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作者 jforce (J-FORCE)
標題 [情報] 台灣特斯拉BYD刀片電池的官方聲明
時間 Tue Jul 28 18:31:05 2026


近日部分 Tesla 車輛顯示電池故障代碼,對於車主擔憂及日常用車上的不便,Tesla 臺
灣深感抱歉,承諾對此批回廠車輛進行完整檢修、電池換新,並提供最大誠意補償方案,
同步針對維修代步車輛不足、中古車換購鑑價等事項,以下詳列說明:


1. 完整檢修與電池換新
針對此批出現電池故障代碼回廠之車輛,Tesla 承諾依購車保固條款對車輛電池進行完整
檢修換新,為補償車主遇到的所有不便,Tesla 也將依個案具體情況,主動向每一位因電
池問題回廠之車主,提供最大化實際補償方案。


2. 加倍全台代步車數量,最大程度減低不便
Tesla 會為所有維修留廠車主提供代步車或代步金,而回應近日車主反映代步車輛不足,
Tesla 現已加倍全台代步車總量,第一時間優先提供回廠車主使用,盡最大努力降低回廠
車主的不便,保障所有 Tesla 車主權益。


3. 承諾未來原廠換購價格不受影響
針對此批出現電池故障代碼之車主,Tesla 臺灣承諾:原廠換購價格不會因特定車型年份
、或經電池更換而有所減損,一律遵循原廠換購標準,公平檢視車況及市場供需做為換購
鑑價標準。同時,經原廠再上架官網之認證中古車,與全新車輛同享交車日起算之 8 年
 16 萬公里電池保固


關於電池本身,Tesla 各車型與每一代車款所採用的電池設計與供應商並不完全相同,現
行的 Model 3 與 Model Y 所使用的電池,也與改款前車款不同。無論生產年份或型號,
Tesla 全球車輛所使用的電池,皆通過原廠認證的安全與性能標準,並提供至少 8 年

 16 萬公里的「電池與驅動單元」保固。

Tesla 臺灣衷心感謝每一位車主的長期信任與支持,Tesla 始終秉持提供每一位車主最安
全、最安心的用車體驗。如果您對車輛有任何疑問,歡迎隨時撥打 24 小時免付費服務與
道路救援專線 0809-007-518,會由專人為您安排全台 Tesla 服務中心與快修中心即時檢
修。




原廠換購價格不受影響

官網之認證中古車享有跟新車一樣

8年16萬公里 「電池與驅動單元」保固

算是蠻有誠意了,換作是其它家應該??

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.229.59.64 (臺灣)
※ 作者: jforce 2026-07-28 18:31:05
※ 文章代碼(AID): #1gQ8Ji-a (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1785234668.A.FA4.html
※ 編輯: jforce (125.229.59.64 臺灣), 07/28/2026 18:32:07
YOHOpig: 維持住了官方y RWD二手價,高招欸1F 07/28 18:39
volleystyle: 厲害了2F 07/28 18:41
liko7676: 換成某乞可能會說是雅泰龜3F 07/28 18:42
cake51640: 比亞迪刀片電池這麼糞的嗎4F 07/28 18:42
dslite: 只能再換特斯拉 因為外面車商不收了5F 07/28 18:45
SALEENS7LM: 電車有這個問題6F 07/28 18:49
DYE: 看看你特會有沒有跟比亞迪求償就知道了7F 07/28 18:49
lintetsuya: 最後一句交車日起是當初這台車的交車,還是交給二手車主的交車日?8F 07/28 18:51
Dorae5566: 就是你跟特買然後交車之後開始算8年16萬...很難理解嗎10F 07/28 18:52
lin793156: 應該是這台車的交車,因為我去官網看中古車的保固,2022的車款一樣都是寫保固到203012F 07/28 18:54
Jimmy540i: 了不起 負責?14F 07/28 18:56
bbjackson: 不這樣,二手價就崩盤了15F 07/28 19:00
ozyamazaki: 了不起負責 反觀16F 07/28 19:04
momomom: 這樣買特二手的很划算17F 07/28 19:11
squallfinalf: 換新電池 哇 賺爛了18F 07/28 19:15
ohohohya: 完蛋 這樣本版大量BYD舔狗如何自處19F 07/28 19:25
section: 有講跟沒講一樣,車主們要的不是這樣,是要像現代集團那樣給予ICCU更好的延長保固方案20F 07/28 19:36
maniaque: 唯一高價收車的就原廠,不過換購也是賣出一台新的
反正這一批用CTC BYD 的 Y RWD 車大概全都會換電池22F 07/28 19:36
section: 車主們,趕快加入echo的維權社群吧!拒當韭菜24F 07/28 19:38
maniaque: 除非已經開破16萬KM 的25F 07/28 19:38
missile16b: 反觀:女花3百萬買賓士滿1年回廠 技師開上路出事!批回收價太扯26F 07/28 19:38
maniaque: 二手車商流通價基本大概就垮了,至於自售也還好
反正快過保前就開去原廠換購新車,甩回給原廠就好了所以,也沒什麼補償,就是不含扣回收價而已
跟兩星一樣,來原廠保養送你延長保固
特斯拉保內服務滿不錯的,西台灣也是有口皆碑
至於保外就是用錢說話了28F 07/28 19:39
andy0121: 二手含金量提升中34F 07/28 19:48
fold7: 了不起負責35F 07/28 19:52
chungj: 二手價一直漲一直漲36F 07/28 20:09
NEX4036: 特斯拉怎麼敢用中國電池?
馬斯克沒有看一下ptt車板嗎?
不知道中國製的都會爆炸?
竟然比車板專家還不懂車?37F 07/28 20:11
stevenhcy: 了不起,負責41F 07/28 20:18
dslite: CPO給八年大電保固 但每三四萬就要壞一次 XD42F 07/28 20:21
ru04hj4: 過保前換購43F 07/28 20:24
indoman: BYD電池 哈哈 在吹啊44F 07/28 20:41
james575043: 了不起負責45F 07/28 20:44
AMG72: 除了特其餘都是電子垃圾46F 07/28 20:50
cityport: 比亞迪就花俏的科技,吹上天的行銷,比天長的付款期47F 07/28 20:59
charliebitme: 就說了這牌子的二手車真的莊家控盤
請openai work搜尋特二手車保值率 AI也不敢相信那麼高48F 07/28 21:47
gooooogle: 二手車保固時間是從一手車開始算,所以根本沒變51F 07/28 22:00
david3033: BYD這波會賠爛吧 有總公司幫你維權52F 07/28 22:02
tony890415: 特斯拉的問題 不是比亞迪電池的問題53F 07/28 22:03
Yoimiya: 電車只有特54F 07/28 22:09
ive711: 說比亞迪會賠慘的腦袋有問題嗎?55F 07/28 22:43
chargee: 真的非常負責!56F 07/28 22:47

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