看板 car作者 F15EX (波音最新型戰鬥機)標題 [閒聊] 日本道路交通秩序，光是車少就看起來舒服時間 Sat Feb 7 22:25:40 2026
名古屋
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大阪
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然後名古屋和大阪在日本國內都是以道路違規多+危險駕駛多而聞名的，但這樣依然屌打
台灣任何地方
為什麼？因為路上行駛的車子少得多，日本政府也刻意讓日本人民不要那麼想用車就用車
，花了很多經費和人力物力去整頓
台灣？先問問人民願不願意這樣犧牲方便和金錢以及時間
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.59.33.134 (日本)
※ 作者: F15EX 2026-02-07 22:25:40
※ 文章代碼(AID): #1fXqjcnu (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770474342.A.C78.html
推 EPIRB406: 日本新車銷量400多萬輛是我們的10倍，但是人口是我們的六倍而已，這樣算車少？2F 02/07 22:33
推 iamdiff: 副熱帶國家，人都熱的像猴子了，你說呢？4F 02/07 22:36
推 banbanzon: 沒二輪仔自然神清氣爽 考試都能拿100分(誤6F 02/07 22:37
→ iamdiff: 土地大小、道路規劃、人民素質差太多，追不上7F 02/07 22:37
→ Killercat: 前幾年工作關係常去福岡 幾乎每天走天神北下去
老實講每天上下班塞車開起來跟台北沒什麼差別啊....
整個C環(當年還有分編號)一路塞下去跟台灣沒啥兩樣8F 02/07 22:38
昨天從德島回大阪，走明石海峽大橋，經過阪神高速神戶線
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推 indoman: 台灣還有一堆摩托車 怎麼比啦11F 02/07 22:41
推 banbanzon: 鬼島六都學26大城市禁摩 信不信不用兩三年交通大幅改善12F 02/07 22:42
噓 JerryLian: 京都楓紅時 你開車市區繞一圈試試看14F 02/07 22:54
噓 ivan761016: 日本人口密度是台灣的1/2土地大小就不一樣怎麼比15F 02/07 22:55
推 mio10000: 所以你都坐大眾運輸和腳踏車嗎？？？16F 02/07 22:58
我很窮，只敢坐大眾運輸，然後明天大阪京都都可能下雪了
※ 編輯: F15EX (219.59.33.134 日本), 02/07/2026 23:06:32
推 dick929: 台灣人：羨慕日本車少
也是台灣人：林北出門就是要開車
最好別人都不要開車，但是我可以開車17F 02/07 23:05
推 features: 土地10倍大，人口只有6倍20F 02/07 23:11
噓 ga3322165: 痾 你是不是挑地方拍？我連在沖繩市區都覺得很塞，車超多21F 02/07 23:17
推 zealeliot: 重點是沒有機車吧，開起來疲勞程度差很多23F 02/07 23:17
→ iqeqicq: 沖繩進軍甲子園冠軍戰時，那霸還上演萬人空巷
因為大家都回家看電視，不開車了24F 02/07 23:33
推 Lexus: 沒機車差超多 道路規劃又很好26F 02/07 23:37
→ thigefe: 櫻花楓葉兩季去各大名城和名山看看27F 02/07 23:42
推 celelor: 其實台灣交通把機車拿掉就會好非常非常多29F 02/08 00:01
→ Qoo20811: https://i.imgur.com/jUlP7I3.jpeg 只能說你去太少 要不要看看上下班時段首都高和鐵道交通不方便的城市看看或是三連休的東名 那個真的塞爛 但跟日本仔開車比較舒服倒是真的 雙線道高速都塞滿時 碰到剛好有超速車道多一線道時 日本仔大部分不會從那邊往前加塞
但也有可能是日本高速收費太貴 過濾掉部分三寶 離首都圈越遠的鄉村碰到寶的機會也不少見就是了30F 02/08 00:06
→ pinkg023: 台灣的道路規劃也要付很大的責任
日本塞車乖乖排隊的居多，台灣各種鬼切37F 02/08 00:22
推 wicer5566: 首都高不是深夜都塞爛 但是車少路段大家一起超速40F 02/08 00:23
推 kobe741107: 2樓啊 你數據別講一半啊 日本年報廢+二手出口量怎不講人家加加減減扣完是車輛負成長
台灣還在正成長欸41F 02/08 00:24
推 stevewu929: 不用到首都高 鄉下得要命的四國也是會塞車的好嗎44F 02/08 00:29
→ EPIRB406: 台灣扣牌不能開的也不少啊XD45F 02/08 01:08
推 baw88: 說台灣把機車拿掉的有想到沒有機車會變什麼樣子嗎？出了雙北，有什麼大眾運輸工具可以搭嗎？班距很長的公車？沒車就等於沒腳，但是以沒有機車為前提導致那些人都去開車了，結果是路上汽車塞到爆，想像一下台北市沒有捷運路上會變什麼樣子？我有汽機車，但是我仍然希望出門不會只有這個選擇，日本在多管道的規劃之下讓大多數人不會去使用私人載具，台灣只會開罰單，規劃是三腳貓功夫，改善還會有人扯後腿，永遠都進步不了46F 02/08 01:27
推 t88002: 沒辦法 鬼島大眾運輸跟屎一樣55F 02/08 01:46
噓 ga3322165: 樓主就挑車少的地方吹，你看他都吹兩篇了，呵呵57F 02/08 01:47
推 Qoo20811: 出雙北就學日本啊 Kcar加上腳踏車啊...
不要只會蓋一堆空房炒地皮 人口集中去 把原本的平面停車場改成停車塔 增加車位空間 然後配套駐輪場停腳踏車
哪個已開發國家有這麼多二輪在路上亂竄的= =58F 02/08 01:54
推 castorfi: 台灣把機車拿掉會是什麼樣子？不就高速公路那個樣子。在台灣開高速公路難道很舒服嗎？63F 02/08 02:22
推 ISNAKEI: 越熱越不走路 沖繩人都笑自己不搭車的65F 02/08 02:24
→ chi17: 日本自助餐又來了
日本勁戰仔都在國道上跑啦66F 02/08 03:19
推 huei252: 日本是有車庫才能買車喔，你確定要比照辦理的話，這樣車開出去就好停多了 至少公園學校周邊不會有付近住戶汽車機車輪流佔位68F 02/08 03:49
推 LeeFrank: 車庫法真的需要 沒車位的底層學人家買什麼車 乖乖用爬的比較實在71F 02/08 04:31
→ pleasepo: 日本考汽車駕照一次新台幣4萬元，平均要考15次才會拿到。
名古屋市區車還蠻多的吧！73F 02/08 04:55
噓 li04: 你只要在路邊違停，馬上就會有民間委託商到你車前進行違停開單，一年三次就吊銷牌照，不會像台灣，交通部長會說，這是高素質的違停，不開單。76F 02/08 05:25
推 sunnyhung: 車庫法 廣設人行道 限制機車數量 = 日本80F 02/08 05:37
推 CORSA: 這樣的話 那西伯利亞的交通不就是特別優良的?!
腳踏車也是二輪車 講得好像講踏車沒輪子似的81F 02/08 06:17
推 hmt17: 油價36 38時狂吹腳踏車小折有多棒 巨大企業取代tsmc 然後就撲街惹85F 02/08 06:52
→ qoo10067: 羨慕人家車少，你有想過車價便宜，車就多
風土民情不同又不能這樣比，人家大眾交通為主
有需求才會特別買車，重點也要有車位才能買
車價便宜賣你，每年稅提升5倍，路上馬上少一半87F 02/08 06:57
→ aa0968: 就講一個 光國道內線沒佔線龜就遠超台灣幾百年惹W91F 02/08 07:08
噓 relaxcloud: 整天幻想機車拿掉台灣馬路就會變日本？這種想法就是自私又單純…
要消失的都是別人，要被限制的都是別人，自己的自由舒適絕對不能被改變92F 02/08 07:24
推 sorkayi: 土地大 過路費貴 機車少就是這樣啊 台灣人愛開車騎車成本低沒辦法97F 02/08 07:28
推 kobe741107: 2樓你話又講一半了 好像日本沒扣牌一樣
說真的台灣需要車庫法，一堆連車位都買不起的底端佔用公有地停車，等於把自己持有成本轉嫁給大眾，提高買車成本大量減少路邊停車亂象，台灣車禍問題大概可以先解決一半
可惜做了下期大概不用選了，台灣缺政治家不缺政客99F 02/08 07:46
噓 royli: 人口密度差了一倍以上，當然車很少105F 02/08 07:56
推 sharmans: 其實猴子吊照 無照配徒刑不能易科就會少很多車了110F 02/08 08:19
噓 ss88812: 你挑對時間去拍 台灣也能有這種車潮。111F 02/08 08:27
噓 lahugh: 跟我去的名古屋車流不一樣= =113F 02/08 08:50
→ RayTn: 台灣禁摩就等著四輪塞爆路面吧,光是下雨天非下雨天
塞車程度就差很多了114F 02/08 09:11
→ jesuskobe: 講安全每個都抱怨台灣道路不安全,提個禁摩陀車 隔熱紙減少停車位每個又都哇哇叫這樣我多不方便
阿到底是要安全還是要方便?
講便利根本上是假議題,大眾運輸怎麼搞都不可能比私家車來的更便利,現在的日本像台灣一樣開放機車上班上課
一樣可以比搭大眾運輸更快,阿人家也考慮開放
日本也不可能開放,要安全為主本來就是要讓大家覺得開車開私家車很不方便,逼著大眾都去搭大眾運輸才可能安全116F 02/08 09:24
推 firstneko: 這種舒服，是用當地人的不方便和高成本換來的，高速公路過路費台灣5倍以上我想沒人能接受
每次看到用觀光客角度去羨慕別人我都笑笑，但講到自己要負擔成本又開始呱呱叫125F 02/08 09:44
推 neowfish: 其實就是有錢人跟工作需求的人才會開車 要先問自己是不是有錢人喔 在大都會市區上班的話 不是高層可沒停車位喔 如果是有錢人 恭喜 可以到日本開車上下班逛街129F 02/08 09:50
推 s01714: 我懂，水溝不能有水,草地不能有草,車道不能有車132F 02/08 09:51
→ neowfish: 上班區甚至連路邊停車位或停車場都不多 幹嘛自虐133F 02/08 09:51
→ liquidgroove: 日本民族性是以不造成他人困擾為優先
台灣是自己權益最重要 毫不介意造成其他人困擾
現在看到兩邊交通的差異 是民族性造成的結果134F 02/08 09:54
→ A80211ab: 台灣沒停車位不准買車 自然變好137F 02/08 10:00
→ hcshin: 車價太便宜、車輛持有成本太低。應該全面漲價、提高成本!以價制量138F 02/08 10:08
推 augustlion: 重點在機車 問題是 不可能禁
日本當初禁機車是從教育開始 花了一整個世代去教育
等到那一世代小孩長大之後慢慢改變 台灣一個政策要持續一個世代 做夢XD140F 02/08 10:15
推 cblade: 要走日本的玩法 你家人會先出來抗議啦XD144F 02/08 10:33
噓 TSUBO: 你台灣先改掉拿錢不做事的問題吧145F 02/08 10:35
→ steadylife: 你誤會了什麼？日本尖峰、假日一樣很塞，但素質是真的好，沒有一堆鬼切、插隊。146F 02/08 10:37
→ druu: 這不叫做車少 是沒有機車跟路邊停車所以畫面看起來乾淨148F 02/08 10:39
推 lee28119: 沒機車跟老車就長這樣啊 台灣這樣搞還不包圍總統府149F 02/08 10:44
→ five07: 當年要花大錢幫六都蓋軌道建設時，你各位有幫忙支持嗎？還是跟著喊錢沾？？？笑死150F 02/08 11:08
推 IronAtom: 在日本不會開直線突然變左轉道152F 02/08 11:22
→ ocwandu: 有沒有可能是戴了出國濾鏡的關係154F 02/08 11:34
推 poeoe: 沒有機車就是舒服157F 02/08 11:51
噓 attdave: 喔喔喔 原來如此158F 02/08 11:51
推 poeoe: 台灣很可惜 機車太多搞的跟東南亞國家一樣159F 02/08 11:54
推 louis945: 只要沒有機車任何街景看起來都會舒服非常多160F 02/08 11:56
推 augustlion: 老實說 首爾交通都屌打台灣 不用說台北了161F 02/08 11:57
噓 AlphaMC: 說得好，就從你自身做起，把車賣掉或報廢，駕照也去申請撤銷162F 02/08 11:58
→ MIKE44: 晚上去灣岸朝聖看看阿164F 02/08 11:59
→ SSSONIC: 真的 沒有機車全開車 交通一定更好166F 02/08 12:15
推 as305602: 台灣的問題是路邊一堆違停汽車168F 02/08 12:47
推 dick929: 台灣的問題是「都是they 的問題」
二輪仔：四輪霸凌
四輪：沒有機車就好
台灣人：路邊違停一堆
也是台灣人：我只是停一下下就好169F 02/08 12:56
→ lfk: 台灣摩托車騎士，要是有一半都跑去開車，保證所有四輪的一起塞死在路上，結果這個版還在把交通問題怪到摩托車騎士上，會不會太可笑。174F 02/08 12:59
→ dick929: 台灣人：應該效仿日本有車位才買車
台北人：南部鄉下蓋捷運浪費錢
來車板就是看推文各種笑話177F 02/08 12:59
推 poeoe: 拜託所有機車騎士趕快去改開車啦 沒有鑽車機車 好開太多了180F 02/08 13:01
→ dick929: 各種滑坡、雙標、瞎吹、法盲
反串181F 02/08 13:02
推 joe51408: 台灣的交通環境不是某個特定族群造成的 是由上到下
都有各自的問題 然後沒人願意大刀闊斧去改而已183F 02/08 13:04
→ laechan: 台灣現在要再開放駕艙機車進來喇滴塞，偉哉腳痛部185F 02/08 13:16
推 dick929: 台灣人：政府應該大刀闊斧改革
還是台灣人：但是政府不能讓我不方便、不能開我罰單
一頂帽子叫擾民、一頂帽子叫政府搶錢，政府自己選吧～186F 02/08 13:17
推 fatdoghusky: 沒機車大眾運輸就會長出來了 這兩者根本雞生蛋蛋生雞189F 02/08 13:22
推 takamiku: 有膽就學日本有房有車位才能買車看路上會少幾成190F 02/08 13:25
→ chi17: 一邊開著車在那說車少一點就好了就笑話啊XD
剛路過年貨大街離捷運站就500公尺周邊全都是車在找車位排停車場,周圍所有道路癱瘓都不要走192F 02/08 13:36
推 Vram: 啊啊禁止跟日本比較，請找開發中國家195F 02/08 14:00
噓 DarylMorey: 你一定沒在京都大阪開過車，就想在那邊帶風向196F 02/08 14:09
噓 hahatsai: 不願意，我夏天就是要開車載妹子吹冷氣197F 02/08 14:13
→ RAA1144557: 車多車少才不是問題，垃圾車種分流，垃圾道路設計，濫插紅綠燈199F 02/08 15:10
噓 ms01096: 日本軌道運輸屌打台灣，公車也是贏201F 02/08 15:15
→ green0616: 日本軌道運輸屌打台灣只有在都會區吧
一堆二三線城市根本沒有軌道運輸204F 02/08 15:41
推 trickart: 沒有省錢窮酸機車猴就贏了206F 02/08 15:42
推 hsudens: 台灣車多又超大台…207F 02/08 15:46
噓 SuHoNdA: 你自己犧牲啊，你不就是想要自己開的舒服208F 02/08 15:48
推 poeoe: 這幾張照片很明顯 沒有機車鑽車 看起來市容就好很多209F 02/08 15:48
推 skizard: 是要多天才才會想到台灣禁機車，機車跟汽車駕照考照難度提升 持有成本也提升就好了210F 02/08 15:50
→ jyekid: 然後設計出該方案並執行的政黨就落選 或是看到富二代週日全家開車出遊 普通人家在大太陽底下撐傘等公車接駁至高鐵然後你心裡那種不平衡感就出來了 想當年我的父母有車開
現在連買台車都不行 只能跟肥宅擠公車捷運212F 02/08 15:53
推 horb: 前提是大眾運輸與人行道。我家附近幾乎都有人行道。我已經把我的機車賣掉。已經習慣走路去任何地方了
都市規劃才是重點
因為沒大眾運輸。所以遠一點還是得開車去
還有腳踏車是亂源。如果沒有要蓋腳特車專用道 就不要再鼓勵騎腳踏車了 一堆國中生在人行道騎腳踏車飆車216F 02/08 16:02
→ howard912: 台灣人只要不能點到點就說沒大眾運輸～走幾步都沒辦法～因為有機車騎太方便了且低持有成本～早就懶習慣了
提高持有成本～又說窮人怎麼辦～你不是窮～你只是想省錢又方便省時222F 02/08 17:24
推 firstneko: 我想很多人是支持機車大幅減少，並提升汽車使用成本讓汽車減半，但不可能別想了，我是政府我也不會砸自己腳226F 02/08 17:42
→ lfk: 樓上，機車大幅減少、汽車減半，所以這些人的交通，要怎麼處理，改騎腳踏車嗎？228F 02/08 17:48
推 CCPenis: 台灣人出生就180 車就是要大 跟中國人一樣231F 02/08 18:11
噓 AbianMa19: 你知道你在供三小嗎 日本人均擁車率比台灣高
政府該做的是把交通整頓好 重罰違規 時間久了大家自然守規矩
汽機車持有成本提高才是正途233F 02/08 18:49
噓 Livina: 造謠帶風向當人家沒去過日本嗎？237F 02/08 18:51
推 michaelangel: 二樓，日本國土是台灣幾倍你查看看
12樓，臺灣六都禁車，信不信交通馬上巨幅改善238F 02/08 19:09
推 brella: 有些人的智商真的....................
好高240F 02/08 19:19
→ shuuptt: 日本不是天生交通就好，重點是人家昭和時代就開始改進，反觀242F 02/08 19:45
推 CORSA: 其實交通真正要好就得搞人民公社 居住、崗位全部嚴格分配不得擅自移動與脫離崗位 有事要到外地得先申請暫住證才行這樣一搞各地交通立馬就順暢 交通也就順眼多了244F 02/08 19:47
推 kenro: 其實他們車也不少，先禁停機車就很有感了248F 02/08 20:20
推 cblade: 台灣人是這樣 交通改革不能改到我249F 02/08 20:54
噓 haopig: 2樓，你先想想土地面積差異以及日本舊車淘汰速度再來發言250F 02/08 20:55
噓 henryeech: 台灣車少的時候也差不多這樣啊你到底要表達什麼251F 02/08 21:29
→ neverfly: 開的次數太少，日本塞的時候比台灣還絕望252F 02/08 21:48
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