看板 car作者 hondasho (ホンダ ショウ)標題 [閒聊] 內線中線血栓如何癱瘓國道時間 Sun Jun 1 08:05:55 2025
https://youtu.be/yxCt9wNI8f8
台灣的封閉式道路會難開、不順暢，很大的原因就是內線與中線血栓這群毒瘤造成~
明明可以大家一起開100km/h，硬要塞在那讓整體只能開8X~90km/h……
0:36
可以看到外線有一片空檔，而中線內線自我的血栓，佔據後方車輛可以超車的空間，一次
讓三個線道的時速都只能在8X~90 km/h。如果有優先行駛外線，或是看到後方有來車，主
動切至外線，讓速度快的可以往前疏導，整體車流不是更順暢？
1:25
此時也可以看到砂石車前方一片空，中線內線因為血栓們的併排，完全讓超車道失能，導
致後方形成兩三百公尺以上的車陣。
1:55
這台Yaris Cross 不時在中線忽快忽慢，前方與外線有一大片空檔卻不加速，再度影響車
流。
2:18
從CR-V、兩台Swift 為首，明明外線像海一樣空，卻不優先行駛外線，不只直接讓內線車
無法有效率地往外切換車道，還跟內線龜一同癱瘓後方車流。
4:27
可以看到外線無敵空，也沒大車，但始終有一堆車要開在中線內線，形成血栓，癱瘓後方
車流。
6:30
前方可說是一片空，但中線內線血栓始終不提速，並切至外線巡航，形成一大串的車陣。
內線中線被對向車波及的新聞屢見不鮮，對於路況的資訊量也最少，但還是有這麼多車以
為在內線中線很聰明，殊不知完全拉高意外風險。
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優先行駛外線的優點
- 對於路況的資訊量掌握最廣
- 遇到突發狀況，有路肩可閃
- 把超車道留給需要的人，讓車流更順暢，可大幅降低逼車狀況（不佔用超車道，車流順
了，自然沒人會逼車）
- 有更安全的行車距離
- 建立越往內線，速度要比外線高的觀念，超完車就回外線巡航
- 減少跟隔壁車道併排行駛的機率，避免被隔壁車道的突發狀況波及
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.215.151.79 (臺灣)
※ 作者: hondasho 2025-06-01 08:05:55
※ 文章代碼(AID): #1eEvbbVo (car)
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[閒聊] 內線中線血栓如何癱瘓國道
06-01 08:05 hondasho.
推 seemoon2000: 車流順暢自然沒人會逼車 你這結論怎麼來的
大概半年前就說過 車板遲早要開始檢討中線開不到1001F 06/01 08:18
推 charles1975: 中內線只要一直比右邊車速快 應該ok
最外線有上交流道車流跟大學長5F 06/01 08:27
→ hondasho: 逼車不是好行為，但是超車道如果沒被佔用，他們還需要逼車嗎？7F 06/01 08:33
推 JC910: 安全距離超過50cm的都是龜車9F 06/01 08:34
→ hondasho: 外線空的像海一樣，還在外線都學長哦XD
遇到匝道可以配速或是提前切至中線，加速往前切回外線啊~10F 06/01 08:34
推 seemoon2000: 學長大多都在外線 逼車的時候會到中線 幾乎每天在看14F 06/01 08:37
推 octaplus: 好奇有模擬如果中內線都很積極每100公里快多少嗎？16F 06/01 08:38
推 seemoon2000: 學長在外線逼車的時候 中線的車 幾乎都會減速 因為大17F 06/01 08:39
→ hondasho: 中線巡航車不佔用超車道的話，學長會需要逼車嗎？18F 06/01 08:39
推 gstu6004: 龜車永遠不會覺得自己龜啦 龜就算了 看到照相機還要來個19F 06/01 08:40
→ hondasho: 在中線內線，看到後方有車就加速往前，看到外線有空檔就讓出空間，這樣很難哦？23F 06/01 08:41
→ hondasho: 外線當超車道，這完全本末倒置了餒XD26F 06/01 08:43
※ 編輯: hondasho (49.215.151.79 臺灣), 06/01/2025 08:45:39
推 chair209: 不管你在哪一線，前方無車就不要跟臨車併排，這其實是在養成良好習慣，左右併排的位置是後視鏡死角27F 06/01 08:46
噓 final01: 在台灣真可憐，開慢問題永遠最大29F 06/01 08:48
→ hondasho: 要慢外線有的是空間讓你慢
在內線中線慢，就是最大的問題30F 06/01 08:49
→ hondasho: 以影片中的車流量，只要有優先行駛外線，中線內線車主動讓後方快車，整體車速不會被拖累到只剩8X~90km/h33F 06/01 08:52
※ 編輯: hondasho (49.215.151.79 臺灣), 06/01/2025 08:53:26
推 St3480: 龜車真的很煩 慢又愛開在中內線37F 06/01 08:58
→ hondasho: 可以有效率的使用道路，為啥要拖累整體？38F 06/01 09:00
推 Musasi: 一般道路上的龜車併排也很討厭40F 06/01 09:00
→ gw00086: 我在中線開還要讓來讓去 當我很閒ㄛ41F 06/01 09:03
噓 uvegotmail: 還唬爛什麼高速公路內側車道被對向波及這種久久一次的當通例，但我看你認為機車在路中間待轉很安全啊42F 06/01 09:04
→ hondasho: 拖累整體平均車速，是當大家很閒哦？XD44F 06/01 09:04
→ NEWinx: 併排超危險，隔壁一個遇狀況打滑就一起帶走，併排真的開車不用腦45F 06/01 09:05
→ hondasho: 機車一樣左轉靠左，右轉靠右，強制兩段式左轉搞待撞區才不安全47F 06/01 09:07
推 finasoul: 其實開gps 110內和開表速100 Gps 92的,速度差超過10km，長途下來差滿多。49F 06/01 09:08
噓 uvegotmail: 笑死路中間雙向車流包夾會比高速公路有寬大安全島安全繼續窩在你的同溫層胡扯吧51F 06/01 09:13
→ dieorrun: 路中間待轉有啥危險的 笑死人53F 06/01 09:16
→ dieorrun: 還是你開四輪在路中間待轉整天被撞?55F 06/01 09:16
→ uvegotmail: 不長期待內線是對的，但不要胡謅，我幫你補充一個不要待內線原因啦，高速公路很多路段很彎左彎的時候視野不佳。57F 06/01 09:17
→ NeverNight: 我不知道啦，反正我就只開內線跟前車。容忍車速110，最高只開120。低於110考慮超車。你後車要開130以上超車自己想辦法，反正龜頭不會是我60F 06/01 09:20
→ ActionII: 你的時速表已經出賣你啦
你的鏡頭的時速表八成是gps 的，用你的速度當標準，他們看來都有100以上63F 06/01 09:22
→ ActionII: 甚至你為了超他們還要拉到130-130欸
*120-130
這幾個中線車的車距也都是正常車距，速度也都是合理速度，到底要檢討個啥67F 06/01 09:25
→ hondasho: 拖累整體行車效率，不該檢討？
為啥要要跟龜寶併排？遠離龜寶比較安全好嗎73F 06/01 09:30
→ ActionII: 檢討啥，你為了超他們要用超速的速度欸，要檢討你自己嗎75F 06/01 09:31
→ hondasho: 脫離車陣就回到100巡航了，洗咧~77F 06/01 09:32
推 morgen123: 我支持樓主，超車的時候本來就要快一點，避免並排。
那些順順開的人，往往也沒在注意路況，只有注意自己而已。78F 06/01 09:34
→ ActionII: 唉，結果我還認真看好幾次影片讓你多流量，你本來就是100巡航啊，那為啥要超？
縱使中間車陣有降速也是三線一起降速，跟中線何干
降速的時間還很少，導致你要超車還要拉到120以上81F 06/01 09:35
推 IdenTits: 所以我平時跟到內線龜車一定叭下去
少一隻烏龜是一隻85F 06/01 09:36
→ hondasho: 前方空檔那麼大，為啥我要在車陣中，冒著隔壁萬一有突發狀況，波及到自身的風險
三線一起降速就是降低車流效率啊~大大87F 06/01 09:38
推 allen333: 只想一路內線開到底的人不會懂這些90F 06/01 09:40
→ dieorrun: 超車拉到120怎麼了? 超車提速天經地義
真的想慢慢開最少也不要跟人擠在一起 留點空間給人過91F 06/01 09:42
→ leo255112: 你這說法只能解釋中內線併行的影響，實際上內線如果能暢通供超車，中線巡航不是大問題93F 06/01 09:46
推 joiedevivre: 血栓哥又發作了 鬼切無罪 逼車有理
造成塞車和車禍危險的逼車行為：不好
遵守速限巡航：罪大惡極
我也會超速 但整天對著合法用路人無能狂怒 是啥心態維持定速才不會造成塞車 逼車和忽快忽慢才會 很難懂95F 06/01 09:47
→ leo255112: 沒錯，最順的反而是每台都維持安全距離等速前進，那些竄來竄去的也是罪魁禍首之一100F 06/01 09:51
→ hondasho: 逼車的根因很大一部分就是來自佔用龜啊
不佔用，鬼切仔會需要切來切去？102F 06/01 09:52
噓 PaiDaSing: 路權仔整天檢討慢車，社會觀感差真的不是沒有原因。
路權仔就是不把逼車當一回事，還整天以為自己最清醒像104F 06/01 09:53
→ PaiDaSing: 外國人，台灣交通會亂這些路權仔都是幫兇。107F 06/01 09:55
噓 pzztt: 檢討內線合理 現在連中線也要被教訓109F 06/01 09:55
→ hondasho: 中線內線有空間超車，逼車仔會去貼外線車嗎？笑死XD110F 06/01 09:56
推 CHIPBOND: 直接看對照組日本就知道了
台灣最大的問題
就是一堆人一直亂切
有人亂切111F 06/01 09:56
→ gw00086: 看多了切來切去 也沒比較快 還不如我在中線悠閒開115F 06/01 09:57
→ CHIPBOND: 被切的人會防禦性的煞車
車少的時候還好
車多 連鎖效益到越後面的車
煞車再踩油門 反而會讓大家的節奏打亂116F 06/01 09:57
→ hondasho: 切來切去、逼車，都嘛是龜車佔用生的120F 06/01 09:58
推 joiedevivre: 一直鬼切別人安全距離 可以開到130 說別人癱瘓國道臉皮如此厚之人 甚為罕見
我會違法 都是其他守法的笨蛋害的121F 06/01 09:59
→ PaiDaSing: CHIPBOND是對的，大致上日本遇到內線龜也不是切來切去。一直亂換車道反而讓整體車流不順暢。124F 06/01 09:59
→ hondasho: 歹勢齁~方向燈都是閃三下以上，確認後方車輛沒有要加速才切，切完就立刻加速遠離，同時閃雙黃燈致謝，哪來的127F 06/01 10:01
推 s655131: 人家龜車你就要逼車喔 台灣人開車習慣真是***129F 06/01 10:01
→ hondasho: 鬼切~
我說的是逼車仔的產生原因，可沒說我贊成逼車哦~
在外線巡航也不太需要切來切去啊~幹嘛去中線當塞子130F 06/01 10:01
推 joiedevivre: Pai大 真正路權仔是改善整體用路環境安全 尊重他人和這種自私仔是完全不一樣的 他只是想自己爽衝
他人的安全距離 速限啥的 都不是他在意的
講的好像自己真乖乖在外線巡航一樣 實際去鬼切別人134F 06/01 10:07
噓 yashiro: 老話一句,高速公路限速先拿掉再來講龜車的問題138F 06/01 10:09
推 royli: 其實就內線龜車，只要內線龜踩一下油門就解了139F 06/01 10:10
→ hondasho: 笑死~脫離車陣後都是100km/h左右在外線巡航，這樣就叫爽衝？140F 06/01 10:10
推 luweber88: 老哥...你開外線的時候時速只有90不到欸 阿你內線能飆到110為何不開內線142F 06/01 10:10
→ hondasho: 原來用速度上限巡航叫衝，厲害144F 06/01 10:10
噓 aikensh: 鬼切飆仔小心別被扣牌喔145F 06/01 10:10
推 ww45654ww: 我現在看開了 可能年紀到了沒這麼喜歡一直催，覺得只要在速限內開車的都是可以接受，日本告訴速限更低咧，大家還不是就這樣開，這個影片看來看去亂源是誰就不多說了146F 06/01 10:11
→ hondasho: 內線一堆車距小不拉基的，幹嘛去內線淌渾水150F 06/01 10:11
推 joiedevivre: 血栓哥也只能選擇性回應質疑 跟他對法律的態度相同151F 06/01 10:12
→ hondasho: 短暫超車的提速，可以被放大成沿路超速，這邏輯真的很棒~152F 06/01 10:13
→ ww45654ww: 法律就是合理中最低的要求不是嗎？ 不是非要撐到最高速限才是合理範圍，在法定速限內都是可接受的154F 06/01 10:14
→ hondasho: 在內線中線開個8X~90，拖累整體車流效率，這叫沒道德156F 06/01 10:16
噓 joiedevivre: 安全距離不是法律？鬼切仔只會講速限？
整天發作 對正常跟車的駕駛無能狂怒 還有臉講道德XD你沒被罰 是後面的車懶得剪片 不代表這樣可以懂嗎？157F 06/01 10:17
噓 yha: 路怒症談道德160F 06/01 10:19
→ hondasho: 整串只有你認為這距離叫鬼切，那可能先檢討自己
沒按喇叭也沒閃燈也沒貼車，何來路怒？www161F 06/01 10:20
噓 mema: 慢車不要上國道好了164F 06/01 10:24
噓 takasaki: 你早晚應該會被吊照，小心神盾沒有的，呵呵165F 06/01 10:24
→ a9564208: 怎麼會有人以為來這裡戰文能解決問題？166F 06/01 10:24
噓 yha: 將正常使用道路的人稱為血栓 非人化 什麼心態自己心知肚明167F 06/01 10:24
→ hondasho: 短暫的幾秒提速遠離車主，可以放大成整段超速巡航，厲害*車陣168F 06/01 10:25
推 SuHoNdA: 先檢討中內線，下次檢討外線為什麼才100定速巡航對吧？170F 06/01 10:25
→ hondasho: 外線定速100完全沒問題啊~171F 06/01 10:26
推 weiojo3: 國一高雄到台南，白天很難開到90kph172F 06/01 10:27
噓 yha: 人人都有使用道路權利 不同的人不同開車方式 只要合於法規 就173F 06/01 10:28
→ yha: 是尊重 共同維護交通安全 平平安安175F 06/01 10:28
→ b0364864: 中線開100以上都ok阿 重點是一堆人佔用內線開很慢 還有併排開車的176F 06/01 10:28
→ hondasho: 佔用超車道拖累整體車流效率，叫尊重哦？178F 06/01 10:29
推 henrylin8086: 開外線的麻煩點除了大型車以外，還有交流道，很常被匯入的車輛卡，而且交流道密度其實不低，並不能穩穩待在外線。180F 06/01 10:30
推 KSUGOD: 看不懂 大概以為自已很會開車183F 06/01 10:32
噓 yha: 遇到慢車 就沒什麼 世界上人千千萬萬種本來就有人開比較慢 就順著行車秩序等到有機會換車道超車而已 哪來那麼多內心戲186F 06/01 10:37
→ yha: 就跟超商結帳遇到老奶奶超慢一樣 也就是等啊，不然怎麼辦？190F 06/01 10:38
推 ABA0525: 國外開太慢會被抓，之前新婚去紐西蘭開車被攔191F 06/01 10:41
→ hondasho: 能從自身做起，讓整體行車效率變好，為啥要拖累全體？192F 06/01 10:44
→ hondasho: 笑死~一直把短暫提速，放大成整段超速，厲害194F 06/01 10:49
推 chi17: 血栓整路盯著時速表考試都考100分196F 06/01 10:50
→ hondasho: 我就問，卡在車陣安全，還是遠離車陣安全XD198F 06/01 10:52
→ hondasho: 我原廠派，油電車也炸不了街，揪咪^_^200F 06/01 10:54
推 zx2751206: 考照要增加高速道路吧，超車後三秒內沒回外線就扣分，五秒沒回就不及格201F 06/01 10:59
→ s880036: 所以為什麼要去和垃圾廢物學長幾擠外線？維持100+-5在中線又沒違法204F 06/01 11:03
噓 ActionII: 超車拉到120以上還說沒怎麼啊…這是gps 表欸，連低調都不會啊
想公審他人，自己的審查標準也拉高一點好嗎206F 06/01 11:05
→ hondasho: 外線就自由巡航啊~超車道有空間超車，怎麼會有血栓問題現在就是一堆中線內線併排血栓，堵塞車流，車流怎麼會順暢？
車流順暢，安全又有效率210F 06/01 11:12
推 sm981512: 全台灣都這樣 不可能改的214F 06/01 11:14
→ hondasho: 外線沒學長的時候，哪來的擠？215F 06/01 11:14
噓 ActionII: 又在中線血栓，你為了超他們速度要拉到速限以上，如果他們很慢你為啥是這個速度
嚴以待人寬以律己，讚喔216F 06/01 11:15
→ WenliYang: 無聊 沒違規就好 是有多急緊急 急著趕七天嗎219F 06/01 11:17
推 j003862001: 5:04-5:11切到中線跟內線時 都離後車不足3組白線220F 06/01 11:20
→ hondasho: 超車不提速，難道是要佔用嗎？笑死222F 06/01 11:21
→ j003862001: 中線龜車沒有違規，未保持安全距離剪線才是違規223F 06/01 11:22
→ hondasho: 方向燈都打三下以上，後車沒要加速，代表對方有意禮讓，切完也閃雙黃致謝，並加速遠離不阻擋，不就一個互相？225F 06/01 11:28
噓 pleasedont: 第一次看到檢討中線的 頗呵 不要把內線中線混在一起講228F 06/01 11:29
→ lll156k1529: 就算在這邊也是一樣 一堆並排龜仔只會靠杯你超速飆仔台灣路況就第三世界落後國家 但一堆人不自知 超好笑230F 06/01 11:30
→ lll156k1529: 也不用說上班車多 我週日晚上11點開都可以碰到這種也沒什麼好討論的 我都直接15格刷卡過去234F 06/01 11:31
→ hondasho: 脫離車陣後，哇塞，那群到底在塞啥236F 06/01 11:32
噓 uvegotmail: 如果不是硬切為什麼還要打雙黃燈？你又沒礙到後車238F 06/01 11:39
噓 heartblue: 你已經違法了還有臉出來靠北別人？你就是三寶還不自知239F 06/01 11:39
→ hondasho: 檢討切換車道的也想一想，旁邊外線空成那樣，中線車如果有優先行駛外線，內線車還會被卡住？
禮多人不怪240F 06/01 11:40
推 mb070: 推一個原PO觀念正確，可惜太多內線自私仔裝睡叫不醒243F 06/01 11:45
推 marc47: 是否推行速差政策？
『內側車速十公里，速差』244F 06/01 11:50
→ hondasho: 叫不醒就算了，還以為自己很清醒XD247F 06/01 11:51
噓 starrock: 合法的車速區間要開在哪線都可以，外線這麼棒你就待在那就好248F 06/01 11:53
→ hondasho: 外線巡航有啥好檢討，超車有空間，自然就能從左側超啊~250F 06/01 11:53
推 xmaspan: 很多人已經跟你説過外線巡航不可行了，連大車從業人員都説中線龜不是重點，你無法誘導到你要的答案就該停了，還反覆上來貼相同內容，不知你心態是什251F 06/01 11:56
→ hondasho: 外線空成那樣，你還能跳針不可行www254F 06/01 11:57
推 whitecow: 中線塞車是因為一堆只開80..連90都沒有255F 06/01 11:59
推 mb070: 車多路段無法沒關係，但台灣很多人進化到，沒啥車空曠路段也是死守內線256F 06/01 12:00
推 xmaspan: 你知外線開多久會碰到一次大車慢車嗎，這種開法需要頻繁258F 06/01 12:00
→ hondasho: 可以集體100km/h巡航的車流，被搞成集體8X~90km/h，這259F 06/01 12:01
→ xmaspan: 換車道，你會説你沒遇到，但你可不可註明，此開法適用國260F 06/01 12:01
→ hondasho: 問題還不嚴重？原來高速公路不是用來更有效率移動的建設261F 06/01 12:01
→ xmaspan: ㄧ苗栗段，別用那段開法發表是是而非的言論262F 06/01 12:01
→ hondasho: 啊？
少拿壅塞路段來反駁~現在講的就是不塞車路段263F 06/01 12:01
→ xmaspan: 另外很明確糾正你，中線不是大車超車道，交通規則回去好好讀再來發言265F 06/01 12:02
→ hondasho: 大車要超車，只能靠中線，中線慢車一擋，大車提速慢，速度一降，提速更慢，直接回堵後方車流~中線血栓看來是不懂這個現象268F 06/01 12:09
推 zxcbrian: 有些人沒看過中線龜車？有沒有開車。271F 06/01 12:10
→ hondasho: 自以為正義的阻擋，殊不知完全在拖累整體效率272F 06/01 12:11
→ zxcbrian: 車速分流，真的要慢就都去外線，中線是大車超車道，不要慢速限太多好嗎，外線超車道是真的273F 06/01 12:11
→ hondasho: 血栓們讓外線反而變成超車道，還振振有詞XD275F 06/01 12:13
推 xmaspan: 如果外線這好開，那不用吵啊，想開快的就去開外線，不是276F 06/01 12:14
推 Brioni: 看起來中線、內線時速有100公里，以台灣法規看沒啥問題
反而外線這麼少大車，不是國三某些段、就是假日沒上班277F 06/01 12:16
→ hondasho: 完全本末倒置欸~是不是忘記超車規定要從左側超？
內線速度要比外線高，這才正常好嗎279F 06/01 12:19
噓 tigotigo5566: 其實我搭飛機往窗外看 也會覺得路上那些車在塞什麼可惜你的車時速沒辦法到700公里 嘻嘻281F 06/01 12:21
噓 km612tw: 中線是超車道嗎 有本事叫政府改283F 06/01 12:24
推 mb070: xam 可以解釋一下三線道，中線不是大車的超車道這法規嗎？284F 06/01 12:25
推 xmaspan: 又在創造新名詞了，何時中線是大車超車道了？ 整天在説別人駕照用雞腿換的，自己連法規都看不懂
內線大家在吵是很明確寫內線是超車道，但你們自己去看條文，那段文字寫中線是大車超車道了，你們舉證，我就道歉285F 06/01 12:25
→ hondasho: 你把中線塞住了，請問大車能怎麼超車？
你知道大車要提速本來就沒小型車快嗎？降速了，要提速更困難289F 06/01 12:30
推 CowboyBebop: 所以龜仔為什麼要在國道上開錶速90，看到測速再降成80？292F 06/01 12:31
推 xmaspan: 外線無法巡航主因是外線事故大多是重大事故，且需頻率換車道，別人一家老小在車上，別再推廣這觀念，真要快，你們去叫立委改內線規定，我都覺得較可行294F 06/01 12:32
推 mb070: xma, 高速公路及快速公路交通管制規則，第8條第1項第2款
大型車應行駛於外側車道，並得暫時利用緊臨外側車道之車道超越前車。
還是你要說，大車可以用中線超車，但中間不算是大車的超車道？298F 06/01 12:34
推 acesslai: 跟我開法差不多，有車超車，不然就是外線呆著303F 06/01 12:37
→ hondasho: 外線空成那樣，「在外線我獨自巡航」VS「硬要在中線內線跟車陣群在一起」，誰風險高？笑死XD304F 06/01 12:38
推 xmaspan: 法令原意是大車盡量不要超車沒錯，若真需超車，僅能暫時用外線相鄰車道超車，詳細文字可翻一下法規。中線本還就不是給大車超車用，他們超譯了306F 06/01 12:38
推 csct927: 飆仔就是喜歡檢討比他慢的人，喜歡飆車就去賽道。309F 06/01 12:44
推 octaplus: 都開到128才能被超的車也算是血栓嗎？310F 06/01 12:51
推 acesslai: 講得好像原po就是喜歡開快車一樣，開外線是把路讓出來，讓大家有更安全的距離，中線一條龍再拉慢整體車流，然後內中就慢速了311F 06/01 12:51
→ acesslai: 只要兩台中線車願意往外線走 ，安全跟距離都出來，速度還不會慢315F 06/01 12:53
→ hondasho: 明明90%都是開在速限，只會抓超車的那幾秒，放大成整段在飆，笑死XD
龜仔真的是不懂什麼叫順暢車流跟效率318F 06/01 12:54
推 octaplus: 大家都開得很積極但維持安全車距的前提下，國道中北部平均時速有辦法增加5km嗎
但是128違法耶321F 06/01 12:55
推 acesslai: 以前不會開車（開快），覺得就是要走內線咬前車屁股才會好開，近幾年就是慢車靠右，偶爾超車客串飆仔326F 06/01 12:57
→ octaplus: 現在是不是不夠激進的都是龜仔328F 06/01 12:57
→ acesslai: 不是，是不會慢車靠右的是亀車329F 06/01 12:57
→ acesslai: 還有天兵會靠左讓車，不知道哪國回來的331F 06/01 12:58
→ hondasho: 有看到遠離車陣後就自然降速嗎？www332F 06/01 12:59
噓 tigotigo5566: 中線開超過80就合法了 但是沒有一條線可以開到130所以違法的靠北合法的還可以上來大放厥詞333F 06/01 12:59
→ octaplus: 先學會守法不要超速不要貪食蛇的前提再來隨你激進335F 06/01 12:59
→ hondasho: 只會跳針那幾秒的提速跟放大336F 06/01 13:00
→ acesslai: 128很快？沒有吧，你怎麼覺得車載GPS一定準，我只知道外線蠻空的，台灣都喜歡3線走成2線，再來說路塞337F 06/01 13:00
→ octaplus: 好啦gps又不夠準了，誤差大於8341F 06/01 13:01
→ acesslai: 除了被雷射槍打到，說違法太快342F 06/01 13:01
→ octaplus: 你管有沒有測速，現在就是超速仔整天po文談血栓343F 06/01 13:02
→ hondasho: 原來用速度上限在外線巡航叫超速仔哦www344F 06/01 13:05
推 xmaspan: 遇到中線龜我也會念幾句，但想到別人也沒違法，自己就超車走了，現在大多數人及學長也這樣，沒什人按喇叭或閃大燈，沒必要差那幾分鐘就把人逼走346F 06/01 13:06
→ tabrisPTT: 中線90就是血栓？那整個台北市都中風了？350F 06/01 13:08
→ tigotigo5566: 其實這概念挺好，不知道在路上看到正妹，碰到她胸部只有一秒能不能不算性騷擾？351F 06/01 13:09
→ hondasho: 現在講的是非壅塞路段，不用拿那種會塞到停的來反駁353F 06/01 13:13
噓 ultratimes: 戰內線就算了，中線也要戰？我就是喜歡開中線怎樣？對啊我沒車開中線，哪邊違法？354F 06/01 13:14
→ hondasho: 超速被拍也是車主跟警察的事，血栓在秉著速限內，塞成一團，降低整體使用效率還大言不慚，這比較可笑~
然後一出事就是打保齡球，還真安全呢XD356F 06/01 13:16
推 xmaspan: 戰內線就算了，法規有明寫超車道，但別人在中線守法開，也是別人的事，你管別人怎開359F 06/01 13:18
→ hondasho: 嘿啊~你前面沒車，但後面塞了幾百公尺的車陣，完全降低使用效率361F 06/01 13:18
推 austin0353: 最高110中線開90如果再加上內或外線快車被擋會導致要連切兩道去尋找突破口，甚至因此傾向吃安全距離或急煞363F 06/01 13:21
推 xmaspan: 真怪，你的事就是你跟警察的事，別人的事就是你要管，真雙標
何況別人還守法的狀態下365F 06/01 13:22
推 austin0353: 外線還是容易遇到更慢車，爬坡也不用輔助道；經過交流道則車流也容易交織，遇到觀念不好的他只會想往內避開370F 06/01 13:27
推 KSUGOD: 看的出來你把自已當大車 平常龜在外線 中線做為超車道372F 06/01 13:28
推 xmaspan: 你有沒想過，即使是面對中線龜，爲何沒人閃大燈或按喇叭，大家進化到接受一起慢些到目的地，也不願逼開車合乎法規的人373F 06/01 13:28
推 austin0353: 還有讓學長超不過去變成常駐中線甚至中外切來切去危險376F 06/01 13:29
→ KSUGOD: 偶爾跑去內線玩一下 前面只要有車就被你稱為血栓377F 06/01 13:29
→ hondasho: 只要中線內線不阻擋車流，那真的都是小事~ 觀察匝道匯入車的車流量跟速度，自己可以配速，讓匯入車好匯入，或是要提前切至中線加速至前方外線空檔再回外線378F 06/01 13:30
推 austin0353: 且當中線堵成一排車龍時，對內線切出或外線超車就更難382F 06/01 13:31
→ hondasho: 原來100km/h巡航叫飆車，很棒www383F 06/01 13:32
推 xmaspan: 就叫你以後發文要註明適用國1苗栗段，大多數人開車都不適用這情況，你註明清楚就不會這多問題384F 06/01 13:34
→ hondasho: 在日本美國開，也都是優先走外線，要超車才會往內，超完就回外線啊~你各位會說日本開起來很舒服，不正是大家都是優先走外線不佔用？啊怎麼在台灣就各種理由咧~
這路況不會只在苗栗段啦~當沒開去台北高雄過哦XD386F 06/01 13:34
噓 ultratimes: 抱歉我走中線，但我幾乎沒當過前面沒車的頭車
我反而常常後照鏡都沒車，但前面一團車390F 06/01 13:40
推 austin0353: 超車我也同意要多點速差，但不應超過寬限值392F 06/01 13:40
噓 kbpoop: 十次車禍九次快 對很多人來說超過90都不安全 慢慢開才能反應393F 06/01 13:41
推 austin0353: 法規說最高80路段中線最低70，最高90以上中線最低80，理論上讓中線在速差10以內巡航，可惜條文沒再往上修正395F 06/01 13:46
→ hondasho: 再講一個，萬一有狀況，隔壁就是路肩，你可以很自然得移往路肩處理~走在中線內線，有狀況就是橫跨至少兩車道，還認為風險不大嗎？XD397F 06/01 13:47
推 godchildtw: 台灣一堆人不看後視鏡的，連切換車道也不看，連後面有救護車也不讓，你要所有人看後視鏡讓快車？我會讓，後面有大車逼近我就讓了，我不想變夾心餅干的內餡。401F 06/01 14:26
噓 vukia: 內線無限上綱超車就算了，連中線也不放過404F 06/01 14:36
→ hondasho: 佔用仔只會無限放大幾秒的提速，但完全忽略自己的佔用，會造成幾百公尺的車流不順XD407F 06/01 14:46
推 knik119: 少變化車道。慢車懂禮讓不佔線409F 06/01 14:57
噓 tigotigo5566: 你可以建議政府給你配個紅斑馬 你上路就給你開道 這樣最快 反正你認為大家都要配合你410F 06/01 15:02
→ hondasho: 優先行駛外線巡航，會需要常變換車道？XD412F 06/01 15:02
噓 a187: 不會開車怕遲到可以早點出門413F 06/01 15:05
→ druu: 假借整體行車效率想要合理化自身搶快飆車的事實414F 06/01 15:08
→ hondasho: 您5/31有上班哦？真辛苦
開100km/h巡航叫飆，厲害415F 06/01 15:08
→ hondasho: 我在外線獨自巡航，是不關我事，但可以看到一群聰明仔打造綿延數百公尺的車陣www418F 06/01 15:14
→ liquidgroove: 內線路塞只想占用內側超車道 享受空曠視野
讓自己可以無腦順順開 至於有沒有影響到後方車流
這就完全不在他們的考量中 可以說台灣交通會堵塞
這些內線路塞 血栓 可謂貢獻良多阿422F 06/01 15:31
→ hondasho: 可以大家一起開100km/h，硬要拖累大家一起開8X~90km/h，血栓仔絲毫不以為意www426F 06/01 15:36
推 winniethekai: 血栓們都不理我市區開時速5公里的提議
國道還有外線可以超車，市區各種違停，血栓一定更惹人厭，是阿合法阿，但是我不知道會發生什麼慘劇428F 06/01 15:39
推 celelor: 我都只開最外線 整體感受最好434F 06/01 16:15
推 kazami: 這影片有難開或不順暢嗎？還是你的順暢是要前面都沒車？當其他人能忍受你所謂的血栓仔一起80~90的速度開的時候
這時候有問題的是你 不是多數人435F 06/01 16:27
→ hondasho: 外線可以有更安全的距離，速度上限巡航的時間也更長438F 06/01 16:29
→ kazami: 開車上路只會抱怨其他人 久了就演變為路怒症唷439F 06/01 16:30
→ hondasho: 高速公路不正是設計讓人可以有效率的長距離移動？明明可以集體開100km/h，為何要讓全體只能開80？
路怒？我一年跑3萬公里以上，會路怒的話，不會這麼peace的在外線巡航啦~感謝關心哦www440F 06/01 16:31
推 kabukiryu: 真的很氣，搞到三線都有慢車、三線都有速車、三線速車慢車全部攪和混在一起。慢車不切只能速車切、慢車又不切只能速車切、慢車又不切又只能速車切，只能這樣一路下去。其實只要道路暢通了就不塞，不塞也就不會有排在最後的倒楣鬼幫路隊長坦被撞，每個人的時間也不會被冤枉掉，也許你我每天開車浪費掉的一兩個小時，就是龜車害的。444F 06/01 16:39
→ hondasho: 影片截圖都特別框出來前方還有一大片空檔，內線中線車只要往前往外疏導，車流自然就順了，也不會大家一起堵在那只能開80451F 06/01 16:42
→ druu: 明顯就路怒啊、怒到整天在車板發一堆沒營養的文454F 06/01 16:47
→ hondasho: 點出主因罷了~比較怒的是佔用仔^_^455F 06/01 16:48
→ hondasho: 超車能順暢，自然就不會生出逼車仔了457F 06/01 17:11
噓 bilibala: 不要亂發明奇怪的塞車詞彙459F 06/01 17:19
推 Innova: 事實就是吵完了也沒有任何結論，管事的單位不在乎也不想管，逼車的繼續逼，龜的繼續龜，車版繼續吵架輪迴
多數人應該還是選擇對自己舒服又安全的做法，反正成本外部化受傷的至少不會是自己460F 06/01 17:25
推 storyofwind: 8,90km/hr叫癱瘓國道...真的很好笑
現在是不能開110就叫塞車了是嗎？464F 06/01 17:50
→ hondasho: 能讓多數人開在速度上限，，為啥要讓全體只能開8X~90？466F 06/01 17:58
推 MSchumi: 內線蹲 內線蹲 內線蹲完 中線蹲 ...我中線仔 換我蹲467F 06/01 18:11
噓 ganninian: 你要不要發動連署修法 乾脆逼車無罪 沒開200不准上國道中線開的慢也有罪 啊是慢到哪裡去 90叫慢喔 還是擋到你的路就叫慢
開的比你快的人也有啦 哪天就換你被嫌開太慢469F 06/01 18:23
→ laechan: 放棄吧這裡是鬼島473F 06/01 18:27
噓 gm3252: 遇到龜車慢慢跟在他後面阿，幹嘛超車
他如果符合最低速限有什麼好罵的474F 06/01 18:28
→ laechan: 防衛駕駛，謹慎開車，必要時寧願違規也要保護自己
youtube多看行車事故影片沒事就拉出來看，有助於你在駕駛時預先看到一些可能出事的徵兆，提早防範或是預做準備，現在新聞台已經沒用了因為已經看不到清楚且連續的事故影像，只能靠youtube或b站了476F 06/01 18:28
→ tigotigo5566: 學看影片不如先學乖乖排隊 沒事看一下精神科 看能不能治療路怒症481F 06/01 18:39
→ laechan: 呵，最好不要鐵齒483F 06/01 18:42
推 Mikli: 內線車道就該取消或是提高速限 專門作為超車道使用 台灣就是駕駛習慣太惡劣 日本自駕過就知道 台灣駕駛幾乎都是低端人口484F 06/01 18:49
→ hondasho: 我有別人會比我快的自覺啊~所以在外線巡航，讓出中線內線，比我快的自然有地方超車~487F 06/01 19:02
噓 greatodin: 別的不說這影片時長跟重點完全沒辦法體現489F 06/01 19:08
推 abc30425: 還有一堆龜不知道為啥只要旁邊有大車就開得更慢了490F 06/01 20:39
推 Adonis7088: 常開國道的都知道 外線真的比較快
跟這些龜車對話沒啥意義 只能自己走外線超車了491F 06/01 21:09
噓 t7788921: 檢討中線幹嘛，你也沒開多快493F 06/01 21:35
噓 tigotigo5566: 等到都去外線 又要哭夭外線龜 說害自己下不了交流道 嘻嘻494F 06/01 21:41
→ laechan: 影片很清楚的體現，拍攝者抓到機會從最外線超車後前面幾乎沒車，就證明之前內線跟中線被龜車幾乎並行佔線造成車子也都跟在後方龜速的情況，車輛一多就容易形成血栓
往後這種情況隨著ACC等輔助駕駛配備越來越普及以及被濫用，只會越來越多496F 06/01 22:08
→ hondasho: 沒錯啊~血栓們有看懂lae大的解說嗎？www501F 06/01 22:12
→ jimmyyang: 他們還需要逼車嗎 ？你真的要重修法規
這些人討論沒有用502F 06/01 22:24
噓 ultratimes: 抱歉齁，現實開國道，尤其是開國1的時候，開外線道
你會發現前面有一台聯結車或是貨櫃車，然後他後面的車都往中間車道切，然後就輪到你跟在貨櫃車後面
你想切的時候中線已經滿了，就剩你跟在聯結車後面
中線車雖然蠻多的，但至少車速幾乎都>聯結貨櫃車
只要跟著中線前車開就遲早會超過那台聯結貨櫃
超車完就切外車道嗎？切的話馬上你就變聯結車前面那台504F 06/01 22:49
→ hondasho: 笑死~你講的不就代表中線的該加速往前往外疏導，不該龜511F 06/01 22:53
→ ultratimes: 然後就算前面空的，你又會遇到追上前方另一台貨櫃512F 06/01 22:53
→ ultratimes: 但此時中線已經沒空間讓你進去了，你要等一票中線車都超完，有空間才進得去514F 06/01 22:54
→ hondasho: u大師你講的完全是在證明優先行駛外線的重要性餒XD
你都知道要盡快遠離大車，現實就是中線內線血栓讓你無法有效率的遠離大車，還堅持要佔用中線？516F 06/01 22:56
推 sloyo: 今日國三北上也一堆血栓仔，國三速限110結果一堆90並排的519F 06/01 23:01
→ pzztt: 下次就檢討最外線 哈哈521F 06/01 23:26
噓 snailking: 外線巡航應該是最沒意義的，顧大車跟上下交流道就飽了內線檢討完換中線，中線檢討完換外線，下次檢討路肩嗎?523F 06/02 08:55
→ firstneko: 我覺得啦，我雖然開滿快的，但遇到別人很龜(非內線)就跟車我也沒什麼差，但不知道為什麼很多人會暴怒就是了525F 06/02 08:57
→ firstneko: h大，如果我沒理解錯，它是說內線很空無人使用，每台車都擠在中線，自身經驗台灣應該不太會出現這種狀況XD如果完全實行淨空內線，只能當超車道，才會出現你貼的那個情況，但台灣還沒你跳太快了532F 06/02 09:15
噓 snailking: 誰不知道要時時刻刻注意路況，但外線注意的頻率跟其他車道能比嗎？536F 06/02 09:21
噓 SHORTRED: 現在只能開外線了喔，飆仔會不會以後叫其他車開路肩啊540F 06/02 09:39
→ DSB520: 我都開外線541F 06/02 09:42
→ hondasho: 我外線獨自巡航，笑看中內線塞仔變成保齡球再來唉唉叫ww545F 06/02 11:47
→ HHHHHHHHH: 車密度就這麼高 內線速度跟車流也是剛好 你就算外線走個幾分鐘交流道一來減到70也是剛好不是嗎 我真的不知有些人是只看前面一台車是怎樣 看遠點很難嗎546F 06/02 12:07
→ hondasho: 您在說啥？紅圈框的又不是前面一台車XDDD
車流密度為什麼會高？就是因為血栓造成的啊~沒看到遠方一片淨土？
往前往外疏導，密度不就下降了？549F 06/02 12:14
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