看板 car作者 TSMCArizona (TSMC Arizona Corp.)標題 [閒聊] CX5 頓挫感突然消失時間 Sat Jun 27 13:10:20 2026
今年2月買了新的2025 CX5 目前里程6000邁
經過上週一趟3000邁的road trip
今天開車突然發現加減速換檔的頓挫感明顯的變小
變得非常的絲滑
之前的情況是
起步1檔進2檔頓挫感很大
市區時速20邁左右走走停停會在1 2檔間徘徊不定 而且有不舒服的頓挫
煞車從到30邁到殺停前也會有明顯的退檔頓挫感
明明在上週這些感覺都是一直存在的
沒有變小的趨勢
今天突然變順讓我感到非常的驚訝
懷疑是不是車子出了問題
google了別人的分享
有人說可能是變速箱學習結束了
但會學習到6000邁這麼久嗎 而且突然發生而不是循序漸進?
有其他車主的經驗分享嗎
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https://imgur.com/jFA9PLt
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※ 作者: TSMCArizona 2026-06-27 13:10:20
※ 文章代碼(AID): #1gFri-H3 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1782537022.A.443.html
推 E6300: 可能變速箱自己進化了 變成油電1F 06/27 13:23
推 lauwei: 變速箱有問題?2F 06/27 13:30
推 ymx3xc: 可能RUN IN了吧 我猜的3F 06/27 13:36
推 Dorae5566: 以前的人都說這叫變速箱學習跟磨合,不過這幾年還有人這樣講嗎?6F 06/27 13:43
推 grizzly: 還是開久比較敢踩了?8F 06/27 13:50
推 plice: 問就是因為綾瀨遙11F 06/27 14:11
→ Justinchen: 有這種好事你就偷著樂吧!多少人不是問題突然跑出來就是越來越嚴重13F 06/27 14:24
推 FSWIN1278: 問題不是距離,關鍵在環境,我英文不好但我猜你那3000應該大部分都在“能長時間高檔低轉”的路況(高速公路之類的),在那種環境下變速箱電腦就會努力把穩定行駛的轉速降低又不會無力以求更省油,逐漸調整的結果就是每個檔位16F 06/27 14:32
→ FSWIN1278: 的進/退檔位的參考轉速都會降低,剛好降低到最適合的轉速的話,進檔就會很滑順,但如果那6000都是頻繁走停+大腳油門,應該沒多久之後那個錯頓感又回來了
然後所有的變速箱都有這個學習機制,只是CVT的感受非常不明顯而已21F 06/27 14:32
推 agoodlife: 新車會磨合 你的腳也會跟車慢慢磨合26F 06/27 14:34
推 Feriohan: 其實是你今天的狀況不好,感觀能力下降產生的錯覺27F 06/27 14:40
推 darvish072: 要嘛你是替身使者、不然你就是魔虛羅本人,適應了29F 06/27 14:52
推 FSWIN1278: 其實開過手排就知道了,進檔最舒服最無感的檔位通常都是會抖動的最高轉速+上100~300轉,只是手排是人腦學習30F 06/27 15:07
推 finasoul: Cvt不用換檔要怎麼不順?34F 06/27 16:36
→ cocoi: 不錯了,XV開了快5萬,那難開的感覺都沒消失,是我開過最難開的CVT,還一直吹CVT是它家發明的...36F 06/27 17:21
推 YOHOpig: cvt變速箱比at舒適39F 06/27 17:46
推 BMW640i: 你肥料跟水加太多了
他進化太快40F 06/27 17:57
推 doubi: 就變速箱磨好了42F 06/27 18:21
推 fuyuo1469: AT的各檔齒比是固定的,做不到根據軸端扭力和輪速來做連續變速。盡可能把檔位變多和加快扭力轉換的速度頓挫就會越來越不明顯44F 06/27 19:09
噓 pig2014: cx30 autohold頓挫也在差不多2000公里時消失,新車可能都要磨合49F 06/27 20:05
推 juekawi: 注意換檔轉數,太低會頓挫52F 06/28 07:06
推 horb: 機械磨合+你的腳也磨合完成55F 06/28 12:06
推 Ericcws: 只是暫時的,AT就是這樣,再出現的時間可大可小,可能下次保養後、加油後、天冷天熱、只要有熄火再發動;CVT才是只要有不壞每天開車的感覺都差不多
你車只要有這種特性,你開到報廢前都會一直出現,變速箱學習是在保護變速箱,不是在迎合你駕駛習慣56F 06/28 14:19
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