今天不死在這裡,明天就去害別人262F 01/08 07:28
推 ChungLi5566: 之前楊梅休息站也是這樣 一群飆仔自撞分隔島 BMW影片都還查得到 就一堆人說設計不良264F 01/08 07:40
推 mcgradymp5: 全台灣這麼多人開車,就你們這幾個人一直撞,腦子就有問題,整天怪楊梅是有什麼問題266F 01/08 07:59
推 hypoge: 這台小鴨應該沒有輔助駕駛吧
下次不要把小鴨當作跑車開了269F 01/08 09:16
→ justhandsome: 一堆講設計不良的笑死，建議開車上路害人
扯設計不良的建議不要開車上路，滾啦271F 01/08 09:50
→ vgdog3388: 車子撞成這樣可見時速不低，車頭整個不見了，駕駛的存活機率也不高，只是不知道為什麼會撞成這樣277F 01/08 14:11
噓 jim052: 你是在反串嗎？上高速公路要一直看前面一直握方向盤是基本素養吧279F 01/08 14:17
→ wlv: 不是郎系掐每派嗎？怎麼撞壞了？這台肯定不是豐田281F 01/08 14:20
推 qoo10067: 會撞這個大概就是這人，再怎麼防 也是會有人撞
還好沒害到其他人283F 01/08 16:03
推 trickart: 有請道路設計大師說說這能怎麼改嗎XDDDDDD285F 01/08 17:38
→ maniaque: "楊梅休息站校前路引道"286F 01/08 18:10
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