看板 car作者 linx210145 (hotnet)標題 [閒聊] 對岸 電車又倒一間了（哪吒時間 Thu Mar 20 12:38:15 2025
電車真的就跟手機一樣，
到最後都只剩下沒幾個品牌
https://i.imgur.com/NI9sauv.jpeg
哪吒汽車解散團隊
https://i.imgur.com/3bAooV3.jpeg
研究了一下他每月銷量
https://i.imgur.com/juhb9NZ.jpeg
比納智捷N7還慘
https://i.imgur.com/TPrwIfs.jpeg
如果最後只剩下一個品牌我相信一定是法拉利未來，九年只製造7輛
https://i.imgur.com/w2jmPi8.jpeg
希望小米蘇7快點來台灣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.64.255 (臺灣)
※ 作者: linx210145 2025-03-20 12:38:15
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※ 編輯: linx210145 (39.9.64.255 臺灣), 03/20/2025 12:40:42
推 tony890415: 活下來的應該只有 比亞迪 華為 理想 小鵬 其實快了
但是方程豹 騰勢 仰望都是比亞迪的啊 X界都是華為的1F 03/20 12:40
推 Alun021: 這台是不是有來過台灣測試？3F 03/20 12:41
https://i.imgur.com/BTm5iU5.jpeg
※ 編輯: linx210145 (39.9.64.255 臺灣), 03/20/2025 12:41:56
推 wang56: 這樣當初有買大陸車品牌後續要維修的怎麼辦？5F 03/20 12:42
推 tony890415: 電動車哪需要什麼維修 除非你撞了
特斯拉幾乎不用保養6F 03/20 12:42
→ wang56: 之前風向好像很希望對岸品牌來台灣，但車廠倒閉速度也太快了8F 03/20 12:44
推 SALEENS7LM: 未來十年所有電動車廠的末路，電車泡沫沒幾年了10F 03/20 12:45
推 lota: 一個中國政府練蠱的過程11F 03/20 12:46
→ wang56: 現在挑大陸車，還要賭一下這品牌不能倒閉12F 03/20 12:46
→ lota: 留最強大的幾家就好了13F 03/20 12:46
→ wang56: 恐怖的是現在強大，之後又出現更強大的品牌，消費者就不要這家，太殘酷
大陸狀況就是誰強買誰，除非一輩子都是最強，但有可能嗎？14F 03/20 12:48
推 arcross: 都出挪吒2了 你只是挪吒當然跟不上17F 03/20 12:50
→ wang56: 對岸只要品牌方向錯誤或科技不足，馬上就被取代，可憐的是當初買下去的18F 03/20 12:53
→ carllace: 特規零件少的話後續維修保養比較沒影響20F 03/20 12:57
→ ai2311: 我去對岸出差時有叫過耶21F 03/20 12:59
推 HondaLiao: 原廠倒了主要是沒得OTA吧，然後如果要有什麼訂閱制的服務也不用訂了23F 03/20 13:03
推 wynterstw: 結果當初納智捷在中國被虧成那樣，現在還能在台灣笑到最後。25F 03/20 13:04
→ kululualex: 哪吒…我記得倒一陣子了？最搞笑的是當初是售貨人員帶貨直播到一半直接跟你說公司倒了，整個傻在那裡…27F 03/20 13:04
推 calase: 電動車原廠倒後面處理不是超級麻煩嗎…「29F 03/20 13:07
推 kira925: 原廠倒了問題多了 OTA以外還有各種服務都會斷掉
甚至可能會有什麼導航/開車門這些全部都掛30F 03/20 13:09
→ wang56: 後續維修，需要車廠特規料件的時候比較麻煩32F 03/20 13:11
→ DASHOCK: 哪吒都去拍電影 賺翻了34F 03/20 13:14
推 master32: 對岸就在練蠱啊，最強的幾間才可以活下來35F 03/20 13:14
→ wang56: 對岸沒有保護本土品牌，讓品牌互鬥，結果就是可憐到消費36F 03/20 13:15
推 Anyotw: 誒誒誒，怎麼有4529
怎麼跑去對面插花37F 03/20 13:15
→ wang56: 者，除非你能預測5年後哪家車廠最強
小米，比亞迪，5年後如果不是最強科技，等新品牌一出，一樣沒人要買這些老品牌39F 03/20 13:15
推 NotOtaku: 電動車就是電子產品，跟手機一樣43F 03/20 13:23
→ ilovedirk41: 可憐啥 車價便宜又選擇多 台灣車廠都不會倒 消費者沒得選才是可憐44F 03/20 13:28
→ GOPOL: 中國最終應該大約只有5間電動車廠能存活下來46F 03/20 13:31
推 Infinair: 某樓可能覺得消費者只能買超貴的車才不可憐吧，太便宜的才不買47F 03/20 13:34
推 calase: 車廠整天在倒對消費者才不好吧，誰那麼閒整天在換新車
照這個邏輯大家都做個耐用兩年的車便宜賣就好了，幹嘛跟日本車一樣隨便給你開二十年49F 03/20 13:35
推 armiya: 品牌互鬥，消費者才是最大受益者好嗎52F 03/20 13:39
推 calase: 成本壓到一定程度就是在小地方給你偷工減料，之前中國電商衣服就被驗出一堆致癌物超標，反正你用後即丟我安全標準就隨便抓抓53F 03/20 13:40
推 HondaLiao: 這段時間就是練蠱期，或許練完蠱出來的中國車戰力會很強，但練蠱這段期間他們的消費者就要有當白老鼠的覺悟56F 03/20 13:42
推 SIL: 講對岸沒在保護本土品牌是在供蝦毀？？從關稅到相
關政策限制半強迫外商必須跟本土車企搞合資生產原
來不叫保護啊？58F 03/20 13:43
→ wang56: 看手機就知道品牌互鬥，最後也是買iphone居多61F 03/20 13:44
→ SIL: 把他們自己內部本土品牌競爭直接超譯說成政府沒在
保護也是好笑了點。62F 03/20 13:45
→ wang56: 大陸模式就都差不多，像幾年前當初小米 華為 oppo，多麼被吹捧CP值，結果現在….64F 03/20 13:50
推 SIL: 中國所有產業都半斤八兩啦，一開始有政府補助優惠
可拿都是一窩蜂先去矇錢圈資源，後面要倒就倒，反
正錢跟資源已經騙到手，繼續找下一個產業矇快錢。66F 03/20 13:51
推 reallocust: 中國政策本來就是鼓勵互鬥或練蠱,最後贏家才是最有實力的69F 03/20 13:57
推 calase: 是啊，只是煉蠱期間消費者受害大概就都自認倒霉71F 03/20 13:59
推 atbhao05: 叫小米來設廠阿 設廠請工人提供就業機會
機器運進來 請工人 設流水線 增加就業機會
用台灣鋼材料製作生產組裝
鄉民能買到小米車 當地增加就業機會 小米能外銷
不是皆大歡喜? 為甚麼小米不來設廠 = =72F 03/20 14:00
→ YLTYY: 正常啊 ，產業草創時，也是上百間，最後不是破產，就是合併77F 03/20 14:08
推 SamWhite: 大煉蠱 不知道會剩誰 但肯定有比亞迪跟小米79F 03/20 14:08
→ ttk620: 但人家技術跟產品競爭力還真是這樣大煉蠱出來的
雖然對消費者來說超級不OK的80F 03/20 14:13
推 rumblefish: 中國一向先內卷在外卷，看看irobot GoPro82F 03/20 14:13
→ solanman: 內捲市場會讓最後的強者活下來 然後開始捲世界84F 03/20 14:20
推 godog: 車廠倒 不就是沒人買才會倒? 少數消費這受害沒錯 極大部分消費者是受益於競爭降價 台灣則是相反 全民受害高車價還自以為高級86F 03/20 14:25
推 hiyeon: 希望中國電動車來 是希望大品牌 不是這些隨時要倒的89F 03/20 14:26
推 calase: 其實最近在吵的貨物稅真的降的話就是各國車都可以便宜賣92F 03/20 14:27
推 fourkg: 雙B車也是便宜 爽買95F 03/20 14:27
推 sukoo: 剩下最後幾家時就無敵了97F 03/20 14:31
推 calase: 剛好川普在吵關稅議題，如果跟美國簽什麼新的協議，美國99F 03/20 14:31
→ calase: 那邊進口過來好的日本車跟美國車也很香了101F 03/20 14:31
噓 B9907143: 那智捷只是小米 比亞迪進不來設廠國產化 不然應該一起洗洗睡。
和泰也一起看了就煩103F 03/20 14:34
→ ttk620: 台灣出發點是保護產業跟消費者兼顧
但中國出發點是勝者為王
我們展現比較柔性的那面，但競爭力跟創意就要看個人造化我們的方式沒有不好，但問題是養出裕隆這種不長進的106F 03/20 14:36
推 as6633208: 抄襲本來就是炒短線，技術終究比不過原創的，下一個是什麼，對就是deepseek 路遙知馬力110F 03/20 14:42
推 wwl0909: 煉蠱啊 沒看其他國家的車廠在中國各種降價
人家這樣搞進步得也快 看看我們的國產車保護成這樣都沒長進112F 03/20 14:51
推 jinshun: 中國的產業內捲對消費者也是不好的 因為消費者也是員工之一 捲別人等於捲自己116F 03/20 14:56
推 calase: 中國現在就陷入低薪低消費循環啊
售價低利潤空間低，那幹嘛給員工加薪？118F 03/20 14:58
推 Anyotw: macan 免奢侈稅這麼好賣0.0121F 03/20 15:00
→ NowQmmmmmmmm: 一個海峽而已價格天跟地，而且車型跟車款又新又多在汽車的法規進步跟開放比我們還像民主國家，台灣整個環境都封閉起來法規又舊又爛122F 03/20 15:00
推 jinshun: 售價配備貌似很誇張 實際上都是偷在你看不到的地方 畢竟很多原本根本不是車廠 沒有基本功 也不重視基本功 這一點他們自己人拆車和供應商們都講過了 你要砍我價 我就是找地方偷125F 03/20 15:02
推 calase: 汽車法規跟民主與否有什麼關係啦…129F 03/20 15:03
→ jinshun: EV每台都說是100度大電 然後就有人去拆三電系統 技術水平跟大煉鋼一樣 但是它們都跟消費者說百度大電好棒棒130F 03/20 15:05
推 Filthy1218: 哪吒出來闢謠了，還沒倒啦，只是母公司合眾新能源汽車又被凍結了11億人民幣的股權。
反正我是看到對面吹的新能源破產消息就抓下來做記錄，很舒壓，打粉紅臉也很好用。
<哪吒>
202503 傳解散研發團隊
202412關閉1/4門店
202411裁員70%，發不出工資了132F 03/20 15:15
推 calase: 廣告不實這東西在中國實際上應該很難抓哈哈哈
每個東西看廣告帳面規格都很漂亮140F 03/20 15:29
→ DMM: 練蠱就是這樣143F 03/20 15:41
推 syk1104: 千萬別來台灣..任何一牌都是...想嚇死誰...146F 03/20 15:52
→ u087111: 品牌互鬥，消費者也會受害好嗎，買到倒閉的牌子不就衰爆147F 03/20 15:53
→ syk1104: 降價搶市佔,壓榨零件商,導致品質下降是三小福音148F 03/20 15:54
推 JJONN: 挪吒注音怎麼拼？150F 03/20 16:02
推 jamison04: 大煉蠱 最後沒死的都很強
但買到被捲死的牌子，誰理你們153F 03/20 16:10
推 Samurai: 煉蠱是這樣的，三星LG也是這樣競爭出來的155F 03/20 16:14
推 Adonisy: 挪吒的票房不是不錯嗎？（錯棚）159F 03/20 16:37
→ halaio: 不是不早就倒了嗎？之前去泰國還有看到百貨公司有擺展示車耶161F 03/20 16:54
推 pzztt: 法拉第163F 03/20 16:56
推 bobokoko: 剩下的裡面蠻多都是比亞迪跟吉利旗下的品牌，智己則是上汽的高階品牌164F 03/20 17:29
推 bobokoko: 樓上可以繼續相信這種對岸的負面新聞，然後眼看著小米的股票已經漲了三倍，到底市場會騙你？167F 03/20 17:32
推 ww45654ww: 關稅保護還要搭配大煉蠱才有效，台灣只有關稅保護沒有大煉蠱才變成現在這個鳥樣
很多人說買到被卷死的車很衰，但反過來說你先買到便宜到爆的車，車廠倒了你車也還沒壞阿，真的有虧嗎？
卷贏的車廠外銷繼續卷別人，養活國內更多勞工及技術人員，正向循環171F 03/20 18:37
推 biaw: 沒看過中國人買電動車修不好的貼文喔？178F 03/20 18:48
→ wang56: 車廠倒了，車如果壞了，誰負責？安全結構如果設計有問題，倒掉的車廠會負責賠償和召回？179F 03/20 18:50
推 HondaLiao: 車廠倒了OTA無法更新零件壞了沒得換，真的不虧嗎呵呵覺得不虧的想必覺得養冷門車沒差吧181F 03/20 18:51
→ wang56: 誰敢去買車廠倒掉的車回來開？除非真的有愛183F 03/20 18:54
推 HondaLiao: 電車就算沒引擎，底盤件、六角鎖、升降機、大燈組掛掉的時候還是吃你的後勤184F 03/20 18:57
推 WiLLSTW: 內卷王者最屌的還是瑞幸 被踢爆財務造假居然還可以繼續獲得融資188F 03/20 19:07
推 kevin20541: 這個牌子之前有人要引進 有試車牌在路上跑 後來好像190F 03/20 19:13
推 WiLLSTW: 中國主要是變化太快了 人家三十年才能演完的抓馬他們只需要三年 因爲廠商太多了 還沒完成技術發展期就開始進行品牌倒閉整合的大逃殺191F 03/20 19:13
推 WiLLSTW: 就算戲稱電動車是3C產品 也是個至少持有五年的東西 消費者還是會在意後勤能力的 不然中國都殺成這樣了怎麼還一堆人買沒配備的日系三大媽
是說這間有出海誒 居然這樣也要不到融資續命嗎196F 03/20 19:18
推 swatsh: 活下來的都很強202F 03/20 19:53
→ tpshin: 有人講得好像國內廠商出問題維修都很阿撒力，一堆保固內要消費者自己吞的203F 03/20 20:29
→ SIL: 要消費者自己吞至少是還能花錢消災買得到零部件。
車廠要是倒了，你再有錢也買不到零部件，只能整部
車等著爛到蛋雕。205F 03/20 21:07
推 HondaLiao: 像大燈組這種會遇到故障或外力損傷的東西，就算要被原廠坑一筆，也好過原廠倒掉叫不到貨可以換；一台大燈組壞掉沒東西可換的車子，你開是不開208F 03/20 21:21
推 calase: 車廠消費爭議全球到處都是，但原廠倒掉你連想吵都找不到人吵212F 03/20 21:43
推 godog: 沒錯 原廠倒掉你連想吵都沒得吵 跟台灣車價高高很不合理
你想吵都沒得吵 有異曲同工之妙214F 03/20 22:08
→ youwilldie: 你不懂，政府補助撈完了，收一收再搞一個品牌216F 03/20 22:38
推 Livina: 囚牌一開始油車賣的也不差，最後還不是……217F 03/20 22:54
→ carryton: 這些倒閉的品牌隨便一款車來台灣賣
不收稅情況下絕對是銷冠屠榜殺手
還一堆人搞不清楚狀況
跟太監談性愛一樣滑稽218F 03/20 23:28
推 HondaLiao: 根據經驗，台灣還沒賣的車就是網路上口碑最好的車 :)222F 03/20 23:38
推 drcula: 韓國也是搞練蠱啊,最後不就出了現代起亞223F 03/20 23:38
推 metroid0104: 中國練蠱練到進軍世界了，台灣車廠吸血幾十年了甚麼競爭力都沒有還能每年賺好幾個股本224F 03/20 23:42
推 HondaLiao: 除了消失的大宇，韓國練蠱是有倒一堆品牌嗎226F 03/20 23:43
推 aids893001: 法拉第一定倒啦 路上看都沒看過
市佔率高的應該就大概5、6家而已227F 03/20 23:45
→ peterkan: 百花齊放，該倒就倒，這樣企業才會有競爭力，台灣很多產業一片死水229F 03/21 00:44
推 calase: ….世界知名品牌的美國也沒有整天在吹捧自己練蠱啊，全世界只有中國產業玩割喉戰還整天有人吹捧吧
然後該倒就倒也不知道哪來的理論，中國靠政府補助活著的企業多的咧231F 03/21 01:35
推 nk10803: 靠腰之前才在吹哪吒235F 03/21 02:12
推 lijim: 怎麼會有N7不錯的錯覺？放到隔壁去，很難想像會怎樣…237F 03/21 04:24
推 LtoM722: 就算這些電車廠想來 台灣政府很大機率也不會准吧 一定百般刁難 更何況車機系統最大的賣點鐵定不能進來 那就沒什麼用了238F 03/21 04:53
→ Tco03: 都是騙補貼的，倒閉是正常的241F 03/21 06:57
→ druu: 中國電車發展都還沒穩定就一窩蜂跟風 倒了也不意外啊242F 03/21 07:37
→ atten: 煉蠱剩下的都很萌243F 03/21 08:49
推 ayuhb: 就跟當初台灣機車品牌一樣244F 03/21 08:58
→ lwamp …
推 lwamp: 台灣比對岸還共產，該倒就倒不知道在保護什麼245F 03/21 09:26
推 calase: 共產主義跟產業保護方法一點關係都沒有，不要亂套名詞…246F 03/21 09:31
→ SALEENS7LM: 中國車廠就算煉蠱也搞錯方向，去練蠱電動車這種毫無未來發展潛力可言的斷頭產品，到最後大概就像英國一樣練蠱煉到什麼都沒了吧XD247F 03/21 10:24
推 e2000: 72樓標準支那人，流水線勒，台灣就是產線或生產線啦，少在那邊故意在台灣的網路支言支語引戰釣魚
覺得中國車便宜？人家的月薪平均2～3千人民幣，我也可以說你台灣勞工薪資太高啊，要不要自己先將薪資提升競爭力？
不然引進中國車的同時也引進中國勞工，這樣才公平正義啊250F 03/21 11:05
推 Rudolph0726: 鍵盤能源暨國際趨勢分析大師S7LM就是不一樣，結果
現實是二輪仔255F 03/21 11:30
推 CORSA: 回1樓 應該會只剩BYD 華為 小米 小鵬 五菱與其他257F 03/21 11:32
推 syk1104: 315問題車展,這些大牌都直接在門口堵車主不讓進258F 03/21 11:39
→ lwamp …
推 lwamp: 資本主義本來就該自由競爭 台灣就是比對岸還共產是事實259F 03/21 12:18
推 HondaLiao: 就算是美國和中國也是一堆壁壘，也沒有在給你真正的自由競爭260F 03/21 12:35
推 DSB520: 賠錢生氣沒人做262F 03/21 12:42
→ calase: 資本主義在歷史上從來沒有任何國家實現完全自由競爭…
會以為中國市場那個叫做資本主義市自由競爭一定是搞錯什麼
然後真正共產主義理想的東西是沒有私有制的好嗎？263F 03/21 13:57
噓 SALEENS7LM: 澱粉聽到事實就瞎黑別人是二輪仔，結果現實是狗肉仔267F 03/21 14:09
推 retrud: 比亞迪 奇瑞 吉利 小米 五菱 紅旗就夠了268F 03/21 14:23
→ lwamp …
推 lwamp: 台灣政府就是比對岸更封閉 哪邊更共產很清楚吧269F 03/21 14:26
推 stilu: 比納還爛真的7414270F 03/21 14:40
推 iamandre: 我推嵐圖的商務車 很讚
有坐過271F 03/21 15:30
→ SALEENS7LM: 狗肉仔說是就是囉，澱粉素質是這樣的^U^274F 03/21 18:37
→ ASKA: 真要買對岸的就買強勢品牌，活得比較久。我猜華為吧...275F 03/21 19:08
推 Airphant: n7是打算要靠計程車撐銷量了，集團已經在運作278F 03/22 11:00
推 erre: 恥力到底要多低才敢開法拉第……281F 03/22 14:46
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