看板 car作者 joshua049 (你媽超胖)標題 [心得] 內線無腦跟車才是塞車元兇吧時間 Sun Feb 22 21:24:50 2026
能不能以最高速度行駛於內線道這題我已經dot car了
只要內線能保持在速限+5我都ok
但是能不能不要在內線無腦跟車啊？
這幾天遇到好多次內線第一台車連速限都開不到
結果後面兩三台什麼事都沒做
要馬超車讓他意識到自己很慢
要馬閃個燈示意他讓道
有些內線龜還算明理，提醒一下還是會讓的
什麼事情都不做，讓龜頭車以為自己很ok
結果整個車流達不到最高速限，你好意思說你在超車？
最後回堵到車陣後方的想超也超不過去了
這種內線龜造成的回堵
第二台車要負更大的責任吧？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.165.161.154 (臺灣)
※ 作者: joshua049 2026-02-22 21:24:50
※ 文章代碼(AID): #1fcmEcml (car)
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我是第二台的話我會超啊
※ 編輯: joshua049 (1.165.161.154 臺灣), 02/22/2026 21:29:18
噓 chi17: 國道上的每台車都是兇啦不要分那麼細
沒上國道的都會被當兇了3F 02/22 21:28
推 xmaspan: 這回合結束了，明天還要上班，先洗洗睡吧，下回合再開戰5F 02/22 21:29
推 sampam: 你只是想整條路前面空著，讓你雙開而已6F 02/22 21:29
差的多
以連假車流來看
一台龜你等中線慢下來就可以超了
四台龜要能超過去需要天時地利人和
※ 編輯: joshua049 (1.165.161.154 臺灣), 02/22/2026 21:32:04
噓 dsa35197: 你講一大堆 問題還不是第一台8F 02/22 21:32
如果被人提醒就願意讓，我覺得還好
※ 編輯: joshua049 (1.165.161.154 臺灣), 02/22/2026 21:33:43
推 sampam: 對某些人來說，路上擋前面全是龜車9F 02/22 21:33
前提我講了，開不到速限
※ 編輯: joshua049 (1.165.161.154 臺灣), 02/22/2026 21:34:37
噓 Dino14124: 就說了內線龜跟死飆仔滾去旁邊吵好嗎，煩不煩阿
整天拿張飛打岳飛，紮虛無的草人一直插，有夠白癡10F 02/22 21:36
推 sampam: +5你ok，有人不ok 啊！
路上都是用路人，互相尊重，不用怪來怪去，互相給標籤14F 02/22 21:49
推 boggy: 想開快的不都開外線嗎？第一次上國道？17F 02/22 21:56
→ youkisushe: 那你這個的源頭就是第一台低於速限的龜啊 最後問題就還是龜
真要我說 如果內線保持在速限最高 根本沒什麼人會罵重點就他媽的每次都遇到開不到90的 還並排跟中線同步加減速18F 02/22 22:12
→ ga047768: 好了啦，明年繼續吵一樣的問題。23F 02/22 22:13
→ youkisushe: 平日離峰時間自己去開汐五高架看看好嗎 一堆藍白小貨車最愛龜內線開80
然後外側一台豐田也開80 內線就跟他並排 後面車又貼著玩煞車踩踩樂
開一下就降到60 然後再加速到80 一直循環 好不容易到前面看 就是小貨車跟豐田在龜24F 02/22 22:14
→ ga047768: 塞車的原因之一。
依這裡的標準，任何人都不可開內線。30F 02/22 22:21
推 tnw: 內線龜+併排狗會讓你連超都無法超33F 02/22 22:25
→ ga047768: 有些人就故意龜而已，警察不抓，就無解。34F 02/22 22:29
→ ga047768: 還有一些就是，根本不知道速限多少。36F 02/22 22:38
推 xxp680: 那不叫元兇，書沒讀好？37F 02/22 22:40
→ Lavaro: 以國際角度不要佔用內線（超車道）就對了，整天在台灣該國外用路環境多好，自己卻在那邊「我在內線用最高速巡航合法」的嘴臉才噁心38F 02/22 22:40
推 hondasho: 很多佔用仔的嘴臉就是你奈我何41F 02/22 22:44
→ larryXXX: 開120也會被靠北佔用內線啊 懶得講了43F 02/22 22:49
推 kingkinggod: 笑死，你知道“元兇”的定義嗎？誰無腦還真說不準，搞得好像唸書犯法似的……44F 02/22 22:57
→ torpp: 對烏龜而言 你是飆車仔47F 02/22 23:05
→ pzztt: 過年就車多50F 02/22 23:19
→ ga047768: 加入就好，不用另外發一篇。51F 02/22 23:21
噓 ji2my: 所以問題還是第一台阿52F 02/22 23:24
推 mc2834: 別分析了，車多才是塞車的主因啦53F 02/22 23:25
推 FRSNova: 有時候就是塞整路啊，超車去前面煞車是有比較厲害
？看一堆人超來超去結果也只離我不到幾台車的距離
，根本是亂源54F 02/22 23:26
推 SOAD: 車多然後安全距離被插才是塞車主因。58F 02/23 00:12
→ pzztt: 你不要出門就不會塞59F 02/23 00:28
推 johnny1992: 講得好像沒有輔助駕駛的時代就沒有內線龜一樣60F 02/23 00:33
推 Jamie: 認同，有時候龜陣真的挺莫名其妙，三四台車龜在內線，中線則是一台都沒有也不超車。不過遇到這種龜陣從外側超過去反而輕鬆。62F 02/23 00:48
噓 aa0968: 毛真多 建議在車板滑文就好65F 02/23 01:16
推 Benefits: 如果內線前車時速沒有低於速限-10,既然警察不會拍,那我也不會催他,因為規矩就是這樣.如果真的要趕路,我是想辦法自己超車過去的,如果車多的超不過去,那就保持耐心.67F 02/23 01:25
推 Danto18: 跟樓上講一下，也跟眾多的內線不讓仔講一下，要維持內線持續行駛不讓道，在不賭塞行車的前提下要維持最高限速
只要少一公里就違規，法規從來沒有+-10公里寬限值這種
東西，法規有的一直只有超速10公里內免罰
從來沒有最高速限-10也等於最高速限這種奇葩法規
希望眾多內線不讓仔在開口閉口說後面車都是飆仔之前自己守法不要自己當個違規龜仔又說別人違規飆仔70F 02/23 01:38
推 RossiBean: 簡單講就龜車密度太高 連一拉N常有的事 請自己找出路79F 02/23 02:13
噓 puta: 第一台以最高限速行駛內線，為什麼後面的車不能跟車，還是你不想被跟？81F 02/23 02:45
推 jhay: 這是政府的錯 駕照雞腿換的 而且規定也說明了在內線最高時速行駛沒問題83F 02/23 03:51
噓 Magic0312: 能超會不超麻？不要討論超出自己能力能應付的議題好嗎？雖然這問題很簡單85F 02/23 03:52
推 acesslai: 理性建議，中線慢車靠右，10台車有3台車靠右，車流會順，跟你內線遇到問題一樣87F 02/23 04:47
推 tfct: 所以盡量不走兩線道 高架常比平面慢89F 02/23 05:40
噓 bery: 第一台才是主因 後車跟車有跟上的話 後車不是主因90F 02/23 06:12
噓 urgy: +5 OK92F 02/23 07:12
→ JerryLian: +5又是哪來的潛規則？ 有科學認證怎麼判斷+5？93F 02/23 07:34
推 william826: 吃飽太閒 這版是有人住在國道上484 我國道當平面開的 看到內線龜早就反射保持安全距離超過去就好
自私飆貼 底層龜 兩群搞事仔 當個正常人開車 不要丟臉很難嗎94F 02/23 07:37
→ PtT0615s: 會塞是因為很多人把別人安全距離拿來插位 你一插後車可能會剎車 一台傳一台就會造成車流慢下來
往前推就是 切車道才是塞車的主因
你切得很爽只有你快 但是變成大家慢 整體來看就是扣分98F 02/23 07:41
噓 a19951218: 問題不就是第一台？ 邏輯死掉了？105F 02/23 08:52
推 qazxc312: 飆仔都開150，110在他們眼中都是龜龜，有問題的其實是飆仔107F 02/23 09:05
→ ga047768: 這麼愛搶內線就去，別來外線。109F 02/23 09:16
推 acesslai: 外線是南部車種問題，北部相對重車較少，走外線沒什麼壓力（事實上就沒壓力）外線100大車也跟不上111F 02/23 09:31
→ ga047768: 內線非龜即飆，愛爭就去爭。
外線載重大貨車在上坡路段，開得比內線快，笑屎。
內線就假日龜飆聚集道，速限110還再龜100，速限90還再飆100。113F 02/23 09:36
推 Goldx5: 你的車太爛超不過去齁117F 02/23 09:44
推 a24621205: 遵循不要長期佔用內線車道 管他內線龜或超速仔就迎刃而解 看看國外高速公路118F 02/23 09:49
推 sampam: 假日塞車，你怪內側塞就叫龜？
塞車還要達上限？沒達到就龜？
怎不說塞車要內線空出讓你爽開！120F 02/23 09:59
推 TRYING: 2026年了 上網去看一下甚麼叫幽靈塞車吧
想解決 就是人類最好別開車 未來交給車聯網AI
否則 就算前車開120 你開130去追尾 然後急煞 又變換車道123F 02/23 10:06
推 andy279279: 龜車你我都推了一把，包含不讓超車的中線車子126F 02/23 10:07
→ TRYING: 你後面的車 為了保持跟你的安全距離 也踩了煞車
這狀況就會一直綿延下去 所以 慢不是問題
問題是 你明知前車慢 你還在那邊急加速急減速急換道127F 02/23 10:08
推 RossiBean: 與前車>>安全距離且未明顯縮小的就叫龜 內線龜最無恥130F 02/23 10:15
推 Erechtheus: 真相就是少踩煞車就順順開
有人亂插 踩了煞車 就往後一直傳導131F 02/23 10:15
噓 edkoven: 塞車就固定那幾個路段，是有啥神秘力量脫離就不龜了嗎？133F 02/23 10:23
噓 ImAkemi: 就是有你這種亂切別人安全距離的塞車製造仔134F 02/23 10:24
推 zzyzx: 超不過不就車流量大 有啥問題135F 02/23 10:32
推 fire124: 這篇講的就是每天國道實務上會遇到的事實啊136F 02/23 10:33
→ joe51408: 還在討論塞車誰的問題除了菜還是菜
會長距離塞車扣掉事故唯一原因就是車流量大到道路
運量扛不住 沒了 其他都只是偶發事件而已137F 02/23 10:44
推 AirCondition: 公道話啦：
一直超車有沒有比較快？有啊
你比較快但造成整體道路效率下降也是不爭的事實。另外啦，龜車和瘋狂切車仔都會影響道路整體效率，.
但，瘋狂切車仔絕對比「真龜車」多很多，保守估計至少10倍以上。
哪種人才是亂源自有公評
.
另外，我會不會超車？會
但就請有自覺沒有保持安全距離至少50公尺以上就是對交通有影響，
請不要在那邊一臉清高罵龜車/跟車仔的同時又不承認自己的行為更影響道路效率，
我想大多數人都可以接受超車這件事，但同時承認超車對整體運輸效率是下降的。140F 02/23 10:46
推 callmelanpa: 內線無腦+不耐久候不保持車距鑽車+內線煞車=塞車元兇 而且是一個無限循環，這次過年開車觀察到的心得156F 02/23 10:48
推 RossiBean: 認為超車是車流壅塞主因的請觀察五楊高架高乘載專用道有沒比旁邊非專用道快 不能只看了些理想實驗就來說嘴158F 02/23 10:59
推 timewaits: 其實不懂為什麼巡航不去中外線 內線超完車就會去中外線這不是很正常嗎160F 02/23 11:01
推 callmelanpa: 台灣可悲的地方在於外線會有大車路面又髒什麼時候中釘都不知道
只能中線然後大車有時候開的比內線還快哈哈哈162F 02/23 11:06
推 Rocko: 無腦跟車但看到急速逼車還是會讓的算無腦嗎166F 02/23 11:26
推 tihs104: 上週六過年南下，內線發生三連撞，再往前一點，有一台連結車把一台小車A去內線，這事件怎麼算167F 02/23 11:40
噓 frank111: 你不會超車嗎?
每台都龜，車流就如此阿，這時候外線還比較順
但常常在外線切來切去，最後還是回到內線一樣位置169F 02/23 11:52
推 AirCondition: 說看五楊高乘載的那位，要比要兩條車道比兩條車道，而且比的不是「一台的時間」，是比單位時間內道路的運輸量，交通規劃根本不在意個人旅程時間，整體通過量才是重點172F 02/23 12:04
噓 damien12343: 年年吵 年年都沒有答案的 不強力執法的話兩邊都覺得自己是對的176F 02/23 12:07
推 sampam: 塞車時，怎麼要求內側淨空？？
淨空後，罵人龜車會切回中線嗎？
我看是一路超回家，然後網上喊一堆笨蛋龜在中線，我最聰明178F 02/23 12:24
→ happy1b1c: 南下30-33k 幽靈塞車日常 槓182F 02/23 12:30
→ iceking: 五楊高架以為專用道就沒有人切換車道超車嗎？呵184F 02/23 12:51
噓 stone0504: 其實並不是，塞車的一大原因是跟車太近的頻繁煞車，烏龜車反而是塞車的最佳解185F 02/23 12:52
噓 AirCondition: 為什麼要二元論？你不超車你就是龜車？
？？？？？？？？？？188F 02/23 13:09
噓 chungj: 以前我都切中線開到壓表沒這問題 現在要押大牌半年不行了190F 02/23 13:10
→ acesslai: 塞車（車流量大）出來護航佔用內車道，離峰時間也一堆佔用啦191F 02/23 13:22
→ liquidgroove: 內車道為超車道 有超車需求再進入 沒有就不逗留
超車道不是 定速巡航道勒193F 02/23 14:01
推 RossiBean: 五楊高乘載專用道又沒規定高乘載車得強制進入 因此能假設駕駛當下已判斷高乘載道會較快才進入的 所以不該存在一個專用道對比另外兩個車道的差異問題 常見都是前面會快但後面遇龜車就全部慢回去 真要精準就是由高公局從etag計算所有車在這兩種車道的平均行駛時間195F 02/23 14:13
推 iolcst: 一堆龜車被閃燈，還會回頭檢舉，草枝擺200F 02/23 14:27
推 Assplaza: 有感，現在真的一堆開著跟車都不管速度有沒有到最高速限，超常看到一整排車在內線，然後時速只有90，中外線的車都比他們快，那一整排跟車的還是無動於衷201F 02/23 14:44
推 Atkins13: 這種問題我都建議全民上國道直播模式 到時候看哪部車從頭被噴到尾 觀眾有上帝視角可罵得更兇了
或是所有人一上國道強制藍芽接通 大家互噴互相傷害204F 02/23 15:17
推 QmaxQ: 內線龜車還是該死啦207F 02/23 15:24
噓 everfit: 除非你跟很久,不然怎麼知道跟車的人無動於衷?!說不定人家想切出來,無奈中線一直有車在超越內線龜,想切也要有窗口208F 02/23 15:56
噓 canlest: 打了燈後 中線車道先把安全距離空出來啊
喔乾 剛好跟樓上說的一樣 笑死
曾幾何時 不想鬼切也變一種錯了210F 02/23 16:25
推 acesslai: 前面有車：跟著前車走（前車或前前車是路隊長，關我屁事），前面沒車，按表速開限速，我已經最高速了
都懶得教育內線前車
現在進內線（超車居多），遠遠看到中線有安距，方向燈就打了，我是優良駕駛213F 02/23 16:28
推 canlest: 所以我說打了之後呀XD 又不能像栓哥一樣
他覺得貼屁股切就是很棒的做法了218F 02/23 16:55
推 acesslai: 我是說中線有安距，沒說跟前車有安距喔
前車開那個鳥樣，連不佔用都看不懂了220F 02/23 17:05
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