看板 car作者 milk517258 ()標題 [新聞] Infiniti 全新豪華休旅 QX65 現身！傳承時間 Sat Mar 28 02:48:34 2026
Infiniti 全新豪華休旅 QX65 現身！傳承 FX 動感跑格 台灣有望爭取導入
https://auto.ltn.com.tw/news/31299
文／記者陳弘智 圖片來源／Infiniti
一如先前預告，Infiniti 在美東時間 3 月 27 日晚間正式發表 QX65 豪華跑旅，成為自
2021 年以來首款全新 Infiniti 車型，將於今年夏季率先在美國上市，規劃 Luxe、Spo
rt 及 Autograph 三種車型等級，當地售價為 53,990 美元起，約台幣 173 萬元起。值
得一提的是，裕隆日產先前表示有意導入更多 Nissan、Infiniti 美製車型強化旗下陣容
，而全新 QX65 也將列進導入評估的名單之中。
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全新 QX65 承襲跨界跑旅先驅 FX 的動感精神，並持續將其發揚光大，透過流暢的 Fastb
ack 斜背車尾設計彰顯速度感，而在 Artistry in Motion 新世代設計概念的詮釋之下，
車頭採用以竹林為設計靈感的交錯格柵水箱護罩，搭配琴鍵式數位 LED 頭燈組，強化視
覺張力與品牌辨識度，而車尾則以時下主流的橫貫式 LED 尾燈作為亮點，並導入與頭燈
呼應的琴鍵式設計強化科技感及一致性。
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內裝採用與現行 QX60 相似鋪陳，同樣以雙 12.3 吋螢幕配置作為科技焦點，車載系統內
建多項 Google 功能，強化使用便利性，並將三區恆溫空調、雙前座電動調整及加熱功能
、全景式玻璃天窗及電動尾門等列為全車系標準配備，維持一貫的豪華水準，而全新 QX6
5 也因應斜背跑旅造型而採五人座設定，提供更加寬裕的乘坐空間。除此之外，依據車型
等級也採用不同的內裝飾材，營造出別具韻味的座艙氛圍。
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在動力方面，全新 QX65 將以 2.0 升 VC-Turbo 可變壓縮比渦輪增壓汽油引擎為主，可
提供 268 匹、39.6 公斤米的性能輸出，且在 AWD 四驅系統加持之下，展現穩健帶勁的
駕馭表現。
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新內裝、手自排、level2、兩百萬內？、VCturbo、美國進口，競爭力看起來有，外觀又
帥，如真的進來看來會讓台灣一攤死水的Infiniti活過來～～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.207.82 (臺灣)
※ 作者: milk517258 2026-03-28 02:48:34
※ 文章代碼(AID): #1fnj48LC (car)
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※ 編輯: milk517258 (36.226.207.82 臺灣), 03/28/2026 02:49:06
推 hljjun: FX35繼承人3F 03/28 03:01
推 a187: QX55路上看不到10次就收了喔6F 03/28 03:46
推 hljjun: 外型很棒可是沒有V6 總感覺少了些什麼7F 03/28 04:03
→ zzahoward: VC Turbo = 票房毒藥 現在拿的出手的也只有老VQ和新VRVR30 2018/19以後的產品算是很穩定了 我就不懂Nissan在想什麼 V6大馬力就是老美要的 搞個VC turbo也不是不行但你配CVT加上各種不線性輸出
VC turbo成本也沒比較低 大概就是不願意斷尾10F 03/28 05:12
推 wtmjs: 還是不裝EPOWER系統…16F 03/28 06:00
推 QuentinHu: 依小弟的愚見，可能跟公司內部政治有關，哈
除此之外無法說明18F 03/28 06:56
→ a9564208: VC turbo還不如epower20F 03/28 06:57
推 zx2751206: e拋兒也是鳥東西，乖乖用中國油電技術就好惹，少點惡搞==21F 03/28 07:13
→ lazytod: 這內裝落後了bmw兩個世代..25F 03/28 07:46
→ Oo5566: 台灣加一百萬26F 03/28 08:12
推 cityport: 中國油電別說雙田，連韓國都能海放他們27F 03/28 08:17
→ ru04hj4: 不重要 已經是邊緣品牌29F 03/28 08:32
推 qwe172839: 應該是9AT吧 號稱跑旅卻用CVT也太low30F 03/28 08:39
→ petshopboys: V6引擎預計2027推出 原廠也知VC Turbo是票房毒藥33F 03/28 08:58
推 hygen: 這內裝的確像10年前的設計，連X-trail內裝都比它看起來現代，外觀車頭則稱現一種詭異感，說不上帥，但說醜也不是，就覺得怪35F 03/28 09:07
→ qoo10067: 日產早買早享受，晚買享折扣，還是折超大39F 03/28 09:10
→ MK47: 內裝對我來說還好 那個屁股像是被撞過一樣 甲車嗎40F 03/28 09:14
推 reallocust: 因為VC是橫置引擎,VR和VQ是縱置引擎,所以VC引擎不能留用VQ的變速箱,要橫置引擎的AT目前就只能看愛信臉色41F 03/28 09:43
→ leoqqqoel: 這車頭瞇瞇眼 為什麼大家都要改成這樣？audi 現代 bmw 7系 都是43F 03/28 10:10
推 indoman: 車頭有點醜...FX霸氣多了45F 03/28 10:11
→ hanasiro: 縱置AT jatco自己也有吧 記得有顆新的
看錯 qx60就是橫置配zf9不是嗎47F 03/28 10:47
推 fuyuo1469: 跟Z比較有關係的是EX，後來變成QX50
但同平台的QX60/Pathfinder 反而是拿V6的3.5+9AT當
入門動力，就算拿VC先發很快也會發表VQ/VR的啦51F 03/28 11:13
推 umyiwen: QX65沒問題，問題是何時導入台灣54F 03/28 11:25
→ luvcom99: 大家都吃到雷克薩斯車頭口水？59F 03/28 12:08
推 CICINIO: 內裝不就mazda60F 03/28 12:31
推 vicyong: 給我V6不然還是洗洗睡吧63F 03/28 13:15
推 atlaswhz: 這內裝很好啊!沒有奇怪的大平板64F 03/28 13:23
推 lwamp: 日系車的內裝真是慘不忍睹，落後世界10年
日本一堆老人跟不上時代，難怪一直衰退65F 03/28 13:57
推 cityport: 說落後的，大概都迷戀對岸那種內裝包含一個冰箱的
對某些人而言，有冰箱有七彩霓虹燈的內裝才叫先進67F 03/28 14:21
推 t88002: 可惜是VC Turbo 內裝明明不錯了 哪來落後70F 03/28 14:58
→ l5161216: 日產是挖馬自達的過去嗎 內裝怎跟CX-5類似…除了紅
又是貫尾配英文標誌 現在都流行這樣……72F 03/28 16:28
推 bogie: 帥到不要不要 口袋名單75F 03/28 18:28
※ 編輯: milk517258 (36.226.207.82 臺灣), 03/28/2026 18:37:31
→ v550237: 內裝就現行QX60啊，VC TURBO妥善率真的頗低，開久了引擎還有一個拉拉聲，新車認真聽還以為是配柴油引擎，變速箱配CVT就沒什麼運動感，快是真的也不差，但就是傻快，省油也沒多省油，這牌子注定要隕落了77F 03/29 00:36
推 PTTCEO: 這內裝哪裡像CX-5??
況且這個內裝應該是當今數一數二好看的吧82F 03/29 02:13
推 APC: 母廠命運一樣波折
搞性能化的 epower 或許有看頭，但研發資源可能比命運還多舛85F 03/29 10:30
推 YEN2006: 車尾好帥，希望關稅快搞定87F 03/29 11:24
推 kroya: QX65 用8AT吧，不是CVT了88F 03/29 18:03
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