看板 car作者 jin168chen (毛毛蟲)標題 [新聞] 台北豆腐渣庇護島 高度僅6公分時間 Fri Jan 9 15:21:24 2026
台北豆腐渣庇護島 高度僅6公分
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260109000577-260107?chdtv
中國時報 張珈瑄
https://images.chinatimes.com/newsphoto/2026-01-09/1024/B09A00_P_03_02.jpg
為提升行人交通安全，台北市交工處在多處路口增設庇護島，有民眾發現，大同區承德路
2段、錦西街口庇護島去年12月只施工一半就停工，近期新畫設黑黃警示線後卻大片剝落
，剛立好的反光桿螺絲也沒鎖好，此外，庇護島只有5、6公分，質疑沒有保護路人功效。
交工處回應，經查該庇護島實際高度僅6公分，與設計高度10公分不符，已要求廠商盡速
改正，將依合約規定對施工廠商及監造廠商開罰。
議員陳怡君接獲民眾陳情，承德路2段、錦西街口庇護島在去年漆上黃色油漆後便沒有再
施工，日前恢復施工、漆上黑黃警示線後，油漆卻大片剝落；剛立好的反光立桿螺絲也沒
鎖好，用手輕拉就可拔起；同時庇護島也只有5、6公分，高度明顯不足，庇護島甚至有車
輪輾過痕跡，該庇護島前後還有雙連國小及成淵高中，學區內交通安全竟被視如草芥，用
豆腐渣工程草率行事。
交工處說明，承德路2段、錦西街口庇護島參考外界建議，採用國外原諒式行人庇護島、
10公分高度設計，達到阻擋車輛、減少行人傷害目的，同時避免對違規駕駛者過度傷害；
在安全配套方面，同步設置反光導標、遵行標誌及危險標記。
交工處表示，廠商未於施工完成就將交通維持設施撤除，將依合約規定對施工廠商及監造
廠商開罰，並要求施工廠商限期改善；另查該庇護島配合瀝青路面鋪築後，實際高度約為
6公分，與設計高度不符，已要求廠商盡速改正，標線脫落及螺栓鬆動亦要求立即改善。
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台北市採用「原諒式行人庇護島」 高度10公分
結果廠商做完只有做6公分 還只剩黃色油漆 沒有警示線 被質疑沒有保護路人功效
也被批評 庇護島做成豆腐渣工程
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.26.1 (臺灣)
※ 作者: jin168chen 2026-01-09 15:21:24
※ 文章代碼(AID): #1fOAnu1u (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1767943288.A.078.html
推 qazxc312: 這應該真的是設計不良了，每次喊設計不良終於矇對一題2F 01/09 15:24
推 Spinner3: 做這樣乾脆別做，直接塗漆就好10F 01/09 15:53
推 meikkk: 看圖施工的都不會多問一下嗎?
做完誰來驗收的?11F 01/09 15:53
推 EnosKP: 6公分連我家的掃地機器人都可以跨過去13F 01/09 15:54
推 issac: 立個反光牌不會傷車子吧14F 01/09 15:55
推 rainsilver: 就很詭異啊 這種都沒有制式規格 愛怎麼搞都可以？
像彰化那個就很長16F 01/09 15:58
→ steel: 承德路 長安西路口還只用畫得(半圓形的槽化線）20F 01/09 16:05
推 a186361: 反正做一天算一天錢21F 01/09 16:12
→ wmc8941: 10公分是要檔什麼24F 01/09 16:22
推 Anyotw: 飛起來撞腳變撞頭25F 01/09 16:25
推 SuGK: 確實看圖施工的人可能見怪不怪了26F 01/09 16:36
推 SEEDA: 這樣才能飛跳起來直接撞死人啊29F 01/09 16:38
→ henrk: 實務上10公分跟6公分沒差別吧!!30F 01/09 16:42
推 royli: 設計不良31F 01/09 16:49
→ auir: 實務上要要加一堆棒子才會被切西瓜的看到32F 01/09 16:52
→ william826: 擋小朋友的tomica嗎
行人庇護島+科技執法 對付開車自私囂張的人品底層超有用34F 01/09 16:59
→ wsa28: 可以配個口號『四輪碾過好安心』38F 01/09 17:03
推 Brioni: 只是還沒插棒棒糖吧
猜施工未完成狀態39F 01/09 17:08
推 TopGun2: 建議屁護島一律 50cm41F 01/09 17:15
推 acesslai: 承德往北過錦西用畫線的，第一次看到真的很哭爸，開車習慣是過路口紅綠燈往內線切，然後出現槽化線42F 01/09 17:18
噓 hancash: 6公分高而已，連腳踏車都擋不了48F 01/09 17:31
→ Sciarra: 10公分高也擋不了吧51F 01/09 17:52
→ hcshin: 這一看就知道是設計有問題，一定要改設計，不然會非常糟糕52F 01/09 18:05
推 d1438a: 笑死彰化的一直被撞叫檢討，太低也被罵56F 01/09 18:24
推 oooo83415: 這個實際對行人的傷害更大吧，是車體重心都被順勢抬高了57F 01/09 18:29
推 mycity: 安裝護欄就不一樣了59F 01/09 18:36
推 xxp680: 這種驗收的應該要抓去關60F 01/09 18:43
推 lskqre456: 作6公分嫌不夠被罵爛 反觀南部有了還抗議要拆掉61F 01/09 18:45
推 Sugiros: 承德路很多都用畫的而已..可以理解...但既然要做就做高點62F 01/09 19:07
推 icehakka: 誰來測試掃地機器人能不能衝上去63F 01/09 19:12
推 MKIU: 適合南部的設計64F 01/09 19:13
推 SIL: 這就算按圖施工到十公分根本也沒什麼用汽車都還
是可以直接開擼上去是能庇護個鬼…66F 01/09 19:29
→ aqwe: 有做有交代68F 01/09 19:42
推 wayneshih: 甚至已有車胎碾過痕跡wwww 笑死70F 01/09 19:54
噓 kbpoop: 重點是感覺輾到東西會煞車 不是要損壞汽車71F 01/09 19:57
推 Sugiros: 三寶開車輾過嚇到..重踩油門不是更糟嗎74F 01/09 20:25
推 Tommy8888: 亂講，什麼叫設計不良，這種設計違規聖人一定拍手
叫好，如果高度太高，沒看到直接衝上去怎麼辦？81F 01/09 21:19
推 SIL: 既然都叫「庇護」島了，最重要的就是要起到「有效
庇護」行人的作用啊～這不是像道路減速帶只是用來
「提醒」駕駛的～
就說一堆右轉西瓜仔常在右轉時後輪去壓到人行道的
有沒有感覺？有啊～！！然後勒？你有看過哪個就因
此減速停下來的嗎？都嘛是油門直接再給它催下去好
讓後輪可以順利輾過去～84F 01/09 21:40
推 SiFox: 跟台灣原諒式司法，很對味92F 01/10 02:33
推 legendrl: 彰化可是移除+有可能國賠，誰比得上94F 01/10 08:29
推 KarlMarx: 國賠沒那麼簡單啦 議員講講而已
除非他敢施壓彰化縣政府不走訴訟直接賠95F 01/10 08:29
推 kiogy: 這設計的不錯97F 01/10 09:05
→ kentrose: 看圖但不對圖施工，施工但不一定照標準驗收，台灣
的交通工程日常98F 01/10 09:27
→ guteres: 監工驗收的人....?100F 01/10 09:34
噓 ccc101419: 媽的這還要「經查」，當初怎麼過驗收的？當初蓋章的全部查到底啊！101F 01/10 10:16
推 dias7812: 人工3D列印工法啦 等第二期 第三期...全數完成就夠厚惹105F 01/10 11:44
→ v5270: 10公分也不夠高，撞到就不可原諒了106F 01/10 11:58
→ five07: 呵呵台北市不意外108F 01/10 12:35
→ HiuAnOP: 現在這個政府不意外110F 01/10 15:40
推 erichavez: 看這修邊跟原本路面回補的粗糙程度 到底是轉了幾層包111F 01/10 16:57
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