看板 car作者 asd63312337 (幸運草)標題 [新聞] 休旅市場競爭激烈!Honda CR-V 推 0 元時間 Tue Feb 3 17:38:56 2026
休旅市場競爭激烈!Honda CR-V 推 0 元升級 現省 12 萬元
https://bit.ly/4qkuETX
2026/02/03 15:55
文/記者陳英傑 攝影/記者陳英傑
Toyota RAV4 第六代、Ford Territory 陸續上市,台灣中型休旅市場競爭激烈,Honda 主
力休旅 CR-V 也感受到壓力,上市已 2 年多,已接近小改款的時間點,今年 1 月繳出 840
輛雖不算差,但對手銷量更為出色,也迫使台灣本田在 2 月針對 CR-V 推出「0 元升級」
方案,透過車型免費升級方式提供購買誘因。
所謂「0 元升級」方案,是指
消費者購買 CR-V VTi-S 車型,可直接免費升級到 CR-V S 車
型;購買 CR-V S 車型,則可免費升級到 CR-V Prestige 車型。
以購買 CR-V VTi-S 車型,直接免費升級到 CR-V S 車型來看,等於現賺 12 萬元;購買 C
R-V S 車型,則免費升級到 CR-V Prestige 車型,也直接現賺 10 萬元,購車吸引力十足
。
除了「0 元升級」方案,購買 CR-V 還可享高額 0 利率、5 年延長保固、OVO 便攜智慧投
影機等好康,奪回市場的企圖心相當明顯。
Honda HR-V、Fit 兩款國產車,台灣本田則是在 2 月提供加碼 2 萬元配件金,並享高額 0
利率、5 年延長保固、OVO 便攜智慧投影機等。
心得:
台本還是直接調降售價比較快吧
不然看到127萬沒有低俗車維,又國產客貨車、儀表板都是英文誰會買
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※ 作者: asd63312337 2026-02-03 17:38:56
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→ bilibala: 最近交車的車主肯定哭死
除非這方式是把本來的折價減少1F 02/03 17:41
推 ryu38: 死都不降價,我猜哪CRV eHEV 不就可能150萬?然後ZRV eHEV 130萬?3F 02/03 17:42
→ Feriohan: 那如果堅持要買Vti-S的,折多少?
還是現在直接用價錢賣,等於只有2種車型6F 02/03 17:42
推 Raptorjet: 要面子不敢直接降價 只好用這招來淘汰低階車型8F 02/03 17:52
推 morrishh: 一台長青主力車款賣不到一千台問題真的是很大9F 02/03 17:52
推 sdd5426: 問就是本質體驗 誰要買鋁罐車(TNCAP 5星)12F 02/03 17:55
→ kgkg0057: 先撤掉百萬鐵杆 客車認證吧~不然仍是續被6代RAV4跟TT
鞭打到底...13F 02/03 17:59
推 Muilie: 還以為跟手機一樣,0元購車方案15F 02/03 17:59
→ slluu2: 早買被當北七18F 02/03 18:10
推 atlaswhz: 看來是急了!被territory和RAV4夾殺19F 02/03 18:13
推 asdewspp01: 這樣折扣還會一樣多嗎,會不會加加減減還是差不多?20F 02/03 18:14
推 SC30mvp: 去年底P版已經折到20左右了……
小改乖乖降價 純油89 99 109才比較接近市場價21F 02/03 18:16
推 fuyuo1469: 沒折多少就能屌打入門降到8字頭的X翠了,日本人老
闆覺得急個屁,讓利那麼多害總經理分紅縮水怎麼辦24F 02/03 18:32
推 nwkasim: 有本事就0元從客貨車升級成客車啊27F 02/03 18:38
推 tuyere1127: 入門105.9跟中階117.9差了12萬
配備差別如下:
真皮方向盤、撥片、無線充電、皮椅、電動椅、螢幕7吋>9吋、無線carplay、前霧燈、電尾門、車聯網功能、手機app遙控功能、雨滴感應。28F 02/03 18:50
推 s77329: 便宜打不過TT,高級比不過RAV4,價格倒是屌打36F 02/03 19:09
推 ZeroValue: 科技樹太舊了,只剩空間跟外型為賣點37F 02/03 19:14
推 mscmobitai: 多的那些有值12萬?
外型哪有什麼賣點 尾燈延伸到後檔兩側 超像靈車38F 02/03 19:19
推 bing6715: 笑死
Crv也有這一天 走下神壇了41F 02/03 19:34
推 allyourshit: 就5.5代三星客貨重創至今的遺毒 撞測真的是照妖鏡43F 02/03 19:35
→ allyourshit: 油電版CRV真的上看150W 捏一下加一點就可以買特了
然後台版一樣72KM才有車道置中 誰買誰盤45F 02/03 19:36
推 YOHOpig: 沒全速域acc還能有這銷量,真的很強...47F 02/03 19:42
推 bing6715: 方向機 噴油嘴 每一個都要花錢49F 02/03 19:45
推 YOHOpig: 說到那個噴油嘴,不知定期用PEA有沒有效?50F 02/03 19:47
→ Feriohan: 還漏了一樣考爾,時間到也是等著花錢51F 02/03 19:49
→ jazzprozac: 本田策略再繼續維持這樣下去的話,市佔率只會越來越低但我說真的,每次我看到C R V我還是認真覺得很好看,本質也是好的54F 02/03 19:51
推 finasoul: 表示以前就故意訂高價,現在講得好像恩惠一樣58F 02/03 20:06
推 MIKE44: 我ok你先買59F 02/03 20:17
→ Benefits: 之前是折12萬. 現在是原價,但升級. 應該啦61F 02/03 20:29
→ hunchisin: 台灣車商知道你們想要什麼,就是不給63F 02/03 20:34
推 SSS120329: 如果只是升級 然後沒有折價空間 對銷售量應該沒什麼幫助吧67F 02/03 21:15
→ wlv: 這樣賣,更沒人買69F 02/03 21:17
推 flyqoo: 產品價格與內容差太多70F 02/03 22:04
→ h921440: 刻意溢價 品牌不夠強,都跑去買別牌了74F 02/03 22:54
推 rapkin: 國產客貨,頂級只值8578F 02/03 23:55
推 garth: 這什麼智障促銷,你不會停產兩款、降價兩款嗎79F 02/04 00:31
→ THCxyz: 比較理想的狀況是...可能台本會再出一款客車版(往上再加一級)86F 02/04 08:21
→ Killercat: 不過本田的編成字母真的滿看不懂的 除了去年出的Prestige比較直觀好理解外 Vti-S < S? 之前還有些迷惑編成...89F 02/04 08:58
推 sodes: 朝三暮四而已吧 折價減半補無痛升級大概91F 02/04 09:05
推 chungj: 中古車該跌12萬了92F 02/04 09:38
推 finasoul: 無痛升級(X)訂價太盤(O)
牌價太高人家連看都懶了,折幾十萬還要去現場才知道
看來還是賣太好 反應才這麼慢93F 02/04 09:46
推 a62511: 好的 坐等油電97F 02/04 10:39
推 jaceda: 繼續等,等等黨終究會大獲全勝102F 02/04 12:16
→ wondtty: CRV 油電確定國產嗎? 那還會有人要買嗎?103F 02/04 12:21
推 dai26: 真的,本田魂大概只剩下40歲以上中年人還有情懷106F 02/04 12:56
推 mercedeces: 沒有全速域車維跟客貨車吃不到多五萬的舊換新,所以很慘107F 02/04 17:13
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