回上層
Disp BBS
看板 car
作者 SaiWan (saiwan)
標題 [新聞] 159.8萬！全新「Peugeot 408性能旗艦」崙
時間 Wed Dec 31 16:18:23 2025

https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php7

記者徐煜展／綜合報導
台北車展今12月30日正式開幕，Peugeot同步帶來品牌話題新作408 GT Papide，作為 408
 車系性能取向的旗艦版本，現場宣布即日起正式開放接單，售價159.8萬，搭配舊換新來
到149.8萬，全台限量僅 120 台，預計將於 2026 年 3 月開始交車，鎖定對操控與動力
表現有高度要求的熱血消費族群。


https://i.mopix.cc/KJ47fL.jpg
https://i.mopix.cc/1b4wIO.jpg
https://i.mopix.cc/47ArNZ.jpg

外觀延續 408 車系「跨界轎跑 Fastback」的設計核心，低斜背線條結合跑格化外觀設定
，兼具四門實用性與跑車視覺張力。車身尺碼為 4,685 x 1,850 x 1,482 mm，軸距 2,78
5 mm，在中型車級距中提供寬敞車室空間，同時保有低重心與動感比例。

動力與標準款的1.2升渦輪油電不同，性能款搭載1.6升Turbo渦輪增壓引擎，最大輸出提
升至 225 匹馬力，並搭配 Aisin EAT8 八速手自排變速系統，兼顧加速反應與日常行駛
的順暢度。原廠也特別強調，本車型在底盤與動力調校上更偏向駕馭樂趣取向，強化整體
操控回饋與駕駛參與感。


https://i.mopix.cc/dnF7a7.jpg
https://i.mopix.cc/gjgneN.jpg

內裝與配備層面同樣全面升級，標配 Focal Hi-Fi 高階音響系統、Nappa 頂級真皮座椅
，並升級至20吋鋁圈，在性能設定之外，也保留歐系性能房車應有的豪華質感與科技氛圍
。Peugeot i-Cockpit 駕駛導向座艙設計依然是車室視覺焦點，營造更濃厚的駕駛專屬感
。


全新408旗艦目標客群為「喜愛操控、追求動力，同時重視設計與質感」的消費者，藉由
限量引進策略，強化其性能旗艦定位。隨著台北車展正式接單，這款結合跨界轎跑外型與
性能輸出的歐系新作，預料將成為明年進口中型車市場中備受關注的焦點之一。


心得:之前說1.2T被詬病說馬力不夠，現在出個1.6T，但售價多了快三十萬，不知道這個
級距跟售價大家怎麼看？

[

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.49.229 (臺灣)
※ 作者: SaiWan 2025-12-31 16:18:23
※ 文章代碼(AID): #1fLDnSt1 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1767169116.A.DC1.html
※ 編輯: SaiWan (106.64.49.229 臺灣), 12/31/2025 16:19:25
推 permanent27: 不如買頂配RAV41F 12/31 16:24
→ Hakodate86: 樓下說都要2026了還沒Auto Hold2F 12/31 16:25
→ sing60905: 明天就2026了還沒Auto Hold3F 12/31 16:31
推 zx2751206: 這顆1.6t油耗會頗烙賽吧……市區踩下去會不會只剩7.8……4F 12/31 16:33
推 ryu38: 有錢人的玩具6F 12/31 16:41
→ biggood20708: 這家的沒auto hold真的開起來腳超酸7F 12/31 16:41
→ maniaque: 哪家純渦輪在市區開起來省油的??8F 12/31 16:43
推 capirex: 這顆1.6T該不會是以前跟BMW合作那顆?9F 12/31 16:54
推 ass10528: skoda啊10F 12/31 16:54
→ bilibala: 我來加一個：160 萬買扭力樑？11F 12/31 16:55
→ ChungLi5566: 官網寫引擎是EP6FADTX12F 12/31 16:57
→ thigefe …
→ thigefe: 留下說不如福特TT13F 12/31 17:03
推 ss70239ss: http://i.imgur.com/T2iOnj2.jpg
嘻嘻
http://i.imgur.com/ElNywrg.jpg14F 12/31 17:04
 
推 rinkai: 沒歐偷hold為什麼會腳痠??17F 12/31 17:05
推 MoneyDay5566: 還限量18F 12/31 17:18
推 lunkk: 手按一下電子手剎車的按鍵 腳就可以放開啦19F 12/31 17:19
推 omanorboyo: 車很帥 價錢很..20F 12/31 17:21
推 bleeza: 無意間看到領克900，頓時覺得台灣的車都不香了21F 12/31 17:26
推 super1314159: 旗艦1.2T三缸扭力樑
不對這顆是1.6的 當我沒說22F 12/31 17:34
推 Snowman: 這台就是賣給帥又要飆的啊 在意油耗是不是搞錯什麼24F 12/31 17:43
推 airmoto: 沒auto hold腳酸！？腳力這樣不行 可能要檢查身體了25F 12/31 17:43
推 sammy98: 認真說 CC油電 真的不輸 還只要一半價格26F 12/31 17:46
噓 stanleyplus: 盤27F 12/31 17:54
推 fold7: 他的扭力梁調的不錯啦28F 12/31 17:57
→ PeterHu0827: 幾缸29F 12/31 17:58
推 fanlongs: 沒有雙離合器
沒有垃圾48V
更沒有正時皮帶
~~~最重要一件事用的是東風標緻套件~~~30F 12/31 18:09
推 CMLeeptt: 對腳力自豪的人適合去騎Youbike，不用護航34F 12/31 18:11
→ fanlongs: 神經病修車還要待料從法國來，以後就是便宜又方便
樓下還不衝35F 12/31 18:11
→ ilovedirk41: 這台的產地？37F 12/31 18:13
推 pzztt: 限量38F 12/31 18:25
推 linleex: is馬力更大 還有多連桿加雙a
3系列也只有前麥花臣39F 12/31 18:47
噓 susyuan: 明明就有Autohold 只是智障不會用41F 12/31 18:54
噓 queen1983: 樓上AH和電子手煞車傻傻分不清楚42F 12/31 19:05
推 rifinah: 是我的錯覺還是他長出電子手煞車了43F 12/31 19:18
→ MansonShih: T-Roc R不是更香嗎..44F 12/31 19:18
推 pzztt: 神A也沒有 也是賣得不錯45F 12/31 19:23
推 vizjeco: 不如買140 RAV4 GR46F 12/31 19:23
→ eric13940: ……47F 12/31 19:23
推 WeiRaymond: 牛又贏48F 12/31 19:35
推 Benefits: 官方零百7.9秒......呃.......要有愛49F 12/31 19:45
推 cyesgin: 帥50F 12/31 20:23
推 truelove356: 歐洲車8秒 夠了 牛頭8秒是龜車
Logo對了就夠用 BMW318 0-100 8.3秒 Ptt車板底下推很夠了51F 12/31 20:26
推 KSUGOD: 看膩了54F 12/31 20:44
推 miku5566: 性能在哪 傻眼 跑得比c300還慢55F 12/31 20:47
推 loloool: 停紅燈可以吹冷氣，多30萬不過分吧56F 12/31 20:52
→ deathmark: 馬來西亞舊車拖來賣160，不太行57F 12/31 21:02
推 PTTCEO: 買到撞到58F 12/31 21:28
→ kentzero: 1.6有渦輪被嫌油耗、妥善率 1.5自然進氣被嫌過時、沒力 真能伺候59F 12/31 21:43
推 eric19850629: 還是太貴了，本身也幾乎沒有現金折讓空間。61F 12/31 22:02
推 woodyzhou: 有業務說這個版本的產地是馬來西亞62F 12/31 22:25
推 zipupup: 扭力樑調得不錯？還是扭力樑啊63F 12/31 22:25
推 opkaiyo: 408按方向盤按鈕就可以有AH效果 應該是不會腳痠才對64F 12/31 22:48
推 mobileip: 買rav4卡好65F 12/31 22:57
→ lemoncoca: 可以獅子扭力梁，不能接受8速自排……XD
Manual is the BEST !66F 12/31 23:22
推 Beakidd: 什麼，竟然是馬來西亞獅，不是法國獅....68F 12/31 23:31

--