看板 car作者 qazxsw123 (小新)標題 [閒聊] 純油車的優勢在哪？時間 Tue May 12 20:05:49 2026
現在油電不僅省油
起步低速也比較安靜
跟一般汽油車也沒有價差
這樣純油車還有什麼優勢
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※ 作者: qazxsw123 2026-05-12 20:05:49
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推 bbjackson: 油車還是比較便宜啊，一年開不到一萬，也好保養5F 05/12 20:09
推 iscl6: 少一個地方要維護6F 05/12 20:10
推 Muratlo: 整體較便宜 長期保養費較低 還有引擎聲的浪漫 XDD7F 05/12 20:12
推 loyowi: 拍玩命光頭比較熱血9F 05/12 20:15
推 ilp345: 還是油車的引擎聲跟震動最對味14F 05/12 20:20
→ gogojazz: 一年不到一萬經濟首選,搭配品牌二手更是划算15F 05/12 20:25
推 ianenix: 短程就直接電車了吧 保養也更便宜18F 05/12 20:31
→ CMCC: 省油不省錢19F 05/12 20:32
推 dynamo: 哪來的沒有價差？ 價差不大而已
另外一堆車款就只有純油啊21F 05/12 20:33
推 JerryLian: 一百年前問騎馬優勢在哪 回答也是 馬蹄聲 震動
吃飼料所以省油23F 05/12 20:34
→ hmt17: 情懷吧26F 05/12 20:35
→ CMCC: 低里程 油耗多少無所謂
異常少 處理簡單
不必管大電池衰退、更換的問題27F 05/12 20:36
推 King0203: 油電貴很多，將來要修的也比較多，少開的話，油錢賺不回來，還是油車比較划算30F 05/12 20:36
推 OSLA: 就爽啊33F 05/12 20:38
→ CMCC: 里程少，省油不省錢，不要被油電洗腦了，自己算一算年里程差多少，最實在。
如果單純是為了爽又或者年里程1.5萬以上，但住家無法裝充電樁，那就是油電啦。35F 05/12 20:40
推 steveisaman: 多了個電就多個東西會壞
不是純以油費來考量
我同事上周才沒辦法回家 因為電池故障40F 05/12 20:48
推 neil0611: 便宜不用換電池
油電開爽 油車省錢43F 05/12 20:49
推 Dorae5566: 問猴子吧，買不起新世代車只能買舊3然後說自己有燃油車魂48F 05/12 20:57
推 BlueJet0501: 里程低用車，少開不怕電池壞，另外 找民間廠能修，油電應該都要回原廠吧？50F 05/12 20:59
推 YOHOpig: 總里程低 稅金省不回油錢；總里程高 爆缸通病 煞車
總泵 轉換器一次吐回省下的油錢。當然如果為了環保
愛地球救救北極熊瑞典少女how dare you，就買油電
吧！54F 05/12 21:11
推 YOHOpig: 還是要幫大電池說個話，真的沒那麼容易壞，豐田國
瑞聲東擊西，不要失焦了！重點不是電池59F 05/12 21:14
推 mr26879: 老派卻扎實的駕駛感啊，現在台灣要3踏板只有油車62F 05/12 21:15
推 jaster21: 每年里程沒破萬就選油車，貧民如我都自己保養換零件64F 05/12 21:16
→ MizPerfect: 油車比電車輕多了，同様速度下動量小
二手車高里程（5-6萬以上）跟報廢車沒兩樣65F 05/12 21:17
推 YOHOpig: 一台車百來萬也不便宜，花個幾分鐘仔細算一算使用
里程情境稅金風險等等就知道油電是否划算69F 05/12 21:25
推 wu322016: 車庫無聲+少逛加油站 無價71F 05/12 21:31
推 YOHOpig: 之前跟朋友去L保養蹭冰淇淋，我親耳聽到接待跟旁邊
ES油電車主說每一台es油電里程10-20萬都會壞換煞車
總泵。72F 05/12 21:33
推 finasoul: 整天在那邊大電池總泵，結果真的換過的有幾個...
聽說聽說，啊就只會聽說75F 05/12 21:35
推 kobekt321: 上次搭8.5代Camry,uber司機跑30幾萬沒換過大電池（3年車），豐田油電真的厲害，油電霸主78F 05/12 21:43
推 finasoul: 計程車都用里程驗證過的，四-五年跑30-40萬km根本沒事。80F 05/12 21:43
→ dppdick: 重量比電車輕，山路上的操控好81F 05/12 21:44
→ choh: 二手油車開25年，買車錢＋後續保養＋維修不到50萬82F 05/12 21:47
推 YOHOpig: 求fold7大大授課總泵原理以及損壞原因83F 05/12 21:50
推 bluehora: 比較耗油 然後現在油價是靠你上交的稅金在補貼的
你油用越多 上交稅金拿回來越多84F 05/12 21:52
→ xu3: 我豐田開30萬，在23萬換過大電池，目前還在服役，其他沒修過什麼東西86F 05/12 21:53
→ bluehora: 現在大電池多是鋰電池，換起來比以前的鎳氫電池貴不少88F 05/12 21:55
→ isuzuelf: 可以開引擎蓋然後被問為何要開89F 05/12 21:55
→ bluehora: 加上你用的油不多 交的稅金都在幫別人補貼油價90F 05/12 21:55
推 YOHOpig: 電車家裡充電好便宜，也是在吃稅金補貼啊啊啊，真
是讓我忌妒羨慕93F 05/12 22:01
推 tn00210585: 電子零件的最大問題就是從外觀看不出來是否異常96F 05/12 22:04
推 YOHOpig: 油電稅金繳多給政府補貼，自己用油又少，真是謝了
！再次替瑞典少女感謝油電車主97F 05/12 22:04
推 numbtch236: 油電過保2手價滿慘 多的是1年只開1萬左右的人選油
車沒差99F 05/12 22:06
推 YOHOpig: 想想自己都笑了，電車吃稅務補助又吃便宜的電，油
電其實挺環保 但稅製要多繳 政府補貼油錢又吃不到
好處，真是兩個極端103F 05/12 22:13
推 YOHOpig: NVH重點是爽感，不是分貝響度，油電那高頻聲搭配轉
換時啟動的聲音，聽得我渾身酥麻滿滿的NVH107F 05/12 22:35
推 DDR2: 我三台渦輪油車，當然是享受燒油錢的快感，燒完後的不捨
加油是種儀式感，不是電車可比擬的109F 05/12 22:36
推 Lockdown: 說實在的，每次看的油電對決油車，都在討論里程問
題的，你一定沒有養過油電車，為什麼買油電一定都
要高里程，那每個買純電車的就都一定是高里程嗎？
這邏輯很怪…111F 05/12 22:45
推 chigo520: 因為大家都認為油電是省油阿，而油電又比純油貴，當然直觀上就是覺得要用省下來的油錢去彌補阿…115F 05/12 22:47
推 lolen: 純油車最大的優勢是在基礎建設不發達的地方
只要吃油就好了，同時結構相對簡單好保養維修117F 05/12 22:48
推 YOHOpig: 油電目前只能是豐田國瑞，買油電不就是為了省油嗎
？既然要省油就必須綁定里程精算。如果是為了質感
，那可能選錯品牌了120F 05/12 22:49
→ a9564208: 油車比油電少一個東西要修?都是神A這邏輯才成立吧123F 05/12 22:50
推 WillsonYS: 台灣以往油電溢價過大，里程不高很難省回價差，今年油電開始降價是好事128F 05/12 23:14
推 maniaque: Colt Plus 有什麼優勢？？134F 05/12 23:45
推 rReaLl: 適合里程數低的家庭135F 05/13 00:28
推 nama53: 不認識的管不著，而認識的都會抱持欽佩的想法136F 05/13 00:32
→ a68096809: 我里程數低也買油電，油電開起來就是順、絲滑、有質感，不是純油車可以比的
會在意價差就乖乖買牛頭牌137F 05/13 00:41
推 SALEENS7LM: 構造簡單、耐用度強、重量較輕，現在很多標榜純粹駕駛體驗的性能車仍然是純油不是沒有原因的140F 05/13 00:57
推 zzyzx: 構造簡單 妥善率高142F 05/13 01:04
→ stkoso: 幾年前就有好幾間租車公司放棄純電計畫繼續用油車了
幾萬台車上億里程的結論 比某些匿名的"親身經歷"可信得多143F 05/13 01:16
推 Feriohan: 這年頭還有人在算年行駛公里數來決定買ICE or HEV?145F 05/13 02:08
推 happy2gether: 家裡有台2000年油車，放在車庫生灰塵10年，之後有需求又拿出來開，現在還頭好壯壯才17萬出頭。哪台油電能這樣搞？146F 05/13 02:08
推 features: 放10年不開乾脆賣掉，保險稅金都白繳了149F 05/13 02:21
→ zzahoward: 講了一堆性能車有的優勢 結果開著低輸出運轉粗糙的平價ICE瘋狂幹譙純電車154F 05/13 07:04
→ Sciarra: 跑高速油電沒優勢158F 05/13 07:41
推 finasoul: 跑高速還是贏油車啊 要怎樣沒優勢
放十年汽油也都變質，有什麼值得驕傲的
你當車行處理油車都免費喔159F 05/13 07:47
推 doomerptt: 省油有啥鳥用？
等你要換電池的時候
省下的油錢搞不好還要倒貼咧162F 05/13 07:53
→ royalroad: 下一篇：對純電車來說，油電車的優勢在哪？166F 05/13 08:19
→ DYE: 可以開手排167F 05/13 08:36
→ hilosi: 車重算嗎?169F 05/13 09:11
推 highca0709: 油電是結合油跟電的雙重缺點，買油電不如買油車或電車170F 05/13 09:30
推 timewaits: 純油還有一個優勢 就是可以在論壇開著純油車指教油電壞一大堆東西 結果都是聽說 看來的 贏麻了172F 05/13 09:33
→ bbbing: 車子裡有太多東西是買爽的，追究必要性也沒啥意思174F 05/13 09:42
推 roseritter: 對阿爽度很重要 沒柴油之後 小排量油電 開起來很習慣175F 05/13 09:44
推 cup432959: 油電車的價差，多久能把油錢省回來？177F 05/13 09:45
推 gooff: 定價便宜好幾萬，就當作好幾年不用加油和繳稅金的優勢178F 05/13 09:46
→ wplinwp: 不要被油電仔洗腦 不常用車就是買汽油版180F 05/13 09:52
推 iamstudent: 認真回答：比較便宜
通常同時有純油和油電版本的車
油電版本比較貴，而且根據開的頻繁程度與歷程
有可能最終價差依然無法靠油費彌補181F 05/13 09:59
→ royalroad: 我比較好奇的是現在的油電車技術，使用頻率較低（一個禮拜一次），會不會影響電池壽命？還是沒差？185F 05/13 10:04
推 snailking: 如果純油只主打里程少便宜，那搭計程車不是更便宜嗎？187F 05/13 10:10
噓 cor1os: 不用擔心換電池 便宜一點點
有的油電如果電池壞了就不能動了188F 05/13 10:27
→ chungj: 現在流行文藝復興嗎 2016都已經是油電元年現在都10年了191F 05/13 10:40
→ PtT0615s: 買豪車省油錢 這就像是開名牌西裝只願意吃路邊攤一樣
東省西省最後還是花掉 省個毛
人活在世界上沒有省這個字 只有想不想花
你願意花的地方別人想省 你想省的地方別人敢花 差這罷了省錢這檔事 留給自己用就好不用拿出來比較192F 05/13 10:46
→ maniaque: 現在純油車(無任何電機驅動的)很少了
多多少少都沾上電機
至於純油車? 別忘了,啟動馬達壞了一樣動不了197F 05/13 10:50
→ maniaque: 油電車把啟動馬達整合進去電機馬達了201F 05/13 10:51
噓 Curapikt: 油車的優勢就是不用被日廠綁死啊？還用問？202F 05/13 10:59
推 aegis43210: 現在油車是預算有限或是復古情懷的人在買的了203F 05/13 11:08
→ kenro: 人家爽用就好，要被電車取代還很久勒207F 05/13 11:30
→ youkisushe: 豐田油電同樣的動力引擎要更大CC數 日產的則是油耗差到跟歐系純油家庭版本引擎差不多 本田個人還是比較看好 但是開的經驗不多還在觀察 然後前面兩個引擎啟動很明顯也是影響體感
而且豐田引擎聲有夠難聽209F 05/13 12:19
→ JER2725: 里程少的話油車比較經濟
s2000純收藏也爽，能用再整理開上路214F 05/13 12:24
→ demon159000: 2030大概會被講 什麼時代了還在純油車
信不信？220F 05/13 13:57
→ royalroad: 自然進氣引擎不知道多久前就被說要被淘汰了，結果現在不但還有，還被塞進油電系統裡，厲害吧...222F 05/13 14:42
→ maniaque: 不好意思歐,大概10年後,1.5NA+油電 還是滿街跑
現在只看到時候是給三肛還是四肛的 1.5NA油電
就一句話,夠用
純電車死缺點就是,車體小不了,車重輕不了226F 05/13 16:14
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