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作者 lienchi (...)
標題 [閒聊] 原廠真的不怕外匯車商嗎?
時間 Tue Feb 10 16:59:46 2026


很多人(不知道是不是汽車業務)說即使關稅歸零,原廠也不一定會降,甚至車商可以一
起說好都不降的說法都聽過。其實從去年關稅議題出來開始,就常常聽到關稅即使歸零,
原廠也未必要降的說法,甚至賓士官方也說不會因為關稅降價。但如果原廠都不降,這樣
不就給外匯車商很大的操作空間,記得幾年前外匯中古C300榮景就是這麼來的吧。如果賓
士原廠不降,不就又有一波glc300外匯車榮景?還是台灣經濟太好,大家錢多只買原廠新
車,所以不降也無所謂?


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.179.12 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2026-02-10 16:59:46
※ 文章代碼(AID): #1fYlE4FV (car)
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cor1os: 怕啥 台灣奸商都蛇鼠一窩的1F 02/10 17:04
a187: 為什麼要怕 外匯c300滿街跑 中華賓士有倒嗎? 會買的就會買但也有很多人就是不想買二手車阿
降價前1台可賺降價後3台的錢 那不降價一半的市場被搶也沒差2F 02/10 17:07
happyfantesy: 外匯做的好的話就不會因為關稅才被注意到5F 02/10 17:08
vicyong: 你沒有想過...外匯車商賺更多嗎?
以前進貨賺20現在賺50,不爽去原廠被賺100
可以賣好價格幹嘛自貶身價
外匯車商意思意思降格一點比原廠有競爭力就好,你還真以為會價格戰?6F 02/10 17:09
但這樣就讓外匯車有生存空間了 不然現在外匯車好像沒差操作空間 當年榮景不再
ssaamm810130: 你真以為外匯車商會降價喔11F 02/10 17:14
gn00152097: 平價車不怕阿 豪車影響可能比較大12F 02/10 17:17
arcross: 只要加強宣導 外匯=強力過件超貸8+9 的標籤
原廠車自有他的地位在 沒必要自貶身價13F 02/10 17:19
beavertail97: 特降 = 其他車廠壓力超大15F 02/10 17:20
cyesgin: 原廠放話而已啦16F 02/10 17:20
alex00089: 影響有限17F 02/10 17:20
dslite: 有價差就會有市場18F 02/10 17:20
domago: 原廠怕你現在不買 未來誰知道19F 02/10 17:21
dslite: C300就逼迫原廠加配備競爭了20F 02/10 17:21
對啊 記得原本還是C250
k13579312222: 很多人都有總代理新車情節喔 要不早就滿街都外匯車21F 02/10 17:21
這幾年好像是外匯車沒啥利潤了 不然當年外匯C300真的滿街跑
u987: 關稅取消售價不變就是漲價啊22F 02/10 17:27
※ 編輯: lienchi (36.232.179.12 臺灣), 02/10/2026 17:29:52
maxty: 原場維持高價才好 這樣便宜外匯又能有優越感23F 02/10 17:28
※ 編輯: lienchi (36.232.179.12 臺灣), 02/10/2026 17:30:41
※ 編輯: lienchi (36.232.179.12 臺灣), 02/10/2026 17:31:14
ilovedirk41: 上個月賓士有發新聞說會因為關稅降價24F 02/10 17:32
mynews: 車廠跟政府 蛇鼠一窩25F 02/10 17:32
orzzz: 怕啥,有PTT M01大量網友免費幫忙嘲笑外匯車,我是總代理老闆股東做夢都會笑26F 02/10 17:36
a523928: 你真的以為總代理踩死不降的話  會有外匯車商放著多出來的利潤不賺的喔?  原廠能被打趴的話  外匯車這生意都多久了  花幾百萬會完全不考慮原廠跑去跟+9車商買車的人
根本少數   Ptt整天一堆嘴砲說什麼原廠不降  整天扯什麼那就找外匯車商買、那就找自辦代辦弄進來  方法是可行
但你看看有多少人會這樣弄啊XD
就算最後外匯車商真的降價弄進來  最後也是更多的89跑去買而已  跟當年C300差不多的客群28F 02/10 17:38
MeeToo: 哪個業務說車商說好不降?36F 02/10 17:42
sammy98: 笑死 講一個笑話 開了一整條飲料店不會虧嗎 店員說整條路37F 02/10 17:43
zzahoward: 樓上你自己不就自打嘴巴?38F 02/10 17:43
sammy98: 的飲料店都是同一個老闆39F 02/10 17:43
Senga41: 笑死 原廠沒降 外匯車商怎麼可能降 第一天認識車商?40F 02/10 17:43
lwamp 
lwamp: 有政府好安心41F 02/10 17:44
darkangel119: 怎麼會怕 賺到流湯42F 02/10 17:49
chimouse: 就是會有同行忍不住自砍售價搶生意43F 02/10 17:49
ryu38: 台灣能賺一起賺,哪像西台灣很愛內卷44F 02/10 17:55
gene51604: 原廠成本一定能拿到最低 要怕啥?45F 02/10 18:07
Dogmahan: 不怕吧46F 02/10 18:14
henrylin8086: 說真的外匯跟總代理是不同客群,像我朋友說的,買總代理差不了那點錢。而這還不是唯一一個我知道這樣買賓士的。47F 02/10 18:15
linleex: 新車連網功能可以鎖吧50F 02/10 18:16
vicyong: 會為了賺錢自砍搶生意的是少數啦,而且基本上撐不起後勤會去買的還是89,一般人還是不會去
所以一般人體感不會有顯著降價,89會有
但說真的看到10年老賓士掛C牌我只會想笑51F 02/10 18:16
hank7202: 你去看看現在美國車多貴.. 然後匯率跟之前w205 c300 大舉入侵時差多少…55F 02/10 18:25
BMnam: 高價車影響蠻大的吧57F 02/10 18:35
ilovedirk41: 至少美國特斯拉從川普說關稅之後都沒漲價58F 02/10 18:36
SamWhite: 真的有賺頭原廠就怕了59F 02/10 18:47
turndown4wat: bmw就幾乎滿配了還真的不太怕60F 02/10 18:52
wjes30325: 自由市場呀 又不是寡占 拿掉關稅這個條件 一定有人開第一槍的 讓子彈飛一會兒61F 02/10 18:56
dai26: 大部分的人不想花差不多的錢買二手,維修體系也不齊全63F 02/10 18:58
RTX3080TI: 以為是隔壁內捲國喔64F 02/10 19:00
eric0327: 新車不會考慮外匯吧...65F 02/10 19:01
chrischiu: 外匯進口平價車原廠就挫了
新車一定被原廠卡,但只要有類新車就夠了66F 02/10 19:05
Lindbergh: 你看板上業務叫那麼大聲,你說他們怕不怕68F 02/10 19:11
MIKE44: 海水還沒退業務就出來了69F 02/10 19:22
a123444556: 一定會有外匯商開第一槍阿 17.5%我完全讓利 我的利潤就維持跟以前一樣 但是我的售價比總代理或其他外匯商便宜多了 只要再花一點錢打廣告 這樣就有一堆訂單上門70F 02/10 19:31
gn00152097: 樓上你想得太簡單了73F 02/10 19:42
tommy449: 客群不太一樣囉74F 02/10 19:55
happyfantesy: 外匯因關稅就很好做的話 就問有人要轉行做外匯嗎XD  市場決定一切  外匯比原廠好做 應該會一堆外匯商75F 02/10 20:11
PR58: 外匯車商就真的很多啊78F 02/10 20:19
h311013: 應該說是台灣人的消費習性養大了車上胃口,習慣當羊79F 02/10 20:28
crazywill: 有錢人買行情的 太便宜可是不買
外匯太便宜 買來反被酸窮鬼裝b80F 02/10 20:30
kgkg0057: 節由ai~2025-2026年美國車價確實處於歷史高點。新車平均價格已突破5萬美元,二手車同樣價格狂飆,這導致民眾換車成本顯著增加,汽車市場正經歷前所未有的「高車價時代」。
以下是美國車價飆升的關鍵細節:
新車價格破紀錄: 截至2025年10月,美國新車平均交易價格已首次突破5萬美元大關,創下新高。
中古車價格暴漲: 3年車齡的二手車平均價格飆升至約32,493美元,部分車型甚至出現「車齡10年還漲38.9%」的驚人現象,二手車不再代表低價。...腦補還不了  老美基準利率過去走升2024/9 5.3% ,才再走跌至今3.6%,降1.7% 老美通膨 就有這麼重偶...@@82F 02/10 20:32
Kappa: 沒看版上業務急成這樣 怎麼會不怕 怕死囉~94F 02/10 21:10
AlphaMC: 沒看Toyota大舉把美國產能調給RAV4嗎,假以時日外匯RAV4一定會出現95F 02/10 21:43

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