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作者 alwang (暱稱回來吧)
標題 [新聞] 內湖新標線! 「藍往堤頂.橘上國1」 駕駛:
時間 Thu Jan 15 15:59:59 2026

這新聞目前只有TVBS跟自由有報

但自由的沒有俯視圖  所以選TVBS的youtube版來貼

終於台灣也開始學日韓的顏色劃分車道目的

但是不是顏色線太窄了一點

晚上下雨會不會被當成車道線反而開在線跟線中間?  (嘿 對 又是我 晚上看錯標線)




內湖新標線! 「藍往堤頂.橘上國1」 駕駛:算明確
https://www.youtube.com/watch?v=NE0tzOal1bE

下班時段很常塞車的內湖港墘路轉到堤頂大道，這處路口有新的標線和告示。左轉墘港墘
路上就分成"橘色、藍色"標線，分別往國道一號和堤頂大道，希望能讓駕駛提前分流避免
車多交織在路口。而士林也有新的"蛋黃"標線，裏頭還有一個大字。原來這裡本來是K字
型路口，改圓環希望能減少事故。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.148.40 (臺灣)
※ 作者: alwang 2026-01-15 15:59:59
※ 文章代碼(AID): #1fQ9w1Yv (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768464001.A.8B9.html
→ maniaque: 坐等駕駛色弱誤讀顏色然後急煞切車道造成追撞的事故1F 01/15 16:05
推 send99555: 照顏色走 白虛線幹嘛不塗掉2F 01/15 16:10
塗掉還有"變換車道"跟"打方向燈"的依據嗎?
推 preisner: 其實是為了方便科技執法,走橘線沒上國道就開罰
走藍線上國道就開罰3F 01/15 16:12
→ henrk: 不如上方掛牌標示一下比較實在。目前唯一標示的掛牌5F 01/15 16:14
推 ZeroValue: 根本不用晚上，光看影片預覽截圖，轉彎時很多駕駛人自動就開到線與線的中間當車道了6F 01/15 16:15
→ henrk: 內線是往國道方向，但其實得走中間，如果走內側過完彎才會8F 01/15 16:15
推 hmt17: 從加油站出來的只能右轉再拐一圈堤頂吧9F 01/15 16:15
→ henrk: 知道走錯了，想切也切不出去!!!10F 01/15 16:15
推 SIL: 這老早在桃園的國2南桃園交流道附近平面就有導入了
。台北這個還有改善空間：1.橘黃色實線有可能被誤
會成車道分隔線，換個粉紅色或其它顏色避免混淆比
較好 2.引導功能的話不要連續實線，可以在線段中加
入箭頭指示圖案或加註文字方塊。
桃園的：顏色（粉紅色）/寬度/虛線都可明顯辨識區
分，同時有加註國道圖案和目的地
https://i.ibb.co/yFK4D2Lx/1.jpg11F 01/15 16:17
推 steany: 到底是車道分隔線還是方向線 一定有人搞錯19F 01/15 16:22
推 SIL: 所以才說可以再改善，像桃園這樣還能搞錯的話就真
的是目洨加腦殘
https://i.ibb.co/qMmMLpFk/1.jpg20F 01/15 16:26
→ iqeqicq: 車道偏移警示系統又要改寫程式碼了23F 01/15 16:28
→ douge: 台灣有些標示真的很腦殘 比如新竹那個 竹南 竹東的標誌
標往北 往南就好了 偏偏沒有
都不知道這些人腦袋在想什麼24F 01/15 16:43
推 pippen456: 要開在線中間還是線內要講清楚27F 01/15 16:47
推 eddisontw: 堤頂大道這個名稱就很誤導 堤頂大道 一般都會認知在堤防上方的快速道路 結果卻是平面道路 容易產生誤導
應該改成堤側大道 外地人才不會搞不清楚28F 01/15 16:48
推 KnightVald: 士林大南路那個圓環原本一開始有紅綠燈結果塞爆，還看到逆向開圓環的，笑死31F 01/15 17:05
→ chi17: 一個路口一種玩法,玩爛就科技執法33F 01/15 17:15
→ auir: 不熟的人真的看到眼花，太多條線了，而且還有縮減車道34F 01/15 17:18
→ sing60905: 這種多線道真的是外地人惡夢 車道級導航的重要性35F 01/15 17:20
推 eist: 希望比照國外是改成整條填滿36F 01/15 17:22
我也覺得整個車道上滿色比較好  但你要考慮國外某族群的比例
※ 編輯: alwang (123.51.228.40 臺灣), 01/15/2026 17:27:50
推 rory1999: 影片說:非強制37F 01/15 17:30
推 DiMammaMia: 台北市市議會前面的路 順便處理一下38F 01/15 17:44
推 pop84423: 讓人類適應科技執法39F 01/15 17:52
→ henrk: 一堆車道偏移系統應該會自動導偏吧!!方向盤真的要握緊點!!!40F 01/15 18:14
推 a867s77890: 四輪就知道只要畫一條線就可以，機車騎的就要畫一整面摔死人欸41F 01/15 18:31
→ youkisushe: 桃園很早就有 還是一堆腦癱駕駛給你外拋 再外包
堤頂大道不是本來就在堤防上面嗎 是基隆河截彎取直後才變成在裡面
一堆四輪轉彎有夠智障 在那邊外拋 還有彎的道路自己截彎取直 這種我一律檢舉
會截彎取直的大部分都是豐田 操控爛跟著彎走是會失控是不是 檢舉都會過43F 01/15 19:09
推 a9202507: https://i.imgur.com/E71xp9f.jpeg50F 01/15 19:29
推 Reki1351: 不是很多人說標線不用設計嗎51F 01/15 19:39
推 sleepinggod: 就白痴公務員想的
用車輛軌跡就能抓出行車路線是否違規52F 01/15 19:56
推 ray221740718: 昨天開過 根本沒人照線走 想照線走的都被旁邊擠開了54F 01/15 20:04
→ maplefoxs: 感覺還行 這裡不熟很容易走錯56F 01/15 20:41
推 wpd: 轉彎的時候當轉彎的旁輔助線 就撞了57F 01/15 21:01
推 undergarment: 講不聽要靠畫線救內湖交通58F 01/15 21:07
推 darkangel119: 塗滿色比較實際59F 01/15 21:53
→ voyage0131: 以前走錯過 主要沒標誌提醒 車流大走錯道很難換道60F 01/15 21:59
推 dby9dby9: 第一眼以為是分隔線,然後發現根本沒幾台車開在線上啊!61F 01/15 22:41
→ mussina27: 創意標線並沒有法源依據，只能自願配合無法開罰，行車還是依照現有白虛線為主。62F 01/15 23:02
→ Lowpapa: 超白癡   到底他媽要走哪64F 01/15 23:30
→ a27588679: 韓國那種比較好65F 01/16 01:43
推 kokunmai:66F 01/16 07:07
推 frank2002: 再塗寬一點或塗滿更好67F 01/16 08:59
推 h311013: 台灣標線一團亂68F 01/16 09:10
推 Shadowzoro: 這路段這麼亂，正常人不會有人敢用自動駕駛，多慮了69F 01/16 09:17
→ alex00089: 台灣人才沒在看路線70F 01/16 09:44
推 jumbo106: 轉彎輔助線只是參考沒有強制力 看警察開單例子才知道
根本智障71F 01/16 09:48
→ Abbaschian: 為什麼會有兩線變一線跟一線變兩線的啊73F 01/16 09:57
推 kerbala: 塗滿比較好吧....74F 01/16 10:07
推 hypoge: 我也覺得車道滿色 但是車道滿色是不是車道會比較滑75F 01/16 11:54
推 yoursam168: 如果是引導線   有甚麼原因不能做成跟車道一樣寬嗎?感覺這樣很容易被當成車道分隔線XD76F 01/16 14:55

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