看板 car作者 uei1201 (新八)標題 [新聞] 我對美製車進口關稅估降至0％ 產業消息時間 Wed Jan 14 04:35:17 2026
我對美製車進口關稅估降至0％ 產業消息人士一句話總結
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/5308884
美國製的特斯拉有很高機率關稅降至0%。（資料照）
〔記者廖家寧／台北報導〕台美關稅談判進入收尾階段，產業消息人士表示，我進口美製車
關稅稅率很高機率會從17.5％降至0%，綜觀日、韓、加拿大、墨西哥等美國的主要貿易夥伴
國對美製車進口稅率落點，台灣也不會例外，「看看別人，想想自己」。
各界關切我汽車與其零組件輸美稅率以及我對美製車進口關稅稅率落點，產業消息人士分析
，有鑑於我國汽車零組件業的美國市場佔比約5成，台灣為爭取汽車零組件輸美更具競爭力
的關稅條件，也就是不高於日、韓的15%，估計我方將移除我國對美規車的限額，也就是可
比照歐規車安審，「一定要拿籌碼來換」。
產業消息人士續說，但籌碼只有開放美規車限額還不夠，我進口美製車關稅勢必大幅調降，
綜觀全世界對美製車進口關稅較高的國家有中國、台灣、印度等，在美方眼裡，真正對美製
車「不友善」的並非日、韓、澳等國，而是台灣、印度、中國。
談及對美製車進口關稅稅率的預測，產業人士直言，經濟部高層多強調，調降稅率是方向，
最後不一定是零關稅，但老實說，觀察許多美國貿易夥伴國對美製車的進口關稅是0%，台灣
有什麼條件可以談出0%以上的稅率，「看看別人，想想自己」。
美製車進口稅率大降，勢必牽動整體車市，非美系車商勢必降價因應才能競爭，也會衝擊本
土車廠；據悉，汽車產業對美製車進口稅率調降也多已有心理準備，多家車廠向經濟部反映
，盼能針對汽車及其零組件業等受衝擊產業研議過渡期的輔導措施，包括降低關鍵零組件進
口稅率、提供車輛智慧轉型等提升競爭力的補助計畫。
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便宜特斯拉要來了！等等黨終將獲得勝利！
另外BMW的X系以及Benz的GLE也能零關稅嗎？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.146.202 (臺灣)
※ 作者: uei1201 2026-01-14 04:35:17
※ 文章代碼(AID): #1fPgo76E (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768336519.A.18E.html
推 wang56: 入門特斯拉都已經100多萬，不可能更便宜，而且台灣銷量很好，你要商人降價，先拒買讓庫存太多才有機會
大家有錢拼命買特斯拉，銷量好是要降什麼？1F 01/14 04:58
→ wang56: 這版是不是很多人以為入門特斯拉大家都買不起，銷量很差到需要降價？5F 01/14 05:02
推 AustinChu: 樓上是不是已經買了很怕之後新車降XD7F 01/14 05:21
→ wang56: 特斯拉的車主會想要降價後熱賣滿街跑，然後到處排隊等充電？8F 01/14 05:25
→ rtoday: 特斯拉不需要關稅 想降價就是600萬變300萬啊15F 01/14 06:16
→ uei1201: 特斯拉越多，充電樁也越多啊，多多亦善不好嗎？17F 01/14 06:40
推 ms01096: 15樓特斯拉要關稅阿，超過140萬的部分會課18F 01/14 06:52
推 domago: 美規rav419F 01/14 07:04
推 ss70239ss: 買5代6代RAV4的，準備當冤大頭？20F 01/14 07:05
→ wang56: 這幾個月剛交車的感覺都好慘，應該都哭了，明明再忍一下而已
而且如果真的宣布降稅降價，你剛交車買貴還要被笑一波，慘22F 01/14 07:07
推 yu0716: 要求進口零關稅，結果貨物稅卻高的嚇人27F 01/14 07:16
→ uei1201: 現在不就快談完了嗎？別急嘛28F 01/14 07:17
推 perry27: 還好老師願意過去談 一天就解決了 大家有便宜特斯拉可以開才是真的照顧人民啊30F 01/14 07:24
推 knik119: 確實要等盤子先消化完
可惜台灣太多盤子37F 01/14 07:40
→ iqeqicq: 這樣說不定能刺激日本考慮跟台灣談FTA嗎？39F 01/14 07:42
推 TC0430: 黃是去了解 不是去談40F 01/14 07:42
→ iqeqicq: FTA有助於降進口車稅率41F 01/14 07:42
→ TC0430: 他又不是政府派過去也沒立場 一直洗風向XD42F 01/14 07:43
→ iqeqicq: 美國車相較日本車還有運費、船期這個重傷
以及工資成本45F 01/14 07:44
→ segio: 沒公布前都是猜測作夢而已.我們政府的可不是正常思維48F 01/14 07:47
推 asq176: 早買早享受，晚買享大大折扣49F 01/14 07:48
推 Mulsanne: Model 3降到150以內就買50F 01/14 07:49
推 JYLai: 來了來了~51F 01/14 07:50
→ blanka: 先取消ARTC等非關稅障礙好嗎？52F 01/14 07:50
→ blanka: 希望最好能自行進口直接領牌最好了54F 01/14 07:50
推 wenyan520: 真的很巧，黃一出去，政府就有消息，超級巧的XDDD55F 01/14 07:52
→ maniaque: 看看別人? 是指 委國的馬總統?57F 01/14 07:55
→ wang56: 降到50萬內我就買58F 01/14 07:56
→ skyringcha: 用任何手段把車價提高一定有人會去跟川普告狀59F 01/14 07:56
→ ASKA: 產業人士是誰？60F 01/14 07:57
→ IScmDa: lr 200以下就買ㄌ65F 01/14 08:06
推 twelvethflor: 冷門車系，預估先降。後面市佔上來，原有領先者才會降
這馬3當年逆襲過一次69F 01/14 08:09
→ azurbbb: 特本來就平價車 價值觀的扭曲需要透過零關稅來調整一下73F 01/14 08:14
→ azurbbb: 特降價後 覺得不夠尊爵的消費者自然會轉戰雙B了80F 01/14 08:24
→ poz93: 賣得不夠貴 就沒有虛榮感81F 01/14 08:25
→ STi2011: 買電車的人有這麼不喜歡別人也買電車?83F 01/14 08:27
→ poz93: 要充電 結果充電站排滿 當然不希望別人開電動車84F 01/14 08:30
噓 royli: 消息人士86F 01/14 08:34
推 chhuang1979: 不知名人士是誰？一直放消息做新聞？是怕大家覺得政府沒做事嗎？87F 01/14 08:36
→ DYE: MAGA美國再次偉大89F 01/14 08:38
推 panzerbug: 看特斯拉社團常常抱怨充電樁被占者沒用90F 01/14 08:40
推 sparco: 凱迪拉克 Lyriq91F 01/14 08:41
推 bluehora: 特斯拉在台灣有定錨效果 如果Model 3能100萬出頭93F 01/14 08:44
推 TWeng: 不急94F 01/14 08:45
→ bluehora: Model X/S能200萬上下 將全面影響台灣車市的整體價格帶95F 01/14 08:45
→ hypoge: 不可能絕對不可能97F 01/14 08:50
推 gk1329: 海邊車子放多久了= =98F 01/14 08:52
推 ru04hj4: 怎麼可能不降 嘴這麼硬 去年硬吃關稅還不是降了99F 01/14 08:55
推 maltum: 某王 56經濟學很好，但忽略了人性100F 01/14 08:57
推 gauurgr1016: Model 3如果這個續航賣150以內我好像可以接受那簡陋的內裝XDDD101F 01/14 08:57
→ azurbbb: 車商沒有不降的道理 稅本來就是轉嫁終端消費者繳給政府車商獲利結構不變的狀況下 降價就會帶來量 怎麼會不降104F 01/14 09:01
推 gary82gary: 想太多，這價格能賣出去為何還要降價？台灣盤子多，有錢不賺傻嗎
很簡單，蛋價降了你加蛋有降嗎106F 01/14 09:05
推 Killercat: 這篇新聞不錯 很多新聞美規美製都分不清 混再一起講
另外身為車主 我很樂見電車滿街跑 這樣可以把家用充電的問題提早highligh出來解決(我自己是特車主有家充)109F 01/14 09:07
→ Killercat: 現在走EMS對很多社區來講沒經濟效益 電車多以後會好談113F 01/14 09:08
推 eoeoeo: 你不買 我不買 明天還能降兩百114F 01/14 09:09
推 panzerbug: 特斯拉在台的最大門檻還是充電問題吧，大樓裝充電樁阻力很強，晴空匯事件後的影響115F 01/14 09:10
→ azurbbb: 真的零關稅 外匯車市會先反應 開始干擾市場你就知道了117F 01/14 09:10
→ iTunes12: 特要拼市占的話，降價是勢在必行118F 01/14 09:10
→ Killercat: 晴空匯自己都在增設充電樁了，很多電黑心心念念的電車燒起來早晚的事，結果只等到一個毫不相干的晴空匯119F 01/14 09:10
→ iTunes12: 更何況特更想要的是行駛數據121F 01/14 09:11
→ azurbbb: 還在加蛋理論勒 餐飲現在貴的是人工水電 書沒唸好123F 01/14 09:12
推 mynews: 等等黨最後一哩路124F 01/14 09:12
→ ilovedirk41: 重點不是對美國關稅 重點是對美規車認證有沒有放寬125F 01/14 09:13
→ HisVol: 等等黨即將迎來最終勝利128F 01/14 09:21
→ azurbbb: 不用急 關稅談定後外匯車商會幫大家點名哪些車款是該降價的129F 01/14 09:22
噓 mynews: 不早點公布 政府是在幹嘛？131F 01/14 09:23
推 LAURANCE: 故意壓到甚麼時候? 台灣可以壓美國關稅消息到甚麼時候132F 01/14 09:26
推 St3480: 說真的 還好有人去美國逼我們政府釋出消息 不然拖多久了133F 01/14 09:27
→ LAURANCE: 那怎麼不押美國 先給f16升級再給錢 買車也可以壓車廠134F 01/14 09:27
→ LAURANCE: 先開1隔月再給錢 想壓關稅消息就壓 以為你是川普??136F 01/14 09:27
→ LAURANCE: 民眾黨去美國逼台灣政府? 要不要去俄羅斯逼普丁停戰138F 01/14 09:29
推 dick929: 降稅=降價？我看你是不懂哦
降稅只是讓車商賺更多而已，台灣人買特斯拉根本就沒在看價錢
現在的價錢都賣到缺貨了，何必降價139F 01/14 09:29
推 LAURANCE: 對美進口車0關稅 自辦進口中古雙B也0關稅歐145F 01/14 09:39
推 leutk: 還在晴空匯洗地喔 不知道燒完後他們充電樁更多了嗎147F 01/14 09:45
推 final01: 等等黨勝利...149F 01/14 09:47
→ iPadProPlus: 降價不是當然的嗎？不然你沒有增加買氣，談這麼久關稅意義是什麼？ 重點是要把東西賣出去而不是你的稅150F 01/14 09:48
→ freshmann: 舊社區電力系統在興建時沒考慮到車子充電，現在新增充電樁，會有不少人對充電樁和社區電力系統相容性有疑慮，這很合理
要買電車就去外面充電就好了153F 01/14 09:50
→ douge: 我們社區裝要10萬 還要每個月繳2000維護跟保險費用
有點本末倒置了XD
電車友善社區158F 01/14 09:54
推 loloool: M3一台175萬的關稅大概是21，就算都降也不可能140161F 01/14 09:55
推 panzerbug: 想到還要特別去外面搶充電樁，放棄，家戶充電政府還是要更大力推，國產電車都出來了162F 01/14 09:55
推 meikkk: 特斯拉大概是浮動制的 要降價是很敢降的164F 01/14 09:56
→ iqeqicq: 看一下已經收攤的澳洲Holden，自此之後就沒澳洲國產車了167F 01/14 10:06
推 meikkk: 降價 這也是花得起的中高端市場 國產車市場不太會受影響168F 01/14 10:06
→ iqeqicq: 台灣的國產車商們應該從澳洲Holden收攤學到教訓169F 01/14 10:06
→ panzerbug: 晴空匯住戶之後作為跟該火災對於其他大樓裝充電樁的阻力沒關係170F 01/14 10:06
→ meikkk: 會買國產車的 和買美製車的不是同一個消費族群172F 01/14 10:07
→ Bashar: 外匯車價差出來吸引力還是很大173F 01/14 10:08
→ meikkk: 只有model3入門 能吃到一點 但那些人想要的是便宜大休旅174F 01/14 10:08
→ iqeqicq: 1990年代台灣也有一些美國進口車，例如代理商貂族汽車
或者是美系LSUV，如福特Explorer、別克Rendezvous175F 01/14 10:08
→ meikkk: 真懷念8090年代 路上一堆美國大引擎的大車177F 01/14 10:09
推 tbiarenas: 你各位不要幻想，想想紐西蘭牛奶，你不買有盤子會接，我幹嘛降180F 01/14 10:10
→ iqeqicq: 當年有美系皮卡平輸引進，才促使台灣主管機關放行182F 01/14 10:12
推 meikkk: 特斯拉一定會動 但其他車商可能搞限量接單引進 讓你看而已或是拔各種大小配備 傳統車廠玩法太多了183F 01/14 10:14
→ ss88812: 降關稅不就是為了價錢有競爭力多賣幾台嗎?185F 01/14 10:16
→ meikkk: 特斯拉就幾款車而已 也都全部標配 要動作也很迅速186F 01/14 10:16
→ ss88812: 對於會選擇從美國進口來賣的樣式就是盡量賣啊 幹嘛藏?187F 01/14 10:16
→ seuil: 特斯拉在台灣就只是賣車 沒太多包袱 樂見特斯拉一統江湖188F 01/14 10:17
→ ss88812: 如果代理商或總部評估不想被影響行情的 就不要進美國製的哪有什麼藏不藏的問題 陰謀論看太多喔?189F 01/14 10:17
推 rereterry: 重點看車商願不願意下來巴代理商臉，畢竟零關稅其實台灣本地車商作用就不大了，不需要讓利換關稅跟貨物稅191F 01/14 10:18
→ ss88812: 是啊 沒進爭力的價錢就是看別人賣或是給外匯商賺
競爭193F 01/14 10:20
推 dick929: 要靠降關稅=降車價這招來提升「價格競爭力」的車，應該不是指台特吧195F 01/14 10:27
→ maniaque: 台特? 當看到一堆特粉舔捧的樣子,想太多,最多施點糖粉吧197F 01/14 10:38
推 whrth2002: Model s 200萬？真假啊也太便宜了。198F 01/14 10:39
→ yaomac: 汽車業代繼續崩虧199F 01/14 10:42
→ iqeqicq: 看要不要敲碗美規的Infiniti、Acura？讓Acura進軍台灣
雖說Infiniti和Acura沒能跟Lexus有力競爭202F 01/14 10:43
推 basacola: 關稅沒了廠商不可能不降價 當消費者白癡就是了204F 01/14 10:49
推 meikkk: 某個特黑粉大概忘了幾年前台特大降價 還一堆車主去抗議
中國特斯拉幾年前也發生一樣的事啊
特斯拉大概是唯一一維持同利潤 多了就降 少了就補的公司205F 01/14 10:51
推 AMG72: 台股都三萬了等等檔還在盼望閹割丐版特斯拉208F 01/14 11:00
→ maniaque: 笑笑,那時台積電好像才三位數吧......
抗議? 然後呢? 還不是照樣跪舔求賜車?
對岸都有準備要上丐版毛豆3/Y 了209F 01/14 11:00
推 hide406: model3百萬上下才有競爭力啦212F 01/14 11:02
→ maniaque: 只是丐版就真的是要對標bz 這樣的車款吧213F 01/14 11:02
推 LAURANCE: 台股三萬點路邊還是一堆違停車省停車費 6萬點會消失嗎?214F 01/14 11:04
→ maniaque: 更不用講析台灣陸特1月開春,甩手就是 5年0息方案
這邊還在那邊求爹求娘求老馬再次送錢時,人家1月就給了216F 01/14 11:07
推 CBR650F: 依照台灣商人尿性 0關稅是我成本降低不一定要讓利銷售218F 01/14 11:08
→ maniaque: 像不像還在對著白月光當舔狗,她卻在別的男人床上嚶嚶叫220F 01/14 11:11
推 haopig: 要多蠢才會拿牛奶來類比221F 01/14 11:13
推 LAURANCE: 買RX500H cpo就好 反正沒有電車歧視 都美國製又便宜
看看雙B/LEXUS台美價差 到底誰才是白月光?222F 01/14 11:14
推 lightmei: 應該只有全貸特斯拉仔才會緊張，版上特粉都人生勝利組哪會擔心這個，0關稅當然是加買一台X攤平阿
我比較期待Ram pickup225F 01/14 11:27
→ meikkk: 特黑真的是活在自己世界 不能溝通的那種人228F 01/14 11:35
推 knml: 特斯拉會降價嗎230F 01/14 11:57
→ ru04hj4: 同事去年等關稅後來還是忍不住買了X231F 01/14 11:59
推 nocture: 坐等美製GLE300d降到250233F 01/14 12:08
→ a4cloud: 好慘，吐光光，沒關稅+台積電投資，才換回15趴235F 01/14 12:12
→ asn2819: 90萬特斯拉不是夢239F 01/14 12:29
推 iTunes12: 不降是要給外匯車商賺嗎？用點腦242F 01/14 12:41
推 senju: 核汰：這次改以x幣計價243F 01/14 12:47
→ azurbbb: 很多人真的不懂市場...還在商人不降價勒... 隔壁水貨商進一台價差2~30w看你砍不砍244F 01/14 12:48
→ ciswww: 買Tesla的車，日後太多事需要靠台特，台特可以不降滿246F 01/14 12:50
→ lolicat: 台灣只會漲價 要降價做夢比較快247F 01/14 12:50
→ lolicat: 降不降是原廠說了算 台廠？算了吧249F 01/14 12:51
推 chimouse: 坐等美製車 等等黨大勝利250F 01/14 12:53
→ ciswww: 原廠也有不降滿的本錢251F 01/14 12:54
推 mopackm53637: 整天在那邊不可能更便宜，那別人先反應降價你不要跟上啊
關稅降不降價你乾脆關門好了
到底有沒有出過社會啊254F 01/14 13:10
推 s22610069: x6 250的話說不定等車要1年了258F 01/14 13:19
推 bmwx6: 等到真的降價我看年底還不一定有機會呢259F 01/14 13:20
→ azurbbb: 可以去跟認識的中古車商聊聊 某些車款現在一定不收260F 01/14 13:28
推 qz81247: 不急的話！等就對了！261F 01/14 13:29
推 i376ers: 傳統車廠要崩潰了263F 01/14 13:54
推 liaox: 把外匯商水貨商當神的也很好笑，他們是商人不是慈善事業，他們只要比總代理低一點就好，有獲利我幹嘛少賺，是想買便宜車想瘋了啊？市場小就是好操弄啦
我也是希望能降價，但是臺灣通常有台灣自己的玩法264F 01/14 13:55
推 Mroy: 稅率0%不等於要降價269F 01/14 14:46
推 naligono: 不降價 是要給外匯車商發財的機會？270F 01/14 14:55
推 lxxlxx: 美國絕對會觀察終端售價,不然車商賺飽了 美國可是會反制的271F 01/14 14:57
→ poz93: 總代理只有一間 外匯車商有很多間
外匯A只比原廠低一點拼利潤 外匯B就會比你外匯A再低一點拼量273F 01/14 15:16
推 g8785: 等等黨這局贏276F 01/14 15:23
推 Blowdw: 等等黨終於要勝利了嗎 好酒沉甕底...281F 01/14 15:35
推 Boss1983: 入門特降到130-140都不無可能283F 01/14 15:48
→ azurbbb: 某樓太天真 你知道全台外匯車管道有多少嗎 又不是老街賣紀念品 大家講好不要當價格破壞者 外匯車只要一個盤商敢大砍價賣 最後全部都得跟上 當然原廠有技術+保固 但也得下修一個級距啦284F 01/14 16:15
推 r26959: 我其實比較在意如果0%，進口車維修零件費會不會大幅降低XD288F 01/14 16:20
推 ive711: 你要確定外匯車商不會被搞捏，這是台灣政府捏 哈哈289F 01/14 16:47
推 pchion2002: model 3 免稅後剩145
0關稅 立刻買一台 在紅綠燈車聚298F 01/14 21:34
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