回上層
Disp BBS
看板 car
作者 HulkSmash (~萬物之下 OBA~)
標題 [閒聊] 五楊高架現在是塞車地獄吧 ??
時間 Fri Feb 27 13:13:33 2026

這是早上拍攝的

可以看到樓下平面車道空蕩蕩

樓上五楊高架段則是塞爆

到底是哪個天才想到要把出口地方

兩線道縮成一線道造成大回堵的

如果用嘉偉哥上次的影片來講

設計出這個方式的官員應該要抓出來

並且公告所有政府機關永不錄用

簡直是亂搞、亂來、亂七八糟

https://i.meee.com.tw/Qeu9Dvp.jpg
https://i.meee.com.tw/nE8khYT.jpg
https://www.threads.com/@liuuuuu1994/post/DVPoV7qE3hR

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.150.209 (臺灣)
※ 作者: HulkSmash 2026-02-27 13:13:33
※ 文章代碼(AID): #1feIV_r0 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1772169215.A.D40.html
→ ga047768: 直接改走平面了。1F 02/27 13:18
※ 編輯: HulkSmash (114.24.150.209 臺灣), 02/27/2026 13:19:22
推 ryo923: 所以連假我都走五楊第一段，第二段轉平面2F 02/27 13:19
推 TokyoHard: 交通部:不是要先告知多利用平面了?3F 02/27 13:20
→ ga047768: 一堆不會匯入，不會讓的，整條路就塞，走平面就順暢非常多。4F 02/27 13:24
推 mouz: 國旅大爆發6F 02/27 13:29
→ alex00089: 跟屁加併排才是問題吧？尼馬不能超車換車道7F 02/27 13:33
推 edhhhh: 只有南下會這樣，之前碰到匝道口車禍完全動不了，台灣道路設計都是些人才8F 02/27 13:33
推 queen1983: 這個政府只會迎合少數人而犧牲多數人的權益10F 02/27 13:36
→ ciswww: 如果少數人是死亡就不好說11F 02/27 13:40
→ asurdalin: 很棒呀,一堆ACC白癡愛撞嘛,塞住就不撞了呀12F 02/27 13:46
推 vt1009: 考績吃乙就說不想幹了13F 02/27 13:50
推 wavier: 高公局就賭氣亂做啊，槽化線寬到可以塞一個車道。
納稅錢養一堆廢物14F 02/27 13:55
→ hcshin: 塞車總比給不看路的駕駛自撞身亡還要好，顆顆16F 02/27 13:58
推 lizardc1: 到底是哪個天才順暢平面不走 去高架車擠車？17F 02/27 13:59
推 WeiRaymond: 改了之後都不走那了18F 02/27 14:07
推 qazxc312: 人家要的是不要撞休息站，不是不會塞車，不要撞休息站就不會有人出來罵設計問題，畢竟塞車也是用acc沒在看路19F 02/27 14:23
噓 wings0713: 初二早上5點出發從台北到台南 只有這段塞車 真的很屌21F 02/27 14:24
推 wayneshih: 之前撞死人的時候被設計仔詛咒說要償命，現在塞車只是被詛咒永不錄用，情節輕的多（22F 02/27 14:25
噓 haopig: 現在開車還有人不開google導航看路況決定要不要上五楊喔24F 02/27 14:31
推 SHANGOYANYI: 大天才設計 這樣就不會高速衝撞了（因為根本高速不起來 呵呵）25F 02/27 14:32
推 zzh1014: 黨的高公局27F 02/27 14:34
→ SaberMyWifi: 為了幫助覺得開車可以不用看路的人撞死，只好自作虐28F 02/27 14:37
推 yha: 記得這是交通規劃達人的要求29F 02/27 14:48
推 pzztt: 是那個很厲害交通網紅教的嗎30F 02/27 14:49
推 yha: 很多人都不知道自己的要求跟主張會有什麼後果。只看到一個點。31F 02/27 14:50
推 foxbrush: 高公局：塞住降低事故率，發生事故也較輕微，設計成功33F 02/27 14:57
推 paulyang5054: 幫高調34F 02/27 15:22
推 lusifa2007: 改的時候就知道這段不能走了 要改走平面35F 02/27 15:22
→ paulyang5054: https://i.mopix.cc/AxjdXj.jpg
https://i.mopix.cc/sZywHM.jpg36F 02/27 15:22
 
→ Danto18: 放心啦這個板上的道路工程設計專家和系統防呆除錯專家
下一步就會出來叫政府拆掉休息站了，對設計不良仔來說
開車不看路永遠是沒錯的，錯的永遠不是自己是別人38F 02/27 15:27
推 Reki1351: 塞車慢慢開很安全阿41F 02/27 15:29
推 TokyoHard: 跟交通部或地方交通局打過交道就知道他們的KPI了
塞車不是,事故率才是,所以塞車是你家的事
所以等到塞到一直追撞才會再開檢討會,嘻嘻42F 02/27 15:30
→ tn00210585: 其實不管公家私企都一樣啦 為了解決A問題 結果放大B問題   蛤?你問B問題怎麼辦?  以後再說啊  嘻嘻45F 02/27 15:32
→ TokyoHard: 其實在五陽下去連插五支測速,速限再降到60km,可以改善嘻嘻,反正不是我塞車47F 02/27 15:33
推 Sergeant: 楊梅休息站廢掉就好了,到湖口休息站還比較快49F 02/27 15:44
噓 haopig: 台灣休息站實在是太多了，有夠莫名其妙50F 02/27 15:54
推 Leo0923: 扯51F 02/27 15:58
推 dns7977: 最應該做的是廢掉那個休息站…再過去沒多久就湖口休息站了，沒事多搞一個還得變這麼塞車…52F 02/27 16:01
推 phoenix13: 連假都出國玩了誰還待在台灣受罪？？？54F 02/27 16:02
推 vespar: 中壢轉接道記得提早切回平面55F 02/27 16:29
推 Sugiros: 過年時到中壢改走平面還OK....要塞也比不過湖口那56F 02/27 16:36
推 cl3bp6: 昨天北上經過楊梅 對面南下平面很順高架塞超級長57F 02/27 17:05
推 oh123oh: 改之前我都走上面 改之後都走平面了58F 02/27 17:13
推 Destery: 有些人真的很北爛 離前車車距超遠還在內線開8059F 02/27 17:34
推 skyangler: 二線變一線變此路不通不塞才怪60F 02/27 18:04
推 beoneg: 我用google map那一段都是叫我走平面61F 02/27 18:05
噓 trickart: 最該做的是廢掉那個休息站+1  不知道哪個白癡蓋的62F 02/27 18:12
推 jumpballfan: 塞車直接成功阻止車禍63F 02/27 18:42
→ hunghan13: 連假5楊南下只能開到中壢，到湖口智障塞，我後來一律中壢下64F 02/27 18:56
推 ClarinetWork: 就一堆開自駕的智障肇事後要求改設計啊66F 02/27 19:32
推 knightwww: 超8767F 02/27 19:35
噓 r30385: 做個聰明用路人68F 02/27 19:59
推 jerryz2005: 關閉楊梅服務區，把車道恢復雙線道不就好69F 02/27 20:18
推 gary82gary: 你用路人哭又不會影響到他考績，官員有專車開道也不會塞車，所以平民韭菜就自己吞囉70F 02/27 20:18
推 BlueJet0501: 跟台中市區紅綠燈不連貫一樣，要你快不起來，就不會有高速車禍了72F 02/27 20:48
推 knik119: 要習慣用google74F 02/27 20:58
推 firzen48: 為了幾個撞車的白癡犧牲其他人權益
交通部整天搞連坐也不是一天兩天的事75F 02/27 21:31
噓 smallpig02: 再不看路嘛，時速2公里實現不看路的願望，哈哈哈哈哈77F 02/27 22:00
→ anajal: 我記得有個不看路自撞燒起來 家屬還有搞一個募款活動呢78F 02/27 22:15
推 OhmaZiO: 這個板 之前還有人造謠 日本沒有綠燈路口減速 規定 還敢討論道路設計 根本太監談性79F 02/27 23:28

--