看板 car
作者 oh5566oh5566 (米米蘇萊塔我婆)
標題 Re: [閒聊] 嘉偉哥講這種大實話,不怕封殺事件重演?
時間 Sun Feb  8 22:40:29 2026


這次RAV4根本很多台灣車評照妖鏡

明明很多網路資料可以查

Core版本的線傳被和泰偷是事實(雖然和泰說母廠不給)
但是一堆車評介紹GRS跟ADV也在跟風說沒線傳

你知道日本ADV也是大雞腿 美國GRS也大雞腿嗎?

還有天窗說台灣特規也很好笑
台灣車評是以為國外標配全景天窗是不是

日本你不選全景天窗一樣跟台灣同規
網路這麼發達所謂的「專業車評」卻沒有任何人說的正確

都不能跟上時代嗎

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.139.178 (臺灣)
※ 作者: oh5566oh5566 2026-02-08 22:40:29
※ 文章代碼(AID): #1fYA1VMT (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1770561631.A.59D.html
※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 嘉偉哥講這種大實話,不怕封殺事件重演?
02-08 22:40 oh5566oh5566.
WiLLSTW: 美國一堆人在抱怨為什麼Core是線傳很白癡 台美規格應該對調1F 02/08 23:33
lc1230: 其實我不懂的地方是……除非有自動停車,否則大部分的車線傳的好處在哪裡?以前Focus還被幹說線傳很容易出問題3F 02/08 23:47
weijinsusu: 我看中國一個經銷商還拍片教被大家吐嘲的線傳排擋用法5F 02/08 23:47
thigefe 
thigefe: 確實,線傳在平價車的意義是什麼,開過感覺不出便利性6F 02/08 23:55
dick929: 資訊爆炸的網路時代,「資訊傳播者」為了特定理由帶風向,「資訊接受者」基於特地立場,只選擇自己想看的看,只選自己想聽的聽,然後再成為帶風向的一分子7F 02/08 23:55
gn00152097: 老實說我比較喜歡大雞腿
在我認知裡車子有些功能可以電子化 但有些功能越機械越單純越好10F 02/09 00:12
sdd5426: 中國車信徒吧 覺得什麼都電子化才是屌13F 02/09 00:25
thigefe 
thigefe: 平價電動車,能用上線傳比較合理14F 02/09 00:30
ws643908: 2026了還在雞腿哈哈哈哈哈哈哈15F 02/09 00:34
ftwing: 【KUGA一開車門自動進P檔】
【KUGA沒繫安全帶無法離開P檔】
這就是線傳讓車子更安全的態樣阿
如果和泰讓全車系線傳,不就讓追車阿姨少一半了?16F 02/09 00:51
gs00001: 偷料怪到日本豐田不給,很會推托欸20F 02/09 00:55
gn00152097: f大你說的那功能跟豐田的電子手煞車連動功能不是一樣?你沒繫安全帶電子手煞車開啟狀態下你怎麼踩都不會動21F 02/09 00:58
Benefits: 但台灣140萬最高階GR SPORT也是大雞腿啊
和泰肯定是要留到小改款才給線傳^  _  ^23F 02/09 01:33
gobby616: 說真的會買牛頭的客群不會在乎排檔桿長什麼樣子,甚至就是愛傳統雞腿款的~25F 02/09 01:45
biggood20708: 線傳按鈕式不好用,沒辦法盲操27F 02/09 01:54
EPIRB406: 能換檔就好了管他線傳還是雞腿,真的沒事鑽牛角尖28F 02/09 01:59
ASKA: 牌子對了,車會動就好29F 02/09 02:11
allyourshit 
allyourshit: 如果能換檔就好 日本豐田何必做線傳?不覺得很矛盾嗎?30F 02/09 02:40
allyourshit: 跟本田說車道置中72KM以上才做動就好一模一樣的屁話
allyourshit: 那冷氣要不要回到30年前的撥桿式 車窗改回手搖?
timewaits: 有時候讀者就是只想看自己想看的 拔線傳是事實 但如美規也是只有Limited有線傳 天窗也是得選才有 但很多人渲染得好像國外標配就很好笑33F 02/09 03:03
bursty: 那麼基本的東西還要選配,會不會太誇張惹36F 02/09 04:41
DoraemonTW: 什麼都標配,售價當然就上去
至少安全性的沒拔了37F 02/09 05:51
kerbala: 日本美國都可以選全景天窗 台灣有的選嗎???
台灣有JBL嗎?說的可不是和泰自己土炮的喔
不是說不能拔配備 但台灣消費者就是想花錢選也無法39F 02/09 06:10
iceonly: 大雞腿會擋住那個收納空間吧,不然沒差
https://youtu.be/Idfk7xl1_uk?si=0XnliCfyDitF7p6s  GRS大雞腿算偷配備?外國GRS PHEV 也是大雞腿啊(看15:09那
這影片還真萬用,PHEV雞肋論可以拿出來打臉,大雞腿是台灣特規論也能拿出來用42F 02/09 08:09
yyls123: RAV4三萬台想太多48F 02/09 08:27
ru04hj4: 其實還是很多人喜歡大雞腿
RAV4在台灣很難選配吧 就整批整批進來49F 02/09 08:32
skyangler: 線傳好處就是可自控更安全方便能升級,雞腿註定開到報廢都沒有升級機會51F 02/09 08:35
gg8n8nd34ss: 線傳好處就是常常有臨停下車 直接開門就自動P檔手剎
其他我也不知道方便在哪
還常常沒掛入檔 很躁53F 02/09 08:36
a901922001: 非手排多那一支真的醜57F 02/09 08:48
sdiaa: 台灣超多老司機喜歡把右手放排檔桿上的 就算是自排車也照放58F 02/09 08:59
Anyotw: 線傳新科技/帥,小故障直接上拖車(錢)
雞腿大部分情況可以大力出奇蹟或螺絲起子出奇蹟。當然醜跟佔空間
看你要什麼啊59F 02/09 08:59
PtT0615s: 線傳的好處就是別人做你車的時候你可以說 我排檔線傳歐裝逼就是好處
不然就是我車感覺像是歐系車歐 因為有線傳63F 02/09 09:12
danfong0816: 大雞腿是不是沒有B檔強制回充?66F 02/09 09:18
z2608002: 線傳的防呆有價值啊,至少不適任駕駛開駕駛座的門會進P檔,能少一點車滑走的悲劇67F 02/09 09:26
j0930162: 雞腿好用 而且寧願換回手搖窗 電動容易壞
電動後視鏡也一樣容易壞69F 02/09 09:36
thigefe 
thigefe: 開門自動進P檔確實很有說服力,貨車更需要這功能71F 02/09 09:39
youkisushe: 線傳好處大於壞處 但是以豐田駕駛三寶多 應該都是肌肉記憶檔位 電子應該會更多三寶
:我以為在D檔啊 怎麼突然倒車
沒線傳也能做到開車門自動電子手煞車72F 02/09 09:44
gw00086: 都選天窗了 和泰怎不加點上全景 還是小天窗是送的啊?76F 02/09 09:45
youkisushe: 不過這些東西加了妥善率低了怎麼辦77F 02/09 09:46
sbax8186: 說真的希望有高階沒天窗版本78F 02/09 09:49
apps9661509: 認真說台灣沒有專業車評,或者應該說台灣的車評大多數只關心台灣車市沒在關注外國資料79F 02/09 09:56
mtc5566: 其實真要根除未繫安全帶、忘了拉手煞車手段多得是 車廠想不想而已 跟是不是線傳一點關係都沒有81F 02/09 09:56
Anyotw: 窗戶跟後照鏡不需要上拖車花到大錢,手搖信徒就少很多了,肯定被罵83F 02/09 09:59
Yoimiya: 有收錢的車評一律不看85F 02/09 10:03
TsaiIngWen: 雞腿+186F 02/09 10:06
youGG: 我訂LC250也是大雞腿阿,粗獷好看操作直覺87F 02/09 10:10
arnbition: 線傳智慧頭燈電動椅電動尾門容易壞 所以都不需要88F 02/09 10:12
lightnomo: 我現在的車也是線傳小播片,但沒有覺得哪裡好
車系最高階車種也是留了雞腿在那邊89F 02/09 10:15
lusifa2007: 那為啥台灣沒全景可選?
臺灣是到最高階都是那個小天窗欸 日本 美國最高階也是嗎?91F 02/09 10:17
pzztt: 隨便唸一唸 也沒在認真試 錢到了就好94F 02/09 10:29
DSB520: 是不是autohold 要搭配線傳?95F 02/09 10:33
mtc5566: 跟歐偷齁一點關係都沒有 CC都有歐偷齁了96F 02/09 10:35
edkoven: 反正他也不是牛頭牌的受眾,感覺就草率交差了事97F 02/09 10:43
storyofwind: 油電車的B檔不是回充,是放電98F 02/09 10:46
yftsai: 全景天窗在台灣只會熱死99F 02/09 11:05
LAURANCE: 做做樣子 怎麼罵說不訂是和泰給的腳本 這樣就相信
天真到可愛100F 02/09 11:31
horb: 線傳真的比較好看。其他好像還好102F 02/09 11:33
youkisushe: 歐偷後跟線傳沒關係
不是檔位 屎手煞車形式103F 02/09 11:39
biggood20708: 沒線傳有電子手煞車,D檔下車也是直接自動電子手煞鎖上完全不會動
雞腿跟線傳的車交互開還真的無感105F 02/09 11:50
sell504387: 因為換線傳會影響到NX200銷量108F 02/09 12:00
dream6789: 題外話,跟配備無關,運將大哥們還是照買單☺109F 02/09 12:10
Arkzeon: 雞不雞腿還好 不要2026年還像is做這麼長就好。那是20年前的9代Altis的風格吧110F 02/09 12:11
h311013: 大雞腿妥善率比線傳高 還有便宜112F 02/09 12:12
hygen: 本來開雞腿的(vios),後來改線傳的(nx350h)一開始會不太習慣,尤其打檔的方式差很多,要倒車時有時候還會後退打成前進-.-",不過習慣後,打檔快很多,很直覺的就可以打到位,其實也是有好處的113F 02/09 12:22
Miyagi13: 他講的這些就不是客群會在意的117F 02/09 12:29
ALDNOAH5566: NX200也是雞腿118F 02/09 12:35
typenephew: 有開線傳有開雞腿 我覺得雞腿比較能一次打到位 線傳的要等螢幕顯示才會知道打檔有沒有成功 雞腿完全靠感覺119F 02/09 12:37
mercedeces: 我家女人停車切換亂打,雞腿打太快煞車太慢停會頓卡,超傷車,換線傳車即使一樣停車,就沒卡頓了121F 02/09 13:09
eoeoeo: 線傳換檔快很多 停車按一下P就好123F 02/09 13:16
howtolose666: 所以我現在都不看那些車評影片,改看Ptt比較實在124F 02/09 13:21
jacvky: 現在根本沒什麼人會看所謂車評125F 02/09 14:03
soy5566: 線傳跟雞腿 會有差其他安全輔助系統嗎126F 02/09 14:23
wang960615: 美國人不喜歡線傳的原因很簡單,
道路救援P檔解鎖的方式比線傳簡單
美國人確實對道路救援的便利性很敏感127F 02/09 14:34
Miyagi13: 我有看過福祿仔的線傳壞在狹窄台北地下室的故事130F 02/09 15:09
ActionII: 有認真看完的話,他其實是在臭苯田
跟其他贏不過豐田的車廠
如果單純要臭豐田直接說就好,整片陰陽怪氣意有所指,指桑罵槐131F 02/09 15:28
rinkai: 自動p檔是什麼垃圾135F 02/09 16:54
lhs019: 台灣那些叫車評?
9成都跟天橋底下說書的一樣泉一大堆
到頭來不就是要車商的廣告訂單136F 02/09 17:19
a180310444a: 只要不給業配 就把你說的整台拿去報廢139F 02/09 18:41

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