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看板 car
作者 H2 (超級噴火龍X)
標題 [情報] 高公局緩撞車事故統計報告
時間 Wed Jan 21 16:02:36 2026


高公局道路安全研討會
針對緩撞車事故有提出統計跟檢討報告

https://reurl.cc/OR36GD
簡報下載-研討活動
2025 運輸安全資訊交流研討會 公路運輸安全之挑戰與精進 ...

 


https://i.ibb.co/k2DwPL7H/1.jpg

車廠K自112年起ADAS系統改以
影像辨識為主後，於
國道上未再撞緩撞車；本局將此結果透過車安
中心回饋予車廠，建議各車廠針對其辨識系統敏
感度加強調整與測試。

可以對比一下網友統計

https://reurl.cc/NNdnGx

2024年數據
https://i.ibb.co/r2FPyQBG/1.jpg

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.13.50 (臺灣)
※ 作者: H2 2026-01-21 16:02:36
※ 文章代碼(AID): #1fS8WWBp (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1768982560.A.2F3.html
→ segio: 應該是我特吧.啥牌都有撞..
A我猜是頭牌1F 01/21 16:05
→ H2: 配的圖就這麼明顯了3F 01/21 16:06
→ segio: 不是A就是J4F 01/21 16:06
推 StarburyX: 現在市售車 純視覺只有特斯拉5F 01/21 16:06
推 gaz844569753: 我特威武，MY200萬還能賣這麼好完全不意外6F 01/21 16:07
→ segio: 既然都會撞的話.那市佔最高的.H牌T牌.7F 01/21 16:08
推 qazxc312: 事實證明自動駕駛只有K牌能買，結果一堆人在攻擊K牌8F 01/21 16:08
推 pleasepo: K廠很明顯就是在講特斯拉吧！9F 01/21 16:09
推 aiston: 其他牌都沒有明顯下降趨勢，進步不大？2.0/3.0/4.0…..進版進心酸的10F 01/21 16:10
→ Killercat: 只要是雷達波方案 就不可能有進步啊 物理限制擺在那12F 01/21 16:12
推 csgod1325: 牛頭牌是A嗎？13F 01/21 16:13
推 fold7: 牛頭牌最多不意外
但有個跟牛頭牌一樣多的是怎麼回事14F 01/21 16:14
推 StarburyX: 兩個高的 一個是牛頭 另外一個是誰？
車沒有賣的比牛頭多 撞倒的不相上下
Lexus? 還是Volvo?16F 01/21 16:14
推 s06i06: K是特?19F 01/21 16:17
推 fold7: 前三名TLH?20F 01/21 16:17
推 qwe172839: Volvo吧?21F 01/21 16:17
→ H2: K總不會是光陽吧22F 01/21 16:18
推 s06i06: 喔喔 看到了,左邊的字跟配圖很明顯暗示就是特XD23F 01/21 16:19
→ timk7: 福特好像也不少？24F 01/21 16:19
→ pinkg023: 不是呀，根本不知道廠牌這個統計是公布心酸的25F 01/21 16:20
推 ShaNe1993: 結果被臭的都是K牌 說他的駕駛輔助超爛 哈哈26F 01/21 16:21
推 DUSTWAVE: 絕對就是特啊27F 01/21 16:22
→ yspb: KYMCO上國道都在路肩, 確實不會撞 (x28F 01/21 16:25
推 ALDNOAH5566: 最安全然後FSD不能開放 偉哉腳痛部29F 01/21 16:26
推 ru04hj4: TSS4.0 能否雪恥30F 01/21 16:26
推 allyourshit: K=特斯拉31F 01/21 16:26
推 gaz844569753: 112年ADAS改影像識別為主就是特，這題示真明顯32F 01/21 16:26
推 preisner: 車廠K 111年也只有2件啊33F 01/21 16:27
推 ilp345: A跟J應該公布一下吧 再貼個宣導貼紙在前檔左側上面34F 01/21 16:27
推 vespar: 撞掉454台 真大發利市35F 01/21 16:28
→ preisner: A廠不用說一定是車最多的Toyota36F 01/21 16:28
噓 frank111: 變更出勤方式阿，澆個花都要移動式，莫名其妙阿37F 01/21 16:28
推 gg8n8nd34ss: 速霸陸算影像辨識嗎38F 01/21 16:28
→ frank111: 在路中間百個速差100的障礙物，腦袋不知道在想什麼39F 01/21 16:29
→ Killercat: K 111年市佔還沒非常高 兩件合理 現在已經滿街跑了40F 01/21 16:29
推 yumeixuan: 賣最多事故最多也合理吧41F 01/21 16:29
→ Killercat: 111年時只有3 應該還沒有Y
S/X則是少到可以忽略不計這樣42F 01/21 16:30
推 gaz844569753: 滿街跑還能0件真猛啊44F 01/21 16:30
推 Goldx5: 特斯拉不會撞緩撞車，只會慢慢停在緩撞車後面，成為緩撞車的緩撞車，所以還是要小心安全45F 01/21 16:31
→ preisner: A,J我猜是toyoya & lexus47F 01/21 16:31
推 frank111: 然後這報告很怪，依照其他的統計，撞上防撞車，48F 01/21 16:33
推 douge: K很明顯就是特斯拉 因為新聞就那兩件49F 01/21 16:33
→ frank111: 有開輔助系統和未開輔助系統的比例約是5:550F 01/21 16:33
→ Killercat: 至少還少一件111年吧 特斯拉直直撞穿路倒的貨櫃車XD51F 01/21 16:34
推 lightmei: A,J不是頭就是福52F 01/21 16:34
推 u987: A不是特就是頭53F 01/21 16:34
→ Killercat: 但是改Tesla Vision以後真的沒看過這類新聞了...54F 01/21 16:34
→ H2: 這個表只統計緩撞車車禍55F 01/21 16:34
→ preisner: 這邊統計的是撞緩撞車啊,其他的又不統計56F 01/21 16:34
→ frank111: 這篇數據應該會跟車輛的市佔率掛勾57F 01/21 16:35
推 milichang: 有沒有可能是特斯拉駕駛都很專心開車所以有倖存者偏差？不然一樣都level2憑什麼特斯拉比較好，我就不信suitup5566整天推的Mazda3和SWIFT Sport會比較差58F 01/21 16:36
推 ru04hj4: 應該要公布品牌 到底有什麼好不公布61F 01/21 16:36
→ douge: 光是煞停就只有n7 跟tesla 可以做到了62F 01/21 16:37
→ ru04hj4: 這算公共安全吧 品牌要提升安全63F 01/21 16:37
→ H2: level 2 從來不ADAS好不好的標準
從來不是64F 01/21 16:38
→ Killercat: N7也行?用哪家的solution? 那麼威....66F 01/21 16:38
→ frank111: 今年8月特斯拉在國五有撞緩撞車，K沒紀錄阿67F 01/21 16:43
→ Killercat: 那台是Lexus新聞亂寫成特斯拉 你可再回去查一下68F 01/21 16:43
→ lusiao1978: subaru重頭到尾都視覺方案，怎會以為只有特有69F 01/21 16:44
→ Killercat: 或者看看新聞照片中的門把就知道了...70F 01/21 16:44
噓 hondasho: 主要肇因明明就是一拖拉庫佔用內線，在那邊推給ADAS71F 01/21 16:44
→ H2: 你覺得是Subaru就Subaru吧72F 01/21 16:47
推 charmingpink: 牛頭跟Volvo吧73F 01/21 16:48
推 finals: 特斯拉改成純視覺就沒撞過了..74F 01/21 16:49
推 gn2228499: 要等有問題ACC車子隨時間淘汰完 數據才會降吧75F 01/21 16:50
推 iceonly: j怎麼可能是lexus，市佔差那麼多76F 01/21 16:50
推 gaz844569753: 8月那件把Lexus造謠成特斯拉的假新聞還有人會信？77F 01/21 16:51
推 LabaK: AJ就雙田吧78F 01/21 16:51
推 chigo520: subaru是不是也是視覺？79F 01/21 16:52
→ MoneyDay5566: 不就一堆龜車80F 01/21 16:52
推 preisner: 2025名牌銷售排名 lexus是第三名, 第二名是cmc賣貨車的lexus哪裡市佔少了81F 01/21 16:53
推 hondasho: 先導正優先靠外，不佔用超車道的觀念，才是根本之道~83F 01/21 16:55
推 HisVol: 特斯拉遙遙領先84F 01/21 16:55
推 trashBF: A不是豐田才是新聞，K則是附圖就給你答案了85F 01/21 16:56
推 supeedada123: K：我說在座的各位都是__86F 01/21 16:57
推 gg8n8nd34ss: 速霸陸那個量 確實有可能無法上榜XD87F 01/21 16:57
→ segio: CMC的L2沒那麼多.88F 01/21 16:57
推 morrishh: 特...那搞不好也有可能是福特 畢竟CP360評價那麼高89F 01/21 17:00
→ H2: CP360不是純視覺90F 01/21 17:02
→ ilovedirk41: 中國一堆雷達的阿 據說也不會撞
N7明明就撞過91F 01/21 17:03
→ segio: 可是阿福賣的沒那麼好.不太可能是A或J..歪L有可能93F 01/21 17:04
→ H2: 歡迎中國官方實證94F 01/21 17:04
→ segio: 因為不管T或歪L的方案都是同一套的。賣越多撞越多
那B牌大概率是正H..95F 01/21 17:04
→ ilovedirk41: https://www.luxgen-motor.com.tw/info-page/36797F 01/21 17:05
→ segio: 問題N7...111年沒賣阿..所以不會在表上..98F 01/21 17:06
※ 編輯: H2 (111.71.13.50 臺灣), 01/21/2026 17:07:41
→ fold7: 納牌有其他車款啊99F 01/21 17:07
→ segio: 納牌其他車款有L2的只有新車吧.以可憐的銷量111年頂多個位反正你只能猜.人家不公佈也只有猜而已..
我看了下報告.開啟ADAS撞車的比例大概一半.那就猜不準了
那就只能以市佔率去分了。反正T牌肯定第一.100F 01/21 17:08
推 hondasho: 駕駛觀念不改，在那邊刁車廠，完全本末倒置104F 01/21 17:19
→ Brioni: 特斯拉神了
以市佔率角度福特超級慘烈105F 01/21 17:23
推 aiston: 這就會撞不會撞，跟駕駛觀念有什麼關係？K牌駕駛112年後都觀念變好！？107F 01/21 17:26
推 aikensh: 哪家撞跟豐田一樣多啊 又沒賣人家多109F 01/21 17:28
推 timewaits: 市佔率絕對掛勾啊 他是統計總件數 第一不是T就是V再不然就是F110F 01/21 17:29
→ tokeep: J很明顯就是其它廠牌的綜合，還在瞎猜112F 01/21 17:29
→ a22530722: 緩撞車事故100%都是四輪駕駛 四輪大爺都不用檢討嗎????113F 01/21 17:30
推 orzzz: 我特讚
Lexus造謠成特的假新聞還有人會信 <- 現實是只有咱PTT或M01車板及若干懂車會認車民眾才知真相，絕大多數人尤其你各位114F 01/21 17:33
推 hondasho: 認為跟駕駛觀念沒關係的，是在自介自己的觀念嗎XDD117F 01/21 17:34
→ orzzz: 長輩記憶只會是Tesla低能案件+1，這就是對媒體放縱的結果118F 01/21 17:34
推 hondasho: 多數的ADAS從來沒跟你說這是自動駕駛，主控還是在人，會撞不正是駕駛觀念不佳？119F 01/21 17:36
→ nonstop180: 不就特嗎 很久沒撞了121F 01/21 17:40
→ ChungLi5566: 為啥特會用K？ musK?122F 01/21 17:43
推 icosahedron: 自己去撞緩撞車跟內線有啥關係，笑死，乾脆你感冒也怪內線龜好了123F 01/21 17:48
→ e2204588: a b c照順序排的125F 01/21 17:49
推 george31708: 電動車本來就只有特斯拉能買126F 01/21 17:50
推 superpie007: Tss4.0肯定會雪恥127F 01/21 17:51
推 glassspirit: Wow，教主又開始招募教徒嚕n_n128F 01/21 17:52
推 sky1985: 特黑：不管啦撞最多的一定是特！！129F 01/21 17:56
推 t0602072004: 以銷量來說 福特比例蠻高的捏130F 01/21 17:58
推 simlin: 在日本看過高速公路自動放、收三角錐的車，配合內側施工日本施工區前面會有超長一段逐漸被三角椎吃掉的區域131F 01/21 18:02
→ piyobearman: 特斯拉真的猛133F 01/21 18:11
推 bebyjimmy: 如果照市占比例來說 福特慘 市占低肇事高134F 01/21 18:19
推 dick929: 除了K之外，其他車廠事故件數跟市占率有正相關吧135F 01/21 18:28
推 csgod1325: J好像真的是Lexus 系統一摸一樣136F 01/21 18:29
→ H2: 個人覺得A跟J是豐田跟福特137F 01/21 18:32
→ fold7: A: T / B: F / J: 其他綜合?138F 01/21 18:37
→ Catalyst: Subaru也是視覺吧 不過他從頭就是了139F 01/21 18:43
推 a123453906: 這樣不就代表HW3.0跟4.0沒啥差 3.0就夠了140F 01/21 18:43
推 missile16b: A賣的最好，市佔率最高，撞的多蠻合理的
有錢人都開A，有錢人賠緩撞車的160萬小錢141F 01/21 18:52
推 ingmu: Volvo也很撞很多 https://i.imgur.com/pYMPMq0.png143F 01/21 18:55
推 TCdogmeat: https://www.youtube.com/watch?v=bsdaAmebIYQ 我
就知道又有人要拿日本出來講 日本比我們更會撞喔144F 01/21 18:57
→ ksk0516: 國外有沒有撞蠍子車的146F 01/21 18:57
→ thigefe: T牌因銷量事故最多不意外，倒是福特說好的360怎麼也這麼多？147F 01/21 19:13
推 SamWhite: 特拉K懂了149F 01/21 19:15
推 morrishh: 看來福特是C 排名真靠前  贏麻了
依據上面整理 牛頭反而是D?
牛頭怎麼可能不是A...150F 01/21 19:17
推 godchildtw: 87%被用自動駕駛睡覺看片玩手機的撞上153F 01/21 19:23
推 h921440: 特斯拉超威 智慧駕駛遙遙領先傳統車廠154F 01/21 19:42
推 haharuna: 速霸陸表示？155F 01/21 19:46
推 Alllllogo: 推推156F 01/21 19:49
推 hcshin: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1744874227.A.92B.html
國道追撞緩撞車只有36%有用自駕輔助嗎?這數據怎麼統計的?看起來很多人相信這數據是真的，但我個人是不相信啦!157F 01/21 19:51
[新聞] 國道追撞緩撞車「36%有啟用自駕輔助」 - Car板 - Disp BBS
missile16b 國道追撞緩撞車「36%有啟用自駕輔助」　運安會將納入風險分析 2025年04月17日 12:21 記者李姿慧／台北報導 國內電動車今年2月已有11.4萬輛，近10年爆量成長170倍，但電動車事故、電
推 morgan6600: 到底要多傻逼才會去撞緩撞車160F 01/21 20:08
推 Yoimiya: 我特威武161F 01/21 20:12
→ dslite: subaru也是純視覺啊 只是樣本數太低162F 01/21 20:19
→ rainsilver: 這題根本沒疑問目前特就屌打其他系統 別家視覺的不能比啊 重點在裡面的東西163F 01/21 20:30
推 janky: 只要撞一次同廠牌車停用三個月 很快就改善了165F 01/21 20:49
推 Mulsanne: A跟J到底會不會開車啊166F 01/21 20:53
推 mark8877: Subaru是純視覺，70煞得住，100不能，有YT測試過167F 01/21 21:01
→ shliau: Lexus 迎頭趕上168F 01/21 21:03
→ a901922001: 不要佔內線就沒事了169F 01/21 21:05
推 xulglma: 比例來說福特頗為驚人XD170F 01/21 21:09
推 jinshun: 不管L幾還是哪種87標準，真的在座的各位都是垃圾。中國結果也差不多，即便裝Lidar的中國車，號稱自動駕駛的L2+++，遇到公路施工甚至前方一道牆，照樣撞上去。171F 01/21 21:17
→ tabrisPTT: 為什麼不直接列出車款？174F 01/21 21:46
→ chi17: 一年一百台比想像中少,其實大家還挺專心的175F 01/21 21:54
推 royli: 特真的太強了     難怪電車首選176F 01/21 22:12
推 smart80615: 沒用的 還是會有人卡在111年時空裂縫走不出來繼續黑特177F 01/21 22:15
→ shrimplai: 每年前兩名幾乎都有TOYOTA和FORD178F 01/21 22:17

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