看板 car作者 st210113 (會飛的豬不稀奇)標題 [新聞] 若汽車關稅調降 和泰:不排除引進美製車時間 Wed Jan 14 09:50:40 2026
若汽車關稅調降 和泰:不排除引進美製車
https://auto.ltn.com.tw/news/30609
若汽車關稅調降 和泰:不排除引進美製車 - 自由電子報汽車頻道
Toyota RAV4 第六代今天在台灣正式發表,儘管採單一 2.5 升油電混合動力,但在動力、油耗與價格極具吸引力下,讓下訂車主不再介意一年稅金 22410 元的問題。發表會後,和泰副董事長暨總經理蘇純興透露,會根據關稅談判結果,以及考量成本因素下,考慮引進 ...
自由 2026/01/14 09:40
文/記者陳英傑
Toyota RAV4 第六代今天在台灣正式發表,儘管採單一 2.5 升油電混合動力,但在動力
、油耗與價格極具吸引力下,讓下訂車主不再介意一年稅金 22,410 元的問題。發表會後
,和泰副董事長暨總經理蘇純興透露,會根據關稅談判結果,以及考量成本因素下,考慮
引進美製車款,壯大 Toyota 在台灣的產品陣容。
和泰副董事長暨總經理蘇純興看好 2026 年台灣車市,他指出,政府持續汰舊換新與小客
車減免貨物稅 5 萬元,對於刺激市場買氣有助益,預計會比 2025 年表現更好。
有產業消息人士透露,我進口美製車稅率也高機會自 17.5% 降至 0%。去年時,就曾傳
出和泰汽車考慮導入美製車,在 RAV4 第六代發表會上,和泰副董事長暨總經理蘇純興也
被媒體問及此問題,對於是否會引進美製車款,蘇純興認為,會觀察關稅談判結果,如果
因此底定,加上非關稅障礙鬆綁,若考量成本因素,不排除引進其他 Toyota 美製車款。
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降低成本,那售價呢 科科
以台灣車商的尿性,消費者能享受到車輛關稅調降的降價紅利嗎
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.200.16.1 (臺灣)
※ 作者: st210113 2026-01-14 09:50:40
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推 kobe089: 不覺得會降多少,美國RAV4售價也是在120萬台幣上下1F 01/14 09:54
推 griffon569: 美製車的成本高於日製車,關稅降下來的總成本也差不多和泰真的進美製車的話就是幫政府做人情做美國進口業績2F 01/14 09:55
→ meikkk: 到時候玩接單引進 限量發售 你也看的到吃不到
這些車廠太聰明了4F 01/14 09:57
推 seuil: 不跟就等著被特斯拉打趴了 解救台灣消費者的居然是美國爸爸7F 01/14 10:01
→ Anyotw: 美製省稅金….但其他地方會尻回來啊8F 01/14 10:02
→ missile: 美製 RAV4 令人期待9F 01/14 10:02
→ Anyotw: 看起來就純美製特斯拉之類才真的有省到10F 01/14 10:03
→ seuil: 試算起來如果m3的價格跟蓋沒力差不多 連歪L都會被影響12F 01/14 10:03
→ thigefe: 美國爸爸還救了很多工程師的下一代啊13F 01/14 10:06
推 atlaswhz: 美製lexus TX 5190車長可能賣不動14F 01/14 10:06
推 dick929: 引進美製車的目的也是降低成本、增加獲利
至於車價嘛~你懂台灣車商的16F 01/14 10:13
推 rereterry: 等豐田跟特斯拉直接下場敲代理商頭,大概才有機會降18F 01/14 10:14
推 ISBearking: 嘻嘻 反正售價已經公布了,關稅變0看是誰賺到囉19F 01/14 10:18
推 ason: 訂單要pending了嗎XD21F 01/14 10:24
推 KenSir: 就進呀 不然都只是說說而已22F 01/14 10:24
推 Lexus: 隨便降個零頭意思意思而已24F 01/14 10:28
推 jmm69: 美規camry買爆25F 01/14 10:30
推 qazxc312: 人家說引進美製車但沒說要降價啊26F 01/14 10:45
推 gigabit: 美國當地售價120萬,但是進口關鍵零組件製成車出口有稅務折抵呀,成本會比美國售價低很多ㄟ27F 01/14 10:45
推 CTTSAI: 代工廠變通路商 再加價賣 還要偷料29F 01/14 10:53
推 LAURANCE: RX500H F SPORT買CPO 自辦回台不知道要多少錢30F 01/14 10:54
推 tt627: 不期不待,沒有傷害31F 01/14 11:03
噓 bang59487: 別想了 不會降 當初日圓降 走美金 美金降 走日圓 當大家白痴喔32F 01/14 11:07
推 MilkTeaMan: 可以賺更多不是便宜賣你 消費者看清楚自己的角色35F 01/14 11:16
→ SIL: 「和泰汽車股份有限公司」這個名稱有哪讓你覺得它
是非營利慈善機構嗎?上市公司的責任原本是追求獲
利和成長跟股東交代,不是滿足你各位雲車主的許願
。36F 01/14 11:19
→ SIL: 說被特斯拉打趴的…要不要看一下當初那些嗆豐田是
車界Nokia的現在在哪?特要打趴豐田,除非政府能先
立法強制所有社區開放安裝充電樁43F 01/14 11:24
推 LAURANCE: NOKIA 還在阿只是OTHERS。NOKIA=AUDI
AUDI會向NOKIA手機部門一樣切割賣給其他集團嗎47F 01/14 11:30
推 gaz844569753: 引進美製車,結果價格不變,哈哈~
家裡也做生意的,商人嘴臉看透了49F 01/14 11:33
推 meikkk: 認真說 特斯拉要打敗豐田 只能靠FSD 光賣四台車不可能51F 01/14 11:34
→ LAURANCE: 汽車產業崩塌時長大概手機2-3倍
被人拿捏 才要看對方臉色52F 01/14 11:37
推 gg8n8nd34ss: 市值和買車的消費者有個屁毛關係 特斯拉市值高 消費者能分到錢嗎 做車的把妥善後勤搞好才是消費者需要的
股票愛怎麼炒是你家的事 除非你買車送股票 不然講這個一點意義都沒有56F 01/14 11:44
→ SimACC: 完稅價降低,車商利潤空間更大了64F 01/14 11:50
推 LAURANCE: 特視拉市值 比所有其他車廠加起來還高 但只賣了%???65F 01/14 11:50
推 ru04hj4: 比市值幹嘛 買完會有尊榮感嗎66F 01/14 11:54
推 chigo520: 市值高想必市佔率應該碾壓眾生吧67F 01/14 11:56
推 ru04hj4: 特斯拉股價 早就沒在看交車數據 年減欸68F 01/14 11:58
→ TRYING: 就有一群人 堅持說關稅降 車價就會跟著降70F 01/14 12:01
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